交通事故車輛折舊費(fèi)新車交通事故車輛折舊賠償 的賠償方法新車交通事故車輛折舊賠償 ：1、小汽車按稅法規(guī)定：折舊年限5年，殘值率5%；2、即使是二手車，其折舊年限也是從購之日算起5年；3、比如，某皇冠車購買價值人民幣300000元，折舊年限5年，殘值率5%；4、該車殘值=300000元*5%=15000元月折舊率=（300000元-15000元）/60個月=4750元用新車交通事故車輛折舊賠償 了三年，折舊費(fèi)=4750元*36個月=171000元。

在新車發(fā)生交通事故是不可以索要折舊費(fèi)新車交通事故車輛折舊賠償 的?，F(xiàn)在汽車在被撞之后,車輛賠償中有一項是“車輛傷損貶值賠償”,但這項賠償不在保險范圍內(nèi)。受害人因傷致殘新車交通事故車輛折舊賠償 的新車交通事故車輛折舊賠償 ，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。

一、新車交通事故賠償是否有折損費(fèi)：

1、一般情況下非過錯方有折損費(fèi)， 交通事故車輛損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)，一般是由當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T聘請有資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定的。

2、交通事故中車輛損壞，肇事一方除了負(fù)責(zé)為無責(zé)任方修理車輛外，一般不需要支付損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)。

3、受害人死亡的，賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其新車交通事故車輛折舊賠償 他合理費(fèi)用。

二、交通肇事賠償主體怎么確定：

1、購買的車輛未登記過戶而發(fā)生交通事故，損害賠償?shù)呢?zé)任主體為肇事時車輛的所有人(肇事車輛的購買人，即實際車主)。

2、掛靠經(jīng)營的車輛發(fā)生交通事故，損害賠償?shù)呢?zé)任主體為實際支配車輛運(yùn)行或取得運(yùn)行利益的道路運(yùn)輸經(jīng)營者，包括掛靠人(實際車主)和具有監(jiān)督管理義務(wù)的被掛靠單位(登記車主)。

3、承包租賃的車輛發(fā)生交通事故，賠償?shù)呢?zé)任主體為肇事直接侵權(quán)人(承包人、租用人)和肇事時車輛的所有人(發(fā)包人、出租人)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第十條 準(zhǔn)予登記的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請機(jī)動車登記時，應(yīng)當(dāng)接受對該機(jī)動車的安全技術(shù)檢驗。但是，經(jīng)國家機(jī)動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動車型，該車型的新車在出廠時經(jīng)檢驗符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，獲得檢驗合格證的，免予安全技術(shù)檢驗。

交通事故車輛損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)新車交通事故車輛折舊賠償 ：

交通事故車輛損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)，一般是由當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T聘請有資格的鑒定機(jī)構(gòu)，進(jìn)行鑒定的，各地鑒定費(fèi)用不盡相同，一般機(jī)動車在1300-2500之間非機(jī)動車一般是300-800元之間。

2.交通事故中車輛損壞，肇事一方除新車交通事故車輛折舊賠償 了負(fù)責(zé)為無責(zé)任方修理車輛外，一般不需要支付損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)。

【拓展資料】

汽車是屬于價值會不斷降低的商品，汽車使用時間越長期價值就會越低。如果汽車是屬于公司購買的，還會涉及到折舊費(fèi)的問題，折舊屬于會計的概念指的是資產(chǎn)價值的下降，那么剛買的新車被撞如何索賠折舊費(fèi)?下面由華律網(wǎng)小編為讀者進(jìn)行解答。

一、什么是折舊費(fèi)

折舊費(fèi)，會計上的金額，通常按資產(chǎn)原來成本的固定百分比來計算，該金額須定期記入支出賬內(nèi)或從總收入中扣除，以彌補(bǔ)該資產(chǎn)的貶值。

二、剛買的新車被撞如何索賠折舊費(fèi)

購買的新車被撞，車主除新車交通事故車輛折舊賠償 了可以要求責(zé)任方承擔(dān)處理新費(fèi)用外，還可以主張新車的折舊費(fèi)。雖然目前的法律對此還沒有明確的規(guī)定,但車輛發(fā)生碰撞造成的貶值,是不爭的事實。根據(jù)民事賠償公平、公正的原則,車主應(yīng)該獲得賠償。

事故發(fā)生后,車主應(yīng)立即報警并通知保險公司。因現(xiàn)場定損可能不太全面(大多為肉眼能看到的、車輛表面的損失),最好將車送到修理廠,對車內(nèi)部結(jié)構(gòu)做一次全面定損,并注明所造成的車損由本次事故造成。

然后,向法院認(rèn)可的權(quán)威部門申請技術(shù)鑒定,計算出車輛因本次事故造成的折舊損失,再向事故發(fā)生地或責(zé)任方所在地的法院起訴,要求責(zé)任方賠償折舊費(fèi)。

三、交通事故索賠程序概述

公安機(jī)關(guān)處理交通事故,應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因、認(rèn)定交通事故責(zé)任、確定交通事故造成的損失情況后,召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對損害賠償進(jìn)行調(diào)解。

損害賠償?shù)恼{(diào)解期限為三十日,公安機(jī)關(guān)認(rèn)為必要時可以延長十五日。對交通事故致傷的,調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開始;對交通事故致死的,調(diào)解從規(guī)定的辦理喪葬事宜時間結(jié)束之日起開始;對交通事故僅造成財產(chǎn)損失的,調(diào)解從確定損失之日起開始。

經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的,公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書,由當(dāng)事人和有關(guān)人員、調(diào)解人簽名,加蓋公安機(jī)關(guān)印章后即行生效。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將調(diào)解書分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。調(diào)解期滿后未達(dá)成協(xié)議的,公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書,由調(diào)解人簽名,加蓋公安機(jī)關(guān)印章,分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員

經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后任何一方不履行的,公安機(jī)關(guān)不再調(diào)解,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

新車被追尾新車交通事故車輛折舊賠償 了對方賠償折舊費(fèi)如下：新車被追尾貶值賠償費(fèi)應(yīng)當(dāng)由相關(guān)評估鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估新車交通事故車輛折舊賠償 ，并作為計算依據(jù)。

一般來說發(fā)生道路交通事故后賠償新車交通事故車輛折舊賠償 的損失計算的是直接損失新車交通事故車輛折舊賠償 ，對于車輛貶值費(fèi)由于取證較難，且證據(jù)關(guān)聯(lián)性可能難以證明，對于這一訴求最終可能不會得到法院的支持。

一、法院支持索求賠償?shù)那闆r

1、維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；

2、因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；

3、依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

二、交通事故折舊費(fèi)起訴流程

交通事故新車折舊費(fèi)當(dāng)事人起訴應(yīng)當(dāng)向人民法院遞交起訴狀，并按照被告人數(shù)提出副本。書寫起訴狀確有困難的，可以口頭起訴，由人民法院記入筆錄，并告知對方當(dāng)事人。

三、交通事故發(fā)生的乘車人包括哪些人

1、有償?shù)耐苏?。是指機(jī)動車交通事故中在遭受損害的一方的機(jī)動車內(nèi)的支付交通費(fèi)的或付出相當(dāng)于交通費(fèi)用的乘車人；

2、好意同乘者。又可叫做無償?shù)暮靡馔苏?。所謂好意同乘者，通常是指無償搭乘新車交通事故車輛折舊賠償 他人車輛，或利用他人車輛裝載自己貨物的人。這里所說的無償是泛指各種免費(fèi)利用他人車輛的情況；

3、商家或有關(guān)單位特定接送的人。這些人員一般包括：商家根據(jù)自己經(jīng)營活動的需要，為促進(jìn)自己商品的銷售，方便顧客購物，在交通不便的區(qū)域免費(fèi)固定發(fā)車所接送的顧客;一些單位根據(jù)工作需要接送的有關(guān)開會人員或辦理其他公務(wù)的人；

4、乘坐班車的人和執(zhí)行職務(wù)行為中的乘車人等。

4、非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。