乘客開車門發(fā)生交通事故
分情況乘客開車門發(fā)生交通事故 :1.如果是在車輛違規(guī)停車的情況下開車門引發(fā)事故的乘客開車門發(fā)生交通事故 ,或是在車輛還沒有停穩(wěn)就開車門引發(fā)事故的乘客開車門發(fā)生交通事故 ,司機和開車門的人應負全部責任。
2.營運車輛停車下客前和過程中,駕駛?cè)硕加写_保安全和提醒的義務。如果未履行義務,駕駛?cè)诵枰袚饕熑巍M瑫r開車門乘客也有一定的觀察周邊環(huán)境的義務。如果因開車門不慎傷人,乘客也需承擔一定責任。
3.若有不顧駕駛?cè)藙褡鑿娦虚_門發(fā)生意外的,乘客承擔主要責任。
4.如果車輛并未違規(guī),且駕駛?cè)撕统丝投甲龅搅似淞x務,可開車門時還是發(fā)生意外了,作為一起交通事故,還應該明確另一方承擔的責任。
法律依據(jù)
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條 機動車在道路上臨時停車,應當遵守下列規(guī)定:(一)在設有禁停標志、標線的路段,在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車;(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內(nèi)的路段,不得停車;(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段,除使用上述設施的以外,不得停車;(四)車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員,開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行;(五)路邊停車應當緊靠道路右側(cè),機動車駕駛?cè)瞬坏秒x車,上下人員或者裝卸物品后,立即駛離;(六)城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
乘客開車門導致的交通事故怎么認定責任解答乘客開車門導致乘客開車門發(fā)生交通事故 的交通事故認定責任的乘客開車門發(fā)生交通事故 ,一般由車輛駕駛?cè)顺袚丝烷_車門發(fā)生交通事故 ,乘客有重大過錯的乘客開車門發(fā)生交通事故 ,司機可以向乘客進行追償。一般情況下,交通事故的責任由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,來劃分。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任乘客開車門發(fā)生交通事故 ;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
開車門導致交通事故哪個承擔責任1、違規(guī)停車乘客開車門發(fā)生交通事故 ,司機及乘客需負全責。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條規(guī)定乘客開車門發(fā)生交通事故 :車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員,開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
據(jù)此,如果是在車輛違規(guī)停車的情況下開車門引發(fā)事故的,或是在車輛還沒有停穩(wěn)就開車門引發(fā)事故的,司機和開車門的人應負全部責任。
2、司機未盡提醒義務負主要責任。
營運車輛停車下客前和過程中,駕駛?cè)硕加写_保安全和提醒的義務。如果未履行義務,駕駛?cè)诵枰袚饕熑?。同時開車門乘客也有一定的觀察周邊環(huán)境的義務。如果因開車門不慎傷人,乘客也需承擔一定責任。
3、乘客乘客開車門發(fā)生交通事故 我行乘客開車門發(fā)生交通事故 我素負主要責任。
若有不顧駕駛?cè)藙褡鑿娦虚_門發(fā)生意外的,乘客承擔主要責任
4、無違規(guī)盡義務需明確另一方的責任。
如果車輛并未違規(guī),且駕駛?cè)撕统丝投甲龅搅似淞x務,可開車門時還是發(fā)生意外了,作為一起交通事故,還應該明確另一方承擔的責任。
法律依據(jù):
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條 車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員,開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
開車門導致交通事故誰承擔責任開車門導致交通事故乘客開車門發(fā)生交通事故 ,由車主承擔責任。如果是乘客開車門導致交通事故的發(fā)生乘客開車門發(fā)生交通事故 ,則乘客應承擔責任。
法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第六十三條 機動車在道路上臨時停車,應當遵守下列規(guī)定:
在設有禁停標志、標線的路段,在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車;
交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內(nèi)的路段,不得停車;
公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段,除使用上述設施的以外,不得停車;
車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員,開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行;
路邊停車應當緊靠道路右側(cè),機動車駕駛?cè)瞬坏秒x車,上下人員或者裝卸物品后,立即駛離;
城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
開車門導致的交通事故怎么認定責任根據(jù)《道路交通安全法實施條例》的相關(guān)規(guī)定乘客開車門發(fā)生交通事故 ,車輛在停穩(wěn)之前不可以開車門和上下人員。開、關(guān)車門期間乘客開車門發(fā)生交通事故 ,不可妨礙其他的車輛或者行人通行。如果是因為車輛違反停車規(guī)定,開車門所引發(fā)的交通事故,或者在車輛還沒有停穩(wěn)之前,就開車門導致事故的發(fā)生,則司機和開車門的人應負全部責任。
乘坐出租車或者其他營運車輛時,如果是駕駛司機沒有盡提醒、勸阻的義務,則由駕駛司機負主要責任。但是乘客在下車時,也有觀察周圍環(huán)境確認安全的義務。因此,如果因乘客開車門不慎,傷人或造成其他事故,乘客也需要承擔一定責任。
如果乘客不顧司機的勸阻,強行開門導致發(fā)生意外的,則乘客自行承擔主要責任。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條
車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員,開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
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