據(jù)美國《環(huán)球時報》網(wǎng)報道，日前，美國加利福尼亞州議會通過一項法案在美國開車撞死人犯法嗎嗎 ：開車撞人等于一級謀殺，即開車撞傷、撞死人后，將比照一級謀殺罪予以判刑，該判死刑在美國開車撞死人犯法嗎嗎 的要判死刑。通過這一法案的背景是在美國開車撞死人犯法嗎嗎 ：目前，許多汽車司機自侍車有保險，自認為家里有錢，給領(lǐng)導開車高人一等，其他人的命不值錢，看誰不順，便隨意開車撞人，而依照法律，撞傷、撞死人后，民事賠償部分由保險公司負責，肇事司機最多被判三年有期徒刑。這對于平白受害或意外受到報復的受害人來說，顯失公平。通過這一法案的目的在于，增強汽車司機開車時的注意力，告誡汽車司機在有人無意甚至有意擋車時要放平心態(tài)，避免汽車成為司機泄私憤、圖報復的殺人兇器。議會認為，即便是無意撞人，也是由于注意力不太集中，駕駛技術(shù)不熟練，處置情況不及時不得當，應當視為謀殺，按一級謀殺罪論處。

開車撞人視為一級謀殺，按一級謀殺罪論處這一法案的正當性，看似勉強，其實大有其理，順民心，合民意。汽車司機為所欲為的的軍閥作風也早就該治治了。試想，已有多少無辜平民成為無賴司機的車下冤魂？許多人為此付出了慘痛的代價，終身殘疾，生不如死，歡聲笑語不再，幸福不再，而只有痛苦！在美國開車撞死人犯法嗎嗎 我國不妨效法美國的這一法案，視開車撞人為直接故意殺人，該判死刑的要判死刑，同時，要嚴肅追究車屬貴族尤其是車屬領(lǐng)導對所屬司機管教不力的行政責任和司法責任，要以間接故意殺人罪論處。目前，全球金融危機，油價昂貴，多數(shù)民眾手頭拮據(jù)，而部分擁車新貴錯誤地堅持路易十五主義（法國皇帝路易十五的個人享樂主義。其臭名昭著的座右銘是“我死后，哪怕洪水滔天！”），為富不仁，麻木不仁，對人民群眾的冷暖疾苦不聞不問，整天坐著車甚至親自駕著車滿地亂跑。個別機關(guān)領(lǐng)導“家天下”思想極其嚴重，獨霸公車，儼然公車私有化，整天車接車送，公車私用，不務正業(yè)。有的甚至比漢劉邦新立還鄉(xiāng)之時還過之而猶無不及地公開說：“我當官是為了什么？不就是為了混個車坐嗎？”其貪腐之心溢之言表，淫蕩嘴臉令人作嘔。從很大意義上講，司機就是領(lǐng)導的形象代言人。整頓司機，首先要從整頓領(lǐng)導開始。要使我們的機關(guān)領(lǐng)導向外國元首、首相如韓國總統(tǒng)李明博、英國首相布郎學習，騎自行車、搭公交車上下班。我們的胡主席、溫總理還多次步行上下班呢，我們的機關(guān)領(lǐng)導有什么不可以不用公車上下班、辦私事呢？汽車猛于虎，少動為佳。方向盤就是閻王爺?shù)氖?，要萬分謹慎，不然，勢必害人害已。

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撞死人當然要判刑法在美國開車撞死人犯法嗎嗎 ，而且還挺重的。是非預謀殺人——二級重罪在美國開車撞死人犯法嗎嗎 ；或是疏忽殺人——三級重罪。如果不出事在美國開車撞死人犯法嗎嗎 ，判得挺輕的在美國開車撞死人犯法嗎嗎 ，常見的判個參加憤怒管理的心理課程以及社會服務令也很常見。

如果沒有肇事逃逸也沒有違規(guī)駕駛或醉酒駕駛一般情況下是不判刑

正常行駛撞死人需要賠償在美國開車撞死人犯法嗎嗎 ，但是不用坐牢。違反交通運輸管理法規(guī)在美國開車撞死人犯法嗎嗎 ，因而發(fā)生重大事故在美國開車撞死人犯法嗎嗎 ，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。開車撞死人判刑的條件是死亡一人以上，并且駕駛員違反了交通運輸管理法規(guī)，相反如果機動車駕駛員在正常開車的情況下撞死人的，是不會被判刑的。所以關(guān)于開車撞死人會不會被判刑的關(guān)鍵在于，機動車駕駛員是否違法交通運輸管理法規(guī)。根據(jù)有關(guān)司法解釋，符合下列情形之一的，即可認定交通肇事罪在美國開車撞死人犯法嗎嗎 ：1 .死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的;2 .死亡3人以上，負事故同等責任的;3 .造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或主要責任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。4.交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;無駕駛資格駕駛機動車輛的;明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;嚴重超載駕駛的;為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

算在美國開車撞死人犯法嗎嗎 ！最起碼是個交通肇事罪在美國開車撞死人犯法嗎嗎 ！