自從2020年9月19日車險改革以后現(xiàn)在三者險沒有不計免賠了嗎 ，現(xiàn)在現(xiàn)在三者險沒有不計免賠了嗎 的三者險已經不包括不計免賠了，但是購買后可以直接享受不計免賠現(xiàn)在三者險沒有不計免賠了嗎 的待遇。

至于原來用來附加的不計免賠險，則直接被并入到了車損險中，和車損險一起捆綁銷售。

目前，新的三者險有了很大的變化，擴大了醫(yī)療費用的報銷范圍，從過去的只賠醫(yī)保目錄內的用藥變成了醫(yī)保目錄內外的用藥都賠，并且保額從最高的500萬調整到了1000萬。

拓展資料現(xiàn)在三者險沒有不計免賠了嗎 ：

1.第三者責任險（簡稱三責險或三者險），全稱：機動車第三者責任強制保險。是指保險人允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損失，依法應當由被保險人支付的賠償金額，保險人會按照保險合同中的有關規(guī)定給予賠償。

2.車輛第三者責作用：除了自己的車和車上所有人員，其現(xiàn)在三者險沒有不計免賠了嗎 他的損失都在理賠范圍內。其中包括路上的行人、對方車輛以及道路上的各種財產等。而這部分賠償又是車損險、劃痕險等只能賠付自己車輛的險種無法代替的，所以格外重要。

3.絕大多數(shù)的地方政府將第三者責任險列為強制保險險種，不買這個保險，機動車便上不了牌也不能年檢。經保險公司書面同意，被保險人因此發(fā)生仲裁或訴訟費用的，保險公司在責任限額以外賠償，標準的第三者責任險的免賠率是20%，但最高不超過責任限額的30%。如果另外上了第三者責任不計免賠險，就可以得到這部分免賠的賠償。

4.第三者責任險舉例說明：甲、乙兩車相撞。甲車損失5000元，車上貨物損失10000元，乙車損失4000元，車上貨物損失5000元。交管裁定甲車負主要責任，承擔損失70%，為16800元；乙車負次要責任，承擔損失30%，為7200元。

5.具體賠款計算如下：甲承擔損失=（甲車損5000元+乙車損4000元+甲貨損10000元+乙貨損5000元）×70%=16800元乙承擔損失=（甲車損5000元+乙車損4000元+甲貨損10000元+乙貨損5000元）×30%=7200元這兩輛車都投保了車輛損失險（按新車購置價確定保險金額）和第三者責任險，由于第三者責任險不負責本車上貨物的損失，所以，保險人的賠款計算與交通管理部門的賠款計算不一樣，其賠款計算如下：甲自負車損=甲車損5000元×70%=3500元甲應賠乙=（乙車損4000元+乙貨損5000元）×70%=6300元

6.保險人負責甲車損和第三者責任賠款為：（甲自負車損3500元+甲應賠乙6300元）×（1－免賠率15%）=8330元乙自負車損=乙車損4000元×30%=1200元乙應賠甲廠=（甲車損5000元+甲車上貨損10000元）×30%=4500元保險人負責乙車損和第三者責任賠款為：（乙自負車損1200元+乙應賠甲4500元）×（1－免賠率5%）=5145元這樣，此案甲應承擔經濟損失16800元，得到保險人賠款8330元；乙應承擔經濟損失7200元，得到保險人賠款5145元。這里的差額部分即保險合同規(guī)定不賠的部分。

第三者不計免賠在2020年9月19日車險綜合改革正式實施后并沒有取消，而是直接納入車損險出險保障范圍內，車主無需額外附加不計免賠險，投?，F(xiàn)在三者險沒有不計免賠了嗎 了車損險就可以直接享受不計免賠保障。

拓展資料：

第三者商業(yè)責任險現(xiàn)在三者險沒有不計免賠了嗎 的含義是指被保險人或其允許的合法駕駛人員在使用被保險車輛過程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔經濟責任，保險公司負責賠償。自從交強險出臺后，第三者責任險已成為非強制性的保險，可作為交強險的補充。

第三者商業(yè)責任險又稱第三者責任險 ，以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責任險列為強制保險險種，不買這個保險，機動車便上不了 牌也不能年檢。在機動車交通強制保險（簡稱交強險）出臺后，第三者責任險已成為非強制性的保險。因為交強險在對第三者的財產損失和醫(yī)療費用部分賠償較低，可考慮購買第三者責任險作為交強險的補充。

第三者商業(yè)險與交強險有本質不同

交強險第三者責任險在本質上都是為交通事故的受害人提供及時的保障，有一定的相同點，但在保障范圍、保障限額等方面也有很大不同。在發(fā)生交通事故后，應先由交強險負責賠償，超出賠付范圍的，再由第三者責任險進行賠償。

現(xiàn)行交強險第三者責任險有本質不同。商業(yè)第三者責任險采取的是保險公司根據(jù)被保險人在交通事故中所承擔的事故責任，來確定其賠償責任現(xiàn)在三者險沒有不計免賠了嗎 ；而交強險實行的是“無過錯責任”原則，即無論被保險人是否在交通事故中負有責任，保險公司均將在責任限額內予以賠償。

第三者責任險規(guī)定了較多的責任免除事項和免賠率；而交強險的保險責任幾乎涵蓋了所有道路交通風險，且不設免賠率和免賠額。

第三者責任險是以盈利為目的，屬于商業(yè)保險業(yè)務；交強險則不以盈利為目的，無論盈虧，均不參與公司的利益分配，公司實際上起了一個代辦的角色。

此外，交強險第三者責任險所繳納的保費和保障的限額也大相徑庭。如對于6座以下私家車，交強險一年的基礎保費是950元，保障限額最高為12.2萬元；而第三者責任險共分為5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元及100萬元以上不超過1000萬元6個檔次，所需要的保費也由低到高差別很大。

; 2022年新規(guī)三者險不計免賠并沒有取消現(xiàn)在三者險沒有不計免賠了嗎 ，只是并入主險中，不再作為單獨現(xiàn)在三者險沒有不計免賠了嗎 的附加險種，所以在三者險里面附加條款中就看不到不計免賠險。當然車主也不用擔心有免賠額，因為現(xiàn)在事故責任免賠率也被刪除，這對車主來說還是比較有好處現(xiàn)在三者險沒有不計免賠了嗎 的。

不計免賠指的就是以投保主險作為前提，經過約定，在保險有效期間車輛如果出現(xiàn)現(xiàn)在三者險沒有不計免賠了嗎 了交通事故，會根據(jù)對應投保的主險條款約定，免賠率計算，需要被保險人自己來承擔的免賠額，保險公司可以在責任限額內給予相應的賠償。

其實除了不計免賠險在三者險里面沒有了之外，還有別的一些比如發(fā)動機涉水險、盜搶險、自然險、玻璃險等，這些沒有辦法找第三方責任險的情況，也都是跟車損險一起銷售了，直接捆綁在車損險里面。其實這些都是屬于一些附加險種，是需要車主在投主險的前提下才可以投保。

要注意不計免賠險，雖然說能夠在事故發(fā)生過程中，車主承擔的賠償金額轉嫁給保險公司，由保險公司來完成理賠。但是不計免賠險對于加扣免賠率以及附加的一些險種的免賠率，還有某些特定事故的免賠率是沒有作用的，所以車主一定要注意在不計免賠險之外的責任，避免出現(xiàn)理賠糾紛。

第三者不計免賠在2020年9月19日車險綜合改革正式實施后并沒有取消現(xiàn)在三者險沒有不計免賠了嗎 ，而是直接納入車損險出險保障范圍內，車主無需額外附加不計免賠險，投?，F(xiàn)在三者險沒有不計免賠了嗎 了車損險就可以直接享受不計免賠保障。

對于廣大車主來說，一般只要是投現(xiàn)在三者險沒有不計免賠了嗎 了第三者責任險不計免賠現(xiàn)在三者險沒有不計免賠了嗎 的話，那么在出現(xiàn)事故造成人員或是財產損失的時候，都能把自身應付責任的5%到20%的賠償讓保險公司來承擔，這個保險對廣大車主來說，保障較為全面，而且所繳納的保險金額也不高，是非常受車主歡迎的一個險種。車主需要注意的是，車損險與第三則責任險的事故責任免賠率這兩個方面的賠償保險公司會賠償，所以這也在提醒廣大車主早購買車險的時候，要記著給車損險和第三則責任險都投上不計免賠險，這樣才能在出現(xiàn)意外的時候，將自身的理賠得到最大的保障，才能最大限度地減少自身的損失。

第三者責任險不計免賠屬于 商 業(yè)附加險中的一種。在發(fā)生事故之后，按照投保的對應款項進行賠償。投保之后，被保險人在享受保險公司按照保險條款所承擔的那一部分賠償?shù)耐瑫r，還能讓被保險人自行承擔的那部分責任所需要賠償?shù)慕痤~的一部分讓保險公司幫忙進行賠償。從保險對象的不同，不計免賠險還有基本和附加不計免賠險這樣的區(qū)分，究竟該如何投保，這就需要車主根據(jù)自身實際情況來決定了。

（圖/文/攝： 張桂葉） 奔馳S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019