根據(jù)交警部門出具亡人交通事故百分之70責(zé)任 的交通事故責(zé)任單認(rèn)定書確責(zé)任分擔(dān)亡人交通事故百分之70責(zé)任 ，并根據(jù)具體傷情及損失計算賠償亡人交通事故百分之70責(zé)任 ，涉及項目可能包括：醫(yī)療費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡賠償金、喪葬費、精神損害賠償金、財產(chǎn)損害賠償。協(xié)商不成的起訴對方車主及保險公司后解決。

法律分析

一般來說交通事故的責(zé)任分為全責(zé)、無責(zé)、主要責(zé)任、次要責(zé)任。在車禍中如果死者付百分之70的話亡人交通事故百分之70責(zé)任 ，那就應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任。具體的賠償比例主要是主次責(zé)任可以是雙方協(xié)商，協(xié)商不成的話，起訴到法院由法院裁判，但是如果是機動車的話，在交強險的范圍內(nèi)不劃分。交通事故中死者承擔(dān)主要責(zé)任的話由車輛的保險公司先進(jìn)行賠償，不足部分由死者的繼承人在死者的遺產(chǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。受害人死亡的，賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。交通事故中死者承擔(dān)主要責(zé)任的賠償問題是先有死者的保險公司進(jìn)行賠償，如果死者之前就沒有購買交強險，那么去世以后留下的個人合法財產(chǎn)，在繼承人繼承之前，應(yīng)該先用這部分遺產(chǎn)償還給被侵權(quán)人造成的損失，如果不夠的話，只能被侵權(quán)人自行承擔(dān)了。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護(hù)理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。

開貨車撞死人要付百分之70的責(zé)任需要坐牢亡人交通事故百分之70責(zé)任 ，大貨車把人撞死了，關(guān)鍵看大貨車駕駛員人是否違反交通運輸管理法規(guī)。對這場交通事故是否有責(zé)任，如果有責(zé)任的，可能構(gòu)成交通肇事罪，是需要判刑坐牢的，如果沒有責(zé)任，則只需要進(jìn)行民事賠償。死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

法律分析

開車撞死人保險公司賠過了，開車人是否需要賠錢或坐牢，還要具體情況具體分析。如果司機無過錯的情況撞死了，司機屬于正常行駛，死者橫穿馬路將其撞死，保險公司承擔(dān)百分之十的損失。個人不需要賠償，沒有刑事責(zé)任，不用坐牢。如果司機違反法律，造成路人死亡，司機應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要以上責(zé)任，保險公司賠償后，肇事司機還要承擔(dān)保險范圍以外的賠償責(zé)任，并且涉嫌交通肇事罪，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)刑事責(zé)任，判處實刑就需要坐牢。交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪，根據(jù)亡人交通事故百分之70責(zé)任 我國刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構(gòu)成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們?nèi)杂梅缸飿?gòu)成的四要件說來闡述交通肇事罪的特征。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役亡人交通事故百分之70責(zé)任 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其亡人交通事故百分之70責(zé)任 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

1、交通事故被定負(fù)70%亡人交通事故百分之70責(zé)任 的責(zé)任，如果致人死亡，或者無法賠償損失的話，會坐牢的。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役亡人交通事故百分之70責(zé)任 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其亡人交通事故百分之70責(zé)任 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財產(chǎn)或者亡人交通事故百分之70責(zé)任 他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

那就是事故發(fā)生后亡人交通事故百分之70責(zé)任 ，交警勘查亡人交通事故百分之70責(zé)任 了現(xiàn)場，最后裁定死者承擔(dān)主要責(zé)任，肇事方次要責(zé)任，這個沒有什么合理不合理亡人交通事故百分之70責(zé)任 的問題。交警既然下達(dá)亡人交通事故百分之70責(zé)任 了這樣亡人交通事故百分之70責(zé)任 的決定書，就是有根據(jù)的，特別是有亡人的情況下，交警更應(yīng)該認(rèn)真核定，一般不會有問題的，也就說是合理的。

交通事故的責(zé)任劃分，不是看是不是有人死亡，而是看在事故中雙方在道路上有哪些違法行為，只要有違法行為的都要承擔(dān)責(zé)任。像行人不走斑馬線，突然從路邊橫穿公路，機動車在行駛中根本來不及剎車導(dǎo)致的事故發(fā)生，死者就要承擔(dān)主要責(zé)任或者全責(zé)。還有的機動車駕駛員逆行，超速，闖紅燈等等，導(dǎo)致事故發(fā)生后子死亡的，也會承擔(dān)全責(zé)或者主要責(zé)任。

所以說，交通事故中不能因為是死者就不承擔(dān)責(zé)任，有的事故總死者還要承擔(dān)全責(zé)的，任何人只要有違法行為，都要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

亡人交通事故百分之70責(zé)任 你好亡人交通事故百分之70責(zé)任 ，這個要看核定的賠償金額是多少亡人交通事故百分之70責(zé)任 ，死者負(fù)70%的責(zé)任的話亡人交通事故百分之70責(zé)任 ，肇事方按照總的金額的30%進(jìn)行賠償即可。賠償項目包括死亡賠償金、精神撫慰金、被撫養(yǎng)人生活費、喪葬費等。

看交通事故呢亡人交通事故百分之70責(zé)任 ，亡人交通事故百分之70責(zé)任 你承擔(dān)主要責(zé)任亡人交通事故百分之70責(zé)任 ，也就是你說的70%的責(zé)任亡人交通事故百分之70責(zé)任 ，那么在賠償時的首先由交強險去進(jìn)行賠償亡人交通事故百分之70責(zé)任 ，交強險不夠的部分呢，才按照責(zé)任的劃分，由雙方各自承擔(dān)。