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未保價快遞損壞賠償標準2022

在線問法 時間: 2023.09.26
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一位快遞企業(yè)人士告訴21世紀經濟報道記者,“目前各快遞公司都已推出保價服務,與此同時,屢屢出現(xiàn)的理賠難、賠付爭議等現(xiàn)象,同樣在考驗著快遞保價服務的價值所在,因此,為了降低賠付成本和爭議,保價則成為各家快遞企業(yè)的“標配服務”,保價服務成標配在剛剛過去的中秋假期,國內郵政快遞行業(yè)交出了一份令人滿意的成績單,”該人士總結了目前幾家快遞企業(yè)的保價服務情況,”物流行業(yè)專家楊達卿在接受21世紀經濟報道記者采訪時認為,中國快遞服務需求主體長期以小批量、低附加值電商件為主。
未保價快遞損壞賠償標準2022

屢屢出現(xiàn)未保價快遞損壞賠償標準2022 的理賠難、賠付爭議等現(xiàn)象未保價快遞損壞賠償標準2022 ,同樣在考驗著快遞保價服務的價值所在。

順豐同城連續(xù)兩天上榜熱搜未保價快遞損壞賠償標準2022 ,使得快遞保價與理賠的話題再度引發(fā)熱議。

針對寄丟客戶黃金一事,9月14日,順豐同城相關人士在回應21世紀經濟報道記者時表示,“此事9月10日發(fā)生以后,我們第一時間協(xié)助客戶報警,同時進入客服全額理賠流程。9月12日,我們收到用戶的理賠確認函,并安排財務打款。9月13日已按照8000元的保價金額全額先行賠付到賬。9月13日最新進展是,經過警方的調查尋找,在各方配合努力下,客戶遺失的黃金已經找到?!?/p>

雖然事情暫時告一段落,但這一事件背后所涉及的有關快遞保價的討論還在持續(xù)發(fā)酵。

快遞保價話題并非第一次沖上熱搜,順豐同城也并非第一家因保價快遞理賠而被消費者“吐槽”的物流公司。在國內快遞行業(yè),保價快遞的理賠幾乎成了一個頑疾,時有發(fā)生,阻礙著快遞公司服務質量的提升、服務形象的塑造。

2021年,我國快遞行業(yè)正式邁入“千億件”時代。然而,隨著快遞業(yè)務規(guī)模的不斷擴大,郵政業(yè)務申訴情況也與日增多。這其中,涉及郵件丟失、損毀的投訴占比較高。

事實上,推出保價服務已經成為每家快遞公司的“標配”,但各家快遞公司對于保價所約定的細節(jié)標準卻有所差別。與此同時,屢屢出現(xiàn)的理賠難、賠付爭議等現(xiàn)象,同樣在考驗著快遞保價服務的價值所在。

保價服務成標配

在剛剛過去的中秋假期,國內郵政快遞行業(yè)交出了一份令人滿意的成績單。

根據(jù)國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù),9月10日至12日,全國郵政快遞業(yè)運行總體安全、平穩(wěn),共攬收快遞包裹8.52億件,分別較2021年、2020年中秋假期增長0.24%、24.8%未保價快遞損壞賠償標準2022 ;投遞快遞包裹9.31億件,分別較2021年、2020年中秋假期增長0.11%、37.9%。

業(yè)務量的增長,已經成為國內快遞行業(yè)的常態(tài)。自2021年起,中國快遞行業(yè)正式進入“千億件時代”,且在今年有望再創(chuàng)歷史新高——今年上半年,全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成512.2億件,同比增長3.7%。

從分類上看,快遞包括同城業(yè)務、異地業(yè)務以及國際/港澳臺快遞業(yè)務。此次,順豐同城寄丟客戶黃金的快遞業(yè)務,便屬于同城業(yè)務。

然而,正當全行業(yè)在迎接快遞業(yè)務量不斷攀升的良好發(fā)展趨勢時,另一項數(shù)據(jù)也不得不引起各家快遞企業(yè)的重視。

國家郵政局公布的郵政業(yè)用戶申訴情況顯示,今年2月份(公示停滯于該月),郵政服務申訴的主要問題是郵件延誤、投遞服務和郵件丟失短少,分別占申訴總量的41.5%、29.1%和21.3%。其中,在郵件丟失短少申訴中,主要占比是“企業(yè)未按照規(guī)定賠償”。實際上,21世紀經濟報道記者注意到,在此前每個月公示的郵政業(yè)用戶申訴情況中,“企業(yè)未按照規(guī)定賠償”都是郵件丟失短少申訴的最主要緣由。

“快遞保價問題爭議,跟中國快遞服務需求層次變化有關?!蔽锪餍袠I(yè)專家楊達卿在接受21世紀經濟報道記者采訪時認為,中國快遞服務需求主體長期以小批量、低附加值電商件為主。這些快遞貨值不大,即使過去消費者對保價也有爭議,但因損失不多,加之法規(guī)不健全,多數(shù)放棄權益維護。

“但隨著快遞成為百姓生活高度依賴的服務,人們越來越多地采用快遞寄遞高貨值商品,一旦損毀丟失,損失額度大?!睏钸_卿進一步指出。

高貨值寄遞包裹量的增多,是當前國內快遞行業(yè)攬收端出現(xiàn)的一個明顯變化。因此,為了降低賠付成本和爭議,保價則成為各家快遞企業(yè)的“標配服務”。

一位快遞企業(yè)人士告訴21世紀經濟報道記者,“目前各快遞公司都已推出保價服務。物品保價一般是指為確保高客單價物品快件安全轉運,保障客戶利益而推出的保價業(yè)務?!?/p>

該人士總結了目前幾家快遞企業(yè)的保價服務情況。一般而言,快遞價值不超過1000元,保價賠償上限約800至1000元/單,保價費用一般為1元;價值在1000至2000元之間,保價費用一般為2元;價值在2000至1萬元之間,保費一般為金額的千分之三;價值在1萬至3萬元之間,保費一般為金額的千分之五。

未保價快遞丟失賠償標準2022

新《郵政法》的說法未保價快遞損壞賠償標準2022 ,只能賠運費的3倍。有的快遞(物流)公司在運單上(背面)有承運條款,上面一般有提及,按運費2-10倍的說法都有,也有的是按所托運包裹的重量給出賠償,如每千克20元等,各家快遞公司不大一樣。很多快遞公司也提供額外保險服務,分為保價和保險兩種。保價就是保多少賠多少,費率一般為貨物價值的百分之幾(1-5),較貴;保險則是采用商業(yè)保險公司的傳統(tǒng)貨運保險條款,費率為千分之幾(1-8),存在一定比例的免賠額,也就是說不是全額賠付損失的。在快遞業(yè)務中,對確實要保的貨物,多數(shù)人是采用保價的?!多]政法》第四十五條,郵政普遍服務業(yè)務范圍內的郵件和匯款的損失賠償,適用本章規(guī)定。郵政普遍服務業(yè)務范圍以外的郵件的損失賠償,適用有關民事法律的規(guī)定。郵件的損失,是指郵件丟失、損毀或者內件短少。第四十六條,郵政企業(yè)對平常郵件的損失不承擔賠償責任。但是,郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成平常郵件損失的除外。第四十七條,郵政企業(yè)對給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償未保價快遞損壞賠償標準2022 :(一)保價的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的,按照保價額賠償;部分損毀或者內件短少的,按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。(二)未保價的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內件短少的,按照實際損失賠償,但最高賠償額不超過所收取資費的三倍;掛號信件丟失、損毀的,按照所收取資費的三倍予以賠償。郵政企業(yè)應當在營業(yè)場所的告示中和提供給用戶的給據(jù)郵件單據(jù)上,以足以引起用戶注意的方式載明前款規(guī)定。郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成給據(jù)郵件損失,或者未履行前款規(guī)定義務的,無權援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責任。第四十八條 因下列原因之一造成的給據(jù)郵件損失,郵政企業(yè)不承擔賠償責任未保價快遞損壞賠償標準2022 :(一)不可抗力,但因不可抗力造成的保價的給據(jù)郵件的損失除外;(二)所寄物品本身的自然性質或者合理損耗;(三)寄件人、收件人的過錯。第四十九條,用戶交寄給據(jù)郵件后,對國內郵件可以自交寄之日起一年內持收據(jù)向郵政企業(yè)查詢,對國際郵件可以自交寄之日起一百八十日內持收據(jù)向郵政企業(yè)查詢。查詢國際郵件或者查詢國務院郵政管理部門規(guī)定的邊遠地區(qū)的郵件的,郵政企業(yè)應當自用戶查詢之日起六十日內將查詢結果告知用戶;查詢其他郵件的,郵政企業(yè)應當自用戶查詢之日起三十日內將查詢結果告知用戶。查復期滿未查到郵件的,郵政企業(yè)應當依照本法第四十七條的規(guī)定予以賠償。用戶在本條第一款規(guī)定的查詢期限內未向郵政企業(yè)查詢又未提出賠償要求的,郵政企業(yè)不再承擔賠償責任。第五十條,郵政匯款的匯款人自匯款之日起一年內,可以持收據(jù)向郵政企業(yè)查詢。郵政企業(yè)應當自用戶查詢之日起二十日內將查詢結果告知匯款人。查復期滿未查到匯款的,郵政企業(yè)應當向匯款人退還匯款和匯款費用??爝f丟失一般快遞公司都是要負責的,但是有些情況下快遞公司是不會賠償?shù)模饕陀校核奈锲繁旧淼淖匀恍再|或者合理損耗;寄件人、收件人的過錯;不可抗力等情形是不會賠償。

快遞賠償標準2022

快遞賠付標準未保價快遞損壞賠償標準2022 :1、當快件發(fā)生丟失、損毀或短少,未保價快件,信件類按本次服務費用(不含其他附加費)未保價快遞損壞賠償標準2022 的2倍賠償,包裹類按實際損失價值賠償,但最高不超過本次服務費用(不含其他附加費用)未保價快遞損壞賠償標準2022 的5倍賠償。對其他損失或間接損失,不承擔賠償責任;2、對于保價的快件,按保價金額的2%計收保價費,快件發(fā)生丟失時,按照被保價金額進行賠償,保價最高限額為每票人民幣三萬元整;3、快件發(fā)生丟失、損毀或短少,免除本次服務費用(不含保價費等附加費用);4、自然災害、空難、戰(zhàn)爭、交通事故、政府行為等不可抗力造成的延誤及損毀,不承擔賠償負責。

快遞沒保價破損怎么賠償

法律分析:未保價未保價快遞損壞賠償標準2022 的快遞丟失、損毀或者內件短少的未保價快遞損壞賠償標準2022 ,按照實際損失賠償。未保價快遞丟失賠償金額不受3倍郵資的限制未保價快遞損壞賠償標準2022 ,不超過3倍郵資的限制只適用于郵政普遍服務業(yè)務范圍內的郵件損失賠償,不適用于快遞賠償,也就是說,快遞未購買保價的賠償金額不受3倍郵資的限制,未保價快遞丟失可按民法原價賠償。

法律依據(jù):《中華人民共和國郵政法 》 第四十七條 郵政企業(yè)對給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償:

(一)保價的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的,按照保價額賠償未保價快遞損壞賠償標準2022 ;部分損毀或者內件短少的,按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。

(二)未保價的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內件短少的,按照實際損失賠償,但最高賠償額不超過所收取資費的三倍;掛號信件丟失、損毀的,按照所收取資費的三倍予以賠償。

郵政企業(yè)應當在營業(yè)場所的告示中和提供給用戶的給據(jù)郵件單據(jù)上,以足以引起用戶注意的方式載明前款規(guī)定。

郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成給據(jù)郵件損失,或者未履行前款規(guī)定義務的,無權援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責任。

快遞延誤賠償標準2022

(1)標準服務延誤(指超過《快遞服務標準》規(guī)定的服務時限):由于第三方原因延誤的未保價快遞損壞賠償標準2022 ,超過一個工作日,免本次配送費用;超過兩個工作日,免除本次服務費用并處本次配送費XX%;(2)普運服務延誤(指超過雙方約定的服務時限):由于第三方原因延誤的,超過一個工作日,減免本次配送費用的10%;超過二個工作日,減免50%;超過三個工作日全部減免;超過四個工作日及以上的全部減免并處以貨值50%處罰。

一、理賠方式如下:

1、繼續(xù)找快遞公司,告知事件起因,是快遞公司的問題,要求未保價快遞損壞賠償標準2022 他們解決問題??梢砸笃涑袚r償責任。

2、要求快遞公司聯(lián)系寄錯的快件,原件退回,之后再重新發(fā)到正確的目的地。

3、在發(fā)快件的時候,應該手里有一張底單。只要你自己手底單上的,收件信息沒有填錯,而因為快遞公司貼錯單,導致快件發(fā)錯,損失當然該由快遞公司負責賠償。

二、快件丟失賠償應主要包括:

1、快件發(fā)生丟失時,免除本次服務費用(不含保價等附加費用);

2、購買保價(保險)的快件,快遞服務組織按照被保價(保險)金額進行賠償;

3、對于沒有購買保價(保險)的快件,按照郵政法、郵政法實施細則及相關規(guī)定辦理。

法律依據(jù):《中華人民共和國郵政法》第四十七條 郵政企業(yè)對給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償:(一)保價的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的,按照保價額賠償;部分損毀或者內件短少的,按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。(二)未保價的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內件短少的,按照實際損失賠償,但最高賠償額不超過所收取資費的三倍;掛號信件丟失、損毀的,按照所收取資費的三倍予以賠償。郵政企業(yè)應當在營業(yè)場所的告示中和提供給用戶的給據(jù)郵件單據(jù)上,以足以引起用戶注意的方式載明前款規(guī)定。郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成給據(jù)郵件損失,或者未履行前款規(guī)定義務的,無權援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責任。

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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