維修期間車輛事故對方全責修車期間沒車用 的替代交通費可以要求對方賠償?shù)摹?/p>

對于在交通事故中停運的損失車輛事故對方全責修車期間沒車用 ，當事人有權(quán)請求侵權(quán)人依法承擔相應的賠償。當事人就賠償問題協(xié)商無法解決的，可以依法向人民提訟，請求人民依法判決侵權(quán)人承擔相應的侵權(quán)賠償責任。具體情況，請自行根據(jù)實際情況及相關(guān)法律規(guī)定進行核實確定。

相關(guān)規(guī)定

1.全責方向保險公司報案，保險公司會指定一個定損中心（除非有人受傷，否則不需要向交警報案車輛事故對方全責修車期間沒車用 了，即使交警來了也不會給你們開單子的，還是叫你們?nèi)ザ〒p中心處理）。

2.雙方一起到到定損中心，所有的保險公司都有定損員在一起集中辦公的，填一張責任書，然后找全責方的員拍照定損，記住帶好行駛證、駕駛證和交強險保單（無責方也要帶著的）。

3.定損中心一般都和修車廠掛鉤的，如果定損以后就決定在那里修，那么就一分錢也不用交，無責方修好車去拿車走人，不過要把行駛證、駕駛證和交強險保單復印件給對方（注意，無責方也需要提供交強險保單復印件）。

4.如果不在定損中心的修車廠修，那么就拿好對方的保險公司報案號，把車開到你平時修車的4S店或其車輛事故對方全責修車期間沒車用 他修車廠，報案號告訴接待你的人，然后你就可以走了。修車廠會跟保險公司聯(lián)系，讓定損員來定損修車。

　一、車被撞對方全責怎么處理 車被撞修車費由對方負擔車輛事故對方全責修車期間沒車用 ，如對方拒不支付車輛事故對方全責修車期間沒車用 ，可通過訴訟解決。如果交警定責，直接去法院起訴，把對方車主和保險公司全拉進來賠償就行車輛事故對方全責修車期間沒車用 了。 二、交通事故責任認定不服提出復核的規(guī)定 根據(jù)法律規(guī)定，當事人在接到《交通事故認定書》之日起3日內(nèi)，如對交通事故責任的劃分有異議的，可以向上級公安機關(guān)交通管理部門申請復核。 復核必須在3日內(nèi)提出，超過該期限的，交通局一般不予受理。復核只能有一次，已經(jīng)復核過的，就是最終的責任認定。對復核過的結(jié)論不服的，不能起訴交通隊。如果受害人向法院起訴賠償，在法院審理的過程中，主審法官有可能根據(jù)事實情況，對交通警察出具的責任認定予以變更，但是一般情況下不會出現(xiàn)這種情況。

交通事故對方全責車輛事故對方全責修車期間沒車用 ，無人員傷亡。①修車費對方全部支付。②修車期間代步費按公交車費計算補償。③車輛貶值補償法律不支持。

首先車輛事故對方全責修車期間沒車用 ，是否要賠償?shù)⒄`時間的費用，應當判斷受損車輛是否用于正常營運。如果受損車輛車主有充分的證據(jù)證明車輛是用于合法經(jīng)營型活動的，則受損車主可以按照《最高人民法院關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》、《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》之第十五條第（三）項規(guī)定，請求侵權(quán)人承擔修車期間的合理停運損失。

該停運損失一般可參考受損車主與他人訂立的合同或所在地同行業(yè)收入標準，修復期間要參照在修理廠實際修理天數(shù)和損壞程度酌情確定，但也可以由具有資質(zhì)的評估部門作出參考。如果不能證明受損車輛屬于經(jīng)營性車輛的則只用承擔通常替代性交通工具的合理費用，該費用的承擔需要對方提供相應的乘車發(fā)票予以證明。

其次，關(guān)于是否應當承擔折舊費用的問題。就車輛事故對方全責修車期間沒車用 我國目前的法律層面，因車輛碰撞造成的非常規(guī)性折舊是沒有相應標準的。但就司法實踐來看，也有部分法院會根據(jù)個案的特殊情形予以酌定支持。

交通事故中，無責方因為修車期間無車開，產(chǎn)生的交通費用有權(quán)要求賠償，具體標準應以通常替代性交通工具的合理費用為賠償標準，具體的可以是在此期間所因外出而產(chǎn)生的出租車或公交、地鐵等的實際支出費用。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十五條 因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院應予支持車輛事故對方全責修車期間沒車用 ：

（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；

（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用；

（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失；

（四）非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。

為貫徹黨的十八大提出的五位一體的重大戰(zhàn)略部署，切實保障和改善民生，加快形成法治保障的社會管理體制，為全面建成小康社會提供有力的司法保障，及時化解矛盾、保護道路交通事故的各方參與人尤其是受害人的合法權(quán)益，是人民法院踐行為民司法的必然要求，也是最高人民法院制定《解釋》的價值基礎(chǔ)和現(xiàn)實依據(jù)。

擴展資料

最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋

第六條 拼裝車、已達到報廢標準的機動車或者依法禁止行駛的其車輛事故對方全責修車期間沒車用 他機動車被多次轉(zhuǎn)讓，并發(fā)生交通事故造成損害，當事人請求由所有的轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔連帶責任的，人民法院應予支持。

第七條 接受機動車駕駛培訓的人員，在培訓活動中駕駛機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任,當事人請求駕駛培訓單位承擔賠償責任的，人民法院應予支持。

第八條 機動車試乘過程中發(fā)生交通事故造成試乘人損害，當事人請求提供試乘服務者承擔賠償責任的，人民法院應予支持。試乘人有過錯的，應當減輕提供試乘服務者的賠償責任。

第九條 因道路管理維護缺陷導致機動車發(fā)生交通事故造成損害，當事人請求道路管理者承擔相應賠償責任的，人民法院應予支持，但道路管理者能夠證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標準、行業(yè)標準或者地方標準盡到安全防護、警示等管理維護義務的除外。

參考資料來源：百度百科－最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法

有法律依據(jù)的。車輛在維修期間車輛事故對方全責修車期間沒車用 ，由于修車導致對方不能正常使用，對方可以主張交通費的賠償。但是，保險公司一般不賠償，只能是起訴到法院，法院判決后保險公司才能賠償。

車輛事故對方全責修車期間沒車用 你這個對方要交通費的，就告訴對方法院起訴你和你的保險公司，你是第一被告，你的保險公司是第二被告。法院判決后，判多少保險公司賠償多少，不需要你自己賠償。

法院一般也是判決賠償修車期間，對方從家里到單位直線距離的打車費，還要有票據(jù)。估計他是沒有票據(jù)的，讓他起訴吧。