交通事故撞死人同等責(zé)任車禍撞死人雙方都有責(zé)任 的車禍撞死人雙方都有責(zé)任 ，如果雙方都是機(jī)動(dòng)車的，那么各自承擔(dān)一半賠償。雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)?，超出部分，?duì)方賠償50%，自己承擔(dān)50%。死亡一方是非機(jī)動(dòng)車的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)百分之六十的賠償責(zé)任。

車禍撞死人雙方都有責(zé)任 我國(guó)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十三條 【交通事故責(zé)任承擔(dān)主體賠償順序】機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

開車撞死人屬于重大交通事故車禍撞死人雙方都有責(zé)任 ，如果經(jīng)交警現(xiàn)場(chǎng)勘察屬于正常車禍撞死人雙方都有責(zé)任 的交通事故且雙方都有責(zé)任車禍撞死人雙方都有責(zé)任 ，只要車禍撞死人雙方都有責(zé)任 你不負(fù)全責(zé)是不會(huì)吊銷駕照，只不過在事故處理過程駕駛證會(huì)被暫扣。

一、 開車撞死人 ，肇事者承擔(dān)全部責(zé)任，根據(jù)法律規(guī)定，涉嫌 交通肇事罪 ，即使雙方達(dá)成了和解協(xié)議也不能免除肇事者車禍撞死人雙方都有責(zé)任 的刑事責(zé)任；《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的，處 三年以下有期徒刑 或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者車禍撞死人雙方都有責(zé)任 他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任， 無能力賠償 數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒后、吸食毒品后 駕駛機(jī)動(dòng)車 輛的；（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（四）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（五）嚴(yán)重超載駕駛的；（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

一、車撞死人責(zé)任如何認(rèn)定

出現(xiàn)此類交通事故應(yīng)及時(shí)報(bào)警，首先由交警依法對(duì)事故做出責(zé)任認(rèn)定。根據(jù)交警作出的責(zé)任認(rèn)定，看是否涉及刑事犯罪，如沒有涉及，則由車方承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。

如果涉及刑事犯罪，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役車禍撞死人雙方都有責(zé)任 ：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的車禍撞死人雙方都有責(zé)任 ；（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的。

車撞死人責(zé)任如何認(rèn)定

　二、發(fā)生交通事故后的責(zé)任承擔(dān)

1、當(dāng)事人具有以下情形之一的，承擔(dān)道路交通事故全部責(zé)任，事故其車禍撞死人雙方都有責(zé)任 他方當(dāng)事人無責(zé)任車禍撞死人雙方都有責(zé)任 ：

（1）、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，由該當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任車禍撞死人雙方都有責(zé)任 ；因一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

（2）、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證道路交通事故事實(shí)的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；確有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過錯(cuò)的，可以減輕逃逸方當(dāng)事人的責(zé)任；沒有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過錯(cuò)的，確定其無責(zé)任。

（3）、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的，由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。

2、因雙方當(dāng)事人過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，按照以下規(guī)則認(rèn)定當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任：

（1）、事故一方當(dāng)事人因具有違反各行其道、讓行規(guī)定等嚴(yán)重過錯(cuò)行為而發(fā)生事故的，負(fù)事故主要責(zé)任；另一方當(dāng)事人因具有一般過錯(cuò)行為而發(fā)生事故的，負(fù)事故次要責(zé)任。

（2）、事故雙方當(dāng)事人行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度相當(dāng)?shù)?，承?dān)同等責(zé)任。

3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

三、無法查清責(zé)任的認(rèn)定

道路交通事故成因無法查清的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)出具道路交通事故證明，載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，分別送達(dá)當(dāng)事人。

開車撞死人一般要負(fù)刑事責(zé)任。第一種情況是交通肇事中沒有違法行為，在意外交通事故中撞死人。無違法行為撞死人，只能算做交通事故，不承擔(dān)刑事責(zé)任。根據(jù)法律規(guī)定，無過錯(cuò)或有輕微過錯(cuò)但是沒有故意的情況下撞死了人，只違反了道路交通安全法，沒有刑事責(zé)任，不用坐牢。第二種情況是交通肇事違反了交通運(yùn)輸法規(guī)，造成交通事故，致人死亡，有刑法規(guī)定的過錯(cuò)情節(jié)或故意撞死人，違反了刑法，是需要坐牢的。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償車禍撞死人雙方都有責(zé)任 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任車禍撞死人雙方都有責(zé)任 ：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任劃分的原則就是?？措p方在道路行駛中有哪些違法行為。只要有違法行為的都要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

事故中電動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道正常行駛。遇到前面有違停的車輛。隨后變道到機(jī)動(dòng)車道。在變道的過程中與機(jī)動(dòng)車道的。正常行駛的機(jī)動(dòng)車發(fā)生了碰撞。導(dǎo)致電動(dòng)車主死亡。這個(gè)事故電動(dòng)車一方應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任。首先非機(jī)動(dòng)車不允許在機(jī)動(dòng)車道行駛。非機(jī)動(dòng)車的前方道路。有障礙時(shí)車禍撞死人雙方都有責(zé)任 ，應(yīng)該下車推行或者是。選擇。借到機(jī)動(dòng)車的話也要注意正常行駛的車輛。在確保安全的前提下。借用機(jī)動(dòng)車道通過。貨車在正常行駛的情況下車禍撞死人雙方都有責(zé)任 ，如果有超速行為，那就要承擔(dān)次要責(zé)任。