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飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦

在線問法 時(shí)間: 2023.10.08
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以國內(nèi)四大航空公司為例,東航、海航的階梯費(fèi)率的時(shí)間劃分標(biāo)準(zhǔn)與南航相同,航班起飛前7天以上,乘客退票收取全票價(jià)10%手續(xù)費(fèi),改簽收取5%手續(xù)費(fèi)飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦,因?yàn)橛械娜顺鲂惺枪ぷ鞯劝才牛?dāng)飛機(jī)延誤的時(shí)候,可能就會(huì)選擇其飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦他的航空公司,或者是換成其他的交通工具,這個(gè)時(shí)候就需要航空公司承擔(dān)其中的改簽費(fèi)用,這樣才能減少消費(fèi)者的抵抗和投訴,也可以減少乘客的損失,為企業(yè)贏得更多的誠信,擴(kuò)展資料天氣、突發(fā)事件等因素延誤費(fèi)用旅客自理由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。
特價(jià)機(jī)票碰到天氣原因航班延誤怎么辦?

特價(jià)機(jī)票碰到天氣原因航班延誤可以退改簽,使航班延誤飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦 的天氣原因一般有低能見度、降雪、積冰和大風(fēng),如果是小雨不會(huì)影響航班,不是只有晴天才能飛行。

一、特價(jià)機(jī)票可以退改簽

民航局2018年7月出臺(tái)了《關(guān)于改進(jìn)民航票務(wù)服務(wù)工作飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦 的通知》,從五個(gè)方面對(duì)航空公司完善退改簽收費(fèi)制度并改進(jìn)服務(wù)進(jìn)行了規(guī)范,特別要求制定機(jī)票退改簽收費(fèi)“階梯費(fèi)率”不能簡單規(guī)定特價(jià)機(jī)票一律不得退改簽。

以國內(nèi)四大航空公司為例,東航、海航的階梯費(fèi)率的時(shí)間劃分標(biāo)準(zhǔn)與南航相同,航班起飛前7天以上,乘客退票收取全票價(jià)10%手續(xù)費(fèi),改簽收取5%手續(xù)費(fèi)飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦 ;但在起飛前7天至2天這一時(shí)間段退改費(fèi)率不同。這一時(shí)間段,東航退票費(fèi)率為20%,改簽費(fèi)率為15%,退改比南航收費(fèi)低5%。

二、使航班延誤的天氣原因

使航班延誤的天氣原因一般有低能見度、降雪、積冰和大風(fēng)。在眾多天氣現(xiàn)象中,對(duì)飛機(jī)飛行影響最大的或者說我們最關(guān)注的就是雷雨天氣,一些氣象現(xiàn)象如低能見度、大風(fēng)都可能影響飛機(jī)正常起落和飛行,需要特別關(guān)注。

在冬季對(duì)航空器運(yùn)行影響最大的天氣現(xiàn)象是雨雪,主要是因?yàn)楸狈蕉景l(fā)生雨雪天氣前后,航空器在運(yùn)行過程當(dāng)中都有可能會(huì)遇到積冰現(xiàn)象。

擴(kuò)展資料

天氣、突發(fā)事件等因素延誤費(fèi)用旅客自理

由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。

由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。

航班在經(jīng)停地延誤或取消,無論何種原因,航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。

參考資料來源:人民網(wǎng)-特價(jià)機(jī)票也能退了 越早退手續(xù)費(fèi)越低

參考資料來源:中國氣象局-訪談:民航氣象專家告訴你飛機(jī)最怕哪些天氣

參考資料來源:杭州富陽區(qū)政府-因天氣原因航班延誤或取消的賠償標(biāo)準(zhǔn)2018

飛機(jī)延誤是常事,飛機(jī)延誤時(shí)的正確處理方式是什么?

首先飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦 ,航班延誤很多都是因?yàn)楹娇展撅w機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦 的責(zé)任,那么就要勇于承擔(dān)責(zé)任,這樣才能得到消費(fèi)者飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦 的認(rèn)可。

第一,誠懇的講明原因,然后為乘客提供免費(fèi)退改簽的政策。

因?yàn)橛械娜顺鲂惺枪ぷ鞯劝才?,?dāng)飛機(jī)延誤的時(shí)候,可能就會(huì)選擇其飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦 他的航空公司,或者是換成其他的交通工具,這個(gè)時(shí)候就需要航空公司承擔(dān)其中的改簽費(fèi)用,這樣才能減少消費(fèi)者的抵抗和投訴,也可以減少乘客的損失,為企業(yè)贏得更多的誠信。

第二,如果延誤時(shí)間過長,那么就可以為滯留機(jī)場的乘客提供住宿或者休息的場所。

有時(shí)候飛機(jī)因?yàn)樘厥馇闆r延誤,那么就會(huì)導(dǎo)致時(shí)間很遠(yuǎn),甚至當(dāng)天都無法出行,這個(gè)時(shí)候如果航空公司置之不顧,就會(huì)有很多的乘客一直在等待,然后滯留在機(jī)場,就會(huì)引起很多人的不便利,而且機(jī)場一般都十分偏僻,如果離開之后,可能會(huì)徹底的錯(cuò)過飛機(jī),所以只能干等著。這個(gè)時(shí)候如果航空公司能夠?qū)@些乘客進(jìn)行安撫,一定可以起到很好的效果。

第三,可以安排其他的航班,根據(jù)乘客的需求進(jìn)行改簽等。

如果有可能的話,可以為滯留的乘客安排其他的航班飛機(jī),這樣就可以從最大程度上減少給乘客帶來的不便。

所以,航空公司在飛機(jī)延誤的時(shí)候,重要的還是真誠的態(tài)度和對(duì)乘客的安撫,因?yàn)槊總€(gè)人的出行都是有計(jì)劃地,而且機(jī)場太過偏僻,沒有太多可以休息的賓館等,這樣就給乘客帶來很大的不便利。另外,也要對(duì)在飛行中各種情況有良好的預(yù)測(cè),這樣才能減少航班延誤的事件,而短暫的延誤,飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦 我相信大多數(shù)的乘客也是可以諒解的,因?yàn)樘鞖獾纫蛩囟际遣豢煽氐摹?/p>飛機(jī)為什么會(huì)延誤,延誤了之后怎么怎么辦?

飛機(jī)延誤主要有以下五個(gè)原因飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦 :空中交通管制,天氣狀況,航空公司原因,機(jī)場原因,機(jī)械故障類原因。

接下來簡單科普一下每種原因的一些背景飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦 :

(1)空中交通管制

就我這些年坐飛機(jī)的經(jīng)歷來說,飛北京或者從北京起飛這種延誤原因最多飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦 了。有人尋思天空無限廣闊,咋還流行空中交通這一說法飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦 了。這種想法是很不合理的哈,因?yàn)槊恳粋€(gè)航班都有其固定的航線,而且空中飛機(jī)數(shù)量是需要控制的。

例如之前100周年慶之前,空中有很多的演習(xí)排練,這個(gè)時(shí)期就經(jīng)常出現(xiàn)這種原因的延誤。

(2)天氣狀況原因

這種情況也蠻常見的,而且這種情況的延誤有時(shí)候就比較看運(yùn)氣。還有就是,并不是下雨天飛機(jī)就一定會(huì)延誤,而是有比較強(qiáng)的對(duì)流時(shí),才會(huì)延誤。

因?yàn)轱w機(jī)起飛和降落的時(shí)候會(huì)經(jīng)過對(duì)流層,如果對(duì)流層的湍流太強(qiáng),飛機(jī)在起飛和降落的時(shí)候就容易出現(xiàn)顛簸。如果遇到超級(jí)強(qiáng)對(duì)流,可能導(dǎo)致出現(xiàn)空難。

所以一般來說,夏季容易因?yàn)樘鞖鉅顩r出現(xiàn)延誤。但是現(xiàn)在航空氣象監(jiān)控還是很給力的,起飛條件滿足之后一般不會(huì)繼續(xù)讓大家等。

(3)航空公司自己的原因

這種情況相對(duì)還比較少見,因?yàn)槭呛娇展咀约旱膯栴},所以這種情況下的延誤概率是比較小的。而且,劃重點(diǎn):遇到這種情況的延誤,是可以找航空公司理賠的。

(4)機(jī)場原因

這種概率也不大,一般是飛機(jī)的跑道可能出現(xiàn)了什么問題,導(dǎo)致沒有辦法滑行或者說滑行過程可能存在不可控因素。這個(gè)時(shí)候?yàn)榱吮WC滑行過程的安全,也會(huì)通知延誤。等機(jī)場檢修人員處理好之后,就可以起飛。

(5)機(jī)械故障

這屬于一種人為的原因,一般來說需要等檢修人員處理好才會(huì)起飛。有的朋友可能擔(dān)心修好的飛機(jī)在空中飛行會(huì)不會(huì)還有問題?答案是放心好了,在崗的檢修人員技術(shù)不過關(guān)是去不了空管局的。

另外就是,機(jī)械故障也是可以索賠的。但是這只是理論上,因?yàn)槊窈娇偩置菜茮]有關(guān)于這個(gè)理賠標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)說法~懂得都懂。

最后就是飛機(jī)延誤了應(yīng)該怎么辦?你說呢?人為刀俎我為魚肉,耐心等著吧。一般來說,延誤時(shí)間不長的話,不會(huì)有任何福利。如果延誤時(shí)間比較久,可能會(huì)給一些餐食(雖然很難吃)。

飛機(jī)因天氣影響不能到達(dá)目的地延誤轉(zhuǎn)機(jī)怎么辦

轉(zhuǎn)機(jī)前一飛機(jī)延誤的情況下飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦 ,可以照以下方法辦理飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦 :

1、乘坐需要轉(zhuǎn)機(jī)的航班,最好不要過多的攜帶行李,以免需要托運(yùn)浪費(fèi)時(shí)間。

2、向乘務(wù)員提出,讓乘務(wù)員在空中就向地面商務(wù)聯(lián)系辦轉(zhuǎn)機(jī)的手續(xù),這樣可以節(jié)約很多的時(shí)間,一般情況只要能夠辦到,乘務(wù)員會(huì)盡全力聯(lián)系。

3、如果后一班乘機(jī)時(shí)間已經(jīng)延誤,在前一航班到達(dá)下飛機(jī)后,持登機(jī)牌到該航班航空公司柜臺(tái)開具延誤證明,并持延誤證明改簽當(dāng)天的下一班航班。

飛機(jī)因天氣原因延誤是否有賠償?

大家在出門旅行飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦 ,或者是其他有重要事情的時(shí)候,就會(huì)根據(jù)路程選擇自己所乘坐的交通工具,像很多人出門的距離很遠(yuǎn),所以會(huì)選擇飛機(jī),當(dāng)飛機(jī)遇到一些天氣原因的話,延誤造成飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦 了乘飛機(jī)的旅客的一些時(shí)間,對(duì)這個(gè)問題可以說是得不到賠償?shù)模驗(yàn)轱w機(jī)他也是按照正常的起飛,但是天氣是人不可逆轉(zhuǎn)的,因?yàn)樘鞖馐谴笞匀凰斐傻?,所以?duì)于這個(gè)問題,他們是不會(huì)有賠償?shù)?/p>天氣原因飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)

天氣原因造成飛機(jī)延誤屬于不可抗力因素飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦 ,航空公司有義務(wù)及時(shí)向換乘飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦 的旅客明確告知到達(dá)目的地后是否提供轉(zhuǎn)簽服務(wù)飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦 ,以及在不能提供轉(zhuǎn)簽服務(wù)時(shí)旅客如何辦理旅行手續(xù)。只有當(dāng)航空公司未履行該項(xiàng)義務(wù)飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦 ,給換乘旅客造成損失的,才承擔(dān)賠償責(zé)任。

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當(dāng)事人為公司開車運(yùn)輸貨物途中發(fā)生交通事故,導(dǎo)致車內(nèi)乘客受傷,公司拒不承擔(dān)賠償責(zé)任,難道要自己承擔(dān)近30萬元的賠償款嗎?我們起訴至法院,提供了大量證據(jù),法院判決公司承擔(dān)賠償責(zé)任!

北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

09-28 13:50

北京順義區(qū)交通事故,傷者承擔(dān)主要責(zé)任,本以為自己拿不到賠償款了,委托元甲之后,元甲和解團(tuán)隊(duì)僅用40多天,促成了雙方和解,快速拿到賠償款20萬元!遠(yuǎn)超過當(dāng)事人的心理預(yù)期,非常滿意,當(dāng)事人說“所有的感謝都在錦旗里”!

北京交通事故律師-許瑞林

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北京朝陽區(qū)交通事故,傷者腰椎骨折,家屬本想著能拿十幾萬賠償就很滿足了,在元甲專業(yè)談判下,全力爭取每一項(xiàng)賠償金額,2個(gè)月談成和解,幫助傷者拿到賠償款合計(jì)27萬元。

北京交通事故律師-許瑞林

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飛機(jī)因天氣延誤多久可以賠償

飛機(jī)延誤多久可以賠償航空公司根據(jù)航班延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí)、延誤8小時(shí)(含)以上不同延誤時(shí)間飛機(jī)因天氣延誤多久可以賠償?shù)膶?shí)際情況,對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,【法律依據(jù)】《民航總局對(duì)國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)闹?...
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北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:32

飛機(jī)因天氣原因延誤有賠償嗎

法律依據(jù)飛機(jī)因天氣原因延誤有賠償嗎:《航班正常管理規(guī)定》第二十九條 發(fā)生航班出港延誤或者取消后,承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù):(一)由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:31

因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦

希望每一個(gè)人也都能夠以良好的心態(tài)來面對(duì),有些時(shí)候如果發(fā)生因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦了飛機(jī)延誤的情況,那么大家也是應(yīng)該耐心的等待,以國內(nèi)四大航空公司為例,東航、海航的階梯費(fèi)率的時(shí)間劃分標(biāo)準(zhǔn)與南航相同,航班起飛前7天以上,乘客退票收取全票價(jià) ...
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北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:26

飛機(jī)因?yàn)樘鞖庋诱`怎么辦

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北京交通事故律師-許瑞林

04-08 10:01

您好!網(wǎng)貸逾期還上了,能坐飛機(jī)高鐵嘛

律師回復(fù)中...
2024-07-21 11:34

雷雨天氣飛機(jī)延誤有補(bǔ)償嗎

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經(jīng)停地天氣問題飛機(jī)延誤

云對(duì)飛行的影響 云對(duì)飛行的一個(gè)較大影響,就是會(huì)使駕駛員的視線受阻,影響飛行,可能造成飛機(jī)迷航或其經(jīng)停地天氣問題飛機(jī)延誤他飛行事故,天氣原因并不屬于航空公司經(jīng)停地天氣問題飛機(jī)延誤的原因,航空公司僅會(huì)為協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

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惡劣天氣飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)

方法被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,申請(qǐng)理賠,然后填寫申請(qǐng)表,提交保險(xiǎn)單和個(gè)人身份證明,出示航空公司或其代理人出具惡劣天氣飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)的延誤時(shí)間和原因的書面證明,航班延誤險(xiǎn)怎么賠償規(guī)定惡劣天氣飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)的航班降落時(shí)間 ...
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真金不怕火煉,服務(wù)不怕你來體驗(yàn),十八年的交通事故經(jīng)驗(yàn),四千多面錦旗的口碑,三百多期的公益講座,只為受害者代言,你的每一份信任在元甲都能得到最好的回報(bào)。

北京交通事故律師-趙金保

09-19 19:50

飛機(jī)因天氣延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)于因惡劣天氣或軍用航空管制等 不可抗力因素 造成的航班延誤,乘客則僅享有知情權(quán)及選擇權(quán),不能因此要求航空公司進(jìn)行賠償,飛機(jī)晚點(diǎn)延誤險(xiǎn)怎么賠償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定飛機(jī)因天氣延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)的航班降落時(shí)間延誤2小時(shí)以上(不含2小時(shí))飛機(jī)因天氣延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) ...
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北京交通事故律師-趙金保

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飛機(jī)延誤天氣原因賠嗎

由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理,(二)由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地 ...
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北京交通事故律師-趙金保

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北京交通事故律師-趙金保

10-08 14:20

天氣原因飛機(jī)延誤怎樣處理?

首先,航班延誤很多都是因?yàn)楹娇展咎鞖庠蝻w機(jī)延誤怎樣處理,擴(kuò)展資料天氣、突發(fā)事件等因素延誤費(fèi)用旅客自理由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù),特價(jià)機(jī)票碰到 ...
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北京東城交通事故成功和解!傷者承擔(dān)次要責(zé)任,在庭審中與保險(xiǎn)公司達(dá)成和解,法院出具調(diào)解書,傷者拿到12萬元賠償款。

北京交通事故律師-趙金保

10-08 16:18

飛機(jī)因天氣原因延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)

相關(guān)內(nèi)容鏈接飛機(jī)因天氣原因延誤賠償標(biāo)準(zhǔn): 國外航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) (一)歐盟: 1、航班延誤補(bǔ)償條件:延誤3小時(shí)以上,航線距離在1500公里以內(nèi),航空公司補(bǔ)償現(xiàn)金250歐元,對(duì)于因惡劣天氣或軍用航空管制等 不可抗力因素 造成的航班延誤,乘客則僅享有 ...
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