法律分析：首先得明確該交通事故的責任劃分司機全責貨物損失由誰賠付 ；

如果雇傭的司機沒有責任司機全責貨物損失由誰賠付 ，那么貨物損壞導致的損失由事故的另一方承擔；

如果雇傭的司機與事故另一方都有責任或者雇傭的司機主責(甚至全責)司機全責貨物損失由誰賠付 ，那么就按照責任劃分司機全責貨物損失由誰賠付 ，攤到多少損失就算多少，通常這個損失都是有車主來承擔/墊付，因為和發(fā)貨方有業(yè)務關系的是車主，這個損失自然是算到車主頭上的，至于車主和司機之間的協(xié)議，那是他們兩個人之間的事情，與發(fā)貨方?jīng)]有關系，所以發(fā)貨方要想追究責任和貨物損失的話，第一被告就是車主，司機頂多是連帶責任，然后你可以依據(jù)你和司機的協(xié)議，來追究司機的責任和賠償。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

司機全責保險公司在責任限額范圍內(nèi)予以賠償司機全責貨物損失由誰賠付 ；不足的部分由司機承擔賠償責任。通常全責需要被保險人承擔全部的責任司機全責貨物損失由誰賠付 ，在保險范圍內(nèi)進行賠償，超出部分由車主自行賠付如果車主因為違法駕駛造成車禍發(fā)生，根據(jù)保險條款進行賠償甚至是不予以賠償。 《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償司機全責貨物損失由誰賠付 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任司機全責貨物損失由誰賠付 ；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任司機全責貨物損失由誰賠付 ；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

把別人貨車撞了司機全責貨物損失由誰賠付 ，別人的貨物損失可以進行賠償?shù)谋ｋU有交強險和三者險。但是車險在2020年9月19日車險改革之前購買還是改革之后購買，賠償限額是有差別的。

改革之前，交強險當中的財產(chǎn)損失為2千元，如果貨物損失高于2千元，那就還需要商業(yè)險中的三者險來賠償。而改革之前的三者險有免賠率，免賠率相關約定為（1）負全部責任的免賠率為20%，負主要責任的免賠率為15%，負同等責任的免賠率為10%，負次要責任的免賠率為5%。（2）違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率10%。交警已經(jīng)判定你為全責情況下，保險公司三者險賠償額=應付賠償金額x(1一20%)，如果你沒有買，那么在損失在三者險賠償限額內(nèi)，有20%的賠償金是需要自己負責的，而如果損失巨大，高于三者險賠償限額，那不僅限額內(nèi)的20%需要自己承擔，高出部分還需要自己全部承擔。

改革之后，交強險當中沒變，還是最高2千元。但商業(yè)險中有明顯不同的是玻璃險、自燃險、涉水險、不計免賠率、無法找到第三方等保險責任，將直接納入到車損險的保障范圍內(nèi)，無需再單獨購買。與本案相關的是，保險車輛發(fā)生損失或者第三者責任時，就沒有免賠率了。損失在三者限額內(nèi)，自己個人不需要承擔賠償責任；損失高于三者限額，自己承擔高出部分即可。所以，三者險一定要買購，現(xiàn)在很多人都是100萬起了。

擴展司機全責貨物損失由誰賠付 ：交強險的全稱是“機動車交通事故責任強制保險”，是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。交強險是中國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統(tǒng)一收費標準的，由國家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號的交強險價格也不同，主要影響因素是“汽車座位數(shù)”。2020年9月19日起，車險綜合改革指導意見正式實施 交強險有責總責任限額從12.2萬元提高到20萬元。第三者責任的全稱是商業(yè)第三者責任險，是指保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應當由被保險人承擔經(jīng)濟責任，保險公司負責賠償。自從交強險出臺后，第三者責任險已成為非強制性的保險，可作為交強險的補充。

1、只要帶責，所有后果（包括賠償）都由駕駛員承擔，與老板無關。這是因為帶責事故都是由駕駛員違法駕駛車輛造成，老板沒有責任和義務為雇員違法司機全責貨物損失由誰賠付 的后果承擔責任。

2、但是，交強險是應該賠付的。如果老板沒有繳納交強險，司機全責貨物損失由誰賠付 你可以就損失向老板追償。包括起訴追償。

3、交通事故對方全責則承擔全部賠償責任，保險公司在限額內(nèi)先行賠償，不夠部分由肇事者承擔。

4、可以要求的主要賠償項目及標準有司機全責貨物損失由誰賠付 ：醫(yī)療費司機全責貨物損失由誰賠付 ；誤工費；護理費；住院伙食補助費；交通費；殘疾賠償金；被撫養(yǎng)人生活費；以及精神撫慰金、財產(chǎn)損失等等。

5、法律依據(jù)司機全責貨物損失由誰賠付 ：《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第九條 雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應當承擔賠償責任;雇員因故意或者重大過失致人損害的,應當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的，可以向雇員追償。

拓展資料：

交通事故賠償各項目的計算標準：

（1）殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)(農(nóng)村居民)人均收入×傷殘系數(shù)×賠償年限；

（2）殘疾輔助器具費=適用普通器具的合理費用；

（3）喪葬費=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資×6個月；

（4）被扶養(yǎng)人生活費=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民(農(nóng)村居民)人均年消費性支出×撫養(yǎng)年限；

（5）住院伙食補助費=國家機關一般工作人員出差伙食補助標準（元/天）×住院天數(shù)；

（6）醫(yī)療費賠償金=診療費+醫(yī)藥費+住院費+其他；

（7）誤工費=誤工月收入×誤工時間。

對方是全責司機全責貨物損失由誰賠付 ，司機全責貨物損失由誰賠付 你司機全責貨物損失由誰賠付 的損失當然有對方賠償，至于營運車停運損失由雙方協(xié)商解決，保險公司是不賠付司機全責貨物損失由誰賠付 的，如果雙方協(xié)商不成，司機全責貨物損失由誰賠付 你可以走法律程序向法院提起訴訟。