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運(yùn)八反潛機(jī)墜毀十一人犧牲

在線問法 時間: 2024.01.31
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在以上分析的基礎(chǔ)上,《簡氏防務(wù)周刊》認(rèn)為,051C防空驅(qū)逐艦是中國海軍更先進(jìn)艦型研制建造前的過渡型號,一方面驗(yàn)證區(qū)域防空概念,一方面實(shí)驗(yàn)新的技術(shù)裝備,“中華俄盾新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦”這個名字太繞口了,因?yàn)?51C是專用艦隊(duì)防空驅(qū)逐艦,裝備了升級版的“光榮”級巡洋艦的防空導(dǎo)彈系統(tǒng):俄制里夫-M防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和30N6E型相控陣?yán)走_(dá),051C型是中國海軍的第一種專用艦隊(duì)防空驅(qū)逐艦,設(shè)計概念類似美國DDG-51阿利伯克級。
石家莊號軍艦 115

在大連建造中運(yùn)八反潛機(jī)墜毀十一人犧牲 的116號新型驅(qū)艦已被命名為“石家莊”號運(yùn)八反潛機(jī)墜毀十一人犧牲 ,展示運(yùn)八反潛機(jī)墜毀十一人犧牲 的模型表示軍方稱此型為“中華俄盾新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦”,模型上也清楚的顯示了該型的垂發(fā)導(dǎo)彈的布局和數(shù)量。

“中華俄盾新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦”這個名字太繞口了,因?yàn)?51C是專用艦隊(duì)防空驅(qū)逐艦,裝備了升級版的“光榮”級巡洋艦的防空導(dǎo)彈系統(tǒng):俄制里夫-M防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和30N6E型相控陣?yán)走_(dá)。本人喜歡叫他“光榮”級051C導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。

051C型是中國海軍的第一種專用艦隊(duì)防空驅(qū)逐艦,設(shè)計概念類似美國DDG-51阿利伯克級。驅(qū)逐艦總數(shù)為48枚SA-N-6導(dǎo)彈裝載在大型旋轉(zhuǎn)式垂直發(fā)射系統(tǒng)(VLS)中。其艦體外形類似051B型(旅海級)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,可能排水量更大一些。艦艇的準(zhǔn)確動力裝置安排是未知的,但是烏克蘭制造的燃?xì)廨啓C(jī)是可能的選項(xiàng)之一。

☆“中華俄制神盾”是實(shí)驗(yàn)艦?

在對051C驅(qū)逐艦戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行充分肯定的同時,海軍軍事評論家也認(rèn)為051C驅(qū)逐艦仍帶有濃厚的實(shí)驗(yàn)性質(zhì)?!逗喪戏绖?wù)周刊》認(rèn)為,中國近年來新下水了一系列新型艦艇,但是這些眾多不同型號的戰(zhàn)艦每型一般不超過2艘。這種多型號少數(shù)量的做法表示中國海軍仍在逐步消化吸收引進(jìn)或自行研發(fā)的新技術(shù)。由于軍費(fèi)有限,以及中國科技發(fā)展現(xiàn)狀的約束,中國海軍不可能成批裝備世界一流水平的軍艦。為此,中國海軍采用了小步快跑,逐步改進(jìn)的策略。下水的每一艘新型艦艇都擔(dān)負(fù)著一定的科研和試驗(yàn)任務(wù)。此外,中國一貫十分重視武器裝備的國產(chǎn)化,特別是重要武器裝備。對于中國目前的主力戰(zhàn)艦----驅(qū)逐艦,海軍自然更傾向于國產(chǎn)化高和先進(jìn)的技術(shù)或裝備。但是消化吸收引進(jìn)的新技術(shù)需要一個時間周期,而同時海軍又急需新型艦艇滿足戰(zhàn)斗力提升的需要。這樣就出現(xiàn)了中國海軍近年來服役的多種新型戰(zhàn)艦上都只上馬了一部分的新型技術(shù)(每艘艦艇均不相同),而成熟可K的裝備仍占主導(dǎo)地位。這就可以解釋中國海軍同時期建造和服役的艦艇卻采用了不同型號的導(dǎo)彈和電子裝備。

在以上分析的基礎(chǔ)上,《簡氏防務(wù)周刊》認(rèn)為,051C防空驅(qū)逐艦是中國海軍更先進(jìn)艦型研制建造前的過渡型號,一方面驗(yàn)證區(qū)域防空概念,一方面實(shí)驗(yàn)新的技術(shù)裝備。為未來新型防空驅(qū)逐艦的研制積累技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

115艦有兩個缺點(diǎn):

第一:里夫-M艦載防空系統(tǒng)配套的火控雷達(dá)是相控陣體制的30N6E型目標(biāo)截獲雷達(dá),有較強(qiáng)的抗干擾能力,能同時引導(dǎo)12枚導(dǎo)彈攔截120度扇面內(nèi)的6個空中目標(biāo)。 這說明他不是四面相控陣?yán)走_(dá),不具備四面立體防空功能,只是完善成熟的面防空系統(tǒng)。與052C防空驅(qū)逐艦170艦相比,“光榮”級巡洋艦的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)已經(jīng)有二十多年的使用經(jīng)驗(yàn)了,是完善成熟的面防空系統(tǒng)???52C防空驅(qū)逐艦170艦的四面相控陣?yán)走_(dá)固然不成熟但畢竟是國產(chǎn)的。連俄羅斯人自己都說:“蘇裝備邏輯政策祥解:外銷武器猴型化”,外銷武器都進(jìn)行了弱化.......

第二:彈彈太少。115艦有一個偉大的犧牲,由于其艦體較小而里夫-M艦空導(dǎo)彈的個太大,裝不了多少彈彈,索性機(jī)庫也不要了,用其空間裝載更多的艦空導(dǎo)彈。即便是這樣,由于其空間太少,也沒裝下太多的導(dǎo)彈。如果170艦犧牲機(jī)庫的話將會裝載更多的艦空導(dǎo)彈。

以上兩個缺點(diǎn)在目前看來不算是缺點(diǎn).中國現(xiàn)在還不是藍(lán)水海軍,115艦沈陽號與116艦石家莊號兩艦在黃海東海的近海作戰(zhàn)中足夠用了。在黃海東海的近海作戰(zhàn)中,只會面對一個方向,而背后是中國大陸,面防御防空系統(tǒng)足夠用了。但是如果對方的潛艇繞到艦隊(duì)的后方發(fā)射潛射反艦導(dǎo)彈就不好說了??墒沁@種幾率很小,但是中國的岸基反潛力量(運(yùn)八反潛機(jī))和海上反潛力量一定要加倍努力?。?/p>

網(wǎng)友jiarety 說051C不是實(shí)驗(yàn)艦,而是一種利用現(xiàn)穩(wěn)定平臺快速形成戰(zhàn)斗力的做法。如果051C想真正提高自己的作戰(zhàn)能力,不用考慮彈量,加強(qiáng)他的搜索能力和與其他平臺信息共享的能力就可以了。

本人必須承認(rèn)但051C的艦體十分成熟(051B型(旅海級)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦167已經(jīng)服役十年了,他的艦體改進(jìn)磨合一定成熟了)。與052C防空驅(qū)逐艦170艦相比,“光榮”級巡洋艦的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)(俄制里夫-M防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和30N6E型相控陣?yán)走_(dá))已經(jīng)有二十多年的使用經(jīng)驗(yàn)了,是完善成熟的面防空系統(tǒng)。051C不是實(shí)驗(yàn)艦,而是一種利用現(xiàn)穩(wěn)定平臺快速形成戰(zhàn)斗力的做法。

網(wǎng)友jiarety 說:“如果051C想真正提高自己的作戰(zhàn)能力,不用考慮彈量,加強(qiáng)他的搜索能力和與其他平臺信息共享的能力就可以了。”可這有可能只是理論。

理論上052C防空驅(qū)逐艦前面的“頂板”對空搜索雷達(dá)(168艦的空中搜索雷達(dá)是俄國MAE-5(北約代號:“頂板”)3D立體空中搜索雷達(dá),在E/H波段操作。雷達(dá)最大發(fā)現(xiàn)飛機(jī)距離230公里和對掠海導(dǎo)彈距離50公里。)和后面的“頂罩”雷達(dá)(相控陣體制的30N6E型目標(biāo)截獲雷達(dá),有較強(qiáng)的抗干擾能力,能同時引導(dǎo)12枚導(dǎo)彈攔截120度扇面內(nèi)的6個空中目標(biāo))結(jié)合起來可以360度的全方位掃描,可發(fā)現(xiàn)目標(biāo)不等于能攔截目標(biāo)。攔截目標(biāo)還只能靠“頂罩”雷達(dá)指揮控制里夫-M艦載防空系統(tǒng)。因此是完善成熟的面防空系統(tǒng),這點(diǎn)連“光榮”級巡洋艦也沒解決好(由于“頂蓋”雷達(dá)有著天線掃瞄角度的限制,因此,與“宙斯盾”系統(tǒng)的360度覆蓋面存在著相當(dāng)程度的技術(shù)差距,再加上“光榮”級上僅配備一座“頂蓋”雷達(dá),使其只能管制SA-N-6導(dǎo)彈同時攻擊6個空中目標(biāo),防空戰(zhàn)斗能力不僅不及美國“宙斯盾”巡洋艦、“宙斯盾”驅(qū)逐艦......《世界航空航天博覽》

蛟龍600 水上飛機(jī)

蛟龍-600蛟龍-600 中國航空集團(tuán)09年峰會上透露運(yùn)八反潛機(jī)墜毀十一人犧牲 ,運(yùn)八反潛機(jī)墜毀十一人犧牲 我國新一代“蛟龍-600”(JL600)大型水陸兩用飛機(jī)項(xiàng)目出籠運(yùn)八反潛機(jī)墜毀十一人犧牲 ,立項(xiàng)批復(fù)工作正在財政部簽審。這意味著,我國水轟-5水上轟炸機(jī)在研制40年后,終于后繼有人了?!膀札?600”大型水陸兩用飛機(jī)運(yùn)八反潛機(jī)墜毀十一人犧牲 的外形,在去年底的珠海航展上,一張中國飛機(jī)型號展示圖里曾露面,只是未得到廣泛重視。估計設(shè)計單位應(yīng)該是中航605研究所(605所是我國從事水上飛機(jī)及水上飛行器研究的專業(yè)院所),看展板的圖片,JL600仍然使用四臺渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī),傳統(tǒng)的船底,帶有雷達(dá)和透明風(fēng)擋的機(jī)頭領(lǐng)航員艙,機(jī)尾安裝有大型磁異探測儀。除了全新設(shè)計的高大后掠垂尾,其運(yùn)八反潛機(jī)墜毀十一人犧牲 他外形都跟水轟五很相似。本善估計“蛟龍-600”應(yīng)該是在水轟五基礎(chǔ)上設(shè)計的,保留了很多水轟五的特色。

水上飛機(jī)對中國來說,雖然在很多領(lǐng)域都能得到廣泛應(yīng)用,都是急需品種。但相對于我軍正在研制“運(yùn)-8”反潛機(jī),不會有太大優(yōu)勢。運(yùn)八反潛機(jī)不知道會不會跟“蛟龍-600”水上飛機(jī)發(fā)生沖突。實(shí)際上,看世界各國,使用水上飛機(jī)作為固定翼反潛主力機(jī)的國家已經(jīng)非常少見,主要就是俄羅斯和日本。而類似P-3C奧利安這種陸基反潛機(jī)卻大興其道。主要原因我認(rèn)為固定翼陸基反潛機(jī)優(yōu)點(diǎn)比較多,速度快,載重大,起飛條件限制少等等。這個時候推出大型水上飛機(jī)項(xiàng)目,作何考慮不得而解,莫非僅僅注重民用領(lǐng)域?例如旅游,滅火,海監(jiān)巡查?水上飛機(jī),更多的優(yōu)勢在于能夠水上降落,所以個人感覺如果我軍裝備新一代水機(jī),在搜救和遠(yuǎn)程巡邏上會更有作為,尤其是海上搜救,這方面一直是我軍的弱項(xiàng)。

求中國運(yùn)8海巡機(jī)參數(shù)

運(yùn)8海巡機(jī)概貌

運(yùn)8海巡機(jī),1984年使用,引進(jìn)的單邊帶電臺APS-504V3搜索雷達(dá)(X波段,平板陣列天線)慣導(dǎo)奧米茄導(dǎo)航儀大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)伏爾儀表著陸裝置測距空速管; 增加國產(chǎn)自衛(wèi)警戒裝置(全向警戒系統(tǒng)消極干擾投放裝置)照相系統(tǒng)(高中空光學(xué)相機(jī)低空相機(jī)紅外相機(jī))紅外搜潛儀聲納系統(tǒng)(聲納浮標(biāo)浮標(biāo)投放裝置聲納接收機(jī)超高頻定向儀)救生裝置(5人和單人救生裝置). 取消電臺航行雷達(dá)多普勒導(dǎo)航雷達(dá)航姿系統(tǒng)自動領(lǐng)航儀. 增加雷達(dá)和搜潛員座椅休息沙發(fā)食品柜餐桌電烤爐. 機(jī)體防鹽霧濕熱霉菌. 機(jī)身中段后部兩側(cè)各裝一側(cè)向相機(jī)艙門,尾下部裝一垂直相機(jī)門,6X框處裝低空相機(jī)門,貨艙后大門左裝紅外相機(jī)紅外搜潛儀,尾4X~4X框上裝聲納浮標(biāo)掛架,尾炮艙改為聲納員艙.

中國海軍運(yùn)八大型反潛機(jī)展望:

1、飛行平臺:

估計運(yùn)八大型反潛機(jī)選擇的是運(yùn)8F400型飛機(jī)運(yùn)八反潛機(jī)墜毀十一人犧牲 ,運(yùn)8F400型飛機(jī)是在運(yùn)8F200型飛機(jī)基礎(chǔ)上,更改駕駛體制,將原五人駕駛體制改為三人駕駛體制運(yùn)八反潛機(jī)墜毀十一人犧牲 ;重新設(shè)計了飛機(jī)駕駛艙,布局合理,美觀簡潔,具有良好的舒適性;儀表板的布置也具有更好的可視性;飛機(jī)裝有四臺WJ-6型發(fā)動機(jī),較雙發(fā)和三發(fā)飛機(jī)具備更高的安全可靠性;飛機(jī)采用先進(jìn)的EFIS電子飛行儀表、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和通訊系統(tǒng),為飛機(jī)的安全性提供了保障。運(yùn)8F400型飛機(jī)繼承了其基本型飛機(jī)安全性高的特點(diǎn),可保證飛機(jī)在各種復(fù)雜的條件下安全飛行。飛機(jī)續(xù)航時間12小時,最大航程5800千米。

2、機(jī)上反潛武器系統(tǒng):

運(yùn)八大型反潛飛機(jī)可能裝備了全套“海蛇”機(jī)載電子設(shè)備,能保證在使用條件的所有范圍內(nèi)高度自動化地執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)。該設(shè)備用于偵察、監(jiān)視海面、搜索潛艇、發(fā)現(xiàn)水雷及攻擊水面艦艇,其結(jié)構(gòu)內(nèi)部各個信息系統(tǒng)作為獨(dú)立設(shè)備配設(shè),包括安裝在“氬”計算機(jī)上的計算裝置,以及一系列專門的程序軟件。所有這些裝置均由中央計算機(jī)系統(tǒng)控制。中央計算機(jī)系統(tǒng)全面協(xié)調(diào)工作、交換信息數(shù)據(jù)及在執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)時為機(jī)組人員提供智能化幫助。

“海蛇”全套設(shè)備的模塊結(jié)構(gòu)、確定的程序軟件和設(shè)備的備份系統(tǒng)以及各信息系統(tǒng)工作的同時性,可保障當(dāng)部分設(shè)備甚至某些信息系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,飛機(jī)仍能繼續(xù)完成戰(zhàn)斗任務(wù)。此外,系統(tǒng)的分布式結(jié)構(gòu)使得更換系統(tǒng)內(nèi)的組成部件更為容易,也就是說,必要時還可以根據(jù)需要增設(shè)新的信息系統(tǒng)。出口型飛機(jī)可以配置國外生產(chǎn)的設(shè)備。海蛇”系統(tǒng)由俄羅斯“列寧人”公司研制和建造,包括新型合成孔徑/逆合成孔徑雷達(dá)、高解析度前視紅外系統(tǒng)、微光電視攝影機(jī)、新型電子戰(zhàn)系統(tǒng)和磁探測器,用于裝備海軍航空兵飛機(jī)。該系統(tǒng)可發(fā)現(xiàn)90公里范圍以內(nèi)的空中目標(biāo),320公里以內(nèi)的海上目標(biāo)。此外,該系統(tǒng)可同時監(jiān)視水上和水下32個目標(biāo)。主要用于無線電水下、水上和空中偵察,并能向武器提供坐標(biāo)。

3、反潛作戰(zhàn)能力:

裝備全套“海蛇”機(jī)載電子設(shè)備的運(yùn)八反潛機(jī)能執(zhí)行各種反潛任務(wù)。當(dāng)飛機(jī)通過其它手段包括衛(wèi)星設(shè)備接收到敵潛艇的信息時,“海蛇”也能參與搜尋潛艇的工作,繼而確定潛艇位置,實(shí)施有效跟蹤,最終消滅敵潛艇。

引人注目的一點(diǎn)是,上述所有任務(wù)基本上是在自動狀態(tài)下完成的,飛行員只要監(jiān)控戰(zhàn)斗任務(wù)的執(zhí)行情況,并視情況做出決定即可。機(jī)載智能系統(tǒng)在極大程度上幫助機(jī)組人員,它可以保證在沒有操作員參與的情況下不間斷地執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)。

其發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的主要手段如下:

1.綜合水聲探測系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含有水聲測位儀、聲納浮標(biāo)、爆炸波形成設(shè)備等。水聲測位儀為塊狀結(jié)構(gòu),由4個獨(dú)立裝置組成。每個裝置能在與8個聲納浮標(biāo)同時工作時完成整個測量循環(huán)、數(shù)據(jù)收集及數(shù)據(jù)處理。

2.磁探儀。能夠發(fā)現(xiàn)受潛艇磁性殼體影響而出現(xiàn)的地球磁場參數(shù)變化。如果將磁探儀和水聲測位系統(tǒng)合用,則能提高發(fā)現(xiàn)和跟蹤目標(biāo)的效率。

3.PⅡC雷達(dá)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以發(fā)現(xiàn)諸如潛艇潛望鏡和通氣管這樣的小目標(biāo),配合聲納浮標(biāo)的工作及導(dǎo)航。

4.NK電視系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有兩個獨(dú)立的數(shù)據(jù)收集通道——電視(光學(xué))通道和紅外通道。它們可根據(jù)天氣條件和白晝、黑夜時間不同而選擇單用或合用。

5.電子偵察系統(tǒng)。雖然此系統(tǒng)能發(fā)現(xiàn)、識別和確定敵潛艇正在工作的無線電設(shè)備的方向,但由于潛艇在搜索區(qū)域內(nèi)發(fā)出信號的可能性很小,因此,該系統(tǒng)主要是在等待狀態(tài)下工作。

6.中央計算機(jī)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括操作員工作臺、中央計算機(jī)和數(shù)據(jù)傳輸復(fù)合線路。在操作員工作臺上裝有兩臺陰極射線管矩形大屏幕和液晶板顯示器。當(dāng)屏幕上顯示從不同系統(tǒng)來的信息數(shù)據(jù)時,顯示器在“大畫面”狀態(tài)下可復(fù)錄圖像。

海上巡邏和反潛作戰(zhàn):

雷達(dá)系統(tǒng)、水聲測位儀和NK電視系統(tǒng)是別-200飛機(jī)執(zhí)行海上巡邏任務(wù)的主要信息系統(tǒng)。在執(zhí)行海上巡邏任務(wù)時,上述系統(tǒng)可保證收集指定搜索區(qū)域內(nèi)目標(biāo)的數(shù)據(jù),并發(fā)現(xiàn)其暴露的雷達(dá)和聲納特征,在特定條件下還可以遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)目標(biāo)易暴露的光學(xué)特征。上述系統(tǒng)還可用于監(jiān)視岸上情況及控制港口局勢。其中的雷達(dá)系統(tǒng)并可發(fā)現(xiàn)和確定150~200公里距離上的空中目標(biāo)(包括小型目標(biāo))。

中國大型水上飛機(jī)的必要性

中國大型水上飛機(jī)

中國大型水上飛機(jī)對中國來說運(yùn)八反潛機(jī)墜毀十一人犧牲 ,雖然在很多領(lǐng)域都能得到廣泛應(yīng)用運(yùn)八反潛機(jī)墜毀十一人犧牲 ,都是急需品種。但相對于我軍正在研制“運(yùn)-8”反潛機(jī),不會有太大優(yōu)勢。運(yùn)八反潛機(jī)不知道會不會跟中國大型水上飛機(jī)發(fā)生沖突。實(shí)際上,看世界各國,使用水上飛機(jī)作為固定翼反潛主力機(jī)的國家已經(jīng)非常少見,主要就是俄羅斯和日本。而類似P-3C奧利安這種陸基反潛機(jī)卻大興其道。

主要原因是固定翼陸基反潛機(jī)優(yōu)點(diǎn)比較多,速度快,載重大,起飛條件限制少等等。這個時候推出大型水上飛機(jī)項(xiàng)目,作何考慮不得而解,莫非僅僅注重民用領(lǐng)域運(yùn)八反潛機(jī)墜毀十一人犧牲 ?例如旅游,滅火,海監(jiān)巡查,水上飛機(jī),更多的優(yōu)勢在于能夠水上降落,所以個人感覺如果我軍裝備新一代水機(jī),在搜救和遠(yuǎn)程巡邏上會更有作為,尤其是海上搜救,這方面一直是我軍的弱項(xiàng)。

取得中國民航適航證的滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī),可以滿足中國森林滅火和水上救援的迫切需要,為中國應(yīng)急救援航空體系建設(shè)提供裝備,為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。通過項(xiàng)目研制,能夠填補(bǔ)中國大型水陸兩棲飛機(jī)的研制空白,形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的設(shè)計研發(fā)體系,提升中國水面飛行器的設(shè)計制造能力和產(chǎn)業(yè)化能力。

中國的主戰(zhàn)飛機(jī)都有哪幾種?中國現(xiàn)役的飛機(jī)有哪幾種型號?請詳細(xì)的解釋一下。

中國軍隊(duì)裝備運(yùn)八反潛機(jī)墜毀十一人犧牲 的軍用飛機(jī)型號很多運(yùn)八反潛機(jī)墜毀十一人犧牲 ,主要有國產(chǎn)型號和進(jìn)口型號,國產(chǎn)型號包括自主研發(fā)和仿制兩種。

戰(zhàn)斗機(jī) 國產(chǎn)型號 殲七仿制米格21、殲八自研、殲十自研、殲十一仿制蘇27、殲十五仿制蘇33(艦載)、梟龍自研(中國軍隊(duì)未裝備,出口型號)。進(jìn)口型號 蘇27

戰(zhàn)斗轟炸機(jī) 國產(chǎn)型號 殲轟七自研、殲十六仿制蘇30MK(也有說法叫殲十一BS)。進(jìn)口型號蘇30mk。

強(qiáng)擊機(jī) 國產(chǎn)強(qiáng)五。

轟炸機(jī) 國產(chǎn)轟六仿制圖16。

預(yù)警機(jī) 空警2000平臺為伊爾76、空警200平臺為運(yùn)八高新機(jī)、ZDK03平臺為運(yùn)八高新機(jī)(出口型號,中國軍隊(duì)未裝備)。

電子戰(zhàn)戰(zhàn)機(jī) 高新一號至六號平臺為運(yùn)八高新機(jī)。

反潛機(jī) 水轟五(可攜帶反艦導(dǎo)彈)國產(chǎn)自研、運(yùn)八反潛機(jī)自研、運(yùn)八新型反潛機(jī)(有消息說是仿制美制P3C)。

運(yùn)輸機(jī) 運(yùn)七自研 運(yùn)八仿制安12 運(yùn)九(在運(yùn)八基礎(chǔ)上的大改型號) 運(yùn)12。進(jìn)口型號伊爾76

教練機(jī) 殲教七殲七改進(jìn)。殲教六殲六改進(jìn) 練八自研出口名稱K8 練九自研又名山鷹 練15又名L15

中國還有最新的四代機(jī)殲二十已經(jīng)在試飛過程中,相信很快就能裝備部隊(duì)。

運(yùn)八反潛機(jī)墜毀十一人犧牲 我是一個初級軍迷,我盡我所知回答你的問題,但是因?yàn)樗接邢?,回答肯定有欠妥和不全面的地方,如中國空軍還裝備運(yùn)八反潛機(jī)墜毀十一人犧牲 了初教六教練機(jī)等,請見諒。最后希望我的回答你能滿意。

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收到岳先生案判決,本是一場交通事故,我方是出租車?yán)锩娴臒o責(zé)乘客,因?qū)Ψ杰囕v無賠付能力,因此以出租車合同糾紛為由起訴,幾乎判如所請。當(dāng)事人對結(jié)果很滿意!

北京交通事故律師-許瑞林

11-15 18:39

詐騙十一萬退錢得到諒解

刑法第七十二條 對于被判處拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子詐騙十一萬退錢得到諒解,同時符合下列條件的,可以宣告緩刑,對其中不滿十八周歲的人、懷孕的婦女和已滿七十五周歲的人,應(yīng)當(dāng)宣告緩刑詐騙十一萬退錢得到諒解:(一)犯罪情節(jié)較輕,即便 ...
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轉(zhuǎn)眼過去六個月了,元甲。一個有溫度的團(tuán)隊(duì)。

北京交通事故律師-許瑞林

11-26 21:04

民警遇刺犧牲,兇手被判死刑!

讓我們回顧一下當(dāng)時的案情,夏店鎮(zhèn)平樓村的汪云利在家中請幫忙收稻的人吃飯時,酒后便與同桌人發(fā)生民警遇刺犧牲,兇手被判死刑,我國的法律當(dāng)中故意殺人者一般都會被判處死刑民警遇刺犧牲,兇手被判死刑,于8月8日,霍邱有關(guān)部門發(fā)布消息,襲擊民警許傳 ...
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這不僅是一面感謝錦旗,更是飽含了當(dāng)事人對我們專業(yè)的認(rèn)可!北京延慶交通事故,傷者面對理賠糾紛迷茫無助,元甲律師在庭審中全力爭取每一項(xiàng)賠償款,幫助當(dāng)事人拿到22萬余元!

北京交通事故律師-許瑞林

11-08 14:33

375期和解大講堂本周六下午兩點(diǎn)開始,法醫(yī)現(xiàn)場講解傷殘,想預(yù)約的提前預(yù)訂

北京交通事故律師-許瑞林

10-22 17:12

當(dāng)事人權(quán)益最大化:河北事故,傷者在河北生活,幫助當(dāng)事人爭取到按照北京標(biāo)準(zhǔn)賠償,并爭取到55歲母親的被扶養(yǎng)人生活費(fèi),合計獲得36萬賠償款。當(dāng)事人很認(rèn)可,送來了錦旗。

北京交通事故律師-許瑞林

09-20 09:27

第十二條協(xié)議解除和違約 1、甲方違法解除或者終止本協(xié)議乙方要求繼續(xù)履行本協(xié)議的甲方應(yīng)當(dāng)繼續(xù)履行;乙方不要求繼續(xù)履行本協(xié)議或者本協(xié)議已經(jīng)不能繼續(xù)履行的甲方應(yīng)當(dāng)依法向乙方支付賠償金 2、乙方違法解除協(xié)議或者違反協(xié)議中約定的保密義務(wù)或者競業(yè)限制給甲方造成損失的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任如乙方在協(xié)議期內(nèi)需離職未按上述第十一條中第4項(xiàng)執(zhí)行的乙方應(yīng)承擔(dān)全部違約責(zé)任并向甲方支付違約金 3、解除、終止協(xié)議時甲方應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)定出具解除、終止協(xié)議的證明并在十五日內(nèi)為乙方辦理檔案和社會保險關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù)乙方應(yīng)當(dāng)按照雙方約定辦理工作交接應(yīng)當(dāng)支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)脑谵k結(jié)工作交接時支付 4、經(jīng)雙方平等協(xié)商本協(xié)議簽訂之日起至協(xié)議截止日如甲乙任意一方產(chǎn)生違約責(zé)任違約金數(shù)額定為帶薪實(shí)習(xí)期間基本月補(bǔ)助的三倍作為雙方違約賠償金額 第十三條甲乙雙方因履行本協(xié)議發(fā)生勞動爭議可以協(xié)商解決協(xié)商不成的可以依法申請仲裁、提起訴訟 第十四條本勞動協(xié)議未盡事宜按國家和地方有關(guān)法律規(guī)定執(zhí)行 第十五條本協(xié)議自甲乙雙方簽字或蓋章之日起生效本協(xié)議一式二份甲乙雙方各執(zhí)一份效力等同 這個有問題嗎

律師回復(fù)中...
2024-08-30 16:16
為了保護(hù)未成年人,非案件需要,法院是不允許未成年人進(jìn)入的

北京交通事故律師-許瑞林

09-23 13:44

公辦代課教師八月三十一號辭職,暑假工資還會給嘛

律師回復(fù)中...
2024-08-29 21:44
又幫一位傷者獲得滿意賠償款,您的認(rèn)可就是我們的口碑!北京大興區(qū)交通事故,傷者的傷情評上九級傷殘,在庭審的激烈交鋒中,元甲律師積極爭取賠償比例,雖然傷者承擔(dān)主要責(zé)任,仍獲得28萬余元賠償款!

北京交通事故律師-許瑞林

11-20 10:55

當(dāng)事人鄭先生騎電動車與轎車發(fā)生交通事故,地點(diǎn)北京,對方全責(zé),導(dǎo)致當(dāng)事人三踝骨折。元甲律所專案組與保險公司和解談判,快速調(diào)解,幫助當(dāng)事人拿到26萬元賠償款!專業(yè)高效的解決方案,幫助當(dāng)事人早日解決糾紛,早日安心養(yǎng)傷!

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:31

歷經(jīng)一審判決、二審改判,幫助交通事故傷者獲得30萬元賠償款。為了維護(hù)當(dāng)事人最大權(quán)益,我們堅持不懈、全力爭取,只為不辜負(fù)當(dāng)事人當(dāng)初的信任!

北京交通事故律師-許瑞林

11-11 14:55

因公犧牲撫恤金和工傷沖突嗎

按照保險法的規(guī)定,職工在購買工傷保險時,指定因公犧牲撫恤金和工傷沖突嗎了受益人,因工死亡后的保險金,即由受益人獲得,保險法還規(guī)定因公犧牲撫恤金和工傷沖突嗎: “被保險人死亡后,遇有下列情形之一的,保險金作為被保險人的遺產(chǎn),由保險人向 ...
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談判和解是解決交通賠償糾紛的快速解決方案,專業(yè)的談判調(diào)解能力是和解成功的關(guān)鍵!北京海淀交通事故,傷者無責(zé),元甲律所和解團(tuán)隊(duì)幫助當(dāng)事人獲得賠償款27萬元!得到客戶的認(rèn)可與口碑!

北京交通事故律師-許瑞林

03-26 11:55

因公犧牲和工傷保險

《工傷保險條例》第三十九條 職工因工死亡,其近親屬按照下列規(guī)定從工傷保險基金領(lǐng)取喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補(bǔ)助金:(一)喪葬補(bǔ)助金為6個月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資(二)供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發(fā)給 ...
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從14萬到最后傷者獲賠36.7萬!元甲律師幫助近70歲傷者找到了評殘點(diǎn),成功評上九級傷殘,在同等責(zé)任下拿到36.7萬元的判決,也保留了當(dāng)事人后續(xù)治療的訴權(quán)!

北京交通事故律師-趙金保

11-20 10:42

波音737一共墜毀了多少架

一伊泰航空公司的波音737客機(jī)在吉爾吉斯首都比什凱克馬納斯國際機(jī)場起飛后不久墜毀波音737客機(jī)在俄羅斯發(fā)生空難,機(jī)上87人全部罹難,地面無傷亡報告,加勒比航空公司一架載有163人的波音737型客機(jī)在切迪•賈根國際機(jī)場降落時沖出跑道,機(jī)身斷為兩截, ...
322熱度
交警定的責(zé)任無法劃分,元甲為傷者爭取到對方全責(zé)?????? 這就是專業(yè)的力量!

北京交通事故律師-趙金保

09-07 12:00

每天的快樂與幸福就是獲得當(dāng)事人的認(rèn)可與口碑!北京朝陽區(qū)交通事故,當(dāng)事人承擔(dān)同等責(zé)任,通過訴訟獲得賠償款合計22萬元。賠償金額超出當(dāng)事人的心理預(yù)期,對元甲團(tuán)隊(duì)的專業(yè)服務(wù)非常滿意,特意來所送來2面錦旗!

北京交通事故律師-趙金保

09-28 12:49

老河口飛機(jī)墜毀最新消息

官方回應(yīng)網(wǎng)傳飛機(jī)掉落引發(fā)爆炸一事表示墜落的飛機(jī)系空軍戰(zhàn)機(jī)老河口飛機(jī)墜毀最新消息,飛機(jī)在起飛的時候老河口飛機(jī)墜毀最新消息,如果飛行員狀態(tài)不佳,從而在飛行的時候?qū)е铝耸д`的操作,就很有可能會引發(fā)飛機(jī)墜落的事故,也有可能是飛機(jī)本身就存在 ...
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北京延慶區(qū)交通事故,達(dá)成了和解協(xié)議,傷者獲得22萬余元賠償款!這不僅僅是數(shù)字上的勝利,更是對受害者及其家庭未來生活的有力保障!

北京交通事故律師-趙金保

11-11 12:02

運(yùn)八反潛機(jī)墜毀十一人犧牲

在以上分析的基礎(chǔ)上,《簡氏防務(wù)周刊》認(rèn)為,051C防空驅(qū)逐艦是中國海軍更先進(jìn)艦型研制建造前的過渡型號,一方面驗(yàn)證區(qū)域防空概念,一方面實(shí)驗(yàn)新的技術(shù)裝備,“中華俄盾新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦”這個名字太繞口了,因?yàn)?51C是專用艦隊(duì)防空驅(qū)逐艦,裝備了升級 ...
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12歲的孩子在交通事故中不幸去世,這對于父母來說無疑是巨大的打擊,元甲律師暖心陪伴父母處理賠償事宜,與保險公司2周達(dá)成和解,獲得賠償款106萬元。希望他們能夠早日緩解情緒,早日安心生活。

北京交通事故律師-趙金保

09-20 14:26

3月1日11名飛行員犧牲原因

2016年11月12日3月1日11名飛行員犧牲原因,她所在的八一飛行表演隊(duì)在河北省唐山市玉田縣進(jìn)行飛行訓(xùn)練中發(fā)生一等事故3月1日11名飛行員犧牲原因,余旭跳傘失敗,壯烈犧牲,飛行員怎么死的據(jù)媒體披露3月1日11名飛行員犧牲原因,事發(fā)時兩架飛機(jī)在練習(xí)” ...
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