機(jī)動(dòng)車雙方都有責(zé)任怎么劃分
交通事故雙方同等責(zé)任機(jī)動(dòng)車雙方都有責(zé)任怎么劃分 ,應(yīng)當(dāng)按比例承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。
我國(guó)法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車雙方都有責(zé)任怎么劃分 的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
交通事故雙方責(zé)任怎么劃分當(dāng)事人機(jī)動(dòng)車雙方都有責(zé)任怎么劃分 的交通事故責(zé)任認(rèn)定機(jī)動(dòng)車雙方都有責(zé)任怎么劃分 ,是由公安機(jī)關(guān)按照事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)和調(diào)查機(jī)動(dòng)車雙方都有責(zé)任怎么劃分 的事實(shí)機(jī)動(dòng)車雙方都有責(zé)任怎么劃分 ,依據(jù)交通法規(guī)而作出的鑒定。它是以責(zé)論處、處罰得當(dāng)、賠償合理的基礎(chǔ),將直接關(guān)系到當(dāng)事人要承擔(dān)刑事、民事和行政責(zé)任問題。因此,必須充分運(yùn)用各種證據(jù)材料和計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行全面、合理的分析和認(rèn)定。北京交通事故賠償咨詢中心在此分析交通事故責(zé)任認(rèn)定的劃分可以分為以下幾種情形機(jī)動(dòng)車雙方都有責(zé)任怎么劃分 :步驟/方法全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任。
完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開車突然把車開入左側(cè),把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,而被撞人由于無(wú)違章行為而無(wú)責(zé)任。
主要責(zé)任和次要責(zé)任。
主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故,一女學(xué)生騎自行車由北向南行駛,在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎入快車道,與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮,汽車從女學(xué)生胸部軋過,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。在這起事故中,女學(xué)生騎自行車侵占快車道,避讓措施不當(dāng),應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開車不注意觀察,負(fù)有次要責(zé)任。
造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng),各方負(fù)同等責(zé)任。如某物資運(yùn)輸公司的司機(jī)陳某,駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時(shí),在陳前方六、七十米處,某單位司機(jī)張某駕駛130貨車,以60多公里的時(shí)速相對(duì)駛來。陳某不顧會(huì)車危險(xiǎn),仍然強(qiáng)行超越車前右側(cè)一行駛馬車,結(jié)果在兩車接近時(shí),雙方司機(jī)驚慌失措,加之車速快,躲讓不及,造成兩車相撞,130貨車被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來是可以避免的,但由于兩車司機(jī)忽視交通安全,違反交通法規(guī),釀成災(zāi)禍,理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。注意事項(xiàng) 北京交通事故賠償咨詢中心在此提醒:有權(quán)或者應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故責(zé)任作出認(rèn)定的部門是公安機(jī)關(guān)交通管理部門。如果保險(xiǎn)公司以交管部門未對(duì)交通事故劃分責(zé)任比例為由拒絕賠償,既缺乏法律依據(jù),也有失公平。只要被保險(xiǎn)人依據(jù)法律的規(guī)定,就交通事故的賠付情況向保險(xiǎn)公司提供了有關(guān)證明,保險(xiǎn)公司就應(yīng)當(dāng)予以賠付,而不應(yīng)額外的對(duì)被保險(xiǎn)人提出非能力所及之條件,并以此為由拒絕賠付。
交通事故的責(zé)任如何劃分 事故雙方都違章責(zé)任怎么認(rèn)定1.交通事故責(zé)任如何劃分機(jī)動(dòng)車雙方都有責(zé)任怎么劃分 ?
(1)主要責(zé)任和次要責(zé)任。事故主要是一方違章造成的,另一方或第三方也有違章行為。主要違反者承擔(dān)主要責(zé)任,對(duì)方或第三人承擔(dān)次要責(zé)任。比如某地發(fā)生一起交通事故,一名女學(xué)生騎自行車由北向南,在一家百貨公司轉(zhuǎn)盤處駛?cè)肟燔嚨?,與一輛由東向西行駛的司機(jī)駕駛的 解放 斗車發(fā)生刮擦。汽車碾過女學(xué)生胸部,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。在這起事故中,該女學(xué)生騎自行車占用快車道,避讓措施不當(dāng),應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。司機(jī)開車不注意觀察,負(fù)次要責(zé)任。
(2)全責(zé)和無(wú)責(zé)。完全因一方違章造成的事故,由違章者承擔(dān)責(zé)任,與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方不承擔(dān)責(zé)任。比如某司機(jī)因酒駕突然駛?cè)胱髠?cè),撞倒一名正常騎自行車的學(xué)生。被撞者經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。事故完全是由于司機(jī)的違法行為造成的,所以司機(jī)要負(fù)全責(zé),而被撞者因?yàn)闆]有違法行為,所以沒有責(zé)任。
(3)同等責(zé)任。交通事故各方當(dāng)事人均有違法行為,情節(jié)相當(dāng)嚴(yán)重,各方承擔(dān)同等責(zé)任。例如,陳某是一家物資運(yùn)輸公司的司機(jī),機(jī)動(dòng)車雙方都有責(zé)任怎么劃分 他駕駛一輛大卡車以五六十公里的速度由北向南行駛。當(dāng)機(jī)動(dòng)車雙方都有責(zé)任怎么劃分 我們到達(dá)這條路的19公里時(shí),在陳前方六七十米處,一個(gè)單位的司機(jī)張開著130輛貨車,以每小時(shí)60多公里的速度相對(duì)過來。盡管有會(huì)車的危險(xiǎn),陳某還是強(qiáng)行 超越 了前車右側(cè)的一節(jié)車廂。結(jié)果兩車靠近,雙方司機(jī)都慌了。再加上車速快,他們無(wú)法讓開,導(dǎo)致兩車相撞,130貨車被撞后栽在一個(gè)邊溝里。這起事故本來是可以避免的,但是由于兩車司機(jī)無(wú)視交通安全,違反交通法規(guī),造成了災(zāi)難,自然應(yīng)該承擔(dān)同樣的責(zé)任。
二、事故雙方違法責(zé)任如何認(rèn)定?
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車雙方都有責(zé)任怎么劃分 ;有證據(jù)證明權(quán)利機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車雙方都有責(zé)任怎么劃分 ;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。根據(jù)該條規(guī)定,在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間的交通事故中,歸責(zé)原則是嚴(yán)格責(zé)任,即無(wú)論機(jī)動(dòng)車是否有過錯(cuò),只要沒有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反交通規(guī)則,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司鸵?fù)全部責(zé)任。
這不同于過去道路交通法規(guī)規(guī)定的交通事故中機(jī)動(dòng)車的過錯(cuò)責(zé)任原則,體現(xiàn)了保護(hù)弱者的法律精神。在嚴(yán)格責(zé)任的情況下,以機(jī)動(dòng)車一方負(fù)全部責(zé)任為原則,以減輕或免除責(zé)任為例外。如果機(jī)動(dòng)車一方希望免除或減少其責(zé)任,有兩種方式:
1.有證據(jù)證明該交通事故及其造成的損害是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的?/p>
@2019
交通事故雙方都有責(zé)任,該怎么處理交通事故雙方都有責(zé)任機(jī)動(dòng)車雙方都有責(zé)任怎么劃分 ,可以去交警部門讓其下達(dá)雙方都有責(zé)任機(jī)動(dòng)車雙方都有責(zé)任怎么劃分 的事故認(rèn)定書機(jī)動(dòng)車雙方都有責(zé)任怎么劃分 ,然后由雙方的交強(qiáng)險(xiǎn)互相進(jìn)行賠償。