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營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)

在線問法 時(shí)間: 2024.02.20
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《最高法院關(guān)于交通事故糾紛的司法解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn):其中依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失,營運(yùn)車輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)一、營運(yùn)車輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么1、營運(yùn)車輛停運(yùn)費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)這輛車的停運(yùn)損失來進(jìn)行賠償?shù)臓I運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn),也就是受害人被損的車輛營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn),如果是用于貨物運(yùn)輸或者是旅客運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營活動(dòng),在出現(xiàn)交通事故車輛維修期間造成的誤工損失,需要責(zé)任方來賠償。
營運(yùn)車輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)

一、營運(yùn)車輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么

1、營運(yùn)車輛停運(yùn)費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)這輛車的停運(yùn)損失來進(jìn)行賠償?shù)臓I運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn) ,也就是受害人被損的車輛營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn) ,如果是用于貨物運(yùn)輸或者是旅客運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營活動(dòng),在出現(xiàn)交通事故車輛維修期間造成的誤工損失,需要責(zé)任方來賠償。營運(yùn)車輛的誤工費(fèi)等于務(wù)工的收入乘以誤工的時(shí)間,誤工的收入是根據(jù)實(shí)際減少的收入來進(jìn)行計(jì)算。

2、法律依據(jù)營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn) :《中華人民共和國民法典》 第一千一百八十四條

侵害營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn) 他人財(cái)產(chǎn)的,財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。

第一千一百八十七條

損害發(fā)生后,當(dāng)事人可以協(xié)商賠償費(fèi)用的支付方式。協(xié)商不一致的,賠償費(fèi)用應(yīng)當(dāng)一次性支付營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn) ;一次性支付確有困難的,可以分期支付,但是被侵權(quán)人有權(quán)請求提供相應(yīng)的擔(dān)保。

第一千一百九十一條

用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后,可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。

勞務(wù)派遣期間,被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;勞務(wù)派遣單位有過錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

二、處理交通事故步驟是什么

處理交通事故步驟是:

1、受理報(bào)案,公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后,按照管轄范圍予以立案;

2、現(xiàn)場處理,公安交通管理部門受理案件后,立即派員趕赴現(xiàn)場,搶救傷者和財(cái)產(chǎn),勘查現(xiàn)場,收集證據(jù);

3、責(zé)任認(rèn)定,在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上,公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等,對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。

營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)?

《最高法院關(guān)于交通事故糾紛的司法解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn) ,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn) :其中依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。交通事故中車輛的停運(yùn)損失,按照通常的運(yùn)營收入情況來確定賠償數(shù)額。對于通常的運(yùn)營收入情況,由車輛運(yùn)營人承擔(dān)舉證責(zé)任。即車輛運(yùn)營人要提供證據(jù)證明車輛停運(yùn)的時(shí)間內(nèi)可以獲得的合理收入部分。

營運(yùn)車輛停運(yùn)費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2021

根據(jù)直接財(cái)產(chǎn)損失賠償營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn) 的規(guī)定營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn) ,車輛停運(yùn)損失費(fèi)賠償應(yīng)當(dāng)以車輛停運(yùn)期間實(shí)際發(fā)生的損失為限營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn) ,其計(jì)算方法與直接財(cái)產(chǎn)損失的計(jì)算方法相同。

拓展資料:

車輛停運(yùn)損失費(fèi),是指在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害,如果受害人是以被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),則在被損車輛修復(fù)期間,受害人因無法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少,或日停運(yùn)損失,由相關(guān)事故責(zé)任人對該損失進(jìn)行的賠償。

法律依據(jù):

1、依據(jù)《中華人民共和國民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定:“損壞國家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn) 他人財(cái)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。”“受害人因此遭受其營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn) 他重大損失的,侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失?!?/p>

2、最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定:在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。因此,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

評估方法:

《山東省價(jià)格鑒證操作規(guī)范》第六章6.4條第14項(xiàng)指出:生產(chǎn)經(jīng)營損失,一般根據(jù)正常生產(chǎn)經(jīng)營情況下平均實(shí)際收入和停產(chǎn)、停業(yè)期間的實(shí)際收入進(jìn)行計(jì)算。實(shí)際收入應(yīng)為正常業(yè)務(wù)收入扣減可變成本后的余額。成本是由可變成本和不變成本組成。不變成本包括稅費(fèi)、保險(xiǎn)、運(yùn)輸管理費(fèi)、客貨運(yùn)輸附加費(fèi)、工商管理費(fèi)等;可變成本包括司機(jī)工資、燃油費(fèi)、過路過橋費(fèi)等。這就是說:每日純收入=每日營業(yè)額-每日不變成本-每日可變成本。

營運(yùn)車輛停運(yùn)費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2021,停運(yùn)損失費(fèi)保險(xiǎn)公司承擔(dān)嗎

; 營運(yùn)車輛停運(yùn)損失費(fèi)是指在道路交通事故中營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn) ,由于發(fā)生交通事故導(dǎo)致車輛受損,受害方是以被損車輛用于旅客運(yùn)輸或貨物運(yùn)輸為經(jīng)營活動(dòng),那么在車輛維修這段時(shí)間內(nèi),受害方因無法正常進(jìn)行旅客運(yùn)輸或貨物運(yùn)輸而造成營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn) 的經(jīng)濟(jì)損失,都由責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)的賠償。

簡單來說就是,營運(yùn)車輛停運(yùn)費(fèi)的賠償標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)受害方的在維修車輛這段時(shí)間內(nèi)的誤工損失為準(zhǔn)的,也就相當(dāng)于誤工費(fèi)。營運(yùn)車輛的誤工費(fèi)就是收入乘以誤工時(shí)間,物攻的收入則根據(jù)實(shí)際減少的收入來計(jì)算。一般保險(xiǎn)公司會(huì)在合同上明確規(guī)定,停運(yùn)損失費(fèi)不予賠付。

需要注意,對于停運(yùn)損失費(fèi),保險(xiǎn)公司是不會(huì)進(jìn)行賠付的,一般保險(xiǎn)公司都會(huì)在合同明確指出,停運(yùn)損失費(fèi)不予賠付。

就比如交強(qiáng)險(xiǎn),明確規(guī)定具有以下?lián)p失的,交強(qiáng)險(xiǎn)不予賠付營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn) :被保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故,造成第三方停電、停業(yè)、停駛、停氣、停水、停產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)中斷、通訊中斷等各種間接損失,或受害人的財(cái)產(chǎn)因市場價(jià)格等變動(dòng),而造成的貶值,或因維修導(dǎo)致價(jià)值降低等各種間接的損失。

再來看看商業(yè)險(xiǎn),商業(yè)險(xiǎn)中的三者險(xiǎn)主要就是賠付第三方人員的損失,三者險(xiǎn)也明確指出,出現(xiàn)以下情況時(shí),保險(xiǎn)將不予賠付。被保險(xiǎn)車輛出現(xiàn)交通事故,造成帶三方人員停電、停業(yè)、停駛、停氣、停水、停產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)中斷、通訊中斷等各種間接損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

根據(jù)上述規(guī)定,交通事故造成的受害方間接損失,也就是停運(yùn)損失費(fèi),保險(xiǎn)公司不承擔(dān)任何賠償,但是可以要求責(zé)任方承擔(dān)賠償責(zé)任,具體的賠償情況以實(shí)際的損失為準(zhǔn)。

車輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)

【法律分析】

車輛停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn) 的依據(jù)營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn) ,是根據(jù)最高人民法院關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù):在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。因此,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民法典》

第二百三十八條 侵害物權(quán),造成權(quán)利人損害的,權(quán)利人可以依法請求損害賠償,也可以依法請求承擔(dān)其他民事責(zé)任。

第二百三十九條 本章規(guī)定的物權(quán)保護(hù)方式,可以單獨(dú)適用,也可以根據(jù)權(quán)利被侵害的情形合并適用。

第二百四十條 所有權(quán)人對自己的不動(dòng)產(chǎn)或者動(dòng)產(chǎn),依法享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利。

第二百四十一條 所有權(quán)人有權(quán)在自己的不動(dòng)產(chǎn)或者動(dòng)產(chǎn)上設(shè)立用益物權(quán)和擔(dān)保物權(quán)。用益物權(quán)人、擔(dān)保物權(quán)人行使權(quán)利,不得損害所有權(quán)人的權(quán)益。

第二百四十二條 法律規(guī)定專屬于國家所有的不動(dòng)產(chǎn)和動(dòng)產(chǎn),任何組織或者個(gè)人不能取得所有權(quán)。

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當(dāng)事人為公司開車運(yùn)輸貨物途中發(fā)生交通事故,導(dǎo)致車內(nèi)乘客受傷,公司拒不承擔(dān)賠償責(zé)任,難道要自己承擔(dān)近30萬元的賠償款嗎?我們起訴至法院,提供了大量證據(jù),法院判決公司承擔(dān)賠償責(zé)任!

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 15:55

半掛車營運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)

《最高法院關(guān)于交通事故糾紛的司法解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失半掛車營運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)陌霋燔嚑I運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn),人民法院應(yīng)予支持半掛車營運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn):其中依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:31

車輛營運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)

《最高法院關(guān)于交通事故糾紛的司法解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失車輛營運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)能囕v營運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn),人民法院應(yīng)予支持車輛營運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn):其中依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛, ...
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北京交通事故律師-許瑞林

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綿陽車輛營運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)

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北京交通事故律師-許瑞林

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出租車營運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)2022

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北京交通事故律師-許瑞林

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赤峰出租車營運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)

造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金赤峰出租車營運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn),營運(yùn)車輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)一、營運(yùn)車輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么1、營運(yùn)車輛停運(yùn)費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)這輛車赤峰出租車營運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)的停運(yùn)損失來進(jìn)行賠償赤峰出租車營運(yùn)損失 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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10-11 16:55

廣西營運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

營運(yùn)車輛停運(yùn)費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2022營運(yùn)車輛停運(yùn)費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)這輛車廣西營運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的停運(yùn)損失來進(jìn)行賠償?shù)?,也就是受害人被損的車輛,如果是用于貨物運(yùn)輸或者是旅客運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營活動(dòng),在出現(xiàn)交通事故車輛維修期間造成的誤工損失,需要責(zé)任方來 ...
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??374期和解大講堂 法律公益講座來了?? 1?發(fā)生交通事故,怎樣談和解你知道嗎??和解專家現(xiàn)場教學(xué)?? 2?你的傷殘能否評定?能否爭到更高??法醫(yī)專家現(xiàn)場評定?? 3?你知道你最高能拿多少賠償嗎??律師現(xiàn)場指導(dǎo)?? ??本周日下午兩點(diǎn)開始?? ??免費(fèi)名額僅剩最后 ...

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 19:47

營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020

擴(kuò)展資料《最高人民法院關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》(法釋[1999]5號(hào))規(guī)定營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020:“在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),要求賠償被損車輛 ...
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楊女士在交通事故發(fā)生之前有過多份工作,因?yàn)榻煌ㄊ鹿适軅麑?dǎo)致誤工產(chǎn)生較高的誤工費(fèi)。楊女士委托他所律師在第一次庭審過程中,代理人認(rèn)可只按5000元/月的標(biāo)準(zhǔn)主張其誤工費(fèi),后因庭審效果非常不理想,楊女士當(dāng)即更換律師轉(zhuǎn)為委托我所。我們接到案件 ...

北京交通事故律師-趙金保

09-05 10:10

出租車營運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

出租車誤工費(fèi)與營運(yùn)損失怎么計(jì)算 根據(jù)最高人民法院《關(guān)于 交通事故 中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》出租車營運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:“在 交通事故損害賠償 案件中出租車營運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,如果受害人的被損車輛正用于貨物運(yùn)輸 ...
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每天的快樂與幸福就是獲得當(dāng)事人的認(rèn)可與口碑!北京朝陽區(qū)交通事故,當(dāng)事人承擔(dān)同等責(zé)任,通過訴訟獲得賠償款合計(jì)22萬元。賠償金額超出當(dāng)事人的心理預(yù)期,對元甲團(tuán)隊(duì)的專業(yè)服務(wù)非常滿意,特意來所送來2面錦旗!

北京交通事故律師-趙金保

09-28 12:49

沈陽市營運(yùn)車輛損失賠償標(biāo)準(zhǔn)

拓展資料沈陽市營運(yùn)車輛損失賠償標(biāo)準(zhǔn):車輛停運(yùn)損失費(fèi),是指在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害,如果受害人是以被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),則在被損車輛修復(fù)期間,受害人因無法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟(jì)收入的減 ...
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朝陽法院文書模板

北京交通事故律師-趙金保

09-23 12:43

事故車輛營運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)

(五)還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用【溫馨提示】以上回答,僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出,請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考事故車輛營運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn),營運(yùn)車輛 ...
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真金不怕火煉,服務(wù)不怕你來體驗(yàn),十八年的交通事故經(jīng)驗(yàn),四千多面錦旗的口碑,三百多期的公益講座,只為受害者代言,你的每一份信任在元甲都能得到最好的回報(bào)。

北京交通事故律師-趙金保

09-19 19:50

營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)

《最高法院關(guān)于交通事故糾紛的司法解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持營運(yùn)貨車停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn):其中依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛,因無法從事相 ...
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交警定的責(zé)任無法劃分,元甲為傷者爭取到對方全責(zé)?????? 這就是專業(yè)的力量!

北京交通事故律師-趙金保

09-07 12:00

營運(yùn)車輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)

《最高法院關(guān)于交通事故糾紛營運(yùn)車輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)的司法解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失營運(yùn)車輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)臓I運(yùn)車輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn),人民法院應(yīng)予支持:其中依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性 ...
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