交通肇事逃逸怎么定義交通肇事逃逸 ，是指行為人在發(fā)生怎么定義交通肇事逃逸 了構(gòu)成交通肇事罪的交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 逃逸是指逃避救助被害人的義務(wù)，一般來(lái)說(shuō)，只要行為人在交通肇事后不救助被害人的，就可以認(rèn)定為逃逸。交通肇事后逃逸，情節(jié)較輕，不構(gòu)成犯罪的情形，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處十五日以下拘留，并處兩百元以上兩千元以下罰款，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證等處罰。發(fā)生交通事故致使人重傷、死亡或者造成怎么定義交通肇事逃逸 他人公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失且逃逸的情形，依法判處肇事逃逸者三年以上七年以下有期徒刑；肇事后逃逸致使他人錯(cuò)過(guò)最佳搶救時(shí)間，致人死亡的情形，依法判處七年以上有期徒刑等。法律依據(jù)怎么定義交通肇事逃逸 ：《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

解答交通肇事逃逸行為是這樣認(rèn)定的：主觀上為了逃避法律責(zé)任或救助義務(wù)怎么定義交通肇事逃逸 ，駕駛肇事車(chē)輛或者遺棄肇事車(chē)輛怎么定義交通肇事逃逸 ，逃離道事故現(xiàn)場(chǎng)的怎么定義交通肇事逃逸 ；客觀上有逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為的怎么定義交通肇事逃逸 ，那么就會(huì)被認(rèn)定肇事逃逸。法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路安全法》第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定怎么定義交通肇事逃逸 ，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條本規(guī)定中下列用語(yǔ)的含義是：（一）“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車(chē)輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為。

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題怎么定義交通肇事逃逸 的解釋》第三條對(duì)交通肇事逃逸作出怎么定義交通肇事逃逸 了規(guī)定。

出現(xiàn)以下行為，并逃避法律追究而逃跑會(huì)被認(rèn)定為交通肇事逃逸：

1、死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的怎么定義交通肇事逃逸 ；

2、死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的；

4、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；

5、無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；

6、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；

7、明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；

8、嚴(yán)重超載駕駛的。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條

交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第三條

交通運(yùn)輸肇事后逃逸，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

1.什么是交通肇事逃逸？

根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》(公安部令第70號(hào))怎么定義交通肇事逃逸 ，“交通肇事逃逸”是指交通事故發(fā)生后，交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛或者遺棄車(chē)輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。

肇事逃逸的構(gòu)成條件主要包括:

1.肇事者知道他造成怎么定義交通肇事逃逸 了一起交通事故。

即行為人在逃逸時(shí)必須知道自己的行為已經(jīng)造成了交通事故，這是行為人的主觀認(rèn)識(shí)因素。如果行為人在沒(méi)有意識(shí)到交通事故發(fā)生的情況下離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，不能認(rèn)定為“交通事故后逃逸”。需要強(qiáng)調(diào)的是，這里的“明知”是指行為人“知道”或者“應(yīng)當(dāng)知道”。如果行為人“應(yīng)當(dāng)知道”自己的行為造成了交通事故，而假裝不知道，仍應(yīng)認(rèn)定為“交通事故后逃逸”。

2.主觀上是為了逃避事故責(zé)任。

逃避法律追究怎么定義交通肇事逃逸 ；實(shí)踐中，施暴者逃跑的目的多為“逃避法律追究”，但也有少數(shù)人是出于其他目的逃跑，比如害怕被受害者親友及其他圍觀者毆打。這些人逃離現(xiàn)場(chǎng)后，往往很快通過(guò)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)或報(bào)警接受法律處理。顯然，這些人的主觀惡性要小得多。所以在認(rèn)定的時(shí)候就要加以區(qū)分，這樣才能保證法律的準(zhǔn)確適用，才能保證不出現(xiàn)冤假錯(cuò)案。

3.客觀上實(shí)施了逃離事故現(xiàn)場(chǎng)不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的行為。

這里有爭(zhēng)議。有的人認(rèn)為只限于逃離“事故現(xiàn)場(chǎng)”，但在實(shí)踐中，大多不局限于“事故現(xiàn)場(chǎng)”，而是與“不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案”的行為一并考慮?？傊淳唧w情況。

二、如何認(rèn)定交通肇事逃逸？

近日，天津交管局出臺(tái)交通肇事逃逸案件定性標(biāo)準(zhǔn)?！笆鹿十?dāng)事人認(rèn)為無(wú)責(zé)任而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)案后未盡到現(xiàn)場(chǎng)等待處理的義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回”等八種情形，將認(rèn)定為交通肇事逃逸。

1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車(chē)或者棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；

2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故無(wú)責(zé)任，駕車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；

3.交通事故當(dāng)事人涉嫌醉駕、無(wú)證駕駛，報(bào)案后未盡到現(xiàn)場(chǎng)等待處理義務(wù)，離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后棄車(chē)返回的；

4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送至醫(yī)院，但未報(bào)案，無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院；

5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送至醫(yī)院，但給傷者或其家屬留下虛假姓名、地址、聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院；

6.交通事故當(dāng)事人在調(diào)查期間逃逸的；

7.交通事故當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，不承認(rèn)發(fā)生了交通事故，但有證據(jù)證明應(yīng)當(dāng)知道發(fā)生了交通事故的；

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如何認(rèn)定交通肇事逃逸 交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑怎么定義交通肇事逃逸 的行為，對(duì)于交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其怎么定義交通肇事逃逸 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。那么如何認(rèn)定交通交通肇事逃逸呢？

如何認(rèn)定交通肇事逃逸

1.明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;

4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的;

5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的;

6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;

7.交通事故當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;

8.經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。

以下兩種情形不應(yīng)認(rèn)定為逃逸

1、交通肇事后，肇事者已通過(guò)電話等方式報(bào)警，由于懼怕被害人親屬毆打而逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，這種情況，不應(yīng)按交通肇事后逃逸來(lái)處理。其目的是為怎么定義交通肇事逃逸 了避免被害人親屬對(duì)自己造成人身傷害，而不是為怎么定義交通肇事逃逸 了逃避法律追究;

2、存在不能抗拒的原因，不能抗拒的原因消失后，又投案的，不應(yīng)認(rèn)定為交通肇事逃逸。例如，被告人張某在交通肇事后，立即讓隨行的人員撥打了120急救電話，當(dāng)急救人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)被害人已經(jīng)死亡。此時(shí)被告人張某也負(fù)傷在身，其家人將其送往醫(yī)院，到達(dá)醫(yī)院后，其委托親屬向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。該案就不應(yīng)認(rèn)為具有逃逸行為。

交通肇事逃逸司法解釋認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) 交通肇事逃逸致人死亡怎樣認(rèn)定

1、必須滿足交通肇事后逃逸的構(gòu)成要件。

因逃逸致人死亡是交通行為在情節(jié)上的加重。因此，認(rèn)定因逃逸致人死亡首先得滿足交通肇事后逃逸的成立，而這包括三方面(1)必須以交通肇事行為的發(fā)生為前提。(2)行為人必須在行為發(fā)生后積極實(shí)施逃逸。(3)行為人逃逸有一定的主觀動(dòng)機(jī)。

2、必須符合《解釋》第5條第1款對(duì)因逃逸致人死亡做出的明確解釋。

即指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。這個(gè)規(guī)定是明確的，不能將其與其怎么定義交通肇事逃逸 他情形混作一談。比如有這樣的案例，行為人在交通肇事后將被害人帶離隱藏或遺棄致使被害人死亡的情形，這顯然不是因逃逸致人死亡，而應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為故意殺人。

3、交通肇事者的逃逸行為與被害人死亡間具有刑法上的因果關(guān)系。

受害人的死亡必須是因?yàn)檎厥抡叩奶右菪袨樵斐傻?。如果行為人在交通肇事后逃逸，但被害人的死亡卻是因?yàn)榻槿肓似渌蛟斐傻?，如被害人由他人送往醫(yī)院搶救途中再次發(fā)生交通事故致死等，就不應(yīng)認(rèn)定為因逃逸致人死亡。再者，必須是行為人逃逸行為在前，而傷者因行為人逃逸而死亡的結(jié)果發(fā)生在后，兩者之間存在這個(gè)順序關(guān)系。如果交通事故發(fā)生時(shí)傷者當(dāng)場(chǎng)死亡，則不能認(rèn)定為因逃逸致人死亡，而應(yīng)適用《刑法》第133條規(guī)定的第二種量刑幅度予以處罰。

擴(kuò)展知識(shí)

交通肇事逃逸的界定范圍是什么？

【答】 交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。

如下情形界定為交通肇事后逃逸:

(1)明知發(fā)生交通事故，行為人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

(2)行為人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，在報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理的義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;

(3)行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的;

(4)行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的;

(5)行為人接受調(diào)查期間逃匿的;

(6)行為人離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的。

交通肇事逃逸怎么處理？

【答】 發(fā)生事故后，要經(jīng)交警部門(mén)調(diào)查，再確定是否屬于肇事逃逸。

在確定屬于肇事逃逸后，如事故中沒(méi)有人員重傷或死亡，逃逸的駕駛員要負(fù)事故主要以上責(zé)任，但不構(gòu)成交通肇事罪。

對(duì)肇事者的處罰是兩百元以上兩千元以下罰款，并處15日以下拘留，同時(shí)對(duì)其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證扣12分。交通肇事逃逸致人死亡的，會(huì)終身吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照，司機(jī)還會(huì)根據(jù)：《刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)。

因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；

交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；

因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸就應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任嗎？

【答】 依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第92條的規(guī)定：第一，交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人有逃逸行為，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任；第二，如果確有證據(jù)證明行人橫穿馬路有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕當(dāng)事人的事故責(zé)任。 如何認(rèn)定交通肇事逃逸 @2019

一般要怎樣認(rèn)定交通肇事逃逸

交通肇事逃逸認(rèn)定不是簡(jiǎn)單的事情怎么定義交通肇事逃逸 ，會(huì)根據(jù)實(shí)際調(diào)查取證才會(huì)被認(rèn)定怎么定義交通肇事逃逸 ，那些行為會(huì)被認(rèn)定為交通肇事逃逸呢怎么定義交通肇事逃逸 ？交通肇事后逃逸的法律責(zé)任又是什么怎么定義交通肇事逃逸 ？今天網(wǎng)的我就帶你詳細(xì)了解 一般要怎樣認(rèn)定交通肇事逃逸 。下面，請(qǐng)看詳細(xì)介紹。

一、一般要怎樣認(rèn)定交通肇事逃逸

依據(jù)二000年十一月二十一日起施行的《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“解釋”)第三條的規(guī)定，逃逸，是指在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。具體分析如下：逃逸行為必須以構(gòu)成交通肇事罪為前提條件。從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，具有《解釋》第二條第一款、第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，即構(gòu)成交通肇事罪。只有行為已構(gòu)成交通肇事罪，為了逃避法律追究而脫離現(xiàn)場(chǎng)的行為，才能認(rèn)定為逃逸。脫離現(xiàn)場(chǎng)的目的必須是為了逃避法律追究。確認(rèn)行為人是否逃避法律追究，要看其主觀目的。如：被告人王某負(fù)主要責(zé)任的一起交通肇事案件，被告人王某駕駛的一重型汽車(chē)的左側(cè)與行駛摩托車(chē)的右側(cè)相刮，摩托車(chē)及駕駛?cè)?當(dāng)場(chǎng)死亡)倒地，汽車(chē)的左后輪將摩托車(chē)的后輪碾壓，被告人王某聽(tīng)到自己駕駛的車(chē)輛發(fā)出異常聲響，且繼續(xù)行駛二十米后，方停車(chē)查看車(chē)輛與摩托車(chē)是否相刮。其雖發(fā)現(xiàn)汽車(chē)二十米后有一摩托車(chē)及人員于地倒躺，因其未發(fā)現(xiàn)所駕車(chē)輛有刮擦痕跡，便駕車(chē)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。被告人王某的行為是否為逃逸。筆者認(rèn)為，被告人王某的行為屬于逃逸。因通過(guò)本起事故的責(zé)任認(rèn)定，被告人負(fù)主要責(zé)任，已構(gòu)成交通肇事犯罪;被告人發(fā)現(xiàn)車(chē)輛發(fā)出異常聲響后，停車(chē)后又發(fā)現(xiàn)了摩托車(chē)及人員在道路上的實(shí)際狀態(tài)，因此，其主觀上應(yīng)意識(shí)到肇事的可能性，但其卻駕車(chē)離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)。從其駕車(chē)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的客觀行為上來(lái)看，其具有逃避法律追究的主觀目的。

以下兩種情形不應(yīng)認(rèn)定為逃逸：

(一)交通肇事后，肇事者已通過(guò)電話等方式報(bào)警，由于懼怕被害人親屬毆打而逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，這種情況，不應(yīng)按交通肇事后逃逸來(lái)處理。其目的是為了避免被害人親屬對(duì)自己造成人身傷害，而不是為了逃避法律追究;

(二)存在不能抗拒的原因，不能抗拒的原因消失后，又投案的，不應(yīng)認(rèn)定為交通肇事逃逸。例如，被告人張某在交通肇事后，立即讓隨行的人員撥打了120急救電話，當(dāng)急救人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)被害人已經(jīng)死亡。此時(shí)被告人張某也負(fù)傷在身，其家人將其送往醫(yī)院，到達(dá)醫(yī)院后，其委托親屬向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。該案就不應(yīng)認(rèn)為具有逃逸行為。

二、交通事故肇事逃逸怎么判定

根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定（公安部70號(hào)令）》規(guī)定“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生交通事故后，交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車(chē)輛或者遺棄車(chē)輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。-肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有：肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認(rèn)知因素。交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)、棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)、棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。

1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；

2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的；

3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；

4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的；

5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的；

6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的；

7、交通事故當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的；

8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。

以上八種行為可以認(rèn)定為交通事故逃逸行為，并在一些情況下可以追求肇事者的刑事責(zé)任。

三、交通肇事后逃逸的法律責(zé)任

我國(guó)法律對(duì)交通肇事后逃逸的法律責(zé)任作出了如下規(guī)定：

1、《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條：違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

3、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

一般要怎樣認(rèn)定交通肇事逃逸 @2019