国产美女在线观看,亚洲成人自拍一区,黄肉动漫在线观看,中文字幕亚洲精品无码百度网盘

營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例

在線問法 時(shí)間: 2024.02.21
351
根據(jù)最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定:“在交通事故損害賠償案件中營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例, 如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償”,停運(yùn)損失法院怎么判法律分析:法院判處停運(yùn)損失如下:根據(jù)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失,計(jì)算相應(yīng)的賠償金額,要求侵權(quán)人予以賠償。
車輛停運(yùn)損失費(fèi)的損失案例

案例1營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 :

某出租車司機(jī)王某因與一私家車輛發(fā)生交通事故營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 ,導(dǎo)致車輛損壞。事故造成營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 的士司機(jī)王某車輛停運(yùn)52天,為此支付車輛修理費(fèi)一萬元及耽誤營運(yùn)。肇事司機(jī)對(duì)營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 的士司機(jī)吳某停運(yùn)損失不愿賠償,只愿賠償修理費(fèi),為此雙方發(fā)生糾紛。的士司機(jī)吳某訴至法院追討車輛停運(yùn)損失。法院受理此案后,遂委托有此評(píng)估資質(zhì)的鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)來評(píng)估,根據(jù)委托方提供的行駛證、各種保險(xiǎn)、規(guī)費(fèi)等證明材料和市場(chǎng)調(diào)查,接受委托的淄博眾智價(jià)格評(píng)估有限公司及時(shí)公正的出具了關(guān)于出租車停運(yùn)損失的評(píng)估報(bào)告,最終法庭依據(jù)淄博眾智價(jià)格評(píng)估有限公司出具的評(píng)估結(jié)論支持了的士司機(jī)請(qǐng)求,要求肇事對(duì)方賠付停運(yùn)損失。

案例2營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 :

由于經(jīng)濟(jì)糾紛,某汽車銷售有限責(zé)任公司扣押了趙某的歐曼牌重型自卸貨車,造成該車從2008年6月——2011年1月近兩年半的停運(yùn)。趙某將連某訴至法院,法院委托淄博眾智價(jià)格評(píng)估有限公司對(duì)該車停運(yùn)期間的損失進(jìn)行了鑒定評(píng)估,評(píng)估停運(yùn)損失235000元,經(jīng)過法院一審和二審均認(rèn)可了評(píng)估報(bào)告的真實(shí)性、客觀性及公正性,最終都依據(jù)評(píng)估結(jié)論做出判決。

類似這類索賠的案例全國還有很多,依據(jù)有權(quán)威評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估報(bào)告絕大多數(shù)的索賠請(qǐng)求都得到了法院的認(rèn)可。

停運(yùn)損失法院怎么判

法律分析:法院判處停運(yùn)損失如下:根據(jù)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失,計(jì)算相應(yīng)的賠償金額,要求侵權(quán)人予以賠償。停運(yùn)損失當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償法院時(shí)予以支持的。在交通事故的損害賠償案件中,若是受害者用被損車輛正在進(jìn)行貨物運(yùn)輸或者是旅客運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營活動(dòng),要求賠償被損車輛在修復(fù)期間的停運(yùn)的損失的,法院時(shí)予以支持的,交通事故責(zé)任者應(yīng)該進(jìn)行賠償。

法律依據(jù):《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第十二條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 ; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 ; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

營運(yùn)車輛事故停運(yùn)損失誰來賠

交通事故案件中營運(yùn)車輛停運(yùn)損失可根據(jù)該車營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 的每天產(chǎn)生的費(fèi)用損失和營運(yùn)利潤損失合計(jì)計(jì)算出來的。根據(jù)最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定:“在交通事故損害賠償案件中營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 , 如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 ,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償”。 實(shí)際上,車輛營運(yùn)的預(yù)期收入是可以計(jì)算出來的, 根據(jù)與營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 他人訂立的合同或所在地同行業(yè)收入標(biāo)準(zhǔn), 即可確定受損車輛每天的純利。 但要僅限于有營運(yùn)資質(zhì)的運(yùn)營車輛,修復(fù)期間要參照在修理廠實(shí)際修理天數(shù)和損壞程度酌情確定。

法律依據(jù)

《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定 在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

營運(yùn)車輛因發(fā)生交通事故受損 停運(yùn)損失如何計(jì)算和賠償

1、交通事故案件中營運(yùn)車輛停運(yùn)損失可根據(jù)該車營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 的每天產(chǎn)生的費(fèi)用損失和營運(yùn)利潤損失合計(jì)計(jì)算出來的的。

2、最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 :“在交通事故損害賠償案件中營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 ,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償”。實(shí)際上,車輛營運(yùn)的預(yù)期收入是可以計(jì)算出來的,

根據(jù)與營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 他人訂立的合同或所在地同行業(yè)收入標(biāo)準(zhǔn),

即可確定受損車輛每天的純利。但要僅限于有營運(yùn)資質(zhì)的運(yùn)營車輛,修復(fù)期間要參照在修理廠實(shí)際修理天數(shù)和損壞程度酌情確定。

3、對(duì)于受損車輛停運(yùn)損失的計(jì)算。以出租車為例,一般司機(jī)每月須支付費(fèi)用包括公司月租金、車輛保險(xiǎn)費(fèi)、車輛按月折舊費(fèi)、維修費(fèi)等。出租車一般每月車輛保險(xiǎn)費(fèi)按月分?jǐn)?000元,車輛折舊分?jǐn)?000元(指司機(jī)交納首期承包金按合同期五年按月分?jǐn)偅?、維修費(fèi)等,從中可知每日24小時(shí)司機(jī)營運(yùn)成本負(fù)擔(dān)500多元,再加上兩名司機(jī)工資開支150元。從中可知,一部的士一天不開車,所要承擔(dān)的費(fèi)用都要650多元,如果受損車輛每天的純利150元,共計(jì)800元。對(duì)受損車輛修理期間停運(yùn)損失依此計(jì)算是合理的。

交通事故營運(yùn)車輛營運(yùn)損失賠償法律問題

【法律分析】

車輛停運(yùn)損失費(fèi)(營運(yùn)損失)營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 ,是指在道路交通事故中發(fā)生車輛營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 的損害營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 ,如果受害人是以被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),在被損車輛修復(fù)期間,受害人因無法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少,或曰停運(yùn)損失。

最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》(法釋〔2012〕19號(hào))第十五條規(guī)定營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 :因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 :(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失。

根據(jù)以上規(guī)定,在發(fā)生交通事故后,從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛除交通事故導(dǎo)致的實(shí)際財(cái)產(chǎn)損失可要求責(zé)任人賠償之外,停運(yùn)期間所導(dǎo)致的合理營運(yùn)損失也是可以要求事故責(zé)任人賠償?shù)摹?/p>交通事故案件中營運(yùn)車輛停運(yùn)損失如何確定和計(jì)算

1、交通事故案件中營運(yùn)車輛停運(yùn)損失可根據(jù)該車營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 的每天產(chǎn)生營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 的費(fèi)用損失和營運(yùn)利潤損失合計(jì)計(jì)算出來的的。

2、最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 :“在交通事故損害賠償案件中營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 ,

如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例 ,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償”。

實(shí)際上,車輛營運(yùn)的預(yù)期收入是可以計(jì)算出來的, 根據(jù)與他人訂立的合同或所在地同行業(yè)收入標(biāo)準(zhǔn), 即可確定受損車輛每天的純利。

但要僅限于有營運(yùn)資質(zhì)的運(yùn)營車輛,修復(fù)期間要參照在修理廠實(shí)際修理天數(shù)和損壞程度酌情確定。

3、對(duì)于受損車輛停運(yùn)損失的計(jì)算。以出租車為例,一般司機(jī)每月須支付費(fèi)用包括公司月租金、車輛保險(xiǎn)費(fèi)、車輛按月折舊費(fèi)、維修費(fèi)等。

出租車一般每月車輛保險(xiǎn)費(fèi)按月分?jǐn)?000元,車輛折舊分?jǐn)?000元(指司機(jī)交納首期承包金按合同期五年按月分?jǐn)偅?、維修費(fèi)等,從中可知每日24小時(shí)司機(jī)營運(yùn)成本負(fù)擔(dān)500多元,再加上兩名司機(jī)工資開支150元。

從中可知,一部的士一天不開車,所要承擔(dān)的費(fèi)用都要650多元,如果受損車輛每天的純利150元,共計(jì)800元。對(duì)受損車輛修理期間停運(yùn)損失依此計(jì)算是合理的。

擴(kuò)展資料:

車輛停運(yùn)損失費(fèi),是指在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害,如果受害人是以被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),則在被損車輛修復(fù)期間,

受害人因無法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少,或日停運(yùn)損失,由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)該損失進(jìn)行的賠償。

法律依據(jù)

1、依據(jù)《中華人民共和國民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定:“損壞國家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償?!薄笆芎θ艘虼嗽馐芷渌卮髶p失的,侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失?!?/p>

2、最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定:在交通事故損害賠償案件中,

如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

因此,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

停運(yùn)損失費(fèi)應(yīng)不應(yīng)該由保險(xiǎn)公司承擔(dān)

《中華人民共和國民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定:“損壞國家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償?!?/p>

“受害人因此遭受其他重大損失的,侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失?!币虼耍诮煌ㄊ鹿蕮p害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),

要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。保險(xiǎn)公司是不賠付車輛停運(yùn)損失費(fèi)用的。

參考資料:百度百科-車輛停運(yùn)損失費(fèi)

【版權(quán)聲明】部分文章和信息來源于互聯(lián)網(wǎng)、律師投稿,刊載此文是出于傳遞更多信息和學(xué)習(xí)之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)作者持權(quán)屬證明于本網(wǎng)聯(lián)系,我們將予以及時(shí)更正或刪除。
案件走到法院,并不意味著一定要判決,以訴促調(diào)也能做到一別兩寬,各生歡喜。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 18:46

【交通事故糾紛判如所請(qǐng),獲得當(dāng)事人良好口碑】2022年7月,河北石家莊交通事故,傷者無責(zé),法院判如所請(qǐng),護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)等高標(biāo)準(zhǔn)賠償,獲得11.4萬元賠償款!依法維權(quán)、扶危濟(jì)困,您的安心生活,我們來守護(hù)!

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 10:01

騎電瓶車被車撞了人沒事可以要精神損失費(fèi)嗎

律師回復(fù)中...
2024-10-10 22:45
當(dāng)事人為公司開車運(yùn)輸貨物途中發(fā)生交通事故,導(dǎo)致車內(nèi)乘客受傷,公司拒不承擔(dān)賠償責(zé)任,難道要自己承擔(dān)近30萬元的賠償款嗎?我們起訴至法院,提供了大量證據(jù),法院判決公司承擔(dān)賠償責(zé)任!

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 15:55

中國法院2018年度案例

未如實(shí)告知投保超過2年,到底賠不賠,因此,法院支持保險(xiǎn)公司不賠,02 為了大家看得清楚, 這些判賠,和不判賠的依據(jù): 我做了個(gè)歸納: 判賠(也就是投/被保人、受益方勝訴,保險(xiǎn)公司敗訴), 原因有3: 1)保險(xiǎn)公司 未能就投保人未如實(shí)告知進(jìn)行舉 ...
288熱度
一面錦旗,不僅是榮譽(yù),更是傷者及家屬對(duì)我們專業(yè)與口碑的最高贊譽(yù)!北京大興交通事故,傷者評(píng)上十級(jí)傷殘,在庭審中元甲律師對(duì)賠償金額分毫必爭,幫助傷者獲得賠償款27萬余元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-11 16:55

一上午談了兩場(chǎng)和解,簽字的空隙趕緊聯(lián)系一下其他執(zhí)行法官,這時(shí)間把控的死死的!

北京交通事故律師-許瑞林

04-15 11:54

交通事故營運(yùn)車輛停運(yùn)損失費(fèi)

就比如交強(qiáng)險(xiǎn),明確規(guī)定具有以下?lián)p失的,交強(qiáng)險(xiǎn)不予賠付交通事故營運(yùn)車輛停運(yùn)損失費(fèi):被保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故,造成第三方停電、停業(yè)、停駛、停氣、停水、停產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)中斷、通訊中斷等各種間接損失,或受害人的財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格等變動(dòng),而造成的貶值, ...
355熱度
再獲榮譽(yù)錦旗,成功幫助當(dāng)事人和解拿到滿意賠償款!北京市順義區(qū),當(dāng)事人騎電動(dòng)車被小轎車撞倒受傷,對(duì)方全責(zé)。當(dāng)事人希望早日解決賠償問題,元甲律師和解團(tuán)隊(duì)促成雙方和解,獲得賠償款23萬余元。

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:30

遵義出租車營運(yùn)損失賠償案例

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,出租車事故賠償案例一、出租車發(fā)生交通事故遵義出租車營運(yùn)損失賠償案例,其責(zé)任承擔(dān)如下遵義出租車營運(yùn)損失賠償案例:1、客運(yùn)出租 ...
410熱度
為了保護(hù)未成年人,非案件需要,法院是不允許未成年人進(jìn)入的

北京交通事故律師-許瑞林

09-23 13:44

事故車輛營運(yùn)損失賠償案例

2、最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定:“在交通事故損害賠償案件中事故車輛營運(yùn)損失賠償案例,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的, ...
432熱度
北京朝陽區(qū)交通事故,傷者腰椎骨折,家屬本想著能拿十幾萬賠償就很滿足了,在元甲專業(yè)談判下,全力爭取每一項(xiàng)賠償金額,2個(gè)月談成和解,幫助傷者拿到賠償款合計(jì)27萬元。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:49

營運(yùn)貨車停運(yùn)損失法院案例

2、最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定營運(yùn)貨車停運(yùn)損失法院案例:“在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的, ...
97熱度
如何談和解,能爭取到更高的傷殘等級(jí)、更多的賠償款? 《和解大講堂》有資深法醫(yī)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)估傷殘,專業(yè)律師設(shè)計(jì)賠償方案,和解專家親授談判技巧。18年理賠經(jīng)驗(yàn)、20000+成功案例、4000+面錦旗 ,專業(yè)理賠團(tuán)隊(duì),幫你獲得更高賠償!

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:44

營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例

根據(jù)最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定:“在交通事故損害賠償案件中營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例, 如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)營運(yùn)車停運(yùn)損失法院案例,要求賠償被損車輛 ...
351熱度
一場(chǎng)交通事故,導(dǎo)致兩位至親去世。當(dāng)事人希望這一生和律師沒有任何交集,卻世事難平??????希望在時(shí)間的流逝中,可以稍稍撫平心中的痛??????????????

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 11:32

營運(yùn)車輛停運(yùn)損失評(píng)估

營運(yùn)車輛停運(yùn)損失費(fèi)是指在道路交通事故中營運(yùn)車輛停運(yùn)損失評(píng)估,由于發(fā)生交通事故導(dǎo)致車輛受損,受害方是以被損車輛用于旅客運(yùn)輸或貨物運(yùn)輸為經(jīng)營活動(dòng),那么在車輛維修這段時(shí)間內(nèi),受害方因無法正常進(jìn)行旅客運(yùn)輸或貨物運(yùn)輸而造成營運(yùn)車輛停運(yùn)損失評(píng) ...
43熱度
哪種情形錄音證據(jù)副本視為原件 實(shí)踐中對(duì)于電子數(shù)據(jù)是否可視為原件的電子復(fù)本,可依據(jù)以下情形進(jìn)行考察: (1)可準(zhǔn)確反映原始數(shù)據(jù)內(nèi)容的輸出物或顯示物;(2)具有最終完整性和可供隨時(shí)調(diào)取查用的電子復(fù)本;(3)雙方當(dāng)事人均未提出原始性異議的電 ...

北京交通事故律師-趙金保

07-28 18:57

廣西營運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

營運(yùn)車輛停運(yùn)費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2022營運(yùn)車輛停運(yùn)費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)這輛車廣西營運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的停運(yùn)損失來進(jìn)行賠償?shù)模簿褪鞘芎θ吮粨p的車輛,如果是用于貨物運(yùn)輸或者是旅客運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營活動(dòng),在出現(xiàn)交通事故車輛維修期間造成的誤工損失,需要責(zé)任方來 ...
519熱度
楊女士在交通事故發(fā)生之前有過多份工作,因?yàn)榻煌ㄊ鹿适軅麑?dǎo)致誤工產(chǎn)生較高的誤工費(fèi)。楊女士委托他所律師在第一次庭審過程中,代理人認(rèn)可只按5000元/月的標(biāo)準(zhǔn)主張其誤工費(fèi),后因庭審效果非常不理想,楊女士當(dāng)即更換律師轉(zhuǎn)為委托我所。我們接到案件 ...

北京交通事故律師-趙金保

09-05 10:10

營運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例

如果責(zé)任者投保交強(qiáng)險(xiǎn)或第三者責(zé)任險(xiǎn)營運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例的營運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,在交通事故損害賠償案件中,交通事故的責(zé)任者或侵權(quán)賠償責(zé)任人是車輛營運(yùn)損失的直接責(zé)任者,營運(yùn)性損失屬于交通事 ...
233熱度
當(dāng)發(fā)生交通事故迷茫,元甲,一家專業(yè)處理交通事故的律所。

北京交通事故律師-趙金保

09-19 17:48

2024-10-03 09:57

營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)

《最高法院關(guān)于交通事故糾紛的司法解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn):其中依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛,因無法從事相 ...
324熱度
二審持續(xù)勝訴,按照當(dāng)事人要求早日幫助其“回米米”????

北京交通事故律師-趙金保

09-28 12:46

營運(yùn)車輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)

《最高法院關(guān)于交通事故糾紛營運(yùn)車輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)的司法解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失營運(yùn)車輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)臓I運(yùn)車輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn),人民法院應(yīng)予支持:其中依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性 ...
206熱度
真金不怕火煉,服務(wù)不怕你來體驗(yàn),十八年的交通事故經(jīng)驗(yàn),四千多面錦旗的口碑,三百多期的公益講座,只為受害者代言,你的每一份信任在元甲都能得到最好的回報(bào)。

北京交通事故律師-趙金保

09-19 19:50

營運(yùn)車輛事故停運(yùn)損失誰來賠

營運(yùn)車輛停運(yùn)損失費(fèi)是指在道路交通事故中營運(yùn)車輛事故停運(yùn)損失誰來賠,由于發(fā)生交通事故導(dǎo)致車輛受損營運(yùn)車輛事故停運(yùn)損失誰來賠,受害方是以被損車輛用于旅客運(yùn)輸或貨物運(yùn)輸為經(jīng)營活動(dòng)營運(yùn)車輛事故停運(yùn)損失誰來賠,那么在車輛維修這段時(shí)間內(nèi),受害 ...
813熱度