機(jī)動(dòng)車碰了電動(dòng)車對(duì)方受傷保險(xiǎn)不能全陪。根據(jù)相關(guān)公開信息查詢撞了電瓶車全責(zé)，保險(xiǎn)公司賠償也是在保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償開車把電動(dòng)車撞了保險(xiǎn)能報(bào)嗎 的，不足開車把電動(dòng)車撞了保險(xiǎn)能報(bào)嗎 的部分由被保險(xiǎn)人自己承擔(dān)。

如果我們開車開車把電動(dòng)車撞了保險(xiǎn)能報(bào)嗎 的時(shí)候，把電動(dòng)車給撞了。是我們自己的全責(zé)，而我們又沒有買車損險(xiǎn)，那么電動(dòng)車的修車錢保險(xiǎn)公司能賠嗎？可以賠的，電動(dòng)車維修費(fèi)用，可以通過交強(qiáng)險(xiǎn)的進(jìn)行賠償。這是道路的基本保障，所以大家可以放心。當(dāng)然，好在問題不大，如果有人員傷亡，那么光靠交強(qiáng)險(xiǎn)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。所以大家一定要提高這方面的安全意識(shí)，只有這樣，我們才能減少一些不必要的影響。才能讓我們自己的保障更加全面，讓我們的風(fēng)險(xiǎn)最小。那么對(duì)于我們來說，哪些險(xiǎn)種是我們必須購買的呢？下面我們一起來簡單了解一下。

首先是，三者險(xiǎn)。我們知道，在汽車保險(xiǎn)里面，三者險(xiǎn)是用來保障第三方的。所以這個(gè)險(xiǎn)種我們一定要購買，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，我們沒有辦法控制到我們自己的駕駛。一旦真的出現(xiàn)意外，可能就會(huì)給第三方的人或者物，帶來一定的傷害，這樣的話，我們就需要面對(duì)賠償。如果我們沒有保險(xiǎn)，那么就只能靠我們自己自費(fèi)處理的。這種損失是非常大的，也是一般人所不能接受的。

其次，車輛損失險(xiǎn)。除了三者險(xiǎn)之外，車輛損失險(xiǎn)也很重要。車輛損失險(xiǎn)就是一種用來保障我們自己車輛損失的險(xiǎn)種，有了這個(gè)保險(xiǎn)，我們自己車輛發(fā)生損失的時(shí)候，就可以利用開車把電動(dòng)車撞了保險(xiǎn)能報(bào)嗎 他，向保險(xiǎn)公司理賠。所以為了減少不必要的影響，我們要購買好對(duì)應(yīng)的三者險(xiǎn)。

這些都是非常重要的，所以希望大家能夠給予關(guān)注。并且在買保險(xiǎn)的時(shí)候，這些關(guān)鍵的險(xiǎn)種，一個(gè)都不能少。所以希望大家能夠引起重視，因?yàn)檫@些東西對(duì)于我們來說非常重要，只有我們重視起來，我們才能避免一些意外。

據(jù)我國《交通法》開車把電動(dòng)車撞了保險(xiǎn)能報(bào)嗎 的規(guī)定，汽車與電動(dòng)車相撞賠償交通事故，首先應(yīng)該根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后，不足的賠償部分按照認(rèn)定書中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。

1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任開車把電動(dòng)車撞了保險(xiǎn)能報(bào)嗎 ：負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%開車把電動(dòng)車撞了保險(xiǎn)能報(bào)嗎 ；負(fù)同等責(zé)任的，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%開車把電動(dòng)車撞了保險(xiǎn)能報(bào)嗎 ；負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%。

2、責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任開車把電動(dòng)車撞了保險(xiǎn)能報(bào)嗎 ；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%。

3、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

4、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償，對(duì)超過保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，按照當(dāng)前規(guī)定賠償。

【法律依據(jù)】

根據(jù)《道路交通安全法》第76條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

@2019

騎電動(dòng)車被汽車撞。那首先是要?jiǎng)澐重?zé)任。責(zé)任明確了才能確定保險(xiǎn)公司該怎么賠償。

機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)公司開車把電動(dòng)車撞了保險(xiǎn)能報(bào)嗎 的賠償。分兩塊。一塊是交強(qiáng)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)只要機(jī)動(dòng)車有責(zé)任，不分責(zé)任，大小就是全額賠償?shù)?。其中有醫(yī)藥費(fèi)1.8萬元，財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)2000元。其開車把電動(dòng)車撞了保險(xiǎn)能報(bào)嗎 他誤工費(fèi)護(hù)理費(fèi)交通費(fèi)等等最高可以賠償?shù)?8萬元。第二塊就是機(jī)動(dòng)車的商業(yè)險(xiǎn)。商業(yè)險(xiǎn)是按照責(zé)任劃分的比例來賠償?shù)?。所以首先要確定責(zé)任。然后才能談賠償。

具體事件具體分析，在交通事故當(dāng)中所騎開車把電動(dòng)車撞了保險(xiǎn)能報(bào)嗎 的電動(dòng)車被撞，開車把電動(dòng)車撞了保險(xiǎn)能報(bào)嗎 我們要看一下責(zé)任究竟歸哪一方，才能夠判斷保險(xiǎn)公司是否理賠，還有就是所騎開車把電動(dòng)車撞了保險(xiǎn)能報(bào)嗎 的電瓶車是否購買保險(xiǎn)開車把電動(dòng)車撞了保險(xiǎn)能報(bào)嗎 ？還是指望撞電瓶車的一方所購買的保險(xiǎn)予以賠償。如果經(jīng)過交管部門的判定認(rèn)為電瓶車應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任，甚至負(fù)全部責(zé)任那么就算是另一方購買了保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司也不會(huì)理賠。

但是電瓶車如果購買保險(xiǎn)，并且有車損險(xiǎn)和第三方的話保險(xiǎn)公司是會(huì)理賠的，很多人一定會(huì)糾結(jié)一個(gè)問題保險(xiǎn)公司怎么會(huì)給電瓶車上保險(xiǎn)呢？電瓶車也是屬于機(jī)動(dòng)摩托車的一種保險(xiǎn)公司也會(huì)給投保，如果投保了那么保險(xiǎn)公司就會(huì)理賠這一點(diǎn)是毋庸置疑的。

不過在電瓶車出現(xiàn)交通事故當(dāng)中，有一件事情我們必須要注意就是自己所騎的電瓶車究竟是電動(dòng)車還是電動(dòng)摩托車，在這一定義上是有著很大區(qū)別的。我國的法規(guī)當(dāng)中有著這樣的規(guī)定，電瓶車是指重量低于80斤，速度不超過每小時(shí)25萬充電續(xù)航不超過30公里這才是真正意義上的電動(dòng)車。

如果經(jīng)過第三方的權(quán)威機(jī)構(gòu)驗(yàn)證，所騎的電瓶車超過了以上任何一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，那么所騎的就不應(yīng)該是電動(dòng)車，而是電動(dòng)摩托車，如果騎的是電動(dòng)摩托車就必須要有摩托車駕駛證而且要佩戴頭盔。在沒有摩托車駕駛證的前提下，又沒有佩戴頭盔，就算無證駕駛和違規(guī)操作以上兩條違反了任何一條，就算開車把電動(dòng)車撞了保險(xiǎn)能報(bào)嗎 你的電瓶車買了保險(xiǎn)保險(xiǎn)公司都不會(huì)理賠。

還有如果真的是無證駕駛的話，那么在這起交通事故當(dāng)中，無論誰是過錯(cuò)方都由無證駕駛一方全權(quán)賠付。所以我們必須要明白一件事情，我們究竟騎的是電瓶車還是電動(dòng)摩托車在這一點(diǎn)上是有著本質(zhì)區(qū)別的有很多騎電動(dòng)車的人有著先天性的一種思維我弱我有理。

這種想法本身就不對(duì)作為道路安全的參與者，我們在騎電動(dòng)車或者是電瓶車的時(shí)候一定要遵守交通規(guī)則，也一定要有相關(guān)的駕駛權(quán)限。并且在騎電動(dòng)車的時(shí)候要佩戴頭盔而且不能酒駕醉駕，只有遵守相關(guān)的法律法規(guī)，才能夠避免悲劇的發(fā)生一定要記住遵守交通法規(guī)是對(duì)自己以及對(duì)他人生命安全的一種保護(hù)。