關(guān)于您的問(wèn)題間接損失保險(xiǎn)公司理賠案例 我做如下解答，希望可以幫到您，間接損失保險(xiǎn)公司理賠案例 了解更多知識(shí)。關(guān)于間接損失是否理賠的問(wèn)題，需要具體問(wèn)題具體分析，不能一概而論。我們拿第三者責(zé)任險(xiǎn)來(lái)舉例。第三者責(zé)任險(xiǎn)中被保險(xiǎn)人對(duì)第三者賠付責(zé)任是否包括間接損失，實(shí)務(wù)界存在不同理解，一種觀點(diǎn)認(rèn)為，被保險(xiǎn)人對(duì)第三者的賠付責(zé)任不包括間接損失。另一種觀點(diǎn)認(rèn)為，對(duì)于間接損失的賠償，需要針對(duì)具體險(xiǎn)種具體分析，以賠償為原則，不賠為例外。

（1）第一種觀點(diǎn)認(rèn)為間接損失保險(xiǎn)公司理賠案例 ：被保險(xiǎn)人對(duì)第三者的賠付責(zé)任不包括間接損失。實(shí)踐中，許多保險(xiǎn)公司在其提供的有關(guān)第三者責(zé)任保險(xiǎn)的格式條款中約定，保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償金責(zé)任的范圍，是保險(xiǎn)事故給第三者造成的直接損失，不包括間接損失?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第十條第（三）項(xiàng)規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失，保險(xiǎn)公司不負(fù)賠償責(zé)任。支持此觀點(diǎn)的邏輯理路主要是從保險(xiǎn)公司風(fēng)險(xiǎn)控制的角度出發(fā)，認(rèn)為間接損失數(shù)額難以確定，保險(xiǎn)公司無(wú)法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理預(yù)測(cè)，因而難以確定保險(xiǎn)費(fèi)率，實(shí)踐中操作難度大。

（2）第二種觀點(diǎn)認(rèn)為：對(duì)于間接損失的賠償，需要針對(duì)具體險(xiǎn)種具體分析，以賠償為原則，不賠為例外。其認(rèn)為我國(guó)民法通則第一百一十七條“受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人應(yīng)當(dāng)賠償損失”的規(guī)定體現(xiàn)了間接損失應(yīng)當(dāng)賠償?shù)牧⒎ň?。同時(shí)，依據(jù)保險(xiǎn)法規(guī)定，責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的是被保險(xiǎn)人向第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任，并不存在“直接損失”與“間接損失”之分，保險(xiǎn)公司對(duì)于間接損失不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任，缺乏法律依據(jù)，也不符合此險(xiǎn)種設(shè)立目的。在這種觀點(diǎn)下，交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)的情況又有所不同。交強(qiáng)險(xiǎn)是依據(jù)國(guó)家法規(guī)強(qiáng)制購(gòu)買的責(zé)任保險(xiǎn)，目的是提高第三者責(zé)任險(xiǎn)的投保面，最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障。交強(qiáng)險(xiǎn)強(qiáng)制投保、賠償項(xiàng)目和數(shù)額等都是法定，若允許其沒(méi)有明確法律依據(jù)即限制賠償范圍，顯然對(duì)被保險(xiǎn)人和第三者有失公平，也不符合其設(shè)立初衷。雖然《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第十條第（三）項(xiàng)的規(guī)定對(duì)間接損失的賠償持否定態(tài)度，但其是根據(jù)道路交通安全法、保險(xiǎn)法、《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》而制定，其條款若不符合上述法律及其上位法民法通則等的精神應(yīng)當(dāng)無(wú)效。因此，除非數(shù)額難以確定的預(yù)測(cè)性可得利益損失，只要可以證明、數(shù)額基本確定的間接損失，在交強(qiáng)險(xiǎn)中都應(yīng)賠償。商業(yè)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)是被保險(xiǎn)人通過(guò)保險(xiǎn)合同以保險(xiǎn)費(fèi)為對(duì)價(jià)獲得的對(duì)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失的補(bǔ)償，即被保險(xiǎn)人以確定成本來(lái)避免不確定的損失間接損失保險(xiǎn)公司理賠案例 ；同時(shí)，它有利于保護(hù)第三者利益，符合責(zé)任保險(xiǎn)的發(fā)展趨勢(shì)。因此，除非雙方明確約定排除對(duì)間接損失的賠償，否則，保險(xiǎn)公司還是要對(duì)間接損失負(fù)賠償責(zé)任。

專業(yè)的事情還是要向?qū)I(yè)的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人咨詢，才能既買對(duì)又能賠。如果我的回答幫到了您，還希望您幫我點(diǎn)個(gè)贊哦。

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車禍造成間接損失保險(xiǎn)公司理賠案例 的間接損失保險(xiǎn)公司是不賠償間接損失保險(xiǎn)公司理賠案例 的，只賠直接損失。原因如下：

1、保險(xiǎn)公司在處理理賠手續(xù)時(shí)是與被保險(xiǎn)人直接聯(lián)系的，正常的理賠款交付流程是保險(xiǎn)公司先將理賠款項(xiàng)交給被保險(xiǎn)人，再由被保險(xiǎn)人轉(zhuǎn)交給事故受害方。除非被保險(xiǎn)人能提供一份詳盡的委托書，指明他同意受害人直接從保險(xiǎn)公司領(lǐng)取理賠款，否則保險(xiǎn)公司是不敢擅自交付理賠款的。

2、由于事故所引起的被保險(xiǎn)人及第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、中斷通訊等，還有因車輛保險(xiǎn)事故引起的任何精神損失賠償金額，都會(huì)被保險(xiǎn)公司認(rèn)定為交通事故的間接損失，得不到相應(yīng)的理賠。

3、通俗而言，保險(xiǎn)事故發(fā)生過(guò)程所導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失與人員傷亡，被計(jì)入事故直接損失，比如汽車碰撞而導(dǎo)致車身?yè)p壞，行人因碰撞而骨折或內(nèi)臟受傷，甚至店面被撞毀等。通常這類事故直接損失是定損員在查勘現(xiàn)場(chǎng)或確定時(shí)都看得見(jiàn)的。

4、而事故間接損失則是指保險(xiǎn)事故發(fā)生一段時(shí)間后才產(chǎn)生的損失項(xiàng)目。比如店面由于被車撞壞而停業(yè)或停產(chǎn)所產(chǎn)生的經(jīng)營(yíng)損失;電線或水管被汽車撞破，導(dǎo)致停電及停水所產(chǎn)生的經(jīng)營(yíng)損失等;甚至于汽車撞傷別人后，受傷者要求車主支付一筆精神損失費(fèi)等。而間接損失通常是在事故發(fā)生時(shí)不會(huì)被定損員列入賠償項(xiàng)目，但在事故發(fā)生一段時(shí)間后才被很多人意識(shí)到這事故已產(chǎn)生很多其它附加經(jīng)濟(jì)損失。相關(guān)知識(shí)延伸閱讀：什么情形保險(xiǎn)公司拒不索賠

第一、加裝的設(shè)備

買車后，很多車主會(huì)自己加裝音響、冰箱、尾翼、行李架等設(shè)備。但一旦撞車造成損失，保險(xiǎn)公司也不會(huì)對(duì)這些新增加的設(shè)備賠償。部分保險(xiǎn)公司會(huì)接受車主投保“新增加設(shè)備損失險(xiǎn)”，如果是改裝車以后留下安全隱患，又沒(méi)有事先通知保險(xiǎn)公司，出了事故同樣不能得到賠償。第二、撞傷親戚朋友

一位市民開車不幸將自己的弟弟撞傷，醫(yī)治花了1萬(wàn)多元。王先生的車保了第三者險(xiǎn)，就找保險(xiǎn)公司索賠。保險(xiǎn)公司表示不賠，理由是撞的是自家人。保險(xiǎn)中所謂“第三者”排除了以下四種人：即保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、本車發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員、被保險(xiǎn)人的家庭成員。第三、未年檢、酒后駕車、無(wú)照駕駛

在以上這些情形中，司機(jī)并不具備上路行駛的資格。此外，如果駕駛員與準(zhǔn)駕車型不符等情形，保險(xiǎn)公司也會(huì)拒絕賠付。特別要注意不能酒后駕車，也不要將車借給還沒(méi)有取得駕照的親戚、朋友“過(guò)把癮”。第四、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后錯(cuò)誤操作

保險(xiǎn)公司認(rèn)為，車輛行駛到水深處，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，如果司機(jī)又強(qiáng)行打火造成損壞，屬于操作不當(dāng)造成的，不在賠償范圍之內(nèi)。車停在車庫(kù)中萬(wàn)一被水淹了，千萬(wàn)不要強(qiáng)行點(diǎn)火發(fā)動(dòng)，應(yīng)立刻通知保險(xiǎn)公司，否則即便發(fā)動(dòng)機(jī)受到損壞，保險(xiǎn)公司也不賠償。

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1、保險(xiǎn)公司在處理理賠手續(xù)時(shí)是與被保險(xiǎn)人直接聯(lián)系的，正常的理賠款交付流程是保險(xiǎn)公司先將理賠款項(xiàng)交給被保險(xiǎn)人，再由被保險(xiǎn)人轉(zhuǎn)交給事故受害方。除非被保險(xiǎn)人能提供一份詳盡的委托書，指明間接損失保險(xiǎn)公司理賠案例 他同意受害人直接從保險(xiǎn)公司領(lǐng)取理賠款，否則保險(xiǎn)公司是不敢擅自交付理賠款的。

2、由于事故所引起的被保險(xiǎn)人及第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、中斷通訊等，還有因車輛保險(xiǎn)事故引起的任何精神損失賠償金額，都會(huì)被保險(xiǎn)公司認(rèn)定為交通事故的間接損失，得不到相應(yīng)的理賠。

3、通俗而言，保險(xiǎn)事故發(fā)生過(guò)程所導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失與人員傷亡，被計(jì)入事故直接損失，比如汽車碰撞而導(dǎo)致車身?yè)p壞，行人因碰撞而骨折或內(nèi)臟受傷，甚至店面被撞毀等。通常這類事故直接損失是定損員在查勘現(xiàn)場(chǎng)或確定時(shí)都看得見(jiàn)的。

4、而事故間接損失則是指保險(xiǎn)事故發(fā)生一段時(shí)間后才產(chǎn)生的損失項(xiàng)目。比如店面由于被車撞壞而停業(yè)或停產(chǎn)所產(chǎn)生的經(jīng)營(yíng)損失;電線或水管被汽車撞破，導(dǎo)致停電及停水所產(chǎn)生的經(jīng)營(yíng)損失等;甚至于汽車撞傷別人后，受傷者要求車主支付一筆精神損失費(fèi)等。而間接損失通常是在事故發(fā)生時(shí)不會(huì)被定損員列入賠償項(xiàng)目，但在事故發(fā)生一段時(shí)間后才被很多人意識(shí)到這事故已產(chǎn)生很多其它附加經(jīng)濟(jì)損失。

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2、由于事故所引起的被保險(xiǎn)人及第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、中斷通訊等，還有因車輛保險(xiǎn)事故引起的任何精神損失賠償金額，都會(huì)被保險(xiǎn)公司認(rèn)定為交通事故的間接損失，得不到相應(yīng)的理賠。

3、通俗而言，保險(xiǎn)事故發(fā)生過(guò)程所導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失與人員傷亡，被計(jì)入事故直接損失，比如汽車碰撞而導(dǎo)致車身?yè)p壞，行人因碰撞而骨折或內(nèi)臟受傷，甚至店面被撞毀等。通常這類事故直接損失是定損員在查勘現(xiàn)場(chǎng)或確定時(shí)都看得見(jiàn)的。

4、而事故間接損失則是指保險(xiǎn)事故發(fā)生一段時(shí)間后才產(chǎn)生的損失項(xiàng)目。比如店面由于被車撞壞而停業(yè)或停產(chǎn)所產(chǎn)生的經(jīng)營(yíng)損失;電線或水管被汽車撞破，導(dǎo)致停電及停水所產(chǎn)生的經(jīng)營(yíng)損失等;甚至于汽車撞傷別人后，受傷者要求車主支付一筆精神損失費(fèi)等。而間接損失通常是在事故發(fā)生時(shí)不會(huì)被定損員列入賠償項(xiàng)目，但在事故發(fā)生一段時(shí)間后才被很多人意識(shí)到這事故已產(chǎn)生很多其它附加經(jīng)濟(jì)損失。相關(guān)知識(shí)延伸閱讀：什么情形保險(xiǎn)公司拒不索賠

第一、加裝的設(shè)備

買車后，很多車主會(huì)自己加裝音響、冰箱、尾翼、行李架等設(shè)備。但一旦撞車造成損失，保險(xiǎn)公司也不會(huì)對(duì)這些新增加的設(shè)備賠償。部分保險(xiǎn)公司會(huì)接受車主投保“新增加設(shè)備損失險(xiǎn)”，如果是改裝車以后留下安全隱患，又沒(méi)有事先通知保險(xiǎn)公司，出間接損失保險(xiǎn)公司理賠案例 了事故同樣不能得到賠償。第二、撞傷親戚朋友

一位市民開車不幸將自己的弟弟撞傷，醫(yī)治花間接損失保險(xiǎn)公司理賠案例 了1萬(wàn)多元。王先生的車保了第三者險(xiǎn)，就找保險(xiǎn)公司索賠。保險(xiǎn)公司表示不賠，理由是撞的是自家人。保險(xiǎn)中所謂“第三者”排除了以下四種人：即保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、本車發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員、被保險(xiǎn)人的家庭成員。第三、未年檢、酒后駕車、無(wú)照駕駛

在以上這些情形中，司機(jī)并不具備上路行駛的資格。此外，如果駕駛員與準(zhǔn)駕車型不符等情形，保險(xiǎn)公司也會(huì)拒絕賠付。特別要注意不能酒后駕車，也不要將車借給還沒(méi)有取得駕照的親戚、朋友“過(guò)把癮”。第四、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后錯(cuò)誤操作

保險(xiǎn)公司認(rèn)為，車輛行駛到水深處，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，如果司機(jī)又強(qiáng)行打火造成損壞，屬于操作不當(dāng)造成的，不在賠償范圍之內(nèi)。車停在車庫(kù)中萬(wàn)一被水淹了，千萬(wàn)不要強(qiáng)行點(diǎn)火發(fā)動(dòng)，應(yīng)立刻通知保險(xiǎn)公司，否則即便發(fā)動(dòng)機(jī)受到損壞，保險(xiǎn)公司也不賠償。

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1、保險(xiǎn)公司在處理理賠手續(xù)時(shí)是與被保險(xiǎn)人直接聯(lián)系的，正常的理賠款交付流程是保險(xiǎn)公司先將理賠款項(xiàng)交給被保險(xiǎn)人，再由被保險(xiǎn)人轉(zhuǎn)交給事故受害方。除非被保險(xiǎn)人能提供一份詳盡的委托書，指明間接損失保險(xiǎn)公司理賠案例 他同意受害人直接從保險(xiǎn)公司領(lǐng)取理賠款，否則保險(xiǎn)公司是不敢擅自交付理賠款的。

2、由于事故所引起的被保險(xiǎn)人及第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、中斷通訊等，還有因車輛保險(xiǎn)事故引起的任何精神損失賠償金額，都會(huì)被保險(xiǎn)公司認(rèn)定為交通事故的間接損失，得不到相應(yīng)的理賠。

3、通俗而言，保險(xiǎn)事故發(fā)生過(guò)程所導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失與人員傷亡，被計(jì)入事故直接損失，比如汽車碰撞而導(dǎo)致車身?yè)p壞，行人因碰撞而骨折或內(nèi)臟受傷，甚至店面被撞毀等。通常這類事故直接損失是定損員在查勘現(xiàn)場(chǎng)或確定時(shí)都看得見(jiàn)的。

4、而事故間接損失則是指保險(xiǎn)事故發(fā)生一段時(shí)間后才產(chǎn)生的損失項(xiàng)目。比如店面由于被車撞壞而停業(yè)或停產(chǎn)所產(chǎn)生的經(jīng)營(yíng)損失;電線或水管被汽車撞破，導(dǎo)致停電及停水所產(chǎn)生的經(jīng)營(yíng)損失等;甚至于汽車撞傷別人后，受傷者要求車主支付一筆精神損失費(fèi)等。而間接損失通常是在事故發(fā)生時(shí)不會(huì)被定損員列入賠償項(xiàng)目，但在事故發(fā)生一段時(shí)間后才被很多人意識(shí)到這事故已產(chǎn)生很多其它附加經(jīng)濟(jì)損失。相關(guān)知識(shí)延伸閱讀：什么情形保險(xiǎn)公司拒不索賠

第一、加裝的設(shè)備

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一位市民開車不幸將自己的弟弟撞傷，醫(yī)治花了1萬(wàn)多元。王先生的車保了第三者險(xiǎn)，就找保險(xiǎn)公司索賠。保險(xiǎn)公司表示不賠，理由是撞的是自家人。保險(xiǎn)中所謂“第三者”排除了以下四種人：即保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、本車發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員、被保險(xiǎn)人的家庭成員。第三、未年檢、酒后駕車、無(wú)照駕駛

在以上這些情形中，司機(jī)并不具備上路行駛的資格。此外，如果駕駛員與準(zhǔn)駕車型不符等情形，保險(xiǎn)公司也會(huì)拒絕賠付。特別要注意不能酒后駕車，也不要將車借給還沒(méi)有取得駕照的親戚、朋友“過(guò)把癮”。第四、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后錯(cuò)誤操作

保險(xiǎn)公司認(rèn)為，車輛行駛到水深處，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，如果司機(jī)又強(qiáng)行打火造成損壞，屬于操作不當(dāng)造成的，不在賠償范圍之內(nèi)。車停在車庫(kù)中萬(wàn)一被水淹了，千萬(wàn)不要強(qiáng)行點(diǎn)火發(fā)動(dòng)，應(yīng)立刻通知保險(xiǎn)公司，否則即便發(fā)動(dòng)機(jī)受到損壞，保險(xiǎn)公司也不賠償。

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