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飛機因天氣延誤多久可以賠償

在線問法 時間: 2023.10.23
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飛機延誤多久可以賠償航空公司根據(jù)航班延誤4小時(含)以上不超過8小時、延誤8小時(含)以上不同延誤時間飛機因天氣延誤多久可以賠償?shù)膶嶋H情況,對旅客進行經(jīng)濟補償,【法律依據(jù)】《民航總局對國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟補償?shù)闹笇?dǎo)意見(試行)》第一條航空公司因自身原因造成航班延誤,除按照《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定,做好航班不正常情況下的服務(wù)工作之外,還應(yīng)根據(jù)航班延誤4小時(含)以上不超過8小時、延誤8小時(含)以上不同延誤時間的實際情況,對旅客進行經(jīng)濟補償。
飛機延誤多久可以賠償

航空公司根據(jù)航班延誤4小時(含)以上不超過8小時、延誤8小時(含)以上不同延誤時間飛機因天氣延誤多久可以賠償 的實際情況,對旅客進行經(jīng)濟補償。

乘客與航空公司建立航空旅客運輸合同關(guān)系后,只要航班不合理延誤,航空公司就應(yīng)當承擔相應(yīng)責任,至于延誤發(fā)生在哪個時間段(有可能是登機前,也可能是艙門關(guān)閉后)并不重要,關(guān)鍵是導(dǎo)致延誤飛機因天氣延誤多久可以賠償 的原因是什么。

只要是航空公司自身原因,包括機械故障、航空公司運力不足、空勤人員的原因等等,航空公司不能免責。通常情況下,航班延誤4小時以上,航空公司應(yīng)該對乘客進行賠償。

發(fā)生航班延誤后,乘客維權(quán)方法飛機因天氣延誤多久可以賠償 :

1、理性維權(quán),千萬不能采取身體暴力或者語言暴力的方式維權(quán),例如,罷乘、霸機、沖鬧機場、沖撞工作人員等,否則可能受到警方的治安處罰。

2、注意保存證據(jù),包括機票、公布的航班時刻表、因取消航班而滯留機場的餐、宿票據(jù)及因航班延誤導(dǎo)致的其飛機因天氣延誤多久可以賠償 他經(jīng)濟損失的憑證,必要時可以錄音和拍照,以便作為主張賠償?shù)囊罁?jù)。

3、及時維權(quán),一般請求保護民事權(quán)利的訴訟時效期間為2年,自知道或者應(yīng)當知道權(quán)利受到侵害時起算。

飛機延遲多久可以申請賠償

飛機延誤4小時(含)以上不超過8小時飛機因天氣延誤多久可以賠償 ,可以申請賠償。只要是航空公司自身原因飛機因天氣延誤多久可以賠償 ,包括機械故障、航空公司運力不足、空勤人員的原因等等,航空公司不能免責。通常情況下,航班延誤4小時以上,航空公司應(yīng)該對乘客進行賠償。經(jīng)濟補償可以采用現(xiàn)金、購票折扣和里程等方式予以兌現(xiàn)。

【法律依據(jù)】

《民航總局對國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟補償?shù)闹笇?dǎo)意見(試行)》第一條

航空公司因自身原因造成航班延誤,除按照《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定,做好航班不正常情況下的服務(wù)工作之外,還應(yīng)根據(jù)航班延誤4小時(含)以上不超過8小時、延誤8小時(含)以上不同延誤時間的實際情況,對旅客進行經(jīng)濟補償。

飛機延誤多久給予賠償,賠償金額是多少?是根據(jù)哪個條例?

中國國航的補償條件及標準如下飛機因天氣延誤多久可以賠償 :由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等國航的原因,造成航班延誤,國航將根據(jù)延誤的實際情況,向旅客提供經(jīng)濟補償。

延誤4小時及以上不超過8小時,需要給每位旅客補償人民幣200元飛機因天氣延誤多久可以賠償 ;延誤8小時及以上,需要給每位旅客補償人民幣400元。

2004年7月1日,民航總局出臺《航班延誤經(jīng)濟補償指導(dǎo)意見》,主要內(nèi)容如下:

一、航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為兩個,一個是延誤4小時以上、8小時以內(nèi);另一個是延誤超過8小時以上。這兩種情況,航空公司均要對旅客進行經(jīng)濟補償;

二、補償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn);

三、在航班延誤的情況下,為飛機因天氣延誤多久可以賠償 了不再造成新的延誤,經(jīng)濟補償一般不在機場現(xiàn)場進行,航空公司可采用登記、信函等方式進行;

四、機場應(yīng)該制止旅客在航班延誤后,采取罷乘、霸機等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。

擴展資料:

需要注意的是,飛機延誤4小時以上必須即時報告當?shù)孛窈焦芾聿块T;航空公司因自身原因延誤4小時以上應(yīng)對旅客進行經(jīng)濟補償;因主觀原因或客觀原因延誤后不作有效處理,造成航班延誤12小時以上的,將視情節(jié)輕重暫?;虺蜂N航班或航線經(jīng)營許可權(quán)。

民航總局出臺了舉措,建立航班正常報告制度,就國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟補償提出指導(dǎo)意見試行,明確航班正常與航線、航班經(jīng)營權(quán)掛鉤的具體措施。

飛機延誤預(yù)防措施:

1、預(yù)訂機票時使用民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中心的“航線運力數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”提前查詢航線航班歷史準點率信息,盡量選擇預(yù)訂歷史準點率較高的航班機票;

2、使用“非常準”等網(wǎng)站的航班延誤智能預(yù)報、航班不正常跟蹤服務(wù);

3、關(guān)注天氣措施,出發(fā)當天及時與航空公司及機場的問詢處取得聯(lián)系;

4、投保航班延誤保險。

參考資料來源:百度百科-航班延誤

參考資料來源:百度百科:航班延誤經(jīng)濟補償指導(dǎo)意見

飛機因天氣原因延誤是否有賠償

飛機因天氣原因延誤沒有賠償。天氣原因并不屬于航空公司飛機因天氣延誤多久可以賠償 的原因飛機因天氣延誤多久可以賠償 ,航空公司僅會為協(xié)助旅客安排餐食和住宿飛機因天氣延誤多久可以賠償 ,費用由旅客自理。

《航班正常管理規(guī)定》中規(guī)定:

第二十九條 發(fā)生航班出港延誤或者取消后飛機因天氣延誤多久可以賠償 ,承運人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù):

(一)由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等承運人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運人應(yīng)當向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。

(二)由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運人應(yīng)當協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費用由旅客自理。

(三)國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消,無論何種原因,承運人均應(yīng)當向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

(四)國內(nèi)航班發(fā)生備降,無論何種原因,承運人均應(yīng)當向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

擴展資料

《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》中規(guī)定:

第五十八條 由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,承運人應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費用可由旅客自理。

第五十九條 航班在經(jīng)停地延誤或取消,無論何種原因,承運人均應(yīng)負責向經(jīng)停旅客提供膳宿服務(wù)。

第六十條 航班延誤或取消時,承運人應(yīng)迅速及時將航班延誤或取消等信息通知旅客,做好解釋工作。

第六十一條 承運人和其飛機因天氣延誤多久可以賠償 他各保障部門應(yīng)相互配合,各司其職,認真負責,共同保障航班正常,避免不必要的航班延誤。

第六十二條 航班延誤或取消時,承運人應(yīng)根據(jù)旅客的要求,按本規(guī)則第十九條、第二十三條的規(guī)定認真做好后續(xù)航班安排或退票工作。

參考資料來源:百度百科-航班正常管理規(guī)定

天氣原因航班延誤賠償標準

天氣原因航班延誤賠償標準,具體如下飛機因天氣延誤多久可以賠償 :1、非航空公司原因,包括由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等因素,航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費用由旅客自理;2、航班延誤時,承運人應(yīng)嚴格執(zhí)行經(jīng)濟補償方案。航空公司應(yīng)制定并對社會公布航班延誤經(jīng)濟補償方案,方案中應(yīng)明確是否對航班延誤進行補償、補償?shù)姆秶?、條件、標準等內(nèi)容。由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等航孔公司的原因,造成航班延誤,航空公司將根據(jù)延誤的實際情況,向旅客提供經(jīng)濟補償。

一、消費者維權(quán)條件:

1、原告是與本案有直接利害關(guān)系的公民、法人和其飛機因天氣延誤多久可以賠償 他組織;

2、有明確的被告;

3、有具體的訴訟請求和事實、理由;

4、屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄;

二、消費者維權(quán)方式:

1、接受投訴后,即向被投訴單位或主管部門發(fā)出轉(zhuǎn)辦單,并附上投訴信,要求按有關(guān)法律、法規(guī)、政策,在一定 期限內(nèi)答復(fù);

2、對內(nèi)容復(fù)雜、爭議較大的投訴,消協(xié)將直接或會同有關(guān)部門共同處理;需要鑒定的,將提請有關(guān)法定鑒定部門 鑒定并出具書面鑒定結(jié)論;鑒定所需的費用一般由鑒定結(jié)論的責任方承擔;

3、對涉及面廣、危及廣大消費者權(quán)益的或者損害消費者權(quán)益情節(jié)嚴重又久拖不決的重要投訴,將向政府或有關(guān)部 門及時反映,同時通過大眾傳播媒介予以揭露、批評,并配合有關(guān)職能部門進行查處;

法律依據(jù):《航班正常管理規(guī)定》 第二條 本規(guī)定適用于依照中華人民共和國法律設(shè)立的承運(以下簡稱國內(nèi)承運人)、機場管理機構(gòu)、地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人、空中交通管理部門(以下簡稱空管部門)、機場公安機關(guān),以及航空油料企業(yè)、航空器材企業(yè)、航空信息企業(yè)等其他服務(wù)保障單位在航班正常保障、延誤處置及旅客投訴管理方面的活動。

港澳臺地區(qū)承運人、外國承運人航班始發(fā)點或者經(jīng)停點在飛機因天氣延誤多久可以賠償 我國境內(nèi)(不含港澳臺)機場時航班正常保障、延誤處置及旅客投訴管理方面的活動也適用本規(guī)定。

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