現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎
自從2020年9月19日車(chē)險(xiǎn)改革以后現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 ,現(xiàn)在現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 的三者險(xiǎn)已經(jīng)不包括不計(jì)免賠了,但是購(gòu)買(mǎi)后可以直接享受不計(jì)免賠現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 的待遇。
至于原來(lái)用來(lái)附加的不計(jì)免賠險(xiǎn),則直接被并入到了車(chē)損險(xiǎn)中,和車(chē)損險(xiǎn)一起捆綁銷(xiāo)售。
目前,新的三者險(xiǎn)有了很大的變化,擴(kuò)大了醫(yī)療費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)范圍,從過(guò)去的只賠醫(yī)保目錄內(nèi)的用藥變成了醫(yī)保目錄內(nèi)外的用藥都賠,并且保額從最高的500萬(wàn)調(diào)整到了1000萬(wàn)。
拓展資料現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 :
1.第三者責(zé)任險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱(chēng)三責(zé)險(xiǎn)或三者險(xiǎn)),全稱(chēng):機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。是指保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生的意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額,保險(xiǎn)人會(huì)按照保險(xiǎn)合同中的有關(guān)規(guī)定給予賠償。
2.車(chē)輛第三者責(zé)作用:除了自己的車(chē)和車(chē)上所有人員,其現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 他的損失都在理賠范圍內(nèi)。其中包括路上的行人、對(duì)方車(chē)輛以及道路上的各種財(cái)產(chǎn)等。而這部分賠償又是車(chē)損險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)等只能賠付自己車(chē)輛的險(xiǎn)種無(wú)法代替的,所以格外重要。
3.絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種,不買(mǎi)這個(gè)保險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車(chē)便上不了牌也不能年檢。經(jīng)保險(xiǎn)公司書(shū)面同意,被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的,保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償,標(biāo)準(zhǔn)的第三者責(zé)任險(xiǎn)的免賠率是20%,但最高不超過(guò)責(zé)任限額的30%。如果另外上了第三者責(zé)任不計(jì)免賠險(xiǎn),就可以得到這部分免賠的賠償。
4.第三者責(zé)任險(xiǎn)舉例說(shuō)明:甲、乙兩車(chē)相撞。甲車(chē)損失5000元,車(chē)上貨物損失10000元,乙車(chē)損失4000元,車(chē)上貨物損失5000元。交管裁定甲車(chē)負(fù)主要責(zé)任,承擔(dān)損失70%,為16800元;乙車(chē)負(fù)次要責(zé)任,承擔(dān)損失30%,為7200元。
5.具體賠款計(jì)算如下:甲承擔(dān)損失=(甲車(chē)損5000元+乙車(chē)損4000元+甲貨損10000元+乙貨損5000元)×70%=16800元乙承擔(dān)損失=(甲車(chē)損5000元+乙車(chē)損4000元+甲貨損10000元+乙貨損5000元)×30%=7200元這兩輛車(chē)都投保了車(chē)輛損失險(xiǎn)(按新車(chē)購(gòu)置價(jià)確定保險(xiǎn)金額)和第三者責(zé)任險(xiǎn),由于第三者責(zé)任險(xiǎn)不負(fù)責(zé)本車(chē)上貨物的損失,所以,保險(xiǎn)人的賠款計(jì)算與交通管理部門(mén)的賠款計(jì)算不一樣,其賠款計(jì)算如下:甲自負(fù)車(chē)損=甲車(chē)損5000元×70%=3500元甲應(yīng)賠乙=(乙車(chē)損4000元+乙貨損5000元)×70%=6300元
6.保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)甲車(chē)損和第三者責(zé)任賠款為:(甲自負(fù)車(chē)損3500元+甲應(yīng)賠乙6300元)×(1-免賠率15%)=8330元乙自負(fù)車(chē)損=乙車(chē)損4000元×30%=1200元乙應(yīng)賠甲廠=(甲車(chē)損5000元+甲車(chē)上貨損10000元)×30%=4500元保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)乙車(chē)損和第三者責(zé)任賠款為:(乙自負(fù)車(chē)損1200元+乙應(yīng)賠甲4500元)×(1-免賠率5%)=5145元這樣,此案甲應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失16800元,得到保險(xiǎn)人賠款8330元;乙應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失7200元,得到保險(xiǎn)人賠款5145元。這里的差額部分即保險(xiǎn)合同規(guī)定不賠的部分。
三者不計(jì)免賠取消了嗎第三者不計(jì)免賠在2020年9月19日車(chē)險(xiǎn)綜合改革正式實(shí)施后并沒(méi)有取消,而是直接納入車(chē)損險(xiǎn)出險(xiǎn)保障范圍內(nèi),車(chē)主無(wú)需額外附加不計(jì)免賠險(xiǎn),投?,F(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 了車(chē)損險(xiǎn)就可以直接享受不計(jì)免賠保障。
拓展資料:
第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 的含義是指被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)藛T在使用被保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生的意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。自從交強(qiáng)險(xiǎn)出臺(tái)后,第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn),可作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。
第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)又稱(chēng)第三者責(zé)任險(xiǎn) ,以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種,不買(mǎi)這個(gè)保險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車(chē)便上不了 牌也不能年檢。在機(jī)動(dòng)車(chē)交通強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱(chēng)交強(qiáng)險(xiǎn))出臺(tái)后,第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低,可考慮購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。
第三者商業(yè)險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)有本質(zhì)不同
交強(qiáng)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)在本質(zhì)上都是為交通事故的受害人提供及時(shí)的保障,有一定的相同點(diǎn),但在保障范圍、保障限額等方面也有很大不同。在發(fā)生交通事故后,應(yīng)先由交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償,超出賠付范圍的,再由第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行賠償。
現(xiàn)行交強(qiáng)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)有本質(zhì)不同。商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)采取的是保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任,來(lái)確定其賠償責(zé)任現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 ;而交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任”原則,即無(wú)論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任,保險(xiǎn)公司均將在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。
第三者責(zé)任險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率;而交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn),且不設(shè)免賠率和免賠額。
第三者責(zé)任險(xiǎn)是以盈利為目的,屬于商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù);交強(qiáng)險(xiǎn)則不以盈利為目的,無(wú)論盈虧,均不參與公司的利益分配,公司實(shí)際上起了一個(gè)代辦的角色。
此外,交強(qiáng)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)所繳納的保費(fèi)和保障的限額也大相徑庭。如對(duì)于6座以下私家車(chē),交強(qiáng)險(xiǎn)一年的基礎(chǔ)保費(fèi)是950元,保障限額最高為12.2萬(wàn)元;而第三者責(zé)任險(xiǎn)共分為5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元及100萬(wàn)元以上不超過(guò)1000萬(wàn)元6個(gè)檔次,所需要的保費(fèi)也由低到高差別很大。
新規(guī)三者險(xiǎn)怎么沒(méi)有不計(jì)免賠?三者險(xiǎn)不計(jì)免賠取消了嗎2022; 2022年新規(guī)三者險(xiǎn)不計(jì)免賠并沒(méi)有取消現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 ,只是并入主險(xiǎn)中,不再作為單獨(dú)現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 的附加險(xiǎn)種,所以在三者險(xiǎn)里面附加條款中就看不到不計(jì)免賠險(xiǎn)。當(dāng)然車(chē)主也不用擔(dān)心有免賠額,因?yàn)楝F(xiàn)在事故責(zé)任免賠率也被刪除,這對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)還是比較有好處現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 的。
不計(jì)免賠指的就是以投保主險(xiǎn)作為前提,經(jīng)過(guò)約定,在保險(xiǎn)有效期間車(chē)輛如果出現(xiàn)現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 了交通事故,會(huì)根據(jù)對(duì)應(yīng)投保的主險(xiǎn)條款約定,免賠率計(jì)算,需要被保險(xiǎn)人自己來(lái)承擔(dān)的免賠額,保險(xiǎn)公司可以在責(zé)任限額內(nèi)給予相應(yīng)的賠償。
其實(shí)除了不計(jì)免賠險(xiǎn)在三者險(xiǎn)里面沒(méi)有了之外,還有別的一些比如發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、自然險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)等,這些沒(méi)有辦法找第三方責(zé)任險(xiǎn)的情況,也都是跟車(chē)損險(xiǎn)一起銷(xiāo)售了,直接捆綁在車(chē)損險(xiǎn)里面。其實(shí)這些都是屬于一些附加險(xiǎn)種,是需要車(chē)主在投主險(xiǎn)的前提下才可以投保。
要注意不計(jì)免賠險(xiǎn),雖然說(shuō)能夠在事故發(fā)生過(guò)程中,車(chē)主承擔(dān)的賠償金額轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司,由保險(xiǎn)公司來(lái)完成理賠。但是不計(jì)免賠險(xiǎn)對(duì)于加扣免賠率以及附加的一些險(xiǎn)種的免賠率,還有某些特定事故的免賠率是沒(méi)有作用的,所以車(chē)主一定要注意在不計(jì)免賠險(xiǎn)之外的責(zé)任,避免出現(xiàn)理賠糾紛。
第三者不計(jì)免賠取消了嗎第三者不計(jì)免賠在2020年9月19日車(chē)險(xiǎn)綜合改革正式實(shí)施后并沒(méi)有取消現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 ,而是直接納入車(chē)損險(xiǎn)出險(xiǎn)保障范圍內(nèi),車(chē)主無(wú)需額外附加不計(jì)免賠險(xiǎn),投保現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 了車(chē)損險(xiǎn)就可以直接享受不計(jì)免賠保障。
對(duì)于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō),一般只要是投現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 了第三者責(zé)任險(xiǎn)不計(jì)免賠現(xiàn)在三者險(xiǎn)沒(méi)有不計(jì)免賠了嗎 的話(huà),那么在出現(xiàn)事故造成人員或是財(cái)產(chǎn)損失的時(shí)候,都能把自身應(yīng)付責(zé)任的5%到20%的賠償讓保險(xiǎn)公司來(lái)承擔(dān),這個(gè)保險(xiǎn)對(duì)廣大車(chē)主來(lái)說(shuō),保障較為全面,而且所繳納的保險(xiǎn)金額也不高,是非常受車(chē)主歡迎的一個(gè)險(xiǎn)種。車(chē)主需要注意的是,車(chē)損險(xiǎn)與第三則責(zé)任險(xiǎn)的事故責(zé)任免賠率這兩個(gè)方面的賠償保險(xiǎn)公司會(huì)賠償,所以這也在提醒廣大車(chē)主早購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)的時(shí)候,要記著給車(chē)損險(xiǎn)和第三則責(zé)任險(xiǎn)都投上不計(jì)免賠險(xiǎn),這樣才能在出現(xiàn)意外的時(shí)候,將自身的理賠得到最大的保障,才能最大限度地減少自身的損失。
第三者責(zé)任險(xiǎn)不計(jì)免賠屬于 商 業(yè)附加險(xiǎn)中的一種。在發(fā)生事故之后,按照投保的對(duì)應(yīng)款項(xiàng)進(jìn)行賠償。投保之后,被保險(xiǎn)人在享受保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)條款所承擔(dān)的那一部分賠償?shù)耐瑫r(shí),還能讓被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的那部分責(zé)任所需要賠償?shù)慕痤~的一部分讓保險(xiǎn)公司幫忙進(jìn)行賠償。從保險(xiǎn)對(duì)象的不同,不計(jì)免賠險(xiǎn)還有基本和附加不計(jì)免賠險(xiǎn)這樣的區(qū)分,究竟該如何投保,這就需要車(chē)主根據(jù)自身實(shí)際情況來(lái)決定了。
(圖/文/攝: 張桂葉) 奔馳S級(jí) 問(wèn)界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車(chē)P7 @2019