一、醫(yī)藥費客運公司是必須理賠的。

1、乘客乘坐公交車，乘客與公交公司形成合同關系，公交公司有將乘客安全運送到目的地的義務

2、公交車司機急剎車，導致乘客扯斷拉環(huán)摔倒，造成關節(jié)處骨折、韌帶損傷，屬于合同違約，應當承擔賠償責任超車公交車剎車摔倒 ；

3、公交公司的賠償范圍有醫(yī)療費、誤工費、護理費、住院伙食補助費、交通費，需要營養(yǎng)的還應賠償營養(yǎng)費。如果造成乘客殘疾，還應當支付傷殘賠償金；

4、按照合同違約求償?shù)娜毕菥褪遣恢С志駬p害撫慰金。

二、根據(jù)《合同法》第三百零二條超車公交車剎車摔倒 ：“承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客?！钡囊?guī)定，承運人公交車公司應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任。

三、關于誤工費的法律規(guī)定：《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十條：誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構出具的證明確定。

受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。

一、醫(yī)藥費客運公司是必須理賠的。

1、乘客乘坐公交車，乘客與公交公司形成合同關系，公交公司有將乘客安全運送到目的地的義務

2、公交車司機急剎車，導致乘客扯斷拉環(huán)摔倒，造成關節(jié)處骨折、韌帶損傷，屬于合同違約，應當承擔賠償責任；

3、公交公司的賠償范圍有醫(yī)療費、誤工費、護理費、住院伙食補助費、交通費，需要營養(yǎng)的還應賠償營養(yǎng)費。如果造成乘客殘疾，還應當支付傷殘賠償金；

4、按照合同違約求償?shù)娜毕菥褪遣恢С志駬p害撫慰金。

二、根據(jù)《合同法》第三百零二條超車公交車剎車摔倒 ：“承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客。”的規(guī)定，承運人公交車公司應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任。

三、關于誤工費的法律規(guī)定超車公交車剎車摔倒 ：《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十條：誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構出具的證明確定。

受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。

擴展資料：

《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》是為正確審理人身損害賠償案件，依法保護當事人的合法權益，根據(jù)《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國民事訴訟法》等有關法律規(guī)定，結合審判實踐，就有關適用法律的問題作的解釋。

第十七條 受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務人應當予以賠償。

受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復費、護理費、后續(xù)治療費，賠償義務人也應當予以賠償。

受害人死亡的，賠償義務人除應當根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

第十八條 受害人或者死者近親屬遭受精神損害，賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的，適用《最高人民法院關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》予以確定。

精神損害撫慰金的請求權，不得讓與或者繼承。但賠償義務人已經以書面方式承諾給予金錢賠償，或者賠償權利人已經向人民法院起訴的除外。

第十九條 醫(yī)療費根據(jù)醫(yī)療機構出具的醫(yī)藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據(jù)確定。賠償義務人對治療的必要性和合理性有異議的，應當承擔相應的舉證責任。

醫(yī)療費的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結前實際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復訓練所必要的康復費、適當?shù)恼葙M以及其他后續(xù)治療費，賠償權利人可以待實際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結論確定必然發(fā)生的費用，可以與已經發(fā)生的醫(yī)療費一并予以賠償。

第二十一條 護理費根據(jù)護理人員的收入狀況和護理人數(shù)、護理期限確定。

護理人員有收入的，參照誤工費的規(guī)定計算；護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當?shù)刈o工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。護理人員原則上為一人，但醫(yī)療機構或者鑒定機構有明確意見的，可以參照確定護理人員人數(shù)。

護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長不超過二十年。

受害人定殘后的護理，應當根據(jù)其護理依賴程度并結合配制殘疾輔助器具的情況確定護理級別。

第二十二條 交通費根據(jù)受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉院治療實際發(fā)生的費用計算。交通費應當以正式票據(jù)為憑；有關憑據(jù)應當與就醫(yī)地點、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。

第二十三條 住院伙食補助費可以參照當?shù)貒覚C關一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。

受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護人員實際發(fā)生的住宿費和伙食費，其合理部分應予賠償。

第二十四條 營養(yǎng)費根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機構的意見確定。

參考資料來源：百度百科-最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律問題

公交公司承擔相應責任。

《合同法》第三百零二條　承運人應當對運輸過程中旅客超車公交車剎車摔倒 的傷亡承擔損害賠償責任超車公交車剎車摔倒 ，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客。

擴展資料超車公交車剎車摔倒 ：

案例：公交車急剎車致老人摔傷 公交公司被判擔責七成

2015年2月16日下午說起。當時公交公司的黎師傅駕駛7路公交車，在一站點?？亢螅赀^六旬的劉阿姨上車落座。黎師傅剛啟動車輛前行時，意外發(fā)生了——一男子騎電動車橫穿公路后從對面逆向駛來，黎師傅見狀趕緊急剎車。

誰知，剎車時劉阿姨正站在車廂過道上，突然的剎車讓她站不穩(wěn)，后退幾步后后仰跌倒。隨后，劉阿姨在醫(yī)院住院了8天，經過手術治療后，光醫(yī)療費就花去了3萬余元。劉阿姨出院后還要戴著腰帶活動3個月，避免彎腰抬重物。

事發(fā)后，劉阿姨將公交公司及開車的黎師傅告上法庭，要求賠償醫(yī)藥費、護理費等14萬余元。

玉林市中院認為，一審法院認定雙方形成城市公交運輸合同關系正確。公交公司作為承運人應承擔將旅客安全送達目的地的義務，而旅客也有遵守乘車注意事項保護自身安全的義務。

劉阿姨在乘車中跌倒受傷，公交公司未能盡到合同的安全義務構成違約，應當對劉阿姨受傷造成的損失承擔賠償責任，而劉阿姨在車輛行駛中離開座位在車廂內走動未及時扶好扶手，存在不遵守乘車規(guī)則未注意保護自身安全的過錯，也存在違約的情況。

玉林市中院作出終審判決，劉阿姨因受傷造成的損失護理費、殘疾賠償金等146900余元，由公交公司按責任賠償102865.49元給劉阿姨。

參考資料：人民網-公交車急剎車致老人摔傷 公交公司被判擔責七成

公交車作為目前最環(huán)保超車公交車剎車摔倒 ，也是最省錢超車公交車剎車摔倒 的出行方式，被大城市的許多人所接受。在平常的上學和上班的過程中，都會乘坐公交車，相信許多乘坐公交車的乘客們都有過因為司機踩急剎車而差點摔倒的經歷吧。

可上海浦東的一位女子這一摔就把自己的命摔沒超車公交車剎車摔倒 了，據(jù)報道稱，公交即將到站，這位女子想要提前做好準備，便下了座位向后門走去，但沒想到司機突然剎車，這位女子因為沒有站穩(wěn)，被甩飛了兩米遠，同時還帶倒了一位老人。當車停穩(wěn)之后，這位女子已經沒有了生命特征，而老人并無大礙。那么這起事故到底該由誰來負責呢超車公交車剎車摔倒 ？這位司機應該承擔主要責任，眾所周知，許多司機為了趕時間，會在乘客上車還未坐穩(wěn)的時候就發(fā)動汽車，這個時候是最容易發(fā)生安全事故的，同樣的，臨近一站，公交車上的喇叭就會播報接近站臺，同時請要下車的乘客做好準備。而許多司機在這個時候并沒有減速，而是直到站臺后才猛踩剎車，而這個悲劇就是這樣發(fā)生的。

公交司機都是常年開車的老司機了，經驗極其豐富，但就是因為經驗豐富，導致許多司機對自己的駕駛行為十分自負，認為自己可以應對一切突發(fā)情況，并且性子相對于新手司機都比較急躁。但每一位公交車司機都應該清楚，自己不是開私家車，而是開一臺公共汽車，車上還坐滿了乘客，不能因為自己的驕傲自大而將乘客的性命置之于不顧。后續(xù)公交車管理部門應該對此司機進行刑事追究，同時該司機也應該向女方家庭道歉，賠償其損失。

這起事件應該引起所有的公交司機和乘客的注意，司機在駕駛車輛期間，一定要保證乘客們的生命安全。要保證速度行駛在安全范圍內，切不可因為相信自己的駕駛技術而超速行駛，在幾個事故高發(fā)點也要尤其注意，到站之前要提前減速緩慢行駛到站臺，同時在乘客上車后要已經準備做好再開動公交。如果要遇到事情要處理，一定要將公交車停在安全的地方再處理事情，生命大于天，寧愿遲幾分鐘，也不愿發(fā)生危險事故。乘客們也應注意自己的人身安全，在公交車上一定要保護好自己，在上車和下車之前都要做好充足的準備，如果還沒有準備好就提醒司機，同時如果沒有座位需要站著的話，一定要拉好公交手環(huán)，千萬不能因為大意而使自己產生危險，遇到緊急事情也要同司機協(xié)商，在車輛行駛期間不能鬧事，不僅要對自己的生命負責，還要為司機和其超車公交車剎車摔倒 他乘客的生命負責。

公交車司機不會故意剎車致使乘客摔傷超車公交車剎車摔倒 的超車公交車剎車摔倒 ，因為公交車上因剎車導致乘客摔倒受傷需要承擔相應責任?！睹穹ǖ洹返诎税俣龡l：承運人應當對運輸過程中旅客超車公交車剎車摔倒 的傷亡承擔賠償責任。但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。