1、改變了車輛使用性質(zhì)千萬不要跑順風(fēng)車 ，保險公司不予賠付。

如果用車投保的性質(zhì)是家庭自用汽車， 有跑網(wǎng)約車的行為，發(fā)生事故時，順風(fēng)車司機已經(jīng)將車用于營運，這樣一來便改變了車輛的使用性質(zhì)，與順風(fēng)車司機購買的車險承保合同內(nèi)容不一致，所以有理由拒賠。大多數(shù)私家車，行駛證上已經(jīng)注明了非營運。一般而言，保險公司往往會對行駛證進行審核。非營運行駛證是購買不了營運車險的。

依據(jù)家庭自用汽車損失保險條款中投保人、被保險人義務(wù)第十六條的規(guī)定，“在保險期間內(nèi)，被保險機動車改裝、加裝或從事營業(yè)運輸?shù)龋瑢?dǎo)致被保險機動車危險程度明顯增加的，應(yīng)及時書面通知保險人。否則，因被保險機動車危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任”。因此，保險公司可以對發(fā)生的事故拒絕賠付。

2、順風(fēng)車屬于居間服務(wù)不應(yīng)賠償

滴滴方面千萬不要跑順風(fēng)車 ：順風(fēng)車發(fā)生事故時，是在運營順風(fēng)車業(yè)務(wù)的駕駛途中，公司的順風(fēng)車業(yè)務(wù)是居間服務(wù)，不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。對于網(wǎng)約車服務(wù)中發(fā)生的交通事故和車內(nèi)沖突，滴滴有專業(yè)的安全保障團隊進行事故處理。

另外：“在服務(wù)過程中可能發(fā)生的車輛損失，則需要由車輛自身的保險來承擔(dān)?！币驗檐嚀p險并非國家要求強制購買的保險，是否愿意通過保險來承擔(dān)修車的費用，會由車主自行決定。因而車主加入滴滴平臺，平臺會提示車主購買車損險來承擔(dān)修車的費用，然后車主自行決定要不要購買。然而現(xiàn)在保險公司幾乎都沒有售賣針對網(wǎng)約車的車險產(chǎn)品。

開順風(fēng)車就是把私家車作為網(wǎng)約車使用，改變了車輛的用途，用私家車的費用去實現(xiàn)出租車的功能，在現(xiàn)在也沒有針對網(wǎng)約車專用保險的情況下，各位順風(fēng)車司機，且行且珍惜吧。

擴展資料：

在滴滴方面認為鐘先生發(fā)生事故時，是在運營順風(fēng)車業(yè)務(wù)的駕駛途中，但是公司的順風(fēng)車業(yè)務(wù)是居間服務(wù)，不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。而且滴滴方還表示，在服務(wù)過程中可能發(fā)生的車輛損失，則需要由車輛自身的保險來承擔(dān)。車主在加入滴滴平臺，平臺會提示車主購買車損險來承擔(dān)修車的費用，再由車主自己選擇要不要購買。但是現(xiàn)在的保險公司幾乎都沒有針對網(wǎng)約車的車險產(chǎn)品。

這里就是各位順風(fēng)車司機要注意的一點，因為改變了車輛使用性質(zhì)，所以保險公司不予賠付，因為小編的朋友購買了交強險和商業(yè)險及不計免賠，但是因為該車投保的性質(zhì)是家庭的自用汽車，而保險公司在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，朋友有跑網(wǎng)約車的行為，而且發(fā)生事故的時候，朋友是將車用于營運，這樣一來就改變了車輛的使用性質(zhì)。因為于朋友購買的車險承保合同內(nèi)容不一致，所以保險公司是有理由拒賠。

因為保險條例有一條規(guī)定，“在保險期間內(nèi)，被保險機動車改裝、加裝或從事營業(yè)運輸?shù)龋瑢?dǎo)致被保險機動車危險程度明顯增加的，應(yīng)及時書面通知保險人。否則，因被保險機動車危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任”，所以保險公司可以對此次事故拒絕賠付。

所以說現(xiàn)在順風(fēng)車有風(fēng)險，車主們開車一定要注意，不要為搶綠燈爭分奪秒，到時候多的都會出去。

參考資料：順風(fēng)車 百度百科

安全是相對的。個人感覺安全起見女孩子最好不要一個人打順風(fēng)車千萬不要跑順風(fēng)車 ，如若有朋友陪同還是沒問題的。盡量不要做前排千萬不要跑順風(fēng)車 ，做到后排，牢記車輛的車牌號。

提醒：車牌與手機顯示不一致的車千萬別坐。

對于經(jīng)常通過滴滴平臺打車出行的用戶，相關(guān)負責(zé)人也提醒，上車前有幾點一定要仔細觀察確認。首先，千萬不要上與自己手機上描述不一致的車輛。有時司機會告訴千萬不要跑順風(fēng)車 你，千萬不要跑順風(fēng)車 他換千萬不要跑順風(fēng)車 了一輛車或者注冊的車子去保養(yǎng)或維修了，因此開了自己的另一輛或朋友的車來接單。通常，小伙伴們著急出行也沒在意，事實上，這樣的行為就蘊含著巨大的安全風(fēng)險。

順風(fēng)車自出現(xiàn)以來千萬不要跑順風(fēng)車 ，越來越受到乘客們的歡迎，因為對他們來說，出行方便了很多，也節(jié)省了不少錢。但是很多車主卻越來越不愿意載客了，造成這種情況的因素有很多，我統(tǒng)計了一下，車主們主要會考慮以下幾點幾點因素：

一、順路程度低

雖說是順風(fēng)車，但其實真正非常順路的幾率并不高，目的地相差幾十公里是常有的事。乘客選擇坐順風(fēng)車肯定是圖方便，千萬不要跑順風(fēng)車 你讓他自己想辦法坐車到你的出發(fā)地或者從你的目的地下車，自己坐車到目的地，他們肯定是不愿意的。

那這個活最后就落到了車主身上，運氣好的話，非常順路，開車幾公里接送那倒沒啥，運氣不好那就得開幾十公里接送，不僅增加成本還浪費時間。

二、乘客的素質(zhì)

順風(fēng)車車主大部分不是職業(yè)司機，開順風(fēng)車只是順路捎帶，出行的時候順路接個乘客，補貼點油費啥的。但是很多乘客把順風(fēng)車當(dāng)專車，自己可以遲到卻不允許車主遲到，要求車主繞路進小區(qū)接，要求車主給搬行李等等。

也有些乘客不愛惜車主的車輛，無緣無故地取消訂單等等，這類低素質(zhì)乘客的行為讓順風(fēng)車司機寒心了，畢竟開順風(fēng)車只是順路而為，也不掙錢，就補貼點有錢，誰也不想被人當(dāng)司機使喚。

三、時間成本

順風(fēng)車只算車主的出行費用成本，并沒有把時間成本計算在內(nèi)。雖然有的乘客挺順路的，但最近的起點終點姐姐送送，也起碼有十來公里，再加上雙方聯(lián)系等待等因素，開順風(fēng)車至少要比平時自己開車的時間成本增加一小時以上。

車損就不說了，有時候還會因為路況不熟而違章。費這么大勁接個人賺幾十塊錢，乘客再不友好，那對車主來說真沒啥意義。