飛機(jī)迫降另一個(gè)機(jī)場(chǎng)怎么安排 在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.10.08 426 飛機(jī)因?yàn)樘鞖庠蚱冉档絼e的機(jī)場(chǎng)航空公司應(yīng)該賠償方法飛機(jī)迫降另一個(gè)機(jī)場(chǎng)怎么安排:根據(jù)《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第十二章 旅客服務(wù)第二節(jié) 不正常航班的服務(wù)飛機(jī)迫降另一個(gè)機(jī)場(chǎng)怎么安排:第五十七條: 由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、商務(wù)、機(jī)組等原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù),以上內(nèi)容參考 百度百科—備降飛機(jī)因?yàn)樘鞖庠蚱冉档絼e的機(jī)場(chǎng)航空公司應(yīng)該怎么樣賠償因?yàn)樘鞖庠蚱冉档絼e的機(jī)場(chǎng)航空公司不需要賠償,因天氣造成航班延誤的,航空公司只需要按規(guī)定協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。 飛機(jī)天氣原因無(wú)法降落,降落在別的地方,這個(gè)后續(xù)航空公司要怎么處理?這種情況通常是待目飛機(jī)迫降另一個(gè)機(jī)場(chǎng)怎么安排 的地機(jī)場(chǎng)天氣情況好轉(zhuǎn)后飛機(jī)迫降另一個(gè)機(jī)場(chǎng)怎么安排 ,乘客原機(jī)再飛到目飛機(jī)迫降另一個(gè)機(jī)場(chǎng)怎么安排 的地機(jī)場(chǎng)。在等待期間飛機(jī)迫降另一個(gè)機(jī)場(chǎng)怎么安排 ,乘客食宿由航空公司負(fù)責(zé)。如果航班備降其他城市,乘客如何處理?如果因?yàn)樘鞖庠騻浣碉w機(jī)迫降另一個(gè)機(jī)場(chǎng)怎么安排 ,等幾個(gè)小時(shí)就可以飛了。 如果因?yàn)槠渌騻浣?,航空公司?huì)安排其它航班。而發(fā)生備降的原因有很多,主要有航路交通管制、天氣狀況不佳、預(yù)定著陸機(jī)場(chǎng)不接收、預(yù)定著陸機(jī)場(chǎng)天氣狀況差低于降落標(biāo)準(zhǔn)、飛機(jī)發(fā)生故障等等。中國(guó)民用航空局發(fā)布的關(guān)于確保飛行安全的有力措施“八該一反對(duì)”中就明確提出了“該備降的備降”,就是指由于各種原因造成目的地機(jī)場(chǎng)不具備著陸條件的情況下應(yīng)該到備降機(jī)場(chǎng)落地,不能盲目、強(qiáng)行落地而影響飛行安全。備降是飛機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中為確保飛行安全采取的正常措施。備降和迫降的區(qū)別飛機(jī)迫降另一個(gè)機(jī)場(chǎng)怎么安排 :備降機(jī)場(chǎng)指飛機(jī)降落在飛行計(jì)劃中的目的地機(jī)場(chǎng)以外的機(jī)場(chǎng),而迫降是飛機(jī)因迷航、燃料用盡或其機(jī)械系統(tǒng)等發(fā)生嚴(yán)重故障后,不能繼續(xù)飛行而被迫降落或者強(qiáng)迫擅自越境或嚴(yán)重違反飛行紀(jì)律的飛機(jī)在指定的機(jī)場(chǎng)降落。以上內(nèi)容參考 百度百科—備降飛機(jī)因?yàn)樘鞖庠蚱冉档絼e的機(jī)場(chǎng)航空公司應(yīng)該怎么樣賠償因?yàn)樘鞖庠蚱冉档絼e的機(jī)場(chǎng)航空公司不需要賠償,因天氣造成航班延誤的,航空公司只需要按規(guī)定協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。飛機(jī)因?yàn)樘鞖庠蚱冉档絼e的機(jī)場(chǎng)航空公司應(yīng)該賠償方法飛機(jī)迫降另一個(gè)機(jī)場(chǎng)怎么安排 :根據(jù)《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第十二章 旅客服務(wù)第二節(jié) 不正常航班的服務(wù)飛機(jī)迫降另一個(gè)機(jī)場(chǎng)怎么安排 :第五十七條: 由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、商務(wù)、機(jī)組等原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。第五十八條 由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用可由旅客自理。第五十九條 航班在經(jīng)停地延誤或取消,無(wú)論何種原因,承運(yùn)人均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供膳宿服務(wù)。飛機(jī)飛行時(shí)緊急迫降到其他機(jī)場(chǎng)可以嗎當(dāng)然可以飛機(jī)迫降另一個(gè)機(jī)場(chǎng)怎么安排 ,飛機(jī)出現(xiàn)緊急情況飛機(jī)迫降另一個(gè)機(jī)場(chǎng)怎么安排 ,可以通過(guò)無(wú)線電聯(lián)系附近機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)調(diào)度人員飛機(jī)迫降另一個(gè)機(jī)場(chǎng)怎么安排 ,進(jìn)行緊急迫降飛機(jī)被迫降到別的機(jī)場(chǎng),那托運(yùn)的行李該怎么取1、托運(yùn)行李飛機(jī)迫降另一個(gè)機(jī)場(chǎng)怎么安排 的辦理是在機(jī)場(chǎng)航空公司柜臺(tái)飛機(jī)迫降另一個(gè)機(jī)場(chǎng)怎么安排 ,辦理值機(jī)手續(xù)時(shí)一同辦理托運(yùn)手續(xù)。2、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙為20公斤免費(fèi)行李(逾重行李費(fèi)率以每千克按始發(fā)地至目的地公布的單程、直達(dá)、經(jīng)濟(jì)艙(y艙)成人票價(jià)的1.5%計(jì)算。如無(wú)公布直達(dá)票價(jià),則采用分段相加的方法計(jì)算)。3、飛機(jī)降落后,在出口之前有行李轉(zhuǎn)盤,上方有提示航班號(hào)和行李轉(zhuǎn)盤號(hào),找到對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)盤后等待自己的行李即可。4、行李與你搭乘同一架飛機(jī)飛行。 【版權(quán)聲明】部分文章和信息來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)、律師投稿,刊載此文是出于傳遞更多信息和學(xué)習(xí)之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)作者持權(quán)屬證明于本網(wǎng)聯(lián)系,我們將予以及時(shí)更正或刪除。 延伸閱讀 國(guó)家電網(wǎng)燒壞家電賠償 餐飲店?duì)C傷顧客賠多少錢 8歲交通事故死亡賠償金標(biāo)準(zhǔn) 把人打成重傷拒絕賠償怎么辦 病殘?jiān)谀膫€(gè)機(jī)構(gòu)鑒定 上一篇:航班取消補(bǔ)償誤工費(fèi)嗎下一篇:治安打架諒解書(shū)怎么寫 更多相關(guān)法律知識(shí) 文章 工傷住院康復(fù)有護(hù)理費(fèi)嗎_工傷康 ... 202瀏覽 文章 交通事故交費(fèi)先誰(shuí)承擔(dān) 461瀏覽 文章 工傷后能不能申請(qǐng)誤工費(fèi)_工傷之 ... 732瀏覽 文章 火車失控連撞20車,司機(jī)是否涉嫌 ... 603瀏覽 文章 工傷期間家屬誤工費(fèi)怎么算_工傷 ... 881瀏覽 文章 駕駛證沒(méi)換證出交通事故理賠嗎_ ... 546瀏覽 文章 第三者責(zé)任險(xiǎn)哪四種情況不賠付_ ... 413瀏覽 文章 電瓶車逆向行駛被車撞了,責(zé)任怎 ... 512瀏覽 文章 交通事故律師一般收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少 ... 276瀏覽 文章 對(duì)于醉駕五年以后可以考駕駛證嗎 ... 742瀏覽 文章 交通事故保險(xiǎn)賠償法律責(zé)任的劃分 ... 147瀏覽 文章 刮蹭第二天算肇事逃逸嗎_刮蹭第 ... 240瀏覽 文章 假如雙方都對(duì)交通事故負(fù)責(zé),是否 ... 223瀏覽 文章 刮蹭交強(qiáng)險(xiǎn)自己全責(zé)怎么賠償_刮 ... 441瀏覽 文章 乘車遇到車禍司機(jī)全責(zé)自己受輕傷 ... 512瀏覽 文章 交通事故處理程序規(guī)定內(nèi)容概要 56瀏覽 文章 高速能超速多少不會(huì)處罰_高速公 ... 355瀏覽 文章 雇司機(jī)出了事故誰(shuí)負(fù)責(zé)_雇傭司機(jī) ... 901瀏覽 文章 2025肇事逃逸輕傷怎么賠償_肇事 ... 580瀏覽 文章 工傷保險(xiǎn)公司賠誤工費(fèi)嗎_工傷保 ... 380瀏覽