如果車(chē)主全責(zé)保險(xiǎn)公司不一定可以全部報(bào)銷，比如如果超出車(chē)險(xiǎn)理賠限額，那么超出限額部分就還需要車(chē)主自己承擔(dān)。再比如第三者責(zé)任險(xiǎn)車(chē)主全責(zé)保險(xiǎn)公司全部報(bào)銷嗎 的絕對(duì)免賠額部分，也是需要車(chē)主自己承擔(dān)的，另外就是第三者責(zé)任險(xiǎn)對(duì)于超出了基本醫(yī)保的自費(fèi)醫(yī)療費(fèi)用，保險(xiǎn)公司也不予報(bào)銷，但是車(chē)主可以通過(guò)投保醫(yī)保外用藥責(zé)任險(xiǎn)來(lái)對(duì)這部分的醫(yī)療費(fèi)用進(jìn)行保障。

拓展資料

交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核程序

1、當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書(shū)送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。

2、上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)收到當(dāng)事人書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)后五日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)作出是否受理決定。有下列情形之一的，復(fù)核申請(qǐng)不予受理，并書(shū)面通知當(dāng)事人。

(1)任何一方當(dāng)事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的;

(2)人民檢察院對(duì)交通肇事犯罪嫌疑人批準(zhǔn)逮捕的;

(3)適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故;

(4)車(chē)輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)受理復(fù)核申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知各方當(dāng)事人。

3、上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)自受理復(fù)核申請(qǐng)之日起三十日內(nèi)，對(duì)下列內(nèi)容進(jìn)行審查，并作出復(fù)核結(jié)論車(chē)主全責(zé)保險(xiǎn)公司全部報(bào)銷嗎 ：

(1)道路交通事故事實(shí)是否清楚，證據(jù)是否確實(shí)充分，適用法律是否正確;

(2)道路交通事故責(zé)任劃分是否公正;

(3)道路交通事故調(diào)查及認(rèn)定程序是否合法。

復(fù)核原則上采取書(shū)面審查的辦法，但是當(dāng)事人提出要求或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)認(rèn)為有必要時(shí)，可以召集各方當(dāng)事人到場(chǎng)，聽(tīng)取各方當(dāng)事人的意見(jiàn)。

復(fù)核審查期間，任何一方當(dāng)事人就該事故向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)終止復(fù)核。

4、上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)審查認(rèn)為原道路交通事故認(rèn)定事實(shí)不清、證據(jù)不確實(shí)充分、責(zé)任劃分不公正、或者調(diào)查及認(rèn)定違反法定程序的，應(yīng)當(dāng)作出復(fù)核結(jié)論，責(zé)令原辦案單位重新調(diào)查、認(rèn)定。

上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)審查認(rèn)為原道路交通事故認(rèn)定事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正、調(diào)查程序合法的，應(yīng)當(dāng)作出維持原道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論。

5、上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)作出復(fù)核結(jié)論后，應(yīng)當(dāng)召集事故各方當(dāng)事人，當(dāng)場(chǎng)宣布復(fù)核結(jié)論。當(dāng)事人沒(méi)有到場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)采取其車(chē)主全責(zé)保險(xiǎn)公司全部報(bào)銷嗎 他法定形式將復(fù)核結(jié)論送達(dá)當(dāng)事人。上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)復(fù)核以一次為限。上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)作出責(zé)令重新認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論后，原辦案單位應(yīng)當(dāng)在十日內(nèi)依照本規(guī)定重新調(diào)查，重新制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)，撤銷原道路交通事故認(rèn)定書(shū)。

如果車(chē)主全責(zé)保險(xiǎn)公司不一定可以全部報(bào)銷車(chē)主全責(zé)保險(xiǎn)公司全部報(bào)銷嗎 ，比如如果超出車(chē)險(xiǎn)理賠限額車(chē)主全責(zé)保險(xiǎn)公司全部報(bào)銷嗎 ，那么超出限額部分就還需要車(chē)主自己承擔(dān)。再比如第三者責(zé)任險(xiǎn)的絕對(duì)免賠額部分車(chē)主全責(zé)保險(xiǎn)公司全部報(bào)銷嗎 ，也是需要車(chē)主自己承擔(dān)的，另外就是第三者責(zé)任險(xiǎn)對(duì)于超出車(chē)主全責(zé)保險(xiǎn)公司全部報(bào)銷嗎 了基本醫(yī)保的自費(fèi)醫(yī)療費(fèi)用，保險(xiǎn)公司也不予報(bào)銷，但是車(chē)主可以通過(guò)投保醫(yī)保外用藥責(zé)任險(xiǎn)來(lái)對(duì)這部分的醫(yī)療費(fèi)用進(jìn)行保障。

拓展資料車(chē)主全責(zé)保險(xiǎn)公司全部報(bào)銷嗎 ：

保險(xiǎn)特點(diǎn)

機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的賠償方式一般為修復(fù)，但如果車(chē)輛重置價(jià)格比修理費(fèi)用是便宜的話，保險(xiǎn)公司很可能宣稱這輛車(chē)全損。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額是新車(chē)的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格或者是車(chē)輛投保當(dāng)時(shí)的價(jià)值，但是使用中車(chē)輛有折舊，另外保險(xiǎn)公司會(huì)設(shè)置絕對(duì)免賠額，所以出險(xiǎn)全損的情況下，賠款肯定會(huì)低于保險(xiǎn)金額。這種保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間一般為一年或者一年以下，如果保險(xiǎn)期間沒(méi)有發(fā)生理賠，續(xù)保時(shí)可以享受無(wú)賠款優(yōu)待費(fèi)率。

（1）保險(xiǎn)標(biāo)的出險(xiǎn)率高。機(jī)動(dòng)車(chē)輛屬于交通工具，常態(tài)即是不停運(yùn)動(dòng)，所以很容易出現(xiàn)碰撞造成人身財(cái)產(chǎn)損失。而且由于早期行政許可程序不夠完善，許多駕駛?cè)藛T不具備基本的操作技術(shù)。交通設(shè)施及管理也在逐步完善中，機(jī)動(dòng)車(chē)輛出險(xiǎn)率高。

（2）業(yè)務(wù)多，投保率高。 正由于機(jī)動(dòng)車(chē)輛出險(xiǎn)率高，所以機(jī)動(dòng)車(chē)輛持有者及交通管理部門(mén)都通過(guò)保險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)，所以機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)增多，投保率高。

（3）險(xiǎn)種復(fù)雜，專業(yè)性強(qiáng)，消費(fèi)者易產(chǎn)生誤解。

機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)，其中附加險(xiǎn)不能獨(dú)立投保?；倦U(xiǎn)包括第三者責(zé)任險(xiǎn)（三責(zé)險(xiǎn)）、車(chē)輛損失險(xiǎn)（車(chē)損險(xiǎn)）；附加險(xiǎn)包括全車(chē)盜搶險(xiǎn)（盜搶險(xiǎn)）、車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)、 無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車(chē)輛停駛損失險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增設(shè)備損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)。而其中許多險(xiǎn)種不能通過(guò)簡(jiǎn)單的字面意思進(jìn)行理解，并且部分保險(xiǎn)公司工作人員在介紹保險(xiǎn)時(shí)存在誤導(dǎo)的情況，導(dǎo)致消費(fèi)者不能較好的理解各個(gè)險(xiǎn)種的條款，造成誤解，產(chǎn)生糾紛。

（4）不確定性

由于機(jī)動(dòng)車(chē)輛在陸上行駛、流動(dòng)性大、行程不固定，對(duì)保險(xiǎn)人而言，無(wú)疑增加了危險(xiǎn)事故與保險(xiǎn)損失的不確定性和難以預(yù)測(cè)性。

（5）擴(kuò)大可保利益

比如，只要是經(jīng)被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛?cè)藛T使用已保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，如果發(fā)生保險(xiǎn)合同中約定的保險(xiǎn)事故、并造成第三者的財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡的，保險(xiǎn)人均負(fù)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)人在承擔(dān)這項(xiàng)責(zé)任時(shí)，條件只是要求：駕駛員是合格的駕駛員、和駕駛已保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛且得到了被保險(xiǎn)人的同意，而不要求其對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛擁有所有權(quán)、占有權(quán)或管理權(quán)等。這實(shí)際上是對(duì)保險(xiǎn)合同中可保利益的一種擴(kuò)大，同時(shí)也是保險(xiǎn)責(zé)任的放大。

交通事故自己全責(zé)車(chē)主全責(zé)保險(xiǎn)公司全部報(bào)銷嗎 ，對(duì)方保險(xiǎn)公司不會(huì)賠償，需要由自己投保的保險(xiǎn)公司賠償，不足的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)俗约撼袚?dān)。

依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定如下車(chē)主全責(zé)保險(xiǎn)公司全部報(bào)銷嗎 ：第七十六條　機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償車(chē)主全責(zé)保險(xiǎn)公司全部報(bào)銷嗎 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任車(chē)主全責(zé)保險(xiǎn)公司全部報(bào)銷嗎 ：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；

機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

拓展資料

交通事故各方的過(guò)錯(cuò)通常通過(guò)交警部門(mén)出具的交通事故認(rèn)定書(shū)來(lái)確定，當(dāng)事人如果對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)不服的可以在收到交通事故認(rèn)定書(shū)之日起三日內(nèi)向上一級(jí)交警部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核，未申請(qǐng)復(fù)核或者對(duì)復(fù)核結(jié)果不服的，可以在向法院提起訴訟時(shí)進(jìn)行舉證，由法院結(jié)合證據(jù)進(jìn)行判斷。

但是由于自行舉證的難度一般都很大，如果對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)有異議的，還是應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提出復(fù)核。交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任，主次責(zé)任，同等責(zé)任。每種責(zé)任具體的承擔(dān)比例無(wú)全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各省、自治區(qū)、直轄市在制定自己的實(shí)施意見(jiàn)時(shí)作出車(chē)主全責(zé)保險(xiǎn)公司全部報(bào)銷嗎 了不同的規(guī)定，需參照當(dāng)?shù)匾?guī)定確定

保險(xiǎn)公司是指依保險(xiǎn)法和公司法設(shè)立的公司法人。保險(xiǎn)公司收取保費(fèi)，將保費(fèi)所得資本投資于債券、股票、貸款等資產(chǎn)，運(yùn)用這些資產(chǎn)所得收入支付保單所確定的保險(xiǎn)賠償。保險(xiǎn)公司通過(guò)上述業(yè)務(wù)，能夠在投資中獲得高額回報(bào)并以較低的保費(fèi)向客戶提供適當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)服務(wù)，從而盈利。

保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)分為兩類: (1) 人身保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，包括人壽保險(xiǎn)、健康保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)等保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。(2)?財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，包括財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)、保證保險(xiǎn)等保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。我國(guó)的保險(xiǎn)公司一般不得兼營(yíng)人身保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

保險(xiǎn)公司(insurance company)，是采用公司組織形式的保險(xiǎn)人，經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。 保險(xiǎn)關(guān)系中的保險(xiǎn)人，享有收取保險(xiǎn)費(fèi)、建立保險(xiǎn)費(fèi)基金的權(quán)利。同時(shí)，當(dāng)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，有義務(wù)賠償被保險(xiǎn)人的經(jīng)濟(jì)損失。

保險(xiǎn)公司是銷售保險(xiǎn)合約、提供風(fēng)險(xiǎn)保障的公司。保險(xiǎn)公司是指經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)組織。保險(xiǎn)公司，是指經(jīng)中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)設(shè)立，并依法登記注冊(cè)的商業(yè)保險(xiǎn)公司，包括直接保險(xiǎn)公司和再保險(xiǎn)公司。

事故發(fā)生了車(chē)主全責(zé)保險(xiǎn)公司全部報(bào)銷嗎 ，車(chē)主全責(zé)保險(xiǎn)公司全部報(bào)銷嗎 你是全責(zé)車(chē)主全責(zé)保險(xiǎn)公司全部報(bào)銷嗎 ，你的保險(xiǎn)公司出多少錢(qián)車(chē)主全責(zé)保險(xiǎn)公司全部報(bào)銷嗎 ，看你投保了那些險(xiǎn)種，如果肇事投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，那么你的保險(xiǎn)公司只能給對(duì)方賠償2000元的車(chē)損，超出2000的部分不予賠償，同時(shí)你的車(chē)損，保險(xiǎn)公司也不賠償。

如果你還投保了部分商業(yè)險(xiǎn)，像車(chē)損，三者，不計(jì)免賠等，那么本次事故雙方車(chē)輛的維修費(fèi)都是你的保險(xiǎn)公司來(lái)承擔(dān)。只要沒(méi)超過(guò)保險(xiǎn)額度，所有費(fèi)用都是保險(xiǎn)公司承擔(dān)。

事故發(fā)生后要立即報(bào)警，報(bào)保險(xiǎn)公司，然后交警劃分責(zé)任，出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，雙方車(chē)輛到你的保險(xiǎn)公司指定的修理廠定損，或者到4S店定損，定損時(shí)必須有你保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)員參與，并認(rèn)可定損的價(jià)格，然后就可以修車(chē)了，雙方車(chē)輛維修后，由你來(lái)交來(lái)那個(gè)輛車(chē)的維修費(fèi)，同時(shí)要管對(duì)方的駕駛員要省份證復(fù)印件，駕駛證復(fù)印件，然后連同修車(chē)發(fā)票一并交到你的保險(xiǎn)公司，大約一周，雙方車(chē)輛的維修費(fèi)會(huì)打進(jìn)你的銀行卡內(nèi)。

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