出車(chē)禍自己車(chē)上人員死亡
報(bào)警后由交警調(diào)查出具責(zé)任認(rèn)定書(shū),交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后,不足部分按責(zé)任賠償。肇事者需要承擔(dān)刑事責(zé)任。法律依據(jù)出車(chē)禍自己車(chē)上人員死亡 :《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償出車(chē)禍自己車(chē)上人員死亡 ;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
自己開(kāi)車(chē)發(fā)生車(chē)禍出了人命,保險(xiǎn)公司怎樣理賠?就民事賠償而言出車(chē)禍自己車(chē)上人員死亡 ,在道路交通安全法第76條進(jìn)行了規(guī)定,保險(xiǎn)賠償額度在保險(xiǎn)合同中約定。
《道路交通安全法》
第七十六條
機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償出車(chē)禍自己車(chē)上人員死亡 ;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;
有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;
機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
車(chē)禍致人死亡的處理流程車(chē)禍致人死亡出車(chē)禍自己車(chē)上人員死亡 的處理流程
車(chē)禍?zhǔn)乾F(xiàn)在一個(gè)十分熱門(mén)的話(huà)題,大家在新聞上總是可以看到在各地區(qū)發(fā)生的車(chē)禍?zhǔn)录?。?chē)禍?zhǔn)录顬閲?yán)重的情況就是車(chē)禍致人死亡的情況。下面就讓出車(chē)禍自己車(chē)上人員死亡 我為大家?guī)?lái) 車(chē)禍致人死亡的處理流程 的相關(guān)內(nèi)容,一起來(lái)看看吧。
一、車(chē)禍致人死亡的處理流程
報(bào)警和受理
第八條 道路交通事故有下列情形之一的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警:
(一)造成人員死亡、受傷的
(二)發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)或者成因有爭(zhēng)議的,以及雖然對(duì)事實(shí)或者成因無(wú)爭(zhēng)議,但協(xié)商損害賠償未達(dá)成協(xié)議的
(三)機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)號(hào)牌、無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無(wú)保險(xiǎn)標(biāo)志的
(四)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品車(chē)輛的
(五)碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其出車(chē)禍自己車(chē)上人員死亡 他設(shè)施的
(六)駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的
(七)駕駛?cè)擞酗嬀?、服用?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的
(八)當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車(chē)輛的。
發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故,并具有前款第二項(xiàng)至第五項(xiàng)情形之一,車(chē)輛可以移動(dòng)的,當(dāng)事人可以在報(bào)警后,在確保安全的原則下對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃停車(chē)位置,將車(chē)輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)等候處理。
第九條公路上發(fā)生道路交通事故的,駕駛?cè)吮仨氃诖_保安全的原則下,立即組織車(chē)上人員疏散到路外安全地點(diǎn),避免發(fā)生次生事故。駕駛?cè)艘岩虻缆方煌ㄊ鹿仕劳龌蛘呤軅麩o(wú)法行動(dòng)的,車(chē)上其出車(chē)禍自己車(chē)上人員死亡 他人員應(yīng)當(dāng)自行組織疏散。
第十條 公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門(mén)接到道路交通事故報(bào)警,應(yīng)當(dāng)記錄下列內(nèi)容:
(一)報(bào)警方式、報(bào)警時(shí)間、報(bào)警人姓名、聯(lián)系方式,電話(huà)報(bào)警的,還應(yīng)當(dāng)記錄報(bào)警電話(huà)
(二)發(fā)生道路交通事故時(shí)間、地點(diǎn)
(三)人員傷亡情況
(四)車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)輛牌號(hào),是否載有危險(xiǎn)物品、危險(xiǎn)物品的種類(lèi)等
(五)涉嫌交通肇事逃逸的,還應(yīng)當(dāng)詢(xún)問(wèn)并記錄肇事車(chē)輛的車(chē)型、顏色、特征及其逃逸方向、逃逸駕駛?cè)说捏w貌特征等有關(guān)情況。
報(bào)警人不報(bào)姓名的,應(yīng)當(dāng)記錄在案。報(bào)警人不愿意公開(kāi)姓名的,應(yīng)當(dāng)為其保密。
第十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到道路交通事故報(bào)警或者出警指令后,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)。有人員傷亡或者其出車(chē)禍自己車(chē)上人員死亡 他緊急情況的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知急救、醫(yī)療、消防等有關(guān)部門(mén)。發(fā)生一次死亡三人以上事故或者其他有重大影響的道路交通事故,應(yīng)當(dāng)立即向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)報(bào)告,并通過(guò)所屬公安機(jī)關(guān)報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾?涉及營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的,通知當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)行政管理部門(mén);涉及爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品的,應(yīng)當(dāng)立即通過(guò)所屬公安機(jī)關(guān)報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾?,并通?bào)有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理;造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的,應(yīng)當(dāng)通報(bào)有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。
現(xiàn)場(chǎng)處置
第二十二條道路交通事故造成人員死亡的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)急救、醫(yī)療人員確認(rèn),并由醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具死亡證明。尸體應(yīng)當(dāng)存放在殯葬服務(wù)單位或者有停尸條件的醫(yī)療機(jī)構(gòu)。
第二十四條交通警察勘查道路交通事故現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片,繪制現(xiàn)場(chǎng)圖,提取痕跡、物證,制作現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄。發(fā)生一次死亡三人以上道路交通事故的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攝像。
現(xiàn)場(chǎng)圖、現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄應(yīng)當(dāng)由參加勘查的交通警察、當(dāng)事人或者見(jiàn)證人簽名。當(dāng)事人、見(jiàn)證人拒絕簽名或者無(wú)法簽名以及無(wú)見(jiàn)證人的,應(yīng)當(dāng)記錄在案。
第二十五條 痕跡或者證據(jù)可能因時(shí)間、地點(diǎn)、氣象等原因?qū)е聹缡У?,交通警察?yīng)當(dāng)及時(shí)固定、提取或者保全。
車(chē)輛駕駛?cè)擞酗嬀苹蛘叻脟?guó)家管制的精神藥品、麻醉藥品嫌疑的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》及時(shí)抽血或者提取尿樣,送交有檢驗(yàn)資格的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn);車(chē)輛駕駛?cè)水?dāng)場(chǎng)死亡的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)抽血檢驗(yàn)。
檢驗(yàn)、鑒定
第三十七條需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。尸體檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托。
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日后需要檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)。
對(duì)精神病的鑒定,應(yīng)當(dāng)由省級(jí)人民政府指定的醫(yī)院進(jìn)行。
第三十八條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)與檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)約定檢驗(yàn)、鑒定完成的期限,約定的期限不得超過(guò)二十日。超過(guò)二十日的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)批準(zhǔn),但最長(zhǎng)不得超過(guò)六十日。
第三十九條衛(wèi)生行政主管部門(mén)許可的醫(yī)療機(jī)構(gòu)具有執(zhí)業(yè)資格的醫(yī)生為道路交通事故受傷人員出具的診斷證明,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以作為認(rèn)定人身傷害程度的依據(jù)。
第四十條 檢驗(yàn)尸體不得在公眾場(chǎng)合進(jìn)行。檢驗(yàn)中需要解剖尸體的,應(yīng)當(dāng)征得其家屬的同意。
解剖未知名尸體,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)或者上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
第四十一條檢驗(yàn)尸體結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知死者家屬在十日內(nèi)辦理喪葬事宜。無(wú)正當(dāng)理由逾期不辦理的應(yīng)記錄在案,并經(jīng)縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),由公安機(jī)關(guān)處理尸體,逾期存放的費(fèi)用由死者家屬承擔(dān)。
對(duì)未知名尸體,由法醫(yī)提取人身識(shí)別檢材,并對(duì)尸體拍照、采集相關(guān)信息后,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)填寫(xiě)未知名尸體信息登記表,并在設(shè)區(qū)市級(jí)以上報(bào)紙刊登認(rèn)尸啟事。登報(bào)后三十日仍無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的,由縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人或者上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)處理尸體。
第四十二條檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在約定或者規(guī)定的期限內(nèi)完成檢驗(yàn)、鑒定,并出具書(shū)面檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告,由檢驗(yàn)、鑒定人簽名并加蓋機(jī)構(gòu)印章。檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告應(yīng)當(dāng)載明以下事項(xiàng):
(一)委托人
(二)委托事項(xiàng)
(三)提交的相關(guān)材料
(四)檢驗(yàn)、鑒定的時(shí)間
(五)依據(jù)和結(jié)論性意見(jiàn),通過(guò)分析得出結(jié)論性意見(jiàn)的,應(yīng)當(dāng)有分析過(guò)程的說(shuō)明。
第四十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在收到檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告之日起二日內(nèi),將檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人。
當(dāng)事人對(duì)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議的,可以在公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)送達(dá)之日起三日內(nèi)申請(qǐng)重新檢驗(yàn)、鑒定,經(jīng)縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,進(jìn)行重新檢驗(yàn)、鑒定。重新檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)另行委托檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)或者由原檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)另行指派鑒定人。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在收到重新檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告之日起二日內(nèi),將重新檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人。重新檢驗(yàn)、鑒定以一次為限。
第四十四條 檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi),公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車(chē)輛、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證以及扣押的物品。
認(rèn)定
第四十七條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車(chē)輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
發(fā)生死亡事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)前,召集各方當(dāng)事人到場(chǎng),公開(kāi)調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國(guó)家秘密、商業(yè)秘密以及個(gè)人隱私的證據(jù)不得公開(kāi)。當(dāng)事人不到場(chǎng)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以記錄。
處罰執(zhí)行
第五十九條專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位六個(gè)月內(nèi)兩次發(fā)生一次死亡三人以上道路交通事故,且單位或者車(chē)輛駕駛?cè)藢?duì)事故承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任的,專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位所在地的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)設(shè)區(qū)市公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)后,作出責(zé)令限期消除安全隱患的決定,禁止未消除安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,并通報(bào)道路交通事故發(fā)生地及運(yùn)輸單位屬地的人民政府有關(guān)行政管理部門(mén)。
二、 車(chē)禍致人死亡賠償
1人死亡,主要責(zé)任以上,構(gòu)成交通肇事罪,追究刑事責(zé)任的。事故責(zé)任不要隨便多攬。
賠償這塊,交強(qiáng)險(xiǎn)先于賠償,超出部分,由商業(yè)三者險(xiǎn)按照雙方責(zé)任分?jǐn)偛①r償。
死亡事故,一般都會(huì)在法律規(guī)定的賠償標(biāo)準(zhǔn)之外,適度進(jìn)行補(bǔ)助撫恤,具體尺度,自己根據(jù)經(jīng)濟(jì)情況把握吧。
三、 急救方法
1、向旁人請(qǐng)求支援。無(wú)法自行處理時(shí),一定要向旁人求救。及時(shí)聯(lián)絡(luò)救護(hù)。另外無(wú)論多大的車(chē)禍都需要報(bào)警。確保傷者安全。
原則上盡量不要移動(dòng)傷者。但若出事地點(diǎn)太危險(xiǎn),則找人幫忙,小心地將傷者搬移至安全場(chǎng)所。
防止引發(fā)其他車(chē)禍。利用三角板警示標(biāo)志提醒后方來(lái)車(chē)。
2、車(chē)禍時(shí)可能引起各種程度不一的傷害。最重要的是要沉著應(yīng)對(duì)。首先要檢查的是意識(shí)及呼吸、脈搏的有無(wú)。千萬(wàn)不要扭曲傷者身體,因?yàn)檐?chē)禍時(shí)常傷及頸部骨頭及神經(jīng),扭曲傷者身體更是致命的動(dòng)作。
除了檢視意識(shí)、呼吸、脈搏外,更重要的是檢查有沒(méi)有大出血。
血液自傷口大量噴出的動(dòng)脈性出血或滴滴嗒嗒大量流出的靜脈性出血,都可能造成生命危險(xiǎn)。
此時(shí)需盡速進(jìn)行止血。要用干凈的手帕壓住傷口,利用直接壓迫法來(lái)防止大出血。大出血時(shí)很容易引起休克,所以必須施行休克救護(hù)。
若為意識(shí)清醒、未有大出血的輕傷,只要在救護(hù)車(chē)抵達(dá)前,依傷勢(shì)來(lái)進(jìn)行救護(hù)即可。
3、車(chē)禍時(shí),無(wú)論傷勢(shì)多么輕微,即使看來(lái)毫發(fā)無(wú)傷,也一定要接受醫(yī)師診治。
車(chē)禍時(shí)若未接受醫(yī)師仔細(xì)的診治,可能引起令人意想不到的后遺癥。到時(shí)不僅是受害者,在肇事者來(lái)說(shuō)也可能帶來(lái)金錢(qián)或精神上的損害。
車(chē)禍致人死亡的處理流程 @2019
出車(chē)禍自己車(chē)上人員傷亡且全責(zé),司機(jī)判刑嗎?出車(chē)禍出車(chē)禍自己車(chē)上人員死亡 ,自己車(chē)上的人有人傷亡出車(chē)禍自己車(chē)上人員死亡 ,如果出現(xiàn)死亡事故,司機(jī)是主要責(zé)任的情況下,肯定是需要判刑的
請(qǐng)問(wèn)出車(chē)禍自己開(kāi)的車(chē),車(chē)?yán)镉腥怂懒?是誰(shuí)的責(zé)任需要看交警部門(mén)的事故認(rèn)定書(shū)出車(chē)禍自己車(chē)上人員死亡 ,按照責(zé)任比例承擔(dān)責(zé)任。
如果對(duì)方車(chē)輛有責(zé)任的話(huà),死者的損失要先由對(duì)方交強(qiáng)險(xiǎn)賠償,不足的部分,按照事故責(zé)任比例雙方分擔(dān)。
乘車(chē)人一方的車(chē)輛,如果投保了車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn),可以在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠付。未投保或投保限額不足的部分,由駕駛員自己賠償。
事故對(duì)方的車(chē)輛,如果投保了商業(yè)三者險(xiǎn),可以按責(zé)任比例在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠付,不足部分由其駕駛員本人承擔(dān)。
死者本人如果有責(zé)任的,也是在對(duì)方車(chē)輛交強(qiáng)險(xiǎn)不足的部分,按比例承擔(dān)。
死者的損失主要包括:搶救費(fèi)、交通費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡賠償金、家屬處理喪葬事宜誤工費(fèi)(限3人3天)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死者家屬精神損害撫慰金。其中喪葬費(fèi)和死亡賠償金都是固定不變的,按照各省份的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
如果乘車(chē)人一方駕駛員或?qū)Ψ杰?chē)輛駕駛員負(fù)事故同等責(zé)任以上,可能需要承擔(dān)刑事責(zé)任。如果判決其承擔(dān)刑事責(zé)任,則家屬的精神損害撫慰金請(qǐng)求有可能不會(huì)支持。
如果是單方事故的話(huà),看一下有沒(méi)有其出車(chē)禍自己車(chē)上人員死亡 他需要承擔(dān)責(zé)任的主體。比如道路施工、安全指示標(biāo)志不全,這種情況下施工單位或路政部門(mén)也需要承擔(dān)責(zé)任。
如果沒(méi)有其他責(zé)任主體,就需要由駕駛員全額承擔(dān)了。