發(fā)生交通事故。如果車流量很小十字路口沒有紅綠燈還好一些十字路口沒有紅綠燈后果 ，否則極易讓孩子發(fā)生交通事故。幼兒園顧名思義是為幼兒設(shè)計(jì)十字路口沒有紅綠燈后果 的教育之所十字路口沒有紅綠燈后果 ，主要對(duì)象是三到六周歲十字路口沒有紅綠燈后果 的兒童。

; 很多十字路口沒有設(shè)置紅綠燈十字路口沒有紅綠燈后果 ，一些車輛會(huì)為了搶道提高車速，可能會(huì)發(fā)生交通事故，那么在沒有紅綠燈十字路口沒有紅綠燈后果 的十字路口相撞責(zé)任怎么劃分呢十字路口沒有紅綠燈后果 ？

如果車輛在沒有紅綠燈的十字路口，與其他車輛發(fā)生了相撞，需要參考“右側(cè)道路的車輛先行”、“轉(zhuǎn)彎車輛避讓讓直行車輛”、“相對(duì)方向行駛行駛的車輛，右轉(zhuǎn)車輛避讓讓左轉(zhuǎn)車主”的原則。如果發(fā)生兩車相撞，非先行車道的車輛需要承擔(dān)責(zé)任。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定：機(jī)動(dòng)車輛經(jīng)過沒有紅綠燈的路口，需要按照以上的三項(xiàng)規(guī)則行駛。而且車輛在經(jīng)過沒有紅綠燈的十字路口，還需要避讓道路上的行人，車輛一定要減速通過路口，不能與其他的車輛搶道，車主不能為了搶一時(shí)的時(shí)間，發(fā)生不必要的交通事故。

十字路口沒有紅綠燈十字路口沒有紅綠燈后果 ，駕駛機(jī)動(dòng)車造成交通事故后逃逸十字路口沒有紅綠燈后果 的十字路口沒有紅綠燈后果 ，會(huì)產(chǎn)一諸多不利后果，挽救措施就投案自首，交通事故逃逸后自首十字路口沒有紅綠燈后果 的可以減輕刑罰的一個(gè)條件。

1、民事賠償責(zé)任。通常情況下，交警會(huì)根據(jù)事故各方的過錯(cuò)來認(rèn)定各方當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任比例。而在肇事逃逸的情況下，按照《道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定，逃逸的當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。除非有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，可以減輕逃逸方的責(zé)任。也就是首先推定逃逸方負(fù)全責(zé)，有相反證據(jù)的情況下才能減輕部分責(zé)任。顯然，逃逸會(huì)加大肇事者的民事賠償責(zé)任。

2、行政處罰。在發(fā)生交通事故的時(shí)候，如果當(dāng)事人沒有違章，則不會(huì)受到行政處罰。如果一方逃逸，按照《道路交通安全法》的規(guī)定，逃逸者會(huì)被處以200元—2000元的罰款，并可能被處以15日以下拘留，更為嚴(yán)重的是，逃逸者會(huì)被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

3、刑事責(zé)任。首先是起刑點(diǎn)不同。一般交通肇事罪的起刑點(diǎn)是死亡一人或重傷三人以上且負(fù)主要或全部責(zé)任;而肇事后逃逸的，起刑點(diǎn)則為重傷一人以上且負(fù)主要或全部責(zé)任。其次，是刑罰不同。一般交通肇事的刑罰是三年以下有期徒刑或者拘役，而肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

綜上，逃逸會(huì)大大加重肇事者在民事賠償、行政責(zé)任、刑事處罰三個(gè)方面的責(zé)任，違法的成本很高。從理性的角度來說，司機(jī)朋友萬(wàn)一發(fā)生交通事故，千萬(wàn)不要選擇逃逸，因?yàn)樗暮蠊赡軙?huì)非常嚴(yán)重，甚至是牢獄之災(zāi)。

在沒有紅綠燈十字路口沒有紅綠燈后果 的路口發(fā)生交通事故，是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度劃分責(zé)任。在無紅綠燈路口行車，要讓右方道路的來車先行，所以相對(duì)左側(cè)車輛負(fù)事故的主要責(zé)任。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，十字路口沒有紅綠燈后果 他方無責(zé)任。

擴(kuò)展資料十字路口沒有紅綠燈后果 ：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條　機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第（二）項(xiàng)、第（三）項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

1、有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；

2、沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；

3、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行；

4、相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

參考資料來源：中國(guó)政府網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定