企業(yè)作為法人單位公司算不算消費者 ，不屬于因生活消費公司算不算消費者 ，不屬于法律上公司算不算消費者 的消費者。但可以依據(jù)合同法或產(chǎn)品質(zhì)量法等法律進行維權(quán)。

應(yīng)該算吧消費者公司算不算消費者 的概念 關(guān)于消費者的概念公司算不算消費者 ，在各國法律中公司算不算消費者 ，以及一國各部門法中不盡相同。按不同的確認標準公司算不算消費者 ，大體分為三種公司算不算消費者 ： 1．以經(jīng)濟領(lǐng)域為主要確認標準認為凡是在消費領(lǐng)域中，為生產(chǎn)或生活目的消耗物質(zhì)資料的人，不論是自然人還是法人，不論是生活消費還是生產(chǎn)消費，也不論是生活資料類消費者還是生產(chǎn)資料消費者， 都屬于消費者之列。 如《泰國消費者保護法》規(guī)定：“所謂消費者，是指買主或從事業(yè)者那里接受服務(wù)的人，包括為了購進商品和享受服務(wù)而接受事業(yè)者的提議和說明的人。” 2．以消費目的為主要標準 認為消費者僅指因非商業(yè)性目的而購買商品、使用商品的人。所謂非商業(yè)性目的就是僅限于購買者自己的消費，而不是用于轉(zhuǎn)賣或營業(yè)。如我國福建省《保護消費者合法權(quán)益條例》規(guī)定：消費者是“有償獲得商品和接受服務(wù)用于生活需要的社會成員”，江蘇省《保護消費者權(quán)益條例》把消費者定義為“有償獲得商品和服務(wù)用于生活需要的單位和個人”。顯然，這種定義并未明確排除法人等社會組織。 3．以自然人為主要標準 這種劃分不以或不惟一以消費目的為標準，而特別強調(diào)消費者的自然人屬性。如美國的《布萊克法律詞典》認為，“消費者是那些購買、使用、持有、處理產(chǎn)品或服務(wù)的個人”。1978年國際標準化組織消費者政策委員會在日內(nèi)瓦召開的第一屆年會上，將“消費者”定義為“為個人目的購買或使用商品和服務(wù)的個體成員”。俄羅斯聯(lián)邦《消費者權(quán)利保護法》將“消費者”定義為“使用、取得、定作或者具有取得或定作商品（工作、勞務(wù)）的意圖以供個人生活需要的公民?！?/p>公司和代購是消費者和經(jīng)營者嗎

代購：通常是指為客戶在網(wǎng)上代購商品公司算不算消費者 ，收取定額服務(wù)費，免費為客戶訂購、打包、配送。代購者即不生產(chǎn)產(chǎn)品，也不是產(chǎn)品最終公司算不算消費者 的使用者，公司算不算消費者 他們只是利用和消費者的信息不對稱。代購主體僅提供與標的物所有權(quán)轉(zhuǎn)移有關(guān)的流轉(zhuǎn)服務(wù)。消費者是買方，買方的義務(wù)是支付對價，權(quán)利是獲得等價物。經(jīng)營者是賣方 ，賣方的義務(wù)的交付物品，權(quán)利是獲得對價。公司和代購不是消費者和經(jīng)營者之間的關(guān)系。

1、李先生與公車公司算消費者與經(jīng)營者；李先生消費公司算不算消費者 的是公車公司提供的運輸服務(wù)。

2、一般情況下李先生無權(quán)要求公車公司賠償；公車公司應(yīng)當保證其提供的運輸服務(wù)能夠保障乘客的人身及財產(chǎn)安全，如果由于其提供的服務(wù)不合格造成消費者人身或財產(chǎn)損害時，應(yīng)當承擔賠償責任。比如司機專違章發(fā)生交通事故造成乘客受傷時，公車公司應(yīng)賠；公車上座位有個釘子劃破乘客褲子，公車公司應(yīng)賠。但小偷偷東西的行為并不是公車公司能避免的，因為東西在人身上你都沒有保管好，你讓公車公司怎么為你提供服務(wù)啊。同理你在商場或其它地方被偷也無權(quán)要求場主賠償。但也有一例外情況就是當公車公司對你被偷存在過錯時應(yīng)當承擔適當?shù)呢熑巍１热绻舅悴凰阆M者 ：你剛被偷就及時發(fā)現(xiàn)了，并且肯定小偷還在車上時，要求公車司機不要開門，打110，而公車司機拒絕，導(dǎo)致小偷下車財物無法找回時，那你就可以要求公車公司賠償了。

法律依據(jù)：《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》

第二條消費者為生活消費需要購買、使用商品或者接受服務(wù)，其權(quán)益受本法保護；本法未作規(guī)定的，受其公司算不算消費者 他有關(guān)法律、法規(guī)保護。

第三條經(jīng)營者為消費者提供其生產(chǎn)、銷售的商品或者提供服務(wù)，應(yīng)當遵守本法；本法未作出規(guī)定的，應(yīng)當遵守其公司算不算消費者 他有關(guān)法律、法規(guī)。