通常情況下對于主張汽車折舊費(fèi)起訴車輛折舊費(fèi)勝算大嗎 的法院不予支持，但是如果是新車并且提供相關(guān)證明，法院會(huì)支持賠償折舊費(fèi)。所以這要看具體起訴車輛折舊費(fèi)勝算大嗎 的情況法院才能判決。

因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：

(一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用;

(二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;

(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;

(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

法律依據(jù)

《中華人民共和國關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解》第十五條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：

(一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用;

(二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;

(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;

(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

只能去法院起訴對方

因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司是不會(huì)賠付折舊費(fèi)起訴車輛折舊費(fèi)勝算大嗎 的起訴車輛折舊費(fèi)勝算大嗎 ，

如果想要折舊費(fèi)就只能去法院起訴對方起訴車輛折舊費(fèi)勝算大嗎 ，要求對方賠償，法院會(huì)支持你起訴車輛折舊費(fèi)勝算大嗎 的訴求

但是

鑒定損失很困難，會(huì)當(dāng)誤你用車

而且鑒定出來的價(jià)格可能也不高

就算鑒定完了，法院叛你勝訴，對方不執(zhí)行怎么辦起訴車輛折舊費(fèi)勝算大嗎 ？

這個(gè)過程牽扯的精力太多了，而且能得到的回報(bào)可能也不高。。。

還是大消這個(gè)念頭吧。

; 車輛折舊費(fèi)法院是否支持需要根據(jù)實(shí)際情況來認(rèn)定，一般在符合一定條件起訴車輛折舊費(fèi)勝算大嗎 的情況下，被侵權(quán)人提出起訴車輛折舊費(fèi)勝算大嗎 的車輛折舊費(fèi)才有可能獲得法院的支持。

車輛的折舊費(fèi)需要根據(jù)車輛的使用年限、事故的受損程度以及車輛本身的貶值率等因素有關(guān)，車輛被撞能否獲得賠償以及賠償多少就需要根據(jù)車輛的使用年限、事故受損程度和車輛本身的貶值率決定。

所以，如果發(fā)生重大事故導(dǎo)致車輛受損，可以向法院認(rèn)可的權(quán)威部門申請技術(shù)鑒定，計(jì)算出車輛因本次事故造成的折舊損失，再向事故發(fā)生地或責(zé)任方所在地的法院起訴，要求責(zé)任方賠償折舊費(fèi)，這種情況下法院是會(huì)支持的。

最高人民法院對于車輛貶損費(fèi)的賠償是持謹(jǐn)慎態(tài)度，傾向于原則上不予支持。不過，在少數(shù)特殊、極端的情形下，法院也是可以考慮予以適當(dāng)賠償?shù)?，但是?huì)經(jīng)過慎重考量，嚴(yán)格把握。由于我國還沒有一部法律法規(guī)對于車輛的貶損費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的參考，因此最高人民法院覺得以下的客觀條件不足以他們劇本完全支持車輛貶值損失。

1、雖然理論上優(yōu)不少觀點(diǎn)是認(rèn)為車輛的貶值具有損失賠償性，但是還是存在著很多的爭議，像維修零部件以舊換新是否會(huì)存在溢價(jià)的情況等起訴車輛折舊費(fèi)勝算大嗎 ；

2、車輛的貶值賠償會(huì)加重到了交通參與人的負(fù)擔(dān)，對于社會(huì)的發(fā)展存在不利；

3、賠償車輛的貶值費(fèi)需要先經(jīng)過鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定，確定車輛因本次事故造成的貶值損失，但是，目前我國的鑒定市場并不是很規(guī)范，鑒定機(jī)構(gòu)可能在利益的驅(qū)使下對鑒定結(jié)果做手腳，這樣就會(huì)導(dǎo)致案件實(shí)質(zhì)上出現(xiàn)不公；

4、基本上每輛車都會(huì)存在貶值損失的情況，如果法院規(guī)定了貶值損失，那么就可能導(dǎo)致本不會(huì)成訴的交通事故案件大量涌入法院。

如果是剛買起訴車輛折舊費(fèi)勝算大嗎 的車，還不到一年，車損比較嚴(yán)重起訴車輛折舊費(fèi)勝算大嗎 的話，可以向法院申請申請折舊費(fèi)，但這個(gè)多數(shù)地區(qū)都不支持起訴車輛折舊費(fèi)勝算大嗎 的，所以能申請成功的概率不高，車本身就是個(gè)消費(fèi)品，折舊很快的。過一年的車基本就沒有這個(gè)機(jī)會(huì)了

交通事故發(fā)生后，交警部門出具事故責(zé)任認(rèn)定書確定對方全責(zé)，根據(jù)己方損失向?qū)Ψ街鲝堎r償。 2、首先根據(jù)對方的車輛是否機(jī)動(dòng)車、車輛駕駛?cè)藛T與車主的關(guān)系，機(jī)動(dòng)車輛的投保公司來確定賠償責(zé)任人，即確定案件的被告。 3、己方財(cái)產(chǎn)損失的，可以主張賠償維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用 4、己方人身受傷害的，根據(jù)受傷程度計(jì)算賠償金，可主張的賠償項(xiàng)目有：醫(yī)藥費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、輔助器具費(fèi)、交通費(fèi)，傷情嚴(yán)重構(gòu)成傷殘等級(jí)的，還可以主張傷殘賠償金、精神撫慰金、鑒定費(fèi)，