這要看肇事者在事故中承擔什么責任車禍一年后死亡要判刑嗎 ，死亡車禍一年后死亡要判刑嗎 的具體原因和這次事故有多大車禍一年后死亡要判刑嗎 的關聯(lián)性。

一般情況下，事故發(fā)生后一年又去世車禍一年后死亡要判刑嗎 的情況，不認定為是因為交通事故直接造成車禍一年后死亡要判刑嗎 的。不會因此作為認定交通肇事罪的依據的。

交通事故致人死亡的可能會坐牢，如果是違反交通運輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故，致人死亡的，處三年以下有期徒刑或者拘役車禍一年后死亡要判刑嗎 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其車禍一年后死亡要判刑嗎 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。法律依據：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其車禍一年后死亡要判刑嗎 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一 在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業(yè)務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學品安全管理規(guī)定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二 對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

首先看肇事司機在事故中所負車禍一年后死亡要判刑嗎 的事故責任車禍一年后死亡要判刑嗎 ，如果是在主要責任以上車禍一年后死亡要判刑嗎 的車禍一年后死亡要判刑嗎 ，導致一人死亡的車禍一年后死亡要判刑嗎 ，應當負事故的刑事責任，其次，再看受害人死亡的原因，如果受害人是在交通事故中，即使是一年后死亡，也應當認為該死亡與肇事司機的駕駛行為有因果關系。第三，肇事人的死亡原因需要進行司法鑒定和因果關系鑒定。

違反交通運輸管理法規(guī)車禍一年后死亡要判刑嗎 ，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡的，應當負刑事責任。

法律依據：根據《刑法》第一百三十三條，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役車禍一年后死亡要判刑嗎 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其車禍一年后死亡要判刑嗎 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

法律依據

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之一 交通肇事罪，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

車禍致人死亡如果構成交通肇事罪的要判刑。行為人違反交通運輸管理法規(guī)車禍一年后死亡要判刑嗎 ，發(fā)生重大事故車禍一年后死亡要判刑嗎 ，致人死亡且負事故主要或者同等責任的，構成交通肇事罪?？梢蕴幦暌韵掠衅谕叫袒蛘呔幸?。

【法律依據】

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

違反交通運輸管理法規(guī)車禍一年后死亡要判刑嗎 ，因而發(fā)生重大事故車禍一年后死亡要判刑嗎 ，致人重傷、死亡的，應當負刑事責任。

【法律依據】

根據《刑法》第一百三十三條，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役車禍一年后死亡要判刑嗎 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其車禍一年后死亡要判刑嗎 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

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