交通事故調(diào)解談判技巧有哪些

交通事故調(diào)解談判是雙方當(dāng)事人就交通事故賠償解決問(wèn)題進(jìn)行的協(xié)商交通事故和死者家屬談判技巧 ，可以在交警隊(duì)進(jìn)行、可以通過(guò)律師進(jìn)行交通事故和死者家屬談判技巧 ，調(diào)解的主要目的就是依照事故責(zé)任來(lái)確定具體的賠償方案，有傷殘鑒定可以依照賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，糾紛能不能調(diào)解，成不成功，是非常需要技巧的，下面我們就來(lái)看看 交通事故調(diào)解談判技巧 有哪些。

一、交通事故調(diào)解談判技巧之調(diào)解的提出：

調(diào)解是需要雙方當(dāng)事人的合意的，只有雙方當(dāng)事人一致同意調(diào)解才可能進(jìn)行，因此，必須由一方當(dāng)事人首先提出愿意調(diào)解的意向，并經(jīng)另一方當(dāng)事人認(rèn)同，才有可能會(huì)有下面的調(diào)解工作，

　 　二、交通事故調(diào)解談判技巧之調(diào)解時(shí)間和地點(diǎn)的選擇：

一般來(lái)說(shuō)，就加害人一方來(lái)說(shuō)，越早調(diào)解越好，但是過(guò)早提出調(diào)解要求，很難得到受害人的響應(yīng)，就受害人一方來(lái)說(shuō)，調(diào)解則應(yīng)該盡可能選在交警隊(duì)的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)制作完畢，車(chē)輛及其他財(cái)產(chǎn)損失經(jīng)過(guò)正式評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估，人身受到傷害的等傷口完全愈合并進(jìn)行法醫(yī)鑒定之后提出較好

1、事故雙方經(jīng)過(guò)一段時(shí)間調(diào)整情緒，從事故造成的心理壓力中解脫出來(lái)，能夠從相對(duì)較為理性的角度心平氣和的考慮事故善后處理問(wèn)題，為調(diào)解成功的提供了平實(shí)的心理基礎(chǔ)；

2、此時(shí)提出調(diào)解，對(duì)事故造成的各種損失容易評(píng)估和計(jì)算，雙方的權(quán)利無(wú)狀態(tài)一目了然，為調(diào)解的成功提供了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

選擇調(diào)解的地點(diǎn)也很重要，交警隊(duì)、律師事務(wù)所、村委會(huì)、甚至是其他公共場(chǎng)所如茶館等都可以作為調(diào)解的地點(diǎn)，需注意的是，調(diào)解地點(diǎn)一般不能夠選擇到一方當(dāng)事人家里或一方當(dāng)事人享有絕對(duì)控制權(quán)力的地點(diǎn)進(jìn)行，因?yàn)樵谀欠N環(huán)境下進(jìn)行的調(diào)解，由于雙方力量的失衡，往往會(huì)演變成一方當(dāng)事人對(duì)另一方當(dāng)事人的“清算”和報(bào)復(fù)，而根本無(wú)法進(jìn)行心平氣和的協(xié)商和談判。

三、確定談判小組成員：

進(jìn)行調(diào)解時(shí)，必須組成有雙方當(dāng)事人參加的談判小組，如果本人因各種主客觀因素不能夠參加的，也應(yīng)該派其成年親屬或書(shū)面委托律師或其他人員參加，調(diào)解時(shí)人員不宜過(guò)多，一般由每一方當(dāng)事人派一至兩個(gè)代表參加為宜，而且必須指定其中一個(gè)人對(duì)該事故處理負(fù)有全責(zé)。

四、調(diào)解談判中需考慮的幾種因素：

1、雙方當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)狀況。對(duì)于索賠方來(lái)說(shuō)，應(yīng)該充分考慮到對(duì)方當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)賠償能力，并提出適當(dāng)?shù)恼{(diào)解方案，

2、選擇通過(guò)其他途徑解決上述問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)和負(fù)擔(dān)。調(diào)解解決交通事故并不是唯一的方式，當(dāng)事人可以考慮其他方式解決，并對(duì)其中的風(fēng)險(xiǎn)和負(fù)擔(dān)進(jìn)行評(píng)估

3、欲達(dá)之目的和能達(dá)之目的之間的權(quán)衡。對(duì)有些當(dāng)事人來(lái)說(shuō)，能夠爭(zhēng)取更多的賠償是其最大的目的。

交通事故調(diào)解談判技巧有哪些 @2019

開(kāi)車(chē)肇事如果出現(xiàn)死亡交通事故和死者家屬談判技巧 的現(xiàn)象，那么司機(jī)也就是肇事者，一定要和死者家屬進(jìn)行善意的溝通，畢竟給死者家屬造成交通事故和死者家屬談判技巧 了這么大的痛苦，所以要同情達(dá)理，按著規(guī)定，進(jìn)行賠償，同時(shí)要進(jìn)行感情投資，對(duì)死者家屬晉升進(jìn)行精神上的撫慰，肇事者也要承擔(dān)法律責(zé)任

"肇事者遇到難纏交通事故和死者家屬談判技巧 的家屬交通事故和死者家屬談判技巧 ，家屬的目的交通事故和死者家屬談判技巧 ，無(wú)非就是多索要賠償交通事故和死者家屬談判技巧 ，而肇事方想少賠償，這是根本的矛盾所在，在這種情況下，很難協(xié)商成功。協(xié)商不成的情況下，只能通過(guò)法院訴訟的辦法解決。

《人身?yè)p害賠償解釋》在賠償項(xiàng)目方面和賠償標(biāo)準(zhǔn)方面貫徹了全面賠償?shù)脑瓌t。其中賠償項(xiàng)目方面增加了康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)兩項(xiàng)，并用“殘疾賠償金”代替“殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)”。

具體體現(xiàn)在《人身?yè)p害賠償解釋》第17條、第18條的規(guī)定：受害人遭受人身?yè)p害的賠償項(xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五章　交通事故處理：

第八十六條機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的。

在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車(chē)牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。

第八十七條非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，且基本事實(shí)及成因清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)，再自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。

以上內(nèi)容參考 百度百科-交通事故處理

發(fā)生交通事故后交通事故和死者家屬談判技巧 ，雙方最關(guān)注交通事故和死者家屬談判技巧 的是怎么賠償?shù)膯?wèn)題，在談判哪要注意以下方面：

1、明確雙方的事故責(zé)任交通事故和死者家屬談判技巧 ；n是否構(gòu)成傷殘等級(jí)；

2、是城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)還是農(nóng)村標(biāo)準(zhǔn)；

3、是否有被撫養(yǎng)人；

4、受害方的工資是多少；

5、住院是否有人護(hù)理；

6、誤工期限是多長(zhǎng)；

7、是否要后續(xù)治療；

8、其交通事故和死者家屬談判技巧 他。

拓展資料：

1、談判總是以某種利益的滿(mǎn)足為目標(biāo)，是建立在人們需要的基礎(chǔ)上的，這是人們進(jìn)行談判的動(dòng)機(jī)，也是談判產(chǎn)生的原因。在工作中，必不可少，我們可以根據(jù)場(chǎng)景不同，對(duì)談判者做出相應(yīng)的判斷。尼倫伯格指出，當(dāng)人們想交換意見(jiàn)、改變關(guān)系或?qū)で笸鈺r(shí)，人們開(kāi)始談判。

這里，交換意見(jiàn)、改變關(guān)系、尋求同意都是人們的需要。這些需要來(lái)自于人們想滿(mǎn)足自己的某種利益，這些利益包含的內(nèi)容非常廣泛：有物質(zhì)的、精神的，有組織的、個(gè)人的等。當(dāng)需要無(wú)法僅僅通過(guò)自身而需要交通事故和死者家屬談判技巧 他人的合作才能滿(mǎn)足時(shí)，就要借助于談判的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，而且，需要越強(qiáng)烈，談判的要求越迫切。

2、談判是兩方以上的交際活動(dòng)，只有一方則無(wú)法進(jìn)行談判活動(dòng)。而且只有參與談判的各方的需要有可能通過(guò)對(duì)方的行為而得到滿(mǎn)足時(shí)，才會(huì)產(chǎn)生談判。

比如，商品交換中買(mǎi)方賣(mài)方的談判，只有買(mǎi)方或者只有賣(mài)方時(shí)，不可能進(jìn)行談判；當(dāng)賣(mài)方不能提供買(mǎi)方需要的產(chǎn)品時(shí)，或者買(mǎi)方完全沒(méi)有可能購(gòu)買(mǎi)賣(mài)方想出售的產(chǎn)品時(shí)，也不會(huì)有雙方的談判。至少有兩方參與是進(jìn)行談判的先決條件。

3 、談判是尋求建立或改善人們的社會(huì)關(guān)系的行為。人們的一切活動(dòng)都是以一定的社會(huì)關(guān)系為條件的。就拿商品交換活動(dòng)來(lái)講，從形式上看是買(mǎi)方與賣(mài)方的商品交換行為，但實(shí)質(zhì)上是人與人之間的關(guān)系，是商品所有者和貨幣持有者之間的關(guān)系。

買(mǎi)賣(mài)行為之所以能發(fā)生，有賴(lài)于買(mǎi)方或賣(mài)方新的關(guān)系的建立。談判的目的是滿(mǎn)足某種利益，要實(shí)現(xiàn)所追求的利益，就需要建立新的社會(huì)關(guān)系，或鞏固已有的社會(huì)關(guān)系，而這種關(guān)系的建立和鞏固是通過(guò)談判實(shí)現(xiàn)的。但是，并非所有的談判都能起到積極的社會(huì)效果，失敗的談判可能會(huì)破壞良好的社會(huì)關(guān)系，這可能會(huì)激起人們改善社會(huì)關(guān)系的愿望，產(chǎn)生又一輪新的談判。

4 、談判是一種協(xié)調(diào)行為的過(guò)程。談判的開(kāi)始意味著某種需求希望得到滿(mǎn)足、某個(gè)問(wèn)題需要解決或某方面的社會(huì)關(guān)系出了問(wèn)題。由于參與談判各方的利益、思維及行為方式不盡相同，存在一定程度的沖突和差異，因而談判的過(guò)程實(shí)際上就是尋找共同點(diǎn)的過(guò)程，是一種協(xié)調(diào)行為的過(guò)程。

解決問(wèn)題、協(xié)調(diào)矛盾，不可能一蹴而就，總需要一個(gè)過(guò)程。這個(gè)過(guò)程往往不是一次，而是隨著新問(wèn)題、新矛盾的出現(xiàn)而不斷重復(fù)，意味著社會(huì)關(guān)系需要不斷協(xié)調(diào)。

5、任何一種談判都選擇在參與者認(rèn)為合適的時(shí)間和地點(diǎn)舉行。這是區(qū)分狹義的談判和廣義的談判的一個(gè)很重要的依據(jù)。

談判時(shí)間與地點(diǎn)的選擇實(shí)際上已經(jīng)成為談判的一個(gè)重要組成部分，對(duì)談判的進(jìn)行和結(jié)果都有直接的影響。盡管某些一般性的談判不一定對(duì)此非?？燎?，但至少企業(yè)之間、團(tuán)體之間乃至國(guó)家之間的談判是這樣的。購(gòu)銷(xiāo)談判、項(xiàng)目談判、外貿(mào)談判等都對(duì)時(shí)間和地點(diǎn)的選擇十分重視。尤其是軍事談判，更注重地點(diǎn)的選擇。

美越戰(zhàn)爭(zhēng)，雙方選擇在法國(guó)巴黎進(jìn)行和談；朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)，中美雙方在朝鮮三八線(xiàn)上的板門(mén)店舉行談判，談判桌的放置，一半在三八線(xiàn)的左側(cè)，一半在三八線(xiàn)的右側(cè)； 20世紀(jì) 60年代的中蘇會(huì)談，在各自代表的國(guó)家輪流進(jìn)行。可見(jiàn)談判雙方對(duì)地點(diǎn)選擇的重視。

6、談判是指雙方或多方互換商品和服務(wù)，并試圖對(duì)他們的交換比率達(dá)成協(xié)議的過(guò)程。

綜上所述，我們認(rèn)為談判是參與各方出于某種需要，在一定時(shí)空條件下，采取協(xié)調(diào)行為的過(guò)程。

參考資料：百度百科：談判

"肇事者遇到難纏的家屬交通事故和死者家屬談判技巧 ，家屬的目的，無(wú)非就是多索要賠償，而肇事方想少賠償，這是根本的矛盾所在，在這種情況下，很難協(xié)商成功。協(xié)商不成的情況下，只能通過(guò)法院訴訟的辦法解決。

這二者之間是互相依存的，逃逸是交通肇事行為的繼續(xù)，死亡是重傷后在特殊情況下的必然結(jié)果，行為人對(duì)被害人可能進(jìn)一步引起的后果可能有希望或放任之心。

但這一心態(tài)沒(méi)有與進(jìn)一步的行為相聯(lián)系，也就沒(méi)有獨(dú)立意義，或者說(shuō)，逃逸的實(shí)質(zhì)是行為人在趨利避害的心理作用下，使肇事結(jié)果進(jìn)一步加重的條件。

擴(kuò)展資料：

道路交通安全法規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。也就是通常所說(shuō)的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的，依據(jù)刑法規(guī)定處7年以上有期徒刑。新法加大交通事故和死者家屬談判技巧 了對(duì)交通肇事逃逸的處罰力度。

交通事故和死者家屬談判技巧 我也提醒廣大司機(jī)朋友在發(fā)生交通事故后，要立即停車(chē)、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、并立即報(bào)警。千萬(wàn)不要選擇逃逸，逃過(guò)一時(shí)，是不能逃過(guò)一世的，最終逃不交通事故和死者家屬談判技巧 了法律的制裁。

參考資料來(lái)源：百度百科-肇事逃逸

在人情上，需要博得對(duì)方交通事故和死者家屬談判技巧 的同情，讓對(duì)方看到您也是很不容易的，即便是告到法院，您也只能賠這些的；

在技術(shù)上，您需要尋找到一個(gè)合適的中間人，比如交警、人民調(diào)解員，幫交通事故和死者家屬談判技巧 你做對(duì)方的工作，不要找律師，這個(gè)時(shí)候找律師協(xié)商，律師會(huì)把你引向訴訟的；

在策略上，您需要尋找對(duì)方的弱點(diǎn)或者不足之處作為突破口，比如某一個(gè)親人比較好說(shuō)話(huà)交通事故和死者家屬談判技巧 了等等。

在法律上，需要區(qū)分各自責(zé)任的大小來(lái)。

交通事故處理流程

交通部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)勘查。交警部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后應(yīng)要求當(dāng)事人或見(jiàn)證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽名。為檢驗(yàn)需要，可以扣留肇事車(chē)輛和當(dāng)事人相關(guān)證件。

交通部門(mén)交通事故責(zé)任認(rèn)定。交警部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

交通部門(mén)組織賠償調(diào)解。在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，如果事故當(dāng)事人同意進(jìn)行賠償調(diào)解，交警部門(mén)可以組織調(diào)解。調(diào)解次數(shù)一般不超過(guò)2次。調(diào)解不成，填寫(xiě)《調(diào)解終結(jié)書(shū)》，告知當(dāng)事人在法定時(shí)效期間向人民法院起訴。也可以不申請(qǐng)調(diào)解，直接向人民法院起訴。

向人民法院起訴。委托律師或者自行向人民法院起訴，一般在事故發(fā)生地基層人民法院提起訴訟。在法庭審理過(guò)程中，各方可以在法院主持下調(diào)解，達(dá)成調(diào)解協(xié)議。調(diào)解不成的，由法院依法判決。