一般沒有區(qū)分10%責(zé)任交通事故百分之10是多少責(zé)任 的交通事故百分之10是多少責(zé)任 ，只有一種可能就是無(wú)責(zé)任交通事故百分之10是多少責(zé)任 的情況下在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠付不超過(guò)10%交通事故百分之10是多少責(zé)任 的損失。

百分之十就是整場(chǎng)事故損失總計(jì)的百分之十。比如機(jī)動(dòng)車撞到一人交通事故百分之10是多少責(zé)任 ，車輛沒事，就人受傷住院所有花費(fèi)共計(jì)十萬(wàn)元，那么機(jī)動(dòng)車沒有過(guò)錯(cuò)，最多賠償就不超過(guò)十萬(wàn)元的百分之十，也就是賠償不超過(guò)一萬(wàn)元。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十六條　機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故百分之10是多少責(zé)任 ：

機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故百分之10是多少責(zé)任 ；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。

有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

擴(kuò)展資料：

1、違約的賠償損失是合同違約方違反合同義務(wù)所產(chǎn)生的責(zé)任形式。

違約賠償損失的前提是當(dāng)事人之間存在有效的合同關(guān)系，并且違約方違反了合同中約定的義務(wù)。

如果當(dāng)事人一方違反的不是合同約定的義務(wù)，或者合同沒有成立、合同無(wú)效、合同被撤銷等，其所要承擔(dān)的不是違約的賠償損失責(zé)任，而是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)締約過(guò)失等其他責(zé)任。

2、違約的賠償損失具有補(bǔ)償性。違約的賠償損失是強(qiáng)制違約方給非違約方所受損失的一種補(bǔ)償。

違約的賠償損失一般是以違約所造成的損失為標(biāo)準(zhǔn)。

這與定金責(zé)任、違約金責(zé)任等違約責(zé)任有所區(qū)別。

3、違約的賠償損失具有一定的隨意性。

中國(guó)《合同法》允許合同當(dāng)事人事先對(duì)違約的賠償損失的計(jì)算方法予以約定，或者直接約定違約方付給非違約方一定數(shù)額的金錢，體現(xiàn)了合同自由的原則。

4、違約的賠償損失以賠償非違約方受到的實(shí)際全部損失為原則。

合同當(dāng)事人一方違約，對(duì)方會(huì)遭到財(cái)產(chǎn)損失和可得利益的損失，這些損失都應(yīng)當(dāng)?shù)玫窖a(bǔ)償。

參考資料來(lái)源：百度百科-民事賠償責(zé)任

交通事故責(zé)任劃分比例是多少

在如今交通事故百分之10是多少責(zé)任 的社會(huì)汽車跟房子已經(jīng)成為了不可或缺交通事故百分之10是多少責(zé)任 的幾樣?xùn)|西之一。而且隨著人們?cè)絹?lái)越富裕汽車的數(shù)量也是在不停的增長(zhǎng)交通事故百分之10是多少責(zé)任 ，到如今已經(jīng)基本上在市區(qū)的家庭都有一臺(tái)車。伴隨而來(lái)的也有數(shù)不清的問題類似于汽車追尾等的交通事故也是屢見不鮮了。下面就讓的交通事故百分之10是多少責(zé)任 我?guī)Т蠹伊私庖幌?交通事故責(zé)任劃分比例是多 少吧。

一 、交通事故責(zé)任劃分比例是多少

由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任:(1)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%；(2)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%；(3）負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%。

二、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全 法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%；

2、機(jī)動(dòng)車一方負(fù) 同等責(zé)任的，承擔(dān)60%；

3、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%；

4、機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)10%；

5、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車 和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)5%；

6、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不 承擔(dān)責(zé)任；

7、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償，對(duì)超過(guò)保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，按照當(dāng)前規(guī)定賠償。

三、特殊情況洗的責(zé)任劃分和承擔(dān)

當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人未立即停車，為保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，或者有條件報(bào)案而不及時(shí)報(bào)案，致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的，應(yīng)當(dāng)按 下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任交通事故百分之10是多少責(zé)任 ：

1、一方當(dāng)事人有上述行為的，承擔(dān)全部責(zé)任；

2、當(dāng)事人均有上述行為的，共同承擔(dān)責(zé)任；但是，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通 事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任；

3、依法可以撤離現(xiàn)場(chǎng)、自行協(xié)商處理的交通事故除外

4、發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的：逃逸的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 交通事故逃逸的全部責(zé)任；但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

交通事故責(zé)任劃分比例是多少 @2019

交通事故中承擔(dān)10%交通事故百分之10是多少責(zé)任 的責(zé)任就要按照其承擔(dān)10%交通事故百分之10是多少責(zé)任 的賠償責(zé)任。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條　機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故百分之10是多少責(zé)任 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

擴(kuò)展資料：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八十四條 當(dāng)事人可以采取以下方式解決道路交通事故損害賠償爭(zhēng)議：

（一）申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解；

（二）申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解；

（三）向人民法院提起民事訴訟。

第八十五條 當(dāng)事人申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解，達(dá)成調(diào)解協(xié)議后，雙方當(dāng)事人認(rèn)為有必要的，可以根據(jù)《中華人民共和國(guó)人民調(diào)解法》共同向人民法院申請(qǐng)司法確認(rèn)。當(dāng)事人申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解，調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的，當(dāng)事人可以直接向人民法院提起民事訴訟，或者自人民調(diào)解委員會(huì)作出終止調(diào)解之日起三日內(nèi)，一致書面申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行調(diào)解。

參考資料來(lái)源：中國(guó)政府網(wǎng)——中華人民共和國(guó)道路交通安全法

參考資料來(lái)源：中國(guó)政府網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定

這種情況是按照無(wú)責(zé)來(lái)計(jì)算賠付交通事故百分之10是多少責(zé)任 的。最高就是賠付10%。如果按照有責(zé)任來(lái)賠付的話。那么交強(qiáng)險(xiǎn)的規(guī)定是。機(jī)動(dòng)車部分責(zé)任大小。交強(qiáng)險(xiǎn)都是全額賠償?shù)?。例如交通事故百分?0是多少責(zé)任 ，交通事故百分之10是多少責(zé)任 你機(jī)動(dòng)車在事故中是次要責(zé)任，那也就是占30%。但是賠償?shù)臅r(shí)候是按照全額賠償?shù)?。所以只賠償10%那就是按照無(wú)責(zé)來(lái)賠付的。

交通事故賠償項(xiàng)目交通事故百分之10是多少責(zé)任 ，是指交通事故當(dāng)中肇事者給予受害者的賠償所包含的項(xiàng)目交通事故百分之10是多少責(zé)任 ，主要包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院期間伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、鑒定費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金、精神損害撫慰金。

項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)

醫(yī)療費(fèi)

醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償數(shù)額，按一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼葙M(fèi)以及其交通事故百分之10是多少責(zé)任 他后續(xù)治療費(fèi)、賠償權(quán)利人可以待實(shí)際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費(fèi)用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)一并予以賠償

誤工費(fèi)

誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無(wú)固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

護(hù)理費(fèi)

護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算；護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理人員原則上為一人，但醫(yī)療護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。護(hù)理人機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見的，可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。

交通費(fèi)

交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑；有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。

住宿費(fèi)

受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi)，其合理部分應(yīng)予賠償。

住院伙食補(bǔ)助費(fèi)

住院伙食補(bǔ)助費(fèi)可以參照當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。

營(yíng)養(yǎng)費(fèi)

營(yíng)養(yǎng)費(fèi)根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見確定。

殘疾賠償金

殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)（簡(jiǎn)稱“基數(shù)”），自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒有減少，或者傷殘等級(jí)較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動(dòng)就業(yè)的，可以對(duì)殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。受傷人員傷殘程度劃分為10級(jí)，從第Ⅰ級(jí)(100%)到第Ⅹ級(jí)(10%)，每級(jí)相差10%，即

一級(jí)

基數(shù)×年限×100%

多個(gè)傷殘等級(jí)的計(jì)算方法交通事故百分之10是多少責(zé)任 ：

多個(gè)傷殘等級(jí)中最高的傷殘賠償指數(shù)+傷殘賠償附加指數(shù)1+傷殘賠償附加指數(shù)2+……傷殘賠償附加指數(shù)n傷殘賠償附加指數(shù)從10%到%1，即：

一級(jí)傷殘: 10%；

二級(jí)傷殘 9%；

三級(jí)傷殘 8%；

四級(jí)傷殘 7%；

五級(jí)傷殘 6%；

六級(jí)傷殘 5%；

七級(jí)傷殘 4%；

八級(jí)傷殘 3%；

九級(jí)傷殘 2%；

十級(jí)傷殘 1%

二級(jí)

基數(shù)×年限×90%

三級(jí)

基數(shù)×年限×80%

四級(jí)

基數(shù)×年限×70%

五級(jí)

基數(shù)×年限×60%

六級(jí)

基數(shù)×年限×50%

七級(jí)

基數(shù)×年限×40%

八級(jí)

基數(shù)×年限×30%

九級(jí)

基數(shù)×年限×20%

十級(jí)

基數(shù)×年限×10%

殘疾輔助器具費(fèi)

殘疾輔助器具費(fèi)按照普通適用器具的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機(jī)構(gòu)的意見確定相應(yīng)的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機(jī)構(gòu)的意見確定。

被扶養(yǎng)人生活費(fèi)

被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無(wú)其交通事故百分之10是多少責(zé)任 他生活來(lái)源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計(jì)不超過(guò)上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者村居民人均年生活消費(fèi)支出額。

康復(fù)費(fèi)及后續(xù)治療相關(guān)費(fèi)用

因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。賠償標(biāo)準(zhǔn)一般以根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。

定殘后護(hù)理費(fèi)

護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長(zhǎng)不超過(guò)二十年。受害人定殘后的護(hù)理，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護(hù)理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護(hù)理級(jí)別。

喪葬費(fèi)

喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。

死亡賠償金

死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用

根據(jù)實(shí)際發(fā)生的合理費(fèi)用憑相關(guān)票據(jù)和證明支付

注：1、受害人因傷致殘或死亡的，賠償義務(wù)人除賠償“因傷致殘”或“受害人死亡”欄內(nèi)的項(xiàng)目外，尚需支付“一般受傷”欄目?jī)?nèi)的醫(yī)療費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用。

2、受害人因傷致殘或死亡的，賠償權(quán)利人可以向人民法院請(qǐng)求賠償精神損害撫慰金；但提起刑事附帶民事的，不能要求精神損害撫慰金。

3、賠償權(quán)利人舉證證明其住所地或者經(jīng)常居住地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入高于受訴法院所在地標(biāo)準(zhǔn)的，殘疾賠償金或者死亡賠償金可以按照其住所地或者經(jīng)常居住地的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

4、超過(guò)確定的護(hù)理期限、輔助器具費(fèi)給付年限或者殘疾賠償金給付年限，賠償權(quán)利人向人民法院起訴請(qǐng)求繼續(xù)給付護(hù)理費(fèi)、輔助器具費(fèi)或者殘疾賠償金的，人民法院應(yīng)予受理。賠償權(quán)利人確需繼續(xù)護(hù)理、配制輔助器具，或者沒有勞動(dòng)能力和生活來(lái)源的，人民法院應(yīng)當(dāng)判令賠償義務(wù)人繼續(xù)給付相關(guān)費(fèi)用五至十年。

5、本表適用于一般人身?yè)p害賠償，也適用于交通事故人身?yè)p害賠償；交通事人身故損害損償還需根據(jù)責(zé)任大小確定賠償責(zé)任系數(shù)，具體為按如下原則確定：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十三條：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償。機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人承擔(dān)相當(dāng)于機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額部分的賠償責(zé)任。對(duì)于超過(guò)限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；但有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故全部責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任；

（二）非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故主要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)百分之四十的賠償責(zé)任；

（三）非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)百分之六十的賠償責(zé)任；

（四）非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故次要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)百分之八十的賠償責(zé)任；

（五）機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車沒有違反道路交通安全法律、法規(guī)規(guī)定，與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生道路交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。