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線路正線北起成都東站川南城際鐵路鄧關站最新消息 ，經成都天府站，天府機場、資陽西、球溪、威遠，終點接擬建川南城際鐵路自貢東站。本線通過川南城際自貢至宜賓段接規(guī)劃渝昆鐵路，共同構成川西、西北等地區(qū)至云南的快速客運通道川南城際鐵路鄧關站最新消息 ；是成都（天府新區(qū)）與重慶間第二客運通道的重要組成部分川南城際鐵路鄧關站最新消息 ；是成都（天府新區(qū)）與貴州、華南等地區(qū)間的客運輔助通道川南城際鐵路鄧關站最新消息 ；本項目還滿足川南城際鐵路鄧關站最新消息 了沿線地區(qū)間城際客運交流，縮短了地區(qū)間的時空距離，是沿線居民出行的便捷客運通道。

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收費標準二輪車 1元/半小時 24小時內不超過35元小型車 2元/半小時 24小時內不超過70元大中型車 3元/半小時 24小時內不超過100元

富順站（Fushun Railway Station）川南城際鐵路鄧關站最新消息 ，是建設中川南城際鐵路鄧關站最新消息 的川南城際鐵路（內自瀘段）和蓉遵高鐵（自瀘段）川南城際鐵路鄧關站最新消息 的一個中間站點川南城際鐵路鄧關站最新消息 ，位于自貢市富順縣東湖街道境內，預計2021年前后投入使用。新建川南城際鐵路（內自瀘段）共設內江北站、三元站、白馬西站、自貢東站、富順站、瀘縣站、瀘州站等車站，（蓉遵高鐵）瀘州至遵義修通后富順南下云貴兩廣，東進湘贛閩浙滬蘇。富順站預計2021年前后與川南城際鐵路其川南城際鐵路鄧關站最新消息 他站全線開通。川南城際鐵路為客運專線，設計時速250km/h，預留300km/h。將新建雙線自成渝客專內江北站引出，向西南方向沱江至自貢設站，自自貢東站新建雙線向南跨長江至宜賓，與在建成貴客專接軌，同時自自貢站新建雙線向東南方向經富順、瀘縣至瀘州站（長約84公里），線路總長214公里，橋隧比44%。

待本站開通后，會開通縣城到高鐵站的公交線路。通過二環(huán)路可以實現與川南城際鐵路自宜段鄧關站實現快速換乘。富順城東客運站將會搬遷至富順站附近。

瀘州有火車站川南城際鐵路鄧關站最新消息 ，正在建設中，2020年3月1日，川南城際鐵路瀘州高鐵站施工單位在高鐵站側式站房舉行開工儀式，標志著瀘州高鐵站站房工程建設正式啟動。

瀘州高鐵站位于瀘州市中心城區(qū)北部齊家村，于現在建成的千鳳路、隆黃鐵路以北、蜀瀘大道、在建春雨路二段以東、九獅路以南區(qū)域，規(guī)劃區(qū)北部用地是瀘州北部副中心的重要組成部分，距中心城區(qū)5.5km，與西南商貿城、瀘州客運中心站相鄰。

擴展資料

除了瀘州站，瀘縣站處在建設中，瀘州南站，瀘州東站也處在規(guī)劃中，在不久的將來，瀘州市的交通體系將會大大增強！瀘遵高鐵，全長241.043公里，時速350公里，雙線，預計總投資351.11億元，設7個站，為瀘州、瀘州南、赤水、習水、仁懷、毛石、遵義站，正處于規(guī)劃階段。

川南城際鐵路，全長220.65千米，分為內自瀘鐵路和蓉昆高鐵自宜段兩段，內自瀘段長130.96千米，總投資約309億元，時速250公里，預留300公里，預計2021年建成通車，自宜段長82.4千米，時速350公里。

內自瀘段站點為：內江北站、內江三元站、白馬西站、自貢東站、富順站、瀘縣站、瀘州站川南城際鐵路鄧關站最新消息 ；自宜段站點為：自貢東站、鄧關站、大觀站、臨港站、宜賓西站。