交通事故全責至人死亡的判刑標準一般是三年以下有期徒刑或者拘役。

《中華人民共和國刑法》

第一百三十三條【交通肇事罪】 違反交通運輸管理法規(guī)交通事故司機全責致一人死亡 ，因而發(fā)生重大事故交通事故司機全責致一人死亡 ，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其交通事故司機全責致一人死亡 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

【法律分析】：交通事故交通事故司機全責致一人死亡 ，造成一人死亡交通事故司機全責致一人死亡 ，司機負全責的，其行為涉嫌交通肇事罪，依法要追究刑事和民事賠償責任。違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

1、只存在一方過錯的，該過錯方承擔全部責任。

2、雙方或雙方以上的過錯的，按過錯程度和對事故發(fā)生的重要性共同分擔。

3、各方都無過錯，則都均無責任。

4、一方當事人故意，交通事故司機全責致一人死亡 他方無責任。

5、從我國司法目的和國情出發(fā)，法律規(guī)定，省級公安機關可以根據(jù)有關法律、法規(guī)制定出具體的道路交通事故責任確定細則或者標準，做出符合地方實際的交通事故地方規(guī)范。

在交通事故發(fā)生后中，交警部門應當根據(jù)交通事故發(fā)生的原因來認定事故的責任方，并依法對相關情況進行合法的處理，如果對相關情況的認定存在異議的，還可以依法提出申訴來處理，但由于駕駛?cè)藛T的原因?qū)е聡乐氐暮蠊切枰肪啃淌仑熑蔚摹?/p>

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役交通事故司機全責致一人死亡 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

對于交通肇事罪，我國《刑法》認定標準之一就是交通事故司機全責致一人死亡 ：死亡1人，負事故全部或主要責任的，構(gòu)成交通肇事罪，判處3年以下有期徒刑或拘役。有人可能會說：“還得判刑??？我也不是故意的”。沒錯，你要是故意的，就是故意殺人罪了，我國《刑法》規(guī)定的交通肇事罪，是指違反交通運輸管理法規(guī)，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為，是一種過失犯罪。題目中，已經(jīng)確定肇事者是全責，并且造成了1人死亡的嚴重后果，肇事者自然要承擔民事及刑事責任。

先說肇事后，千萬不要跑，“逃逸”的后患是無窮的，不僅在刑事處罰上會由3年以下提升到3—7年，而且會對案件的后續(xù)處理造成極大障礙，所以，千萬不要耍這個小聰明。

那么，發(fā)生了交通事故怎么辦？要立即停車，保護現(xiàn)場，撥打120，搶救傷者，并向公安機關報告。這樣做的好處有二：其一，也是最重要的，被撞的人當時可以說是在“生死邊緣”，“時間就是生命”，及時的搶救有可能會將其從“死神”手里拉回來，所以說，這么做不僅會挽救一個人的生命，而且也會避免自己因此而承擔的刑事責任（因為只要不死人，非常大的可能性僅是交通事故，不涉及刑事責任）；其二，如果不幸，被撞的人死了，肇事者構(gòu)成犯罪了，法律上對肇事者的上述行為會認定為“自動投案”，只要肇事者如實供述撞人的事實，就可以認定其屬于“自首”，而“自首”是法定的從輕、減輕處罰情節(jié)，在量刑時法院會對其考慮從輕的。

實際中，這個問題非常重要，而且越早談妥越好，不要等到法院判，要盡可能的在最短時間內(nèi)解決，求得被害人親屬的諒解。其作用有二：其一，這不僅是肇事者必須要承擔的民事義務，而且也是做人的良知，對方因你的過失失去生命，其親人、家庭的悲痛是巨大的甚至是無法撫平的，肇事者也只能通過民事賠償?shù)姆绞奖M可能彌補，給被害人親屬一絲慰籍，為自己“贖罪”；其二，因交通肇事系過失犯罪，如果僅致1人死亡、無逃逸、報警并積極搶救傷者、同時積極賠償被害方并取得諒解，辦案機關會因此認定肇事者犯罪情節(jié)輕微，無逮捕必要而對其不予羈押，即使羈押的變更為取保候?qū)彽目赡苄砸彩呛艽蟮?，并且會在最后的審判階段判處其緩刑。

這是實際中難免會出現(xiàn)的問題，因為畢竟人的想法各異，有“不要錢重判”的；有“要合理賠償”的；也有“趁機撈一把”的。這就需要雙方談判、磨合、協(xié)商，看能否最終達成一致。只要最后“你情我愿”，不論數(shù)額多少，就算是達成和解了；但凡有一方不樂意，或者對方出“天價”，無法求同存異，最終也只能是“分道揚鑣”。但不管談判如何艱難、遇到什么樣的人，作為肇事的一方必須要有積極賠償被害人損失的態(tài)度，實在談不成，也要積極履行法院判決確定的數(shù)額，這不僅是做人必須具備的良知，也是反映自己認罪悔罪的表現(xiàn)。相反，對于那些撞死人后不賠償、不聞不問的“主兒”，不僅被害方不答應，法律也不會對其“輕饒”的。

上述事情都做好了，肇事者接下來就做好兩件事即可：一是，安安靜靜等待法院開庭、判決吧，這對于肇事者來說應該是最輕、最好的結(jié)果了；二是，反思錯誤、吸取教訓，今后引以為戒，同時最好能“現(xiàn)身說法”，影響和教育自己身邊的人，告訴交通事故司機全責致一人死亡 他們“車禍猛于虎”啊！

交通事故一人死亡全責。只要不是肇事逃逸可可以取保候?qū)?，或者判緩刑?/p>

首先交通事故致人死亡屬于交通肇事罪，要想不坐牢做到以下幾點。

第一:及早給足安葬費入土為安，這個要通過主管本案交警，并要交款收據(jù)以后保險賠償時候用。

第二:與對方達成諒解書，諒解書是要花錢的，最好也通過交警辦理，這個諒書在最后賠也許能抵扣部分賠償金，有這個案例，適合家庭貧困的肇事者。

第三:啟動保險及時快速賠償對方。

這樣做下來可以取保候?qū)?，最壞是判三緩四，不用住監(jiān)獄。

如果無力取的諒解，交通肇事罪判三年就可以了不用擔心，事已經(jīng)出了盡量取得對方諒解吧，監(jiān)獄沒自由每月還的給犯人生活費，花錢得到諒解書，三年肇事者也是能掙回來的。你說呢？

交通事故致一人死亡，全責，己構(gòu)成交通肇事罪。

交通肇事致人死亡如果不是故意傷害，或者沒有逃逸情節(jié)的，一般都屬于過失犯罪，只要肇事者端正態(tài)度，積極賠償受害人經(jīng)濟損失，取得受害者家屬的諒解，法院在判決時會從輕情節(jié)。因此，事后悔罪態(tài)度，是否賠償?shù)轿?，是否能取得受害者家屬的諒解是量刑的關鍵因素，怎么辦?只能積極去解決處理，不能采取消極抵觸情緒。

首先，先與受害者家屬協(xié)商賠償事宜，如果能達成協(xié)議，要求受害者家屬出具《諒解書》。聘請律師，與檢察院辦理此案人員溝通協(xié)調(diào)，請求先辦理取保候?qū)徥掷m(xù)，先把人放出來再說，然后等待法院開庭宣判。

如果你能做到以上這些，法院是不會判處實刑的，也就是說可免牢獄之災。處理好了，一般都會判處有期徒刑一年緩刑一年或兩年。

總之，取決于你的悔罪態(tài)度和賠償是否到位。

你有以下的事情要做報保險后:1.賠償喪葬費(職工平均工資的6個月，有標準的，大約四萬)。2.準備死亡賠金約60萬(各省市標準不一樣，如果是京上廣深的那就更多了。)3.準備被扶養(yǎng)人生活費賠償金，這要看他所扶養(yǎng)的人有多少，按人數(shù)分擔，如果他是家里的頂梁柱那就多了，有標準計算的。4.爭取賠償?shù)轿?，取得被害人家屬諒解，為下一步被追究刑事責任做好準備，免得進看守所，爭取得取保候?qū)彙e躲被害人家屬，這樣只能加深矛盾，讓你在后面的法律過程中難受。然后找找檢察院有沒有熟人，如果有看看能不能不起訴，如果能不起訴那就恭喜你免除了牢獄之災，如果起訴，又辦了取保候?qū)彛蔷偷冗^堂了，如果賠償?shù)煤每赡芫团幸荒昃徯桃荒辏绻r償不好那就是一年以上三年以下的徒刑。

交通肇事致一人死亡，負全責，己構(gòu)成了交通肇事罪，但肇事方如處理得好，太多會得到輕判的。

如何做才能得到輕判？

首先，肇事后絕對不要逃逸，不然，就由三年以下的有期徒刑或者拘役變?yōu)槿暌陨掀吣暌韵掠衅谕叫塘恕?/p>

其次，事故發(fā)生后妥善保護現(xiàn)場，對傷者積極采取救治措施；積極配合警察的調(diào)查取正及其他與本案工作。

第三，對死者家屬做好安撫慰問，并按規(guī)定進行了賠償?shù)模瑺幦〉盟勒呒覍俚恼徑猓⑶壹覍贂嬲埱笳C關對肇事者輕判。

簡而言之，事故發(fā)生后，肇事者只要做好上面所說的三方面的工作，法院會輕判緩刑，就是不用到監(jiān)獄服役，叫做監(jiān)外執(zhí)行；最低可判拘役，刑期3～6 個月吧。

發(fā)生交通事故，全部責任，一人死亡。

1、這種交通事故根據(jù)交通安全法規(guī)定，一人員死亡依法追究刑事責任，并吊銷駕駛證。

2、可以通過交警調(diào)解積極賠償受害方，盡量取得受害方的滿意，取得他們的諒解，讓對方寫個諒解書。

3、到法院后對于民事進行調(diào)解，再根據(jù)家屬出具諒解書，法院給與量刑時，有可能給判緩刑。

4、如果是肇事逃逸，罪加一等，必須判實刑，吊銷駕駛證終身不準考取駕駛證。

根據(jù)網(wǎng)友的問題。我就不說什么罪了。說一下后面處理事故的方法，可能會有點用。

一、現(xiàn)場報警報120報保險，保護現(xiàn)場，配合交警。

二、提供自己的證件和保險單。

三、有機會的話和死者家屬溝通溝通，態(tài)度要好，明確自己的態(tài)度?？纯醇覍龠@邊什么要求，有什么需要？在合理范圍內(nèi)給予墊付，比如說搶救費、喪葬費等。

四、事故責任確定后，找保險公司一起與死者方談判，態(tài)度要好，盡量爭取對方的諒解，有諒解書的話，在后面是有很大作用的，而且早得的話效果好。

當然，也要看對方是什么態(tài)度，如果喊打喊殺的，那適當要避開。如果要求十分離譜的，那可以避開，直接走法律程序。

個人強烈建議，事故雙方，不管是誰的責任也好，都要態(tài)度好一點，特別是意外發(fā)生的，誰都不想。和平處理好就行了。

怎么辦？還能怎么辦？這種情況已經(jīng)涉嫌刑事犯罪，應當趕緊向死者家屬賠償，以爭取他們的諒解，然后爭取能夠獲得從輕處罰。

如題所述，甲在開車時嚴重不負責任，因為違章發(fā)生一起交通事故，造成一人死亡的嚴重后果。本次交通事故，經(jīng)交警大隊認定為甲承擔全部責任。那么，甲現(xiàn)在面對的是什么情況呢？他應當如何應對呢？

根據(jù)有關法律規(guī)定，違反交規(guī)造成重大交通事故，致使他人、死亡或者財產(chǎn)損毀的，就涉嫌構(gòu)成交通肇事罪。那么，具體嚴重到什么程度，才能構(gòu)成交通肇事罪呢？有關司法解釋予以細化，如果造成重傷三人以上或者死亡一人以上的，并且承擔事故主要責任以上的，就達到了交通肇事罪的入罪標準，應當以交通肇事罪定罪量刑。

因此，甲撞死一人并且承擔全部責任，已經(jīng)構(gòu)成了交通肇事罪，依法應當判處三年以下有期徒刑。甲應當做的，是趕緊賠償死者家屬，以求獲得他們諒解。如果獲得了家屬諒解，那么可以爭取從輕處罰，到時候能判個緩刑就最好了。

首先是等候交警出現(xiàn)場，等待保險公司勘測現(xiàn)場。配合保險公司積極理賠，準備好保險公司賠償剩于部分的賠償金，做好死者家屬的安撫工作。配合交警的調(diào)查和交通肇事罪的起訴，要遭三年以下有期徒刑同時吊銷本人駕照的可能。

有三者保險最好了！幾乎都能賠！剩下的和家屬好好談，盡量在能力范圍內(nèi)，在補償些得到諒解，然后做法官“工作”緩刑是沒問題的

根據(jù)交通事故司機全責致一人死亡 我國相關的法律規(guī)定交通事故司機全責致一人死亡 ，如果司機是全責的話交通事故司機全責致一人死亡 ，會判處三年以下的有期徒刑，并且會吊銷駕駛執(zhí)照兩年的處罰。

根據(jù)我國法律規(guī)定交通事故司機全責致一人死亡 ，交通事故致一人死亡全責的交通事故司機全責致一人死亡 ，構(gòu)成交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役。

根據(jù)《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

第二條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；（三）造成公共財產(chǎn)或者交通事故司機全責致一人死亡 他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；（五）嚴重超載駕駛的；（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定：

違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；（五）嚴重超載駕駛的；（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通事故 造成一人死亡 負全責對 駕駛證處理 交通事故司機全責致一人死亡 ，根據(jù)《中華人民共和國 道路交通安全法 》中第七十條第一款規(guī)定交通事故司機全責致一人死亡 ，造成人身傷亡交通事故司機全責致一人死亡 的，車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵仁軅藛T，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關 交通管理部門 。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應當予以協(xié)助。交通事故造成一人死亡負全責對駕駛證處理：由上所述，交通事故造成一人死亡負全責涉嫌 交通肇事罪 ，要追究刑事責任，判刑交通事故司機全責致一人死亡 了就要 吊銷駕駛證 。交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： (一)酒后、吸食毒品后 駕駛機動車 輛的; (二)無駕駛資格駕駛機動車輛的; (三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的; (四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的; (五)嚴重超載駕駛的。