全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎
車禍死亡兩人,全責(zé)的話,已經(jīng)夠判刑坐牢的條件,并且死亡兩人屬于“其他特別惡劣情節(jié)”,依法應(yīng)當(dāng)判處三年以上七年以下有期徒刑,一般不能判緩刑。
交通肇事,主要責(zé)任以上,造成一人以上死亡,或者三人以上重傷,或者無能力賠償數(shù)額60萬以上(各地?cái)?shù)額不一),就構(gòu)成交通肇事罪,一般是判處三年以下有期徒刑。如果積極賠償受害人損失,可能獲得刑事諒解書,這樣的話可以從輕判處。
至于全險,關(guān)鍵要看全險的賠償限額多少。少的話可能也就30萬,多的話有可能100萬。即便是買全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 了100萬的三者險,死亡兩人的賠償也是不夠的。
死亡一人的賠償項(xiàng)目,一般有以下一些全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 :
死亡賠償金,被撫養(yǎng)人生活費(fèi),喪葬費(fèi)、精神損害賠償金,處理喪葬事宜費(fèi)用等,一個城鎮(zhèn)戶口壯年人,大概在60-150萬(經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)少,北上廣深等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)多)。農(nóng)村戶口也要30-70萬。
那么兩人的話,城鎮(zhèn)戶口賠償額120-300萬,農(nóng)村戶口也就是60-140萬。
假定當(dāng)事人買了交強(qiáng)險和100萬三者險,那么交強(qiáng)險賠償限額12.2萬,三者險賠償限額100萬,扣去保險公司的賠償,當(dāng)事人需要賠償?shù)臄?shù)額就是農(nóng)村戶口最多40萬左右,城鎮(zhèn)戶口10萬-190萬。
另外當(dāng)事人為了獲得刑事諒解,還需要另外拿一筆賠償,這個數(shù)額需雙方當(dāng)事人協(xié)商確定。
補(bǔ)充:
許多網(wǎng)友對城鎮(zhèn)戶口和農(nóng)村戶口提出疑問。
1、現(xiàn)在有一些地區(qū)已經(jīng)部分城鎮(zhèn)和居民戶口,統(tǒng)一列為“居民戶口”,實(shí)際上是不管城鎮(zhèn)農(nóng)村都按城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
2、司法實(shí)踐中,農(nóng)村戶口人員在城鎮(zhèn)地區(qū)居住生活,主要收入來源于城鎮(zhèn),只要提供證據(jù)證明,法院一般也按照城鎮(zhèn)戶口標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
3.在城鎮(zhèn)農(nóng)村交界地區(qū),既可按農(nóng)村標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,也可按城鎮(zhèn)計(jì)算的人員,一般就高不就低按城鎮(zhèn)戶口計(jì)算。
4.如果同一個事故中,受害者有城鎮(zhèn)戶口,也有農(nóng)村戶口,一般可統(tǒng)一按城鎮(zhèn)戶口計(jì)算賠償。
首先,看是否需要追究刑事責(zé)任。
交通肇事罪,指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,應(yīng)當(dāng)立案追究。交通肇事具有下列情形之一的,處3年以下有期徒刑或者拘役:(1)死亡1人或者重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
因此,既構(gòu)成兩人死亡,還付全部責(zé)任,構(gòu)成交通肇事罪。
其次,民事賠償內(nèi)容。
車輛有保險,先從交強(qiáng)險范圍內(nèi)賠償對方損失,可要求支付精神撫慰金;不夠的部分若有商業(yè)三者險,可以繼續(xù)支付;最后不夠的部分由侵害人自行承擔(dān)。
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題干所述:車禍死亡兩人,全責(zé),即發(fā)生了交通事故,其肇事者負(fù)全責(zé),并造成死亡兩人的車禍后果,在題干沒有事故認(rèn)定書對事故過錯描述的情況下,粗略作如下分析和回復(fù):
題干所述死亡二人屬于重大交通事故。根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 :違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。駕駛員負(fù)主要責(zé)任或者負(fù)全責(zé),就涉嫌犯罪,以交通肇事罪中的“特別惡劣情節(jié)”判三至七年有期徒刑。如果有自首、積極賠償、受害人出具“諒解書”等情形,可以從輕處罰,可能處三年以下有期徒刑。如果有逃逸、酒駕、不履行賠償責(zé)任等情節(jié),判7年以上有期徒刑。
建議在提問者所在地本地聘請律師介入處理,積極與死者家屬協(xié)商處理爭取達(dá)成和解,如能出具諒解書,肇事者不判處實(shí)刑的可能性就增大了。
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在交通肇事案件中一直存在一個誤區(qū),即很多人認(rèn)為只要積極賠償了受害方損失,那么就能免于刑事處罰。比如今年三月時,一個奔馳車主突然沖上人行道撞死一名女子,他非但沒有悔恨之意,竟然還一臉輕松地笑著說:“全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 我有全保?!毖韵轮饩褪俏矣械氖清X賠償受害者,不會被判刑坐牢的。
那么,事實(shí)真的就是這樣嗎?答案是否定的。 在交通肇事案件中,刑事責(zé)任和民事責(zé)任不是互相排斥的地位,而是可以并行不悖的。也就是說,承擔(dān)了民事責(zé)任不意味著就不用承擔(dān)刑事責(zé)任了,即使賠了錢該怎么判刑還是怎么判刑。
之所以人們會產(chǎn)生誤解,是因?yàn)槊袷沦r償雖然不能成為免罪理由,但可以成為量刑情節(jié)。通常情況下對受害方積極賠償,獲得受害方的諒解書就有很大希望被判緩刑。一旦被判緩刑就不用坐牢了,所以很多人會誤解只要民事賠償了就可以免罪了。
當(dāng)然,題目所述案件是不可能被判緩刑的,因?yàn)榕刑幘徯痰那疤釛l件是被判處三年以下有期徒刑。題目中的案件撞死了兩人且負(fù)全責(zé),根據(jù)交通肇事罪的量刑規(guī)則應(yīng)當(dāng)判處三年以上、七年以下有期徒刑。因此,即使買了全保也免不了牢獄之災(zāi)。
我國的法律責(zé)任制度有三個方面,刑事責(zé)任、民事責(zé)任和行政責(zé)任。
對被害人遭受損失的賠償責(zé)任是民事責(zé)任,交通肇事行為是觸犯了《刑法》的犯罪行為,需要承擔(dān)的是刑事責(zé)任。
就犯罪行為發(fā)生后,加害人一方面應(yīng)向被害人承擔(dān)民事責(zé)任,一方面應(yīng)向國家承擔(dān)刑事責(zé)任,并不是承擔(dān)民事責(zé)任后便不再承擔(dān)刑事責(zé)任。
民事責(zé)任上,被害人因人身權(quán)利受到犯罪侵犯,有權(quán)在刑事訴訟過程中提起附帶民事訴訟;被害人死亡或者喪失行為能力的,其法定代理人、近親屬有權(quán)提起附帶民事訴訟。
刑事責(zé)任上,刑法對于交通肇事罪的規(guī)定。
違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
最高法對于交通肇事的司法解釋也具體規(guī)定了責(zé)任人的刑事責(zé)任的承擔(dān)。
刑事案件中除了坦白、自首、立功以外,有一個重要的量刑考慮因素就是刑事和解。
刑事和解是指加害人在犯罪行為發(fā)生后,通過賠禮道歉或者支付賠償金等方式積極主動向被害人承擔(dān)民事責(zé)任,與被害人達(dá)成和解,從而獲得刑事責(zé)任上的從寬甚至定罪免刑的處理。
但是刑事和解并不等同于拿錢“贖罪”,只是在刑事責(zé)任量刑上,作為司法機(jī)關(guān)的參考因素之一。司法機(jī)關(guān)可以根據(jù)雙方之間的協(xié)議以及加害人的完成情況、態(tài)度等等方面考量,從輕、減輕或免除對其的處罰。
交通肇事行為行為既然構(gòu)成了犯罪,就必須承擔(dān)刑事責(zé)任,并非賠償后就否定刑事責(zé)任的存在。法院最終會根據(jù)案件的具體情況在量刑上作出相適應(yīng)的判決。
是要負(fù)刑事責(zé)任的,但是坐牢不坐牢?就不一定了。
交通事故造成兩人死亡的屬于重大交通事故,根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋第一條規(guī)定:從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上,對構(gòu)成犯罪的,依照刑法第133條的規(guī)定定罪處罰。
第二條又規(guī)定:交通肇事造成一人死亡或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
這有兩層含義:1、死亡一人或者重傷三人以上的才負(fù)刑事責(zé)任,沒有造成人死亡或者重傷不到三人,都不適用該條的規(guī)定。
2、肇事者負(fù)事故的全部或者主要責(zé)任。如果肇事司機(jī)負(fù)事故的同等責(zé)任或者次要責(zé)任,都不構(gòu)成本罪中的犯罪。
針對本問題:只要造成死亡一人并且承擔(dān)主要責(zé)任的,就應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任。更何況全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 你是造成死亡二人并負(fù)全部責(zé)任呢?
當(dāng)然法律規(guī)定,負(fù)刑事責(zé)任是應(yīng)當(dāng)被判刑的。但是坐牢不坐牢就涉及到刑罰執(zhí)行問題了。如果說積極賠償被害人損失,得到被害人的諒解,積極交納罰金等,就可以被法院判處緩刑。如果判處緩刑后,就不需要坐牢了。
所以出了事故后一定要積極賠償,接受教訓(xùn)、真心悔過。這樣才能得到從輕的處罰。
祝你一路順風(fēng),一切平安。
車禍死亡兩人,全責(zé),基本是要坐牢的。不坐牢的可能性是非常小的。
法律規(guī)定,交通肇事的刑事責(zé)任最低標(biāo)準(zhǔn)是: 交通肇事造成一人死亡或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
簡單理解法條,交通肇事導(dǎo)致一人死亡,承擔(dān)主要責(zé)任,就可以追究刑事責(zé)任了,就可能坐牢了。
你這個交通肇事是死亡兩人,承擔(dān)全部責(zé)任,這就是比較嚴(yán)重的交通肇事罪了, 屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”,要處三年以上七年以下有期徒刑。. 有沒有保險,跟你的犯罪事實(shí)和犯罪性質(zhì)沒有什么關(guān)系。
所以,目前你的問題不是要不要坐牢問題,而是坐幾年牢的問題。
給你一個建議,第一,要積極的賠償受害人家屬,錢越多越好,用錢表明你的態(tài)度,第二,多上他們兩家做牛做馬,用行動感動他們諒解你,如果他們兩家都能簽訂刑事諒解書,那么對你的量刑是有幫助的,原來可能判五六年有期徒刑,經(jīng)過他們諒解,你可能判兩三年有期徒刑。
當(dāng)然也不是沒有不坐牢的機(jī)會,那就是爭取緩刑,判處三年之內(nèi)有期徒刑,是有緩刑的可能的,這樣是不用坐牢的,但看你這個案子,這種可能性不大。
最后說兩句:第一,有些事故完全可以避免,比如不酒駕醉駕,開車不玩手機(jī),不疲勞駕駛,遵守交通規(guī)則,即使發(fā)生事故,我們也不會全責(zé),第二,自己平衡一下,愿意不愿意用金錢來交換自由的時間,比如用100萬買來四年的牢獄生活,你愿意嗎?不同的人會有不同的選擇。就看你怎么選?
車禍全責(zé)造成兩人死亡,已經(jīng)構(gòu)成刑事責(zé)任,正常情況是要坐牢的。不過,看給對方的賠付情況,如果對方獲得足夠的賠償,得到受害者的諒解,通常不會判的很重,好在做了保險,但保險有些情況是不理陪的,比如醉酒駕駛。
會的,一般這樣,先拘留一個月,在這期間有關(guān)系或者主動賠償可以申請取保候?qū)?。如果能取保成功,那么就等著審判。其中取得死者家屬的諒解最重要。一般死兩人不會判緩刑了,除非很有關(guān)系。積極賠償完畢后判刑會比判后賠償要輕。保險公司不會像你想的那樣賠償,一般都要打官司,然后法院說賠多少才肯出錢的。很多情況下要自己先出錢賠一部分或者全部,爭取受害人家屬的諒解來爭取刑事方面有利的情節(jié)。各省對同一事實(shí)判決會有出入,賠償后在廣東珠三角估計(jì)會判到一年六到兩年三吧。
撞死兩個人要坐牢嗎【法律分析】全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 :交通事故撞死2人的全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 ,如果當(dāng)事人承擔(dān)主要以上責(zé)任的,就會構(gòu)成交通肇事罪,屬過失犯罪,刑期三到七年有期徒刑。盡力的補(bǔ)償死者家屬,取得諒解吧,這樣在量刑的時候會有一些減輕。如果是駕車故意撞死兩人,屬故意殺人罪,主觀惡性大,判死刑的可能性很大。但如果事情沒有這么簡單,比如存在交通肇事逃逸,那么懲罰力度會加重。坐牢是必然的。緩刑的機(jī)會基本沒有。
【法律依據(jù)】全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 :《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 ;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機(jī)動車的;(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的;(四)違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險化學(xué)品,危及公共安全的。機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
車禍死亡兩人全責(zé)有保險要坐牢嗎交通事故后全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 ,兩人死亡。90%的機(jī)動車駕駛員對交通事故負(fù)全部責(zé)任。除了交強(qiáng)險,機(jī)動車還有商業(yè)險。機(jī)動車司機(jī)擔(dān)心是否會坐牢。
在這里,我們應(yīng)該明確一個概念。交通事故后的刑事責(zé)任有時需要監(jiān)禁,有時需要緩刑。對緩刑的通俗理解是需要負(fù)刑事責(zé)任,但不需要在監(jiān)獄里執(zhí)行。
責(zé)任認(rèn)定是承擔(dān)交通事故刑事責(zé)任的關(guān)鍵。在交通事故中,如果只有一個人死亡。作為機(jī)動車駕駛?cè)?,在交通事故中?fù)主要責(zé)任或者全部責(zé)任的,將被追究刑事責(zé)任。在這一點(diǎn)上,希望機(jī)動車駕駛?cè)艘欢ㄒ靼住?/p>
如果全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 你在交通事故中不承擔(dān)責(zé)任、次要責(zé)任或同等責(zé)任,就不需要承擔(dān)刑事責(zé)任。
發(fā)生交通事故后,處理事故的民警會根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查、當(dāng)事人陳述和各種證據(jù),對交通事故的發(fā)生情況進(jìn)行綜合分析。根據(jù)對各種證據(jù)的分析,可以判斷交通事故中當(dāng)事人的過錯行為以及過錯行為造成后果的嚴(yán)重程度來劃分交通事故的責(zé)任。
民事賠償非常重要。一起導(dǎo)致死亡的交通事故,對死者家屬的打擊很大,造成的傷害也很嚴(yán)重。作為機(jī)動車駕駛?cè)?,唯一的彌補(bǔ)方式就是通過經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。在這起交通事故中,保險公司將在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行索賠。賠償金額超出保險公司理賠范圍的,由機(jī)動車駕駛?cè)顺袚?dān)。
機(jī)動車駕駛?cè)嗽谶M(jìn)行民事賠償時,最好能得到死者家屬的諒解書,這在處理這起交通事故中非常重要。
什么是諒解書全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 ?家屬收到民事賠償后寫給機(jī)動車駕駛?cè)说奈募_@份文件的重要性在于,死者家屬已經(jīng)原諒了機(jī)動車駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿寿r償后的錯誤行為。這種理解的關(guān)鍵點(diǎn)在于,人民法院在作出刑事判決時,可以對駕駛?cè)伺刑幘徯獭?/p>
人民法院作出刑事判決時,如果機(jī)動車駕駛?cè)巳〉昧怂勒呒覍俚恼徑鈺?,可以認(rèn)為機(jī)動車駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手袑λ勒呒覍僭斐闪藗?,已?jīng)降到最低點(diǎn)。
不坐牢的關(guān)鍵點(diǎn)。機(jī)動車駕駛?cè)艘恢奔m結(jié)的是否坐牢的問題,其實(shí)與交通事故民事賠償息息相關(guān)。如果機(jī)動車駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手谐袚?dān)全部責(zé)任,也就意味著機(jī)動車駕駛?cè)藢硪袚?dān)刑事責(zé)任。
機(jī)動車駕駛?cè)嗽谂c死者家屬進(jìn)行民事賠償時,應(yīng)當(dāng)盡力滿足死者家屬的要求,取得死者家屬的原諒,并取得死者家屬的諒解書。這將是司機(jī)不會坐牢的關(guān)鍵證據(jù)。
我個人的建議。作為機(jī)動車駕駛?cè)?,在通過道路時必須遵守交通安全法規(guī)。發(fā)生交通事故后,如果你對事故負(fù)全部責(zé)任,你應(yīng)該深刻反思自己,從交通事故中吸取足夠的教訓(xùn)。
作為機(jī)動車駕駛?cè)嘶蜍囍鳎谫徺I機(jī)動車保險時,一定要根據(jù)自己車輛的狀況購買保險,如果你的機(jī)動車在路上花費(fèi)的時間比較多。即使是24小時輪換運(yùn)營的車輛,也需要購買更多的商業(yè)產(chǎn)品。
以免發(fā)生交通事故后得不到賠償,給死者家屬造成二次傷害。
以上是我個人對這件事的看法。如有不妥,希望大家在評論區(qū)留言。謝謝你。
開車撞死人了全責(zé)會坐牢嗎開車撞死人全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 ,是否要坐牢,關(guān)鍵要看是否造成了交通肇事罪,若是構(gòu)成犯罪,可能就要坐牢了。是否造成交通肇事罪,要看行為人是否違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),如果沒有違反,只是單純的交通事故的話,這樣即使撞死人了也是不用坐牢的。
開車撞死人要看責(zé)任的分布,這又分成了不同的情況,有刑事責(zé)任之分也有民事責(zé)任之分。如果行人正常遵守交規(guī),而行為人開車撞倒行人致其死亡,需要擔(dān)起全責(zé),負(fù)刑事責(zé)任;如果行人不遵守交規(guī),導(dǎo)致行為人開車撞倒行人致其死亡,這樣的情況只是需要承擔(dān)一些責(zé)任,而并非要承擔(dān)全責(zé)。再者,若只是單純的交通事故,并沒有能夠構(gòu)成交通肇事罪的要件,是無需承擔(dān)刑事責(zé)任的,可能要承擔(dān)民事責(zé)任,進(jìn)行民事賠償。
根據(jù)《中華人民共和國刑法》第第一百三十三條的規(guī)定,對交通肇事罪規(guī)定了三個不同的刑級(量刑檔次)全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 :
犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑(判到15年的占少數(shù))。
發(fā)生重大事故
1、違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役。
此處所謂“發(fā)生重大事故”,根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定,是指具有以下情形之一的:
(1)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(2)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
《解釋》第2條第2款規(guī)定:交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的;
(2)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的;
(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的;
(4)明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的;
(5)嚴(yán)重超載駕駛的;
(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
其他特別惡劣情節(jié),是指具有下列情形之一:
(1)死亡2人以上或者重傷5人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任;
(2)死亡6人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在60萬元以上的。
交通事故撞死人對方全責(zé)要坐牢嗎解答交通事故中當(dāng)事人撞死人且受害人被認(rèn)定為全責(zé)全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 ,是不需要坐牢的全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 ,但是仍應(yīng)當(dāng)對其承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。我國《刑法》規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。法律依據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
開車撞死人全責(zé)一定要坐牢嗎正常行駛撞死人需要賠償全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 ,但是不用坐牢。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 的,處三年以下有期徒刑或者拘役。開車撞死人判刑全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 的條件是死亡一人以上,并且駕駛員違反全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 了交通運(yùn)輸管理法規(guī),相反如果機(jī)動車駕駛員在正常開車的情況下撞死人的,是不會被判刑的。所以關(guān)于開車撞死人會不會被判刑的關(guān)鍵在于,機(jī)動車駕駛員是否違法交通運(yùn)輸管理法規(guī)。根據(jù)有關(guān)司法解釋,符合下列情形之一的,即可認(rèn)定交通肇事罪全責(zé)撞死2個人一定得坐牢嗎 :1 .死亡1人或者重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;2 .死亡3人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;3 .造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。4.交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的;無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的;明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的;明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的;嚴(yán)重超載駕駛的;為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。