中國國航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下中國國航的補(bǔ)償金要不要領(lǐng)取 ：由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國航的原因中國國航的補(bǔ)償金要不要領(lǐng)取 ，造成航班延誤中國國航的補(bǔ)償金要不要領(lǐng)取 ，國航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況中國國航的補(bǔ)償金要不要領(lǐng)取 ，向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

延誤4小時(shí)及以上不超過8小時(shí)，需要給每位旅客補(bǔ)償人民幣200元中國國航的補(bǔ)償金要不要領(lǐng)取 ；延誤8小時(shí)及以上，需要給每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。

2004年7月1日，民航總局出臺(tái)《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》，主要內(nèi)容如下：

一、航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)，一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi)；另一個(gè)是延誤超過8小時(shí)以上。這兩種情況，航空公司均要對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；

二、補(bǔ)償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)；

三、在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，航空公司可采用登記、信函等方式進(jìn)行；

四、機(jī)場(chǎng)應(yīng)該制止旅客在航班延誤后，采取罷乘、霸機(jī)等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。

擴(kuò)展資料：

需要注意的是，飛機(jī)延誤4小時(shí)以上必須即時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)孛窈焦芾聿块T；航空公司因自身原因延誤4小時(shí)以上應(yīng)對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；因主觀原因或客觀原因延誤后不作有效處理，造成航班延誤12小時(shí)以上的，將視情節(jié)輕重暫停或撤銷航班或航線經(jīng)營(yíng)許可權(quán)。

民航總局出臺(tái)了舉措，建立航班正常報(bào)告制度，就國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償提出指導(dǎo)意見試行，明確航班正常與航線、航班經(jīng)營(yíng)權(quán)掛鉤的具體措施。

飛機(jī)延誤預(yù)防措施：

1、預(yù)訂機(jī)票時(shí)使用民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中心的“航線運(yùn)力數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”提前查詢航線航班歷史準(zhǔn)點(diǎn)率信息，盡量選擇預(yù)訂歷史準(zhǔn)點(diǎn)率較高的航班機(jī)票；

2、使用“非常準(zhǔn)”等網(wǎng)站的航班延誤智能預(yù)報(bào)、航班不正常跟蹤服務(wù)；

3、關(guān)注天氣措施，出發(fā)當(dāng)天及時(shí)與航空公司及機(jī)場(chǎng)的問詢處取得聯(lián)系；

4、投保航班延誤保險(xiǎn)。

參考資料來源：百度百科-航班延誤

參考資料來源：百度百科：航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見

國內(nèi)航班延誤的有關(guān)補(bǔ)償規(guī)定是由各個(gè)航空公司具體制定。

中國民航總局在《航旅指南-航班不正常時(shí)旅客權(quán)利》中規(guī)定：

航班延誤時(shí)中國國航的補(bǔ)償金要不要領(lǐng)取 ，旅客享有：

知情權(quán)（有權(quán)獲取信息）中國國航的補(bǔ)償金要不要領(lǐng)取 ；

選擇權(quán)（可選擇換乘同一航空公司的其他航班，也可選擇換乘其他航空公司的航班，還可以選擇退票）中國國航的補(bǔ)償金要不要領(lǐng)取 ；

索賠權(quán)（航空公司按照延誤責(zé)任進(jìn)行一定補(bǔ)償，包括住宿、餐飲、交通等）。

旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失，航空公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，航空公司證明本人或者其受雇人、代理人為中國國航的補(bǔ)償金要不要領(lǐng)取 了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。

遇到航班延誤有些旅客不理解，認(rèn)為航空公司沒有盡力或不愿意作為，從而產(chǎn)生抵觸情緒。建議雙方加強(qiáng)溝通，增進(jìn)理解。

航班延誤航空公司和旅客都要承擔(dān)很大損失。有時(shí)航班延誤原因比較復(fù)雜，即使是航空公司原因，也不能完全控制和迅速解決，甚至連發(fā)布準(zhǔn)確信息都比較困難。

航班延誤時(shí)，中國國航的補(bǔ)償金要不要領(lǐng)取 我們希望您與航空公司同心協(xié)力，盡可能縮短延誤時(shí)間，以減少雙方的損失。

當(dāng)航班延誤時(shí)，您應(yīng)以合理合法的方式維護(hù)自己的權(quán)利。一些旅客采取了罷機(jī)、占機(jī)和毀壞機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)設(shè)施、毆打工作人員等不正當(dāng)行為，不僅自己不能順利成行，也影響了其他旅客的旅行，是違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》的，機(jī)場(chǎng)公安會(huì)嚴(yán)肅處理。

擴(kuò)展資料

為推進(jìn)《航班正常管理規(guī)定》實(shí)施，建立航班延誤、取消原因確認(rèn)機(jī)制，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，民航局在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上印發(fā)《航班延誤取消原因確認(rèn)工作程序》。2017年1月1日起，旅客將可以向民航局申請(qǐng)對(duì)航班延誤、取消原因進(jìn)行確認(rèn)。

程序施行后，旅客可登陸中國民用航空局消費(fèi)者事務(wù)中心網(wǎng)站自行填寫《航班延誤、取消原因確認(rèn)申請(qǐng)單》，向民航局申請(qǐng)確認(rèn)所乘航班的延誤或取消原因。程序規(guī)定，申請(qǐng)應(yīng)自客票載明乘機(jī)日期之日起一年之內(nèi)，由旅客本人或其授權(quán)人提出，并提供旅客訂座或乘機(jī)憑證（包括電子憑證）。

參考資料來源：中國民航局-航班不正常時(shí)旅客權(quán)利

參考資料來源：人民網(wǎng)-明年起航班延誤取消可查原因

我國民航局并未出臺(tái)航班延誤補(bǔ)償強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。不同中國國航的補(bǔ)償金要不要領(lǐng)取 的航空公司出臺(tái)了不同的規(guī)定中國國航的補(bǔ)償金要不要領(lǐng)取 ，主要有以下幾種：1.國內(nèi)半數(shù)航空公司的賠償標(biāo)準(zhǔn)為：因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(shí)(不超過8小時(shí))賠償200元，延誤超過8小時(shí)賠償400元。上至國航、南航、海航等大型航企，下至昆明航、東海航、青島航等地方航企都適用該標(biāo)準(zhǔn)。2.東方航空和上海航空的賠償標(biāo)準(zhǔn)為：因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(shí)(不超過8小時(shí))最低賠償200元，延誤超過8小時(shí)最低賠償400元”。航空公司只設(shè)定了最低數(shù)額，3.無論何種原因航班延誤或取消，航空公司不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償”包括春秋航空、長(zhǎng)安航空、桂林航空、北部灣航空、中國聯(lián)合航空、西部航空、烏魯木齊航空七家航企在內(nèi)，都明確表示不對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的賠償，僅提供餐食或住宿補(bǔ)償。4.中國國航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下：由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國航的原因，造成航班延誤，國航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況，向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí)，每位旅客補(bǔ)償人民幣200元;延誤8小時(shí)(含)以上，每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。5.包括吉祥航空在內(nèi)有四家航企選擇了更加細(xì)化的賠償標(biāo)準(zhǔn)，增加了延誤超過6小時(shí)(不超過8小時(shí))這一檔賠償，其中吉祥航空的賠償數(shù)額分別為200元、300元、400元，奧凱航空、云南紅土航空、幸福航空三家航企的賠償數(shù)額分別為100元、200元、300元。除此之外，江西航空還根據(jù)航程標(biāo)準(zhǔn)在延誤超過4小時(shí)(不超過8小時(shí))這一檔進(jìn)行細(xì)化，其中航程不超過90分鐘的賠償200元、航程超過90分鐘的賠償300元。

2016民航新規(guī)定《航班正常管理規(guī)定》發(fā)布時(shí)間：2016-07-22。

《航班正常管理規(guī)定》于2017年1月1日起正式施行。現(xiàn)在10天過去了。42家航空公司公布航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。

2017年1月9日中國國航的補(bǔ)償金要不要領(lǐng)取 ，中國民航局發(fā)布關(guān)于國內(nèi)航空公司、機(jī)場(chǎng)實(shí)施《航班正常管理規(guī)定》相關(guān)工作情況中國國航的補(bǔ)償金要不要領(lǐng)取 的通告（以下簡(jiǎn)稱“《通告》”）。

《通告》中對(duì)國內(nèi)航空公司公布的運(yùn)輸總條件、機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案中關(guān)于航班延誤后的服務(wù)內(nèi)容及補(bǔ)償方案進(jìn)行了匯總。

《通告》顯示，中國國航、南方航空的航班延誤補(bǔ)償方案較為類似，有的航空公司直言“無論何種原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消都不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?！?/p>

中國國航表示，航班在經(jīng)停地點(diǎn)延誤或取消，或者國內(nèi)航班發(fā)生備降，“無論何種原因，中國國航的補(bǔ)償金要不要領(lǐng)取 我們將向您提供餐食或住宿服務(wù)?！?/p>

中國國航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下：由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國航的原因，造成航班延誤，國航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況，向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)（含）以上不超過8小時(shí)，每位旅客補(bǔ)償人民幣200元；延誤8小時(shí)（含）以上，每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。

南方航空的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)與中國國航類似。

在航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)上，深圳航空、山東航空、昆明航空、大連航空、國航內(nèi)蒙古公司、重慶航空、海南航空、大新華航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、東海航空、西藏航空、青島航空、江西航空等對(duì)旅客的補(bǔ)償金額亦為最高不超過400元。

中國三大航空公司中，相較于國航、南航，東方航空的補(bǔ)償條件中多了“商務(wù)” 造成的航班延誤或者取消這一補(bǔ)充條件。此外，東航的補(bǔ)償條件中，對(duì)旅客進(jìn)行補(bǔ)償?shù)目赡苁菛|航自身，也可能是東航的地面服務(wù)代理人。補(bǔ)償金額上，航班延誤4小時(shí)（含）至8小時(shí)，最低補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)人民幣200元；航班延誤8小時(shí)（含）以上，最低補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)人民幣400元。東航云南分公司、上海航空的航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)與東航保持“步調(diào)”一致，即最高補(bǔ)償金有可能超過400元。

有的航空公司雖然制定了補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，但不如三大航“大方”。奧凱航空的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是：1，延誤時(shí)間超過4小時(shí)（含）小于6小時(shí)并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù)，并補(bǔ)償人民幣100元；2，延誤時(shí)間超過6小時(shí)（含）小于8小時(shí)并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù)，并補(bǔ)償人民幣200元；3，延誤時(shí)間超過8小時(shí)（含）以上并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù)，并補(bǔ)償人民幣300元；4，持嬰兒票，公司免票、優(yōu)惠票的旅客不予補(bǔ)償。

與奧凱航空一樣，航班出現(xiàn)延誤或取消時(shí)對(duì)旅客的補(bǔ)償最高為300元的航空公司還有：廈門航空、河北航空、揚(yáng)子江航空、福州航空、幸福航空、云南紅土航空、多彩貴州航空。

華夏航空的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為：1，延誤時(shí)間大于4 小時(shí)（含）小于8 小時(shí)，給予每位旅客100 元人民幣補(bǔ)償；2，延誤時(shí)間大于8 小時(shí)（含）以上，給予每位旅客200 元人民幣補(bǔ)償。

與華夏航空保持“隊(duì)形一致”，云南祥鵬航空、長(zhǎng)龍航空、瑞麗航空等三家航空公司對(duì)旅客的飛機(jī)延誤或取消的補(bǔ)償最高為200元。

成都航空的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)較為“人性化”，照顧了兒童和嬰兒兩類人群，具體內(nèi)容如下：因成都航空原因航班延誤、取消、次日補(bǔ)班。延誤時(shí)間 4（含）—8 小時(shí)，補(bǔ)償給旅客最高不超過200 元/人；延誤 8（含）小時(shí)以上，補(bǔ)償給旅客最高不超過 400 元/人；兒童按成人補(bǔ)償金額的 50%標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)償，嬰兒補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為 50 元/人。

此外，各大航空公司還對(duì)信息通告、餐飲服務(wù)提供時(shí)間、下機(jī)條件及限制等做出規(guī)定。同時(shí)，《通告》還披露了各大航空公司的網(wǎng)址、投訴電話及電子郵件地址。

中國國航撤銷航班有賠付嗎很多人因?yàn)槌鰢魧W(xué)辦公室或是度假旅游必須中國國航的補(bǔ)償金要不要領(lǐng)取 ，會(huì)乘坐飛機(jī)中國國航的補(bǔ)償金要不要領(lǐng)取 ，但偶而會(huì)碰到航班撤銷的狀況中國國航的補(bǔ)償金要不要領(lǐng)取 ，那_中國國航的航班撤銷后能否有補(bǔ)償呢?我為您梳理了以下幾點(diǎn)，期待對(duì)您有些協(xié)助。最先必須表明的是航班假如取消了，那_飛機(jī)票是能夠退的，可是不可能有補(bǔ)償。假如航班并不撤銷，只是延誤，則會(huì)依據(jù)延誤的時(shí)間段及原因?qū)β每烷_展一定的補(bǔ)償。一般因?yàn)楹娇展颈旧碓驅(qū)е潞桨嘌诱`的都是對(duì)旅客開展買票折扣優(yōu)惠、里程數(shù)或是別的位置的等額的補(bǔ)償，也會(huì)立即補(bǔ)償RMB，實(shí)際要依據(jù)航空公司及其延誤的原因而定。一般航空公司航班全是按時(shí)的，但如果有不能預(yù)估的氣溫等原因，則有可能會(huì)導(dǎo)致航班延誤或是撤銷。