開(kāi)車(chē)撞死人了要拘留嗎
【法律分析】:只要撞死人必須拘留。發(fā)生交通事故致人死亡的開(kāi)車(chē)撞死人了要拘留嗎 ,如果負(fù)事故全部責(zé)任或者主要責(zé)任的開(kāi)車(chē)撞死人了要拘留嗎 ,涉嫌交通肇事罪,要依法追究刑事責(zé)任,要先行拘留審查的。如果構(gòu)成交通肇事罪開(kāi)車(chē)撞死人了要拘留嗎 了,肇事逃逸的才會(huì)被拘留。構(gòu)成交通肇事罪的,是進(jìn)行刑事拘留,不構(gòu)成犯罪肇事逃逸的是進(jìn)行行政拘留。
【法律依據(jù)】:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十一條 當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任:(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車(chē)逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò),可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的,不予減輕。
請(qǐng)問(wèn)出車(chē)禍撞死人,肇事者是不是要被拘留?交通事故撞死開(kāi)車(chē)撞死人了要拘留嗎 了人開(kāi)車(chē)撞死人了要拘留嗎 ,肇事者并不一定100%需要拘留開(kāi)車(chē)撞死人了要拘留嗎 ,是要根據(jù)肇事者開(kāi)車(chē)撞死人了要拘留嗎 的事故責(zé)任劃分,如果到一半責(zé)任或一半責(zé)任以上,那是肯定要被拘開(kāi)車(chē)撞死人了要拘留嗎 的,這是要負(fù)刑事責(zé)任的
開(kāi)車(chē)撞死人 需要拘留嗎開(kāi)車(chē)撞人致死已構(gòu)成了交通肇事罪開(kāi)車(chē)撞死人了要拘留嗎 ,公安機(jī)關(guān)可以對(duì)犯罪嫌疑人以涉嫌構(gòu)成交通肇事罪進(jìn)行拘留開(kāi)車(chē)撞死人了要拘留嗎 ,向檢察院申請(qǐng)逮捕?!缎谭ā返谝话偃龡l交通肇事罪開(kāi)車(chē)撞死人了要拘留嗎 :違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)開(kāi)車(chē)撞死人了要拘留嗎 ,因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失開(kāi)車(chē)撞死人了要拘留嗎 的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。應(yīng)積極與對(duì)方家屬聯(lián)系,取得諒解,建議委托律師處理。
探究的一般過(guò)程是從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出問(wèn)題開(kāi)始的,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,根據(jù)自己已有的知識(shí)和生活經(jīng)驗(yàn)對(duì)問(wèn)題的答案作出假設(shè).設(shè)計(jì)探究的方案,包括選擇材料、設(shè)計(jì)方法步驟等.按照探究方案進(jìn)行探究,得到結(jié)果,再分析所得的結(jié)果與假設(shè)是否相符,從而得出結(jié)論.并不是所有的問(wèn)題都一次探究得到正確的結(jié)論.有時(shí),由于探究的方法不夠完善,也可能得出錯(cuò)誤的結(jié)論.因此,在得出結(jié)論后,還需要對(duì)整個(gè)探究過(guò)程進(jìn)行反思.探究實(shí)驗(yàn)的一般方法步驟:提出問(wèn)題、做出假設(shè)、制定計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃、得出結(jié)論、表達(dá)和交流.
科學(xué)探究常用的方法有觀(guān)察法、實(shí)驗(yàn)法、調(diào)查法和資料分析法等.
觀(guān)察是科學(xué)探究的一種基本方法.科學(xué)觀(guān)察可以直接用肉眼,也可以借助放大鏡、顯微鏡等儀器,或利用照相機(jī)、錄像機(jī)、攝像機(jī)等工具,有時(shí)還需要測(cè)量.科學(xué)的觀(guān)察要有明確的目的;觀(guān)察時(shí)要全面、細(xì)致、實(shí)事求是,并及時(shí)記錄下來(lái);要有計(jì)劃、要耐心;要積極思考,及時(shí)記錄;要交流看法、進(jìn)行討論.實(shí)驗(yàn)方案的設(shè)計(jì)要緊緊圍繞提出的問(wèn)題和假設(shè)來(lái)進(jìn)行.在研究一種條件對(duì)研究對(duì)象的影響時(shí),所進(jìn)行的除了這種條件不同外,其它條件都相同的實(shí)驗(yàn),叫做對(duì)照實(shí)驗(yàn).一般步驟:發(fā)現(xiàn)并提出問(wèn)題;收集與問(wèn)題相關(guān)的信息;作出假設(shè);設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案;實(shí)施實(shí)驗(yàn)并記錄;分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象;得出結(jié)論.調(diào)查是科學(xué)探究的常用方法之一.調(diào)查時(shí)首先要明確調(diào)查目的和調(diào)查對(duì)象,制訂合理的調(diào)查方案.調(diào)查過(guò)程中有時(shí)因?yàn)檎{(diào)查的范圍很大,就要選取一部分調(diào)查對(duì)象作為樣本.調(diào)查過(guò)程中要如實(shí)記錄.對(duì)調(diào)查的結(jié)果要進(jìn)行整理和分析,有時(shí)要用數(shù)學(xué)方法進(jìn)行統(tǒng)計(jì).收集和分析資料也是科學(xué)探究的常用方法之一.收集資料的途徑有多種.去圖書(shū)管查閱書(shū)刊報(bào)紙,拜訪(fǎng)有關(guān)人士,上網(wǎng)收索.其中資料的形式包括文字、圖片、數(shù)據(jù)以及音像資料等.對(duì)獲得的資料要進(jìn)行整理和分析,從中尋找答案和探究線(xiàn)索.
開(kāi)車(chē)無(wú)意撞死人會(huì)不會(huì)拘留開(kāi)車(chē)無(wú)意撞死人一般不要坐牢。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在正常駕駛的情況下出現(xiàn)開(kāi)車(chē)撞死人了要拘留嗎 了事故開(kāi)車(chē)撞死人了要拘留嗎 ,從而將人撞死的話(huà),在沒(méi)有其他因素的情況下通常是不會(huì)被判刑的。正常駕駛撞死人判刑的條件是死亡一人以上,并且駕駛員違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國(guó)交通安全法》第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
交通事故撞死人會(huì)拘留多少天?開(kāi)車(chē)撞死人一般是會(huì)先被刑事拘留開(kāi)車(chē)撞死人了要拘留嗎 ,拘留時(shí)間視具體情況而定,刑事拘留的最長(zhǎng)時(shí)間是三十七天。如果經(jīng)過(guò)偵查,司機(jī)撞人的事實(shí)清楚,證據(jù)充足,有視頻監(jiān)控或者目擊證人及其證詞,經(jīng)檢察院批準(zhǔn)后將會(huì)逮捕司機(jī),這就需要追究其刑事責(zé)任。根據(jù)《刑法》、《道路交通安全法》及相關(guān)法律的規(guī)定,如果開(kāi)車(chē)撞死人的司機(jī)是承擔(dān)的主要以上的責(zé)任的,那么司機(jī)構(gòu)成了交通肇事罪,依法會(huì)被刑事處罰。
當(dāng)然,也有存在是無(wú)罪,如撞死人的發(fā)生與司機(jī)沒(méi)有任何關(guān)系,或者證據(jù)不足,沒(méi)有監(jiān)控視頻或目擊證人,或者是罪輕不需要追究刑事責(zé)任的情形,將會(huì)釋放當(dāng)事人,也就是開(kāi)車(chē)撞死人了要拘留嗎 我們通常所說(shuō)的無(wú)罪釋放。如果是沒(méi)有逮捕必要和證據(jù)不足,需要繼續(xù)觀(guān)察的,符合取保候?qū)徎虮O(jiān)視居住條件的,可以對(duì)其實(shí)施取保候?qū)彆?huì)監(jiān)視居住強(qiáng)制措施。
另外,根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定,交通肇事造成了一人死亡或者三人以上重傷的后果的,肇事者承擔(dān)全部責(zé)任或主要責(zé)任的;造成死亡人數(shù)在三人以上,肇事者承擔(dān)同等責(zé)任的(也就是受害人也有責(zé)任,如受害人有過(guò)馬路不注意等不安全行為的);交通肇事造成了公共財(cái)產(chǎn)的損失、他人財(cái)產(chǎn)的損失,肇事者承擔(dān)全部或者主要責(zé)任,對(duì)于賠償數(shù)額無(wú)力承擔(dān)的達(dá)到三十萬(wàn)元以上的。有這三個(gè)條件之一的,都屬于是重大交通事故,在沒(méi)有肇事逃逸的情況或者是法定的其他屬于情節(jié)特別惡劣的情況下,依法對(duì)肇事者判處處三年以下的有期徒刑或者是拘役。
如果交通肇事后,肇事者有逃逸行為的,或者有法定其他的情節(jié)特別惡劣的情況的,依法判處三年到七年的有期徒刑。因?yàn)檎厥抡叩奶右菪袨槭沟檬芎φ咚劳龅?,比如明明受害者如果即使送到醫(yī)院能夠活下來(lái)的,但是肇事者撞了人后跑了,讓受害者白白錯(cuò)過(guò)及時(shí)救治的時(shí)機(jī),這種情形,對(duì)肇事者的判刑是七年以上的有期徒刑。
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