飛機(jī)故障處理手冊 在線問法 時間: 2024.01.28 515 飛機(jī)排除故障不管是什么飛機(jī)飛機(jī)故障處理手冊,只要發(fā)故障飛機(jī)故障處理手冊,立即和地面塔臺或空中管路取得聯(lián)系,獲得幫助,并以此讓外界了解自己位置,以便為地面搜救工作提供有利條件,并通過地面塔臺的幫助盡量冷靜的排除險情如果是只噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的話發(fā)動機(jī)突然熄火的話,1 如果此時飛機(jī)高空飛行的話,完全有足夠的時間和升力進(jìn)行空中點(diǎn)火再次啟動發(fā)動機(jī) 2 如果說是在低空的話,此時進(jìn)行再啟動已沒有時間,如果條件允許,可以選擇迫降在附近的平地上,這樣的生存概率還是蠻大的,不行的話只好直接彈射逃生,當(dāng)然要盡量的飛離人口密集的地區(qū)噠如果是直升機(jī)以及民航的話,很遺憾,只好阿彌托福了,因?yàn)槭紫染蜎]有降落傘,只能自祈多福撒,當(dāng)然還是可以做些事情來碰碰運(yùn)氣。 薩利機(jī)長里,飛機(jī)剛出現(xiàn)故障時副機(jī)長拿出來指示操作的那本書是什么?飛行手冊飛機(jī)故障處理手冊 ,簡稱SOP文件飛機(jī)故障處理手冊 ,這個飛行手冊是飛機(jī)商已經(jīng)實(shí)際模擬評估過飛機(jī)故障處理手冊 的,有不同故障飛機(jī)故障處理手冊 的處理方法飛機(jī)故障處理手冊 ;所以當(dāng)飛機(jī)突發(fā)飛行故障時,飛行員可通過手冊找到應(yīng)對的故障,按照手冊標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行處理。飛機(jī)排除故障不管是什么飛機(jī)飛機(jī)故障處理手冊 ,只要發(fā)故障飛機(jī)故障處理手冊 ,立即和地面塔臺或空中管路取得聯(lián)系,獲得幫助,并以此讓外界了解自己位置,以便為地面搜救工作提供有利條件,并通過地面塔臺的幫助盡量冷靜的排除險情如果是只噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的話發(fā)動機(jī)突然熄火的話,1 如果此時飛機(jī)高空飛行的話,完全有足夠的時間和升力進(jìn)行空中點(diǎn)火再次啟動發(fā)動機(jī) 2 如果說是在低空的話,此時進(jìn)行再啟動已沒有時間,如果條件允許,可以選擇迫降在附近的平地上,這樣的生存概率還是蠻大的,不行的話只好直接彈射逃生,當(dāng)然要盡量的飛離人口密集的地區(qū)噠如果是直升機(jī)以及民航的話,很遺憾,只好阿彌托福了,因?yàn)槭紫染蜎]有降落傘,只能自祈多福撒,當(dāng)然還是可以做些事情來碰碰運(yùn)氣。比如趴在座艙下,以便用接地的四肢更多的吸收墜地時的沖擊,這樣至少不會像坐立導(dǎo)致脊柱承受巨大的沖擊力機(jī)在空中發(fā)生故障時不得不采取迫降的辦法,迫降一般盡可能在海上進(jìn)行(這就是為什么飛機(jī)盡可能沿海岸線飛行的原因,在迫不得已的情況下,飛機(jī)也只得在撒滿消防劑的跑道上進(jìn)行迫降。客機(jī)不采用跳傘的辦法,因?yàn)槟鞘菢O不安全的,而且要求對跳傘者進(jìn)行嚴(yán)格的訓(xùn)練,這是一般的乘客不能做到的,迫降時最為重要的是保持頭腦的冷靜,堅(jiān)決服從機(jī)組人員的命令,飛機(jī)著陸前要做到以下幾點(diǎn):1 、嚴(yán)格按照規(guī)定豎直坐椅靠背,盡可能束緊安全帶,屈身向前,臉趴在枕頭或毛毯上,雙臂抱住大腿;2 、熄滅香煙;3 、脫下鞋襪,摘下眼鏡和假牙,身上不能帶有任何尖利、堅(jiān)硬的東西;4 、千萬不要在走出機(jī)艙前吹起救生衣,以免造成出艙門的困難;5 、在機(jī)組人員的指揮下,盡可能坐在前艙,因?yàn)闄C(jī)尾跌毀的可能性較大。飛機(jī)故障延誤怎么處理; 當(dāng)飛機(jī)出現(xiàn)故障延誤的時候飛機(jī)故障處理手冊 ,如果是因?yàn)楹娇展镜臋C(jī)械故障等造成航班延誤飛機(jī)故障處理手冊 ,航空公司應(yīng)當(dāng)及時提供航班信息、免費(fèi)提供餐飲和住宿等服務(wù)飛機(jī)故障處理手冊 ,如果是因承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消,客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。 飛機(jī)一旦在執(zhí)行航班任務(wù)期間出現(xiàn)故障,機(jī)務(wù)人員按照維護(hù)程序要進(jìn)行必要的檢查,加以判斷,對故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,找到故障源頭,然后再進(jìn)行相應(yīng)的排除故障工作,比如換掉故障件等等。 排除完故障后,還需填寫相關(guān)維修記錄,還可能要進(jìn)行一定的測試,以確定是否修復(fù)好。整個排除故障的過程是需要一定時間的,即使是一些小故障,也要有嚴(yán)格的一套維修檢測程序要做,這些都是為了確保飛行安全。一般來說航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個,一個是延誤4小時以上、8小時以內(nèi);另一個是延誤超過8小時以上,如果乘客因?yàn)閭€人錯過購票的航班,又想繼續(xù)乘坐航班的話,可在航空公司設(shè)在機(jī)場的售票處窗口辦理更改航班手續(xù)。 【版權(quán)聲明】部分文章和信息來源于互聯(lián)網(wǎng)、律師投稿,刊載此文是出于傳遞更多信息和學(xué)習(xí)之目的。若有來源標(biāo)注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請作者持權(quán)屬證明于本網(wǎng)聯(lián)系,我們將予以及時更正或刪除。 延伸閱讀 廣東工傷2022年賠償標(biāo)準(zhǔn) 附近哪里有傷殘鑒定中心 交通10級傷殘標(biāo)準(zhǔn)解析與維權(quán)_交通10級傷殘賠償標(biāo)準(zhǔn) 賠償請求人請求國家賠償?shù)臅r效為 刑事輕微傷民事賠償標(biāo)準(zhǔn) 上一篇:舊墻紙翻新最省事方法下一篇:車禍五五責(zé)任一方死亡 更多相關(guān)法律知識 文章 2025交通事故精神損害賠償能否繼 ... 751瀏覽 文章 交強(qiáng)險條例解釋 第二十三條_交強(qiáng) ... 625瀏覽 文章 刮到別人的車不知道走了算逃逸嗎 ... 583瀏覽 文章 關(guān)于車輛妨礙交通怎么處罰破壞交 ... 329瀏覽 文章 工傷住院康復(fù)有護(hù)理費(fèi)嗎_工傷康 ... 202瀏覽 文章 交通事故交費(fèi)先誰承擔(dān) 461瀏覽 文章 工傷后能不能申請誤工費(fèi)_工傷之 ... 732瀏覽 文章 火車失控連撞20車,司機(jī)是否涉嫌 ... 603瀏覽 文章 工傷期間家屬誤工費(fèi)怎么算_工傷 ... 881瀏覽 文章 駕駛證沒換證出交通事故理賠嗎_ ... 546瀏覽 文章 第三者責(zé)任險哪四種情況不賠付_ ... 413瀏覽 文章 電瓶車逆向行駛被車撞了,責(zé)任怎 ... 512瀏覽 文章 交通事故律師一般收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少 ... 276瀏覽 文章 對于醉駕五年以后可以考駕駛證嗎 ... 742瀏覽 文章 交通事故保險賠償法律責(zé)任的劃分 ... 147瀏覽 文章 刮蹭第二天算肇事逃逸嗎_刮蹭第 ... 240瀏覽 文章 假如雙方都對交通事故負(fù)責(zé),是否 ... 223瀏覽 文章 刮蹭交強(qiáng)險自己全責(zé)怎么賠償_刮 ... 441瀏覽 文章 乘車遇到車禍司機(jī)全責(zé)自己受輕傷 ... 512瀏覽 文章 交通事故處理程序規(guī)定內(nèi)容概要 56瀏覽