交通事故 造成一人死亡 的，這種情況下要區(qū)分肇事司機(jī)承擔(dān)的責(zé)任。肇事司機(jī)負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的， 構(gòu)成交通肇事罪 ，需要 承擔(dān)刑事責(zé)任 。除此之外，肇事司機(jī)還應(yīng)積極承當(dāng)賠償責(zé)任，并取得受害人及其家屬的諒解?！缎谭ā返谝话偃龡l規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處 三年以下有期徒刑 或者拘役交通事故司機(jī)次責(zé)致一人死亡 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通事故司機(jī)次責(zé)致一人死亡 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因 逃逸致人死亡 的，處七年以上有期徒刑。《刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

法律分析：發(fā)生交通事故之后，由交警判定責(zé)任，然后按責(zé)任比例賠付。 1、如果是同等責(zé)任，可選擇各賠各，即自己找自己的保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠（這種需要雙方保險(xiǎn)公司達(dá)成共識(shí)才可以），這種處理適合雙方損傷差不多的情況?；蛘弑ｋU(xiǎn)公司互賠（即本車由對(duì)方車的保險(xiǎn)公司理賠），也是適合雙方損傷差不多的情況。復(fù)雜一點(diǎn)的就是，自己保險(xiǎn)公司賠50%，對(duì)方賠50%。資料的話就只是發(fā)票需要開(kāi)兩張，均分維修費(fèi)，其他一樣（一般是雙方損傷相差較大的情況）。 2、主次責(zé)任與同等責(zé)任差不多，只是不能各自賠付或者互賠（除非保險(xiǎn)公司能達(dá)成協(xié)議），按責(zé)任比例進(jìn)行賠付，發(fā)票一樣按比例開(kāi)兩張。 3、全責(zé)，這是比較好處理的一種情況，以上兩點(diǎn)都是需要報(bào)各自的保險(xiǎn)公司。這種情況只需要全責(zé)方報(bào)保險(xiǎn)就可以了，三責(zé)的所有損傷都由全責(zé)方理賠。三責(zé)無(wú)損，提供交強(qiáng)險(xiǎn)的復(fù)印件就可以了。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役交通事故司機(jī)次責(zé)致一人死亡 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑交通事故司機(jī)次責(zé)致一人死亡 ；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

當(dāng)然是不需要負(fù)責(zé)刑事責(zé)任交通事故司機(jī)次責(zé)致一人死亡 的交通事故交通事故司機(jī)次責(zé)致一人死亡 ，造成一人死亡，負(fù)事故交通事故司機(jī)次責(zé)致一人死亡 的次要責(zé)任，根據(jù)交通事故處理程序，當(dāng)事人是不需要承擔(dān)刑事責(zé)任交通事故司機(jī)次責(zé)致一人死亡 的

在交通事故中造成一人死亡負(fù)事故主要以上的責(zé)任的人員構(gòu)成交通肇事罪，需要承擔(dān)刑事責(zé)任

發(fā)生交通事故造成一人死亡交通事故司機(jī)次責(zé)致一人死亡 ，如果你負(fù)次要責(zé)任交通事故司機(jī)次責(zé)致一人死亡 ，那么你也是要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任的。這還要看你的主要責(zé)任方的是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車，如果主要責(zé)任方是非機(jī)動(dòng)車lemon，你次要責(zé)任要承擔(dān)大部分的相關(guān)賠償，只有在醫(yī)藥費(fèi)這些方面的，才是按責(zé)任劃分。

關(guān)鍵是有沒(méi)有判定你犯“造成交通事故構(gòu)成交通肇事罪”，如果是的話，依法追究刑事責(zé)任交通事故司機(jī)次責(zé)致一人死亡 ；需要對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員追究刑事責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N機(jī)動(dòng)車駕駛證。

你造成一人死亡，并負(fù)主要責(zé)任，符合交通肇事罪，處罰是交通事故司機(jī)次責(zé)致一人死亡 ：處三年以下有期徒刑或者拘役。

未判交通肇事罪：

第二十四條造成交通事故尚不夠刑事處罰的，對(duì)其違章行為依照《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和其交通事故司機(jī)次責(zé)致一人死亡 他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定處罰，符合下列第一、二項(xiàng)的，處十日以上十五日以下拘留或者一百五十元以上二百元以下罰款；符合下列第三、四項(xiàng)的，處十日以下拘留或者五十元以上一百五十元以下罰款；符合下列第五、六項(xiàng)的，處五十元以下罰款或者警告：

（一）造成特大事故，負(fù)次要責(zé)任以上的；

（二）造成重大事故，負(fù)同等責(zé)任以上的；

（三）造成重大事故，負(fù)次要責(zé)任的；

（四）造成一般事故，負(fù)主要責(zé)任以上的；

（五）造成一般事故，負(fù)同等責(zé)任以下的；

（六）造成輕微事故，負(fù)有交通事故責(zé)任的。

對(duì)前款第一、二項(xiàng)的機(jī)動(dòng)車駕駛員，并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證；對(duì)前款第三項(xiàng)至第六項(xiàng)的機(jī)動(dòng)車駕駛員，并處吊扣一個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證。

第二十五條發(fā)生交通事故后，機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列行為之一的，并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證：

（一）逃逸；

（二）破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)，毀滅證據(jù)；

（三）隱瞞交通事故真相；

（四）嫁禍于人；

（五）其交通事故司機(jī)次責(zé)致一人死亡 他惡劣行為。

第二十六條吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證從裁決之日起生效。被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證的，二年內(nèi)不準(zhǔn)重新申請(qǐng)領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車駕駛證。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》

為依法懲處交通肇事犯罪活動(dòng)，根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律的若干問(wèn)題解釋如下：

第一條　從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對(duì)于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。

第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(五)嚴(yán)重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

第三條　“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

第四條　交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：

(一)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。

第五條　“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。

交通事故造成一人死亡負(fù)次要責(zé)任交通事故司機(jī)次責(zé)致一人死亡 ，賠償按照責(zé)任比例進(jìn)行賠償。計(jì)算損害賠償交通事故司機(jī)次責(zé)致一人死亡 的數(shù)額交通事故司機(jī)次責(zé)致一人死亡 ，確定各方當(dāng)事人承擔(dān)的比例交通事故司機(jī)次責(zé)致一人死亡 ，人身?yè)p害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按照《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

因確定損害賠償?shù)臄?shù)額，需要進(jìn)行傷殘?jiān)u定、財(cái)產(chǎn)損失評(píng)估的，由各方當(dāng)事人協(xié)商確定有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行，但財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額巨大涉嫌刑事犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門委托。

擴(kuò)展資料：

《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十七條 受害人遭受人身?yè)p害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。

受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。

受害人死亡的，賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。

第十八條 受害人或者死者近親屬遭受精神損害，賠償權(quán)利人向人民法院請(qǐng)求賠償精神損害撫慰金的，適用《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問(wèn)題的解釋》予以確定。精神損害撫慰金的請(qǐng)求權(quán)，不得讓與或者繼承。但賠償義務(wù)人已經(jīng)以書(shū)面方式承諾給予金錢賠償，或者賠償權(quán)利人已經(jīng)向人民法院起訴的除外。

參考資料來(lái)源：中國(guó)政府網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定