上班期間給公司開車出工作期間駕車發(fā)生交通事故 了車禍，負全責(zé)，如果受害人重傷或者死亡，刑事責(zé)任由駕駛員自己承擔(dān)，但民事賠償責(zé)任由公司承擔(dān)。用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成工作期間駕車發(fā)生交通事故 他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。 發(fā)生車禍，交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。負全部責(zé)任者，承擔(dān)符合規(guī)定損失的100%。

法律分析

根據(jù)法律規(guī)定，車禍責(zé)任承擔(dān)的標(biāo)準(zhǔn)如下： 1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任工作期間駕車發(fā)生交通事故 ；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任工作期間駕車發(fā)生交通事故 ；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； 3、各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，工作期間駕車發(fā)生交通事故 他方無責(zé)任。 在民法中，賠償與責(zé)任緊密相連。責(zé)任越大，賠償份額越多。交通事故中的賠償大多是基于交警部門出具的“交通事故責(zé)任認定書”來確定賠償數(shù)額。因此，在出現(xiàn)交通事故時，盡量保留現(xiàn)場，由交警根據(jù)現(xiàn)場來劃分責(zé)任，確定賠償數(shù)額。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》 第一千一百九十一條 用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；勞務(wù)派遣單位有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

對于車禍工作期間駕車發(fā)生交通事故 ，首先應(yīng)通過車輛保險對損失進行彌補。剩余部分，按照勞動合同和公司制度，公司是可以對存在重大過失導(dǎo)致公司經(jīng)濟損失工作期間駕車發(fā)生交通事故 的員工，進行處罰（包括追究經(jīng)濟責(zé)任）。一般而言，勞動者賠償用人單位經(jīng)濟損失應(yīng)以對生產(chǎn)、經(jīng)營和工作造成的直接經(jīng)濟損失為限。

法律分析

一般而言，勞動者賠償用人單位經(jīng)濟損失應(yīng)以對生產(chǎn)、經(jīng)營和工作造成的直接經(jīng)濟損失為限。從用人單位角度來說，用人單位應(yīng)及時固定與經(jīng)濟損失有關(guān)的證據(jù)，一旦發(fā)生爭議，就可以用證據(jù)支持用人單位的合法主張。從勞動者角度來說，所造成的經(jīng)濟損失與勞動者的過錯程度及原因大小有關(guān)，為此勞動者需承擔(dān)與之相應(yīng)的全額或者部分賠償責(zé)任。其次，用人單位的規(guī)章制度規(guī)定的賠償辦法，原則上不能突破《工資支付暫行規(guī)定》第十六條的規(guī)定。最后，至于賠償方法用人單位與勞動者可以采取協(xié)商的方式進行。如在職的可以約定，是一次性的賠償還是逐月按工資比例賠償。對于離職勞動者用人單位也可以要求一次性賠償或通過仲裁訴訟等途徑解決。用人單位與勞動者應(yīng)當(dāng)按照勞動合同的約定，全面履行各自的義務(wù)。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;勞務(wù)派遣單位有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國勞動合同法》 第二十九條 用人單位與勞動者應(yīng)當(dāng)按照勞動合同的約定，全面履行各自的義務(wù)。

《中華人民共和國民法典》 第一千一百九十二條 個人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的提供勞務(wù)一方追償。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)受到損害的，根據(jù)雙方各自的過錯承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。提供勞務(wù)期間，因第三人的行為造成提供勞務(wù)一方損害的，提供勞務(wù)一方有權(quán)請求第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，也有權(quán)請求接受勞務(wù)一方給予補償。接受勞務(wù)一方補償后，可以向第三人追償。

《工資支付暫行規(guī)定》 第十六條 因勞動者本人原因給用人單位造成經(jīng)濟損失的，用人單位可按照勞動合同的約定要求其賠償經(jīng)濟損失。經(jīng)濟損失的賠償，可從勞動者本人的工資中扣除。但每月扣除的部分不得超過勞動者當(dāng)月工資的20%。若扣除后的剩余工資部分低于當(dāng)?shù)卦伦畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)，則按最低工資標(biāo)準(zhǔn)支付。

工作時間及區(qū)域內(nèi)工作期間駕車發(fā)生交通事故 ，包括上下班途中，發(fā)生交通事故，只要不是當(dāng)事人工作期間駕車發(fā)生交通事故 的主要責(zé)任，這就屬于工傷范疇，讓用人單位申請工傷保險，按照程序走賠償流程即可。

法律分析

根據(jù)法律規(guī)定，在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害，或者在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故傷害的，應(yīng)認定為工傷。如果員工在休息時間私自外出發(fā)生交通事故不構(gòu)成工傷。在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；患職業(yè)病的；因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認定為工傷的其工作期間駕車發(fā)生交通事故 他情形。在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在四十八小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的；在搶險救災(zāi)等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。

法律依據(jù)

《工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認定為工傷的其工作期間駕車發(fā)生交通事故 他情形。

公司員工開老板車出車禍責(zé)任劃分一般也會按事故的原由來進行認定；而對于員工與老板之間工作期間駕車發(fā)生交通事故 ，只要是屬于工作的時間產(chǎn)生的后果就會由老板來承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任，如果造在的事故比較嚴重就會由員工和老板雙方一起來承擔(dān)責(zé)任。

法律分析

對于開公司的車出車禍怎么賠償?shù)膯栴}出差是職務(wù)行為，出差方的責(zé)任由公司承擔(dān)。如果出差方負事故的主要責(zé)任或全部責(zé)任，就由出差人和公司對外負連帶責(zé)任。相關(guān)法律規(guī)定雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。前款所稱“從事雇傭活動”，是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動或者其工作期間駕車發(fā)生交通事故 他勞務(wù)活動。雇員的行為超出授權(quán)范圍，但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的，應(yīng)當(dāng)認定為從事雇傭活動。如果是執(zhí)行公司的工作任務(wù)，履行工作職責(zé)過程中發(fā)生的事故，造成工作期間駕車發(fā)生交通事故 他人損害，公司須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；這種情況造成員工本人受傷，屬于工傷，公司負有賠償責(zé)任；如果員工是非接受公司的安排，執(zhí)行公司的工作任務(wù)，而好似擅自開車外出，應(yīng)該由員工本人承擔(dān)責(zé)任，公司則不負責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任工作期間駕車發(fā)生交通事故 ：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

員工開車發(fā)生事故工作期間駕車發(fā)生交通事故 的工作期間駕車發(fā)生交通事故 ，由用人單位承擔(dān)責(zé)任工作期間駕車發(fā)生交通事故 ，前提是駕駛者是正常行駛，且是為公司執(zhí)行任務(wù)。如果駕駛員是故意造成交通事故的，那么依法由駕駛員承擔(dān)事故的賠償責(zé)任，用人單位在賠償后，可以追償。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民法典》第一千一百九十一條

用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成工作期間駕車發(fā)生交通事故 他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。

勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任工作期間駕車發(fā)生交通事故 ；勞務(wù)派遣單位有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。