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乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故

在線(xiàn)問(wèn)法 時(shí)間: 2023.02.22
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4.如果車(chē)輛并未違規(guī),且駕駛?cè)撕统丝投甲龅搅似淞x務(wù),可開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)還是發(fā)生意外了,作為一起交通事故,還應(yīng)該明確另一方承擔(dān)的責(zé)任,如果車(chē)輛并未違規(guī),且駕駛?cè)撕统丝投甲龅搅似淞x務(wù),可開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)還是發(fā)生意外了,作為一起交通事故,還應(yīng)該明確另一方承擔(dān)的責(zé)任,乘客開(kāi)門(mén)發(fā)生交通事故責(zé)任是誰(shuí)的分情況乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故:1.如果是在車(chē)輛違規(guī)停車(chē)的情況下開(kāi)車(chē)門(mén)引發(fā)事故的乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故,或是在車(chē)輛還沒(méi)有停穩(wěn)就開(kāi)車(chē)門(mén)引發(fā)事故的乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故,司機(jī)和開(kāi)車(chē)門(mén)的人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。
乘客開(kāi)門(mén)發(fā)生交通事故責(zé)任是誰(shuí)的

分情況乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故 :1.如果是在車(chē)輛違規(guī)停車(chē)的情況下開(kāi)車(chē)門(mén)引發(fā)事故的乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故 ,或是在車(chē)輛還沒(méi)有停穩(wěn)就開(kāi)車(chē)門(mén)引發(fā)事故的乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故 ,司機(jī)和開(kāi)車(chē)門(mén)的人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

2.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停車(chē)下客前和過(guò)程中,駕駛?cè)硕加写_保安全和提醒的義務(wù)。如果未履行義務(wù),駕駛?cè)诵枰袚?dān)主要責(zé)任。同時(shí)開(kāi)車(chē)門(mén)乘客也有一定的觀察周邊環(huán)境的義務(wù)。如果因開(kāi)車(chē)門(mén)不慎傷人,乘客也需承擔(dān)一定責(zé)任。

3.若有不顧駕駛?cè)藙褡鑿?qiáng)行開(kāi)門(mén)發(fā)生意外的,乘客承擔(dān)主要責(zé)任。

4.如果車(chē)輛并未違規(guī),且駕駛?cè)撕统丝投甲龅搅似淞x務(wù),可開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)還是發(fā)生意外了,作為一起交通事故,還應(yīng)該明確另一方承擔(dān)的責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條 機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的路段,在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車(chē);(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以?xún)?nèi)的路段,不得停車(chē);(三)公共汽車(chē)站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)(站)門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)30米以?xún)?nèi)的路段,除使用上述設(shè)施的以外,不得停車(chē);(四)車(chē)輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員,開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行;(五)路邊停車(chē)應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬坏秒x車(chē),上下人員或者裝卸物品后,立即駛離;(六)城市公共汽車(chē)不得在站點(diǎn)以外的路段停車(chē)上下乘客。

乘客開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致的交通事故怎么認(rèn)定責(zé)任

解答乘客開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故 的交通事故認(rèn)定責(zé)任的乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故 ,一般由車(chē)輛駕駛?cè)顺袚?dān)乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故 ,乘客有重大過(guò)錯(cuò)的乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故 ,司機(jī)可以向乘客進(jìn)行追償。一般情況下,交通事故的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來(lái)劃分。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故 ;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致交通事故哪個(gè)承擔(dān)責(zé)任

1、違規(guī)停車(chē)乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故 ,司機(jī)及乘客需負(fù)全責(zé)。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條規(guī)定乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故 :車(chē)輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員,開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。

據(jù)此,如果是在車(chē)輛違規(guī)停車(chē)的情況下開(kāi)車(chē)門(mén)引發(fā)事故的,或是在車(chē)輛還沒(méi)有停穩(wěn)就開(kāi)車(chē)門(mén)引發(fā)事故的,司機(jī)和開(kāi)車(chē)門(mén)的人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

2、司機(jī)未盡提醒義務(wù)負(fù)主要責(zé)任。

營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停車(chē)下客前和過(guò)程中,駕駛?cè)硕加写_保安全和提醒的義務(wù)。如果未履行義務(wù),駕駛?cè)诵枰袚?dān)主要責(zé)任。同時(shí)開(kāi)車(chē)門(mén)乘客也有一定的觀察周邊環(huán)境的義務(wù)。如果因開(kāi)車(chē)門(mén)不慎傷人,乘客也需承擔(dān)一定責(zé)任。

3、乘客乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故 我行乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故 我素負(fù)主要責(zé)任。

若有不顧駕駛?cè)藙褡鑿?qiáng)行開(kāi)門(mén)發(fā)生意外的,乘客承擔(dān)主要責(zé)任

4、無(wú)違規(guī)盡義務(wù)需明確另一方的責(zé)任。

如果車(chē)輛并未違規(guī),且駕駛?cè)撕统丝投甲龅搅似淞x務(wù),可開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)還是發(fā)生意外了,作為一起交通事故,還應(yīng)該明確另一方承擔(dān)的責(zé)任。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條 車(chē)輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員,開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。

開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致交通事故誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任

開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致交通事故乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故 ,由車(chē)主承擔(dān)責(zé)任。如果是乘客開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故 ,則乘客應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第六十三條 機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的路段,在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車(chē);

交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以?xún)?nèi)的路段,不得停車(chē);

公共汽車(chē)站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)(站)門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)30米以?xún)?nèi)的路段,除使用上述設(shè)施的以外,不得停車(chē);

車(chē)輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員,開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行;

路邊停車(chē)應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬坏秒x車(chē),上下人員或者裝卸物品后,立即駛離;

城市公共汽車(chē)不得在站點(diǎn)以外的路段停車(chē)上下乘客。

開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致的交通事故怎么認(rèn)定責(zé)任

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》的相關(guān)規(guī)定乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故 ,車(chē)輛在停穩(wěn)之前不可以開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員。開(kāi)、關(guān)車(chē)門(mén)期間乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故 ,不可妨礙其他的車(chē)輛或者行人通行。如果是因?yàn)檐?chē)輛違反停車(chē)規(guī)定,開(kāi)車(chē)門(mén)所引發(fā)的交通事故,或者在車(chē)輛還沒(méi)有停穩(wěn)之前,就開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致事故的發(fā)生,則司機(jī)和開(kāi)車(chē)門(mén)的人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

乘坐出租車(chē)或者其他營(yíng)運(yùn)車(chē)輛時(shí),如果是駕駛司機(jī)沒(méi)有盡提醒、勸阻的義務(wù),則由駕駛司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。但是乘客在下車(chē)時(shí),也有觀察周?chē)h(huán)境確認(rèn)安全的義務(wù)。因此,如果因乘客開(kāi)車(chē)門(mén)不慎,傷人或造成其他事故,乘客也需要承擔(dān)一定責(zé)任。

如果乘客不顧司機(jī)的勸阻,強(qiáng)行開(kāi)門(mén)導(dǎo)致發(fā)生意外的,則乘客自行承擔(dān)主要責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條

車(chē)輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員,開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。

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感謝委托人對(duì)元甲【專(zhuān)業(yè)敬業(yè) 不負(fù)重托】的認(rèn)可,在交通事故領(lǐng)域,元甲有19年的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)硬核保障,絕對(duì)值得信賴(lài)!傷者被撞腰椎骨折,元甲律師一審訴訟幫傷者爭(zhēng)取到各類(lèi)賠償金共計(jì)約60萬(wàn)。保險(xiǎn)公司推諉拒賠申請(qǐng)二審上訴,元甲律師專(zhuān)業(yè)應(yīng)對(duì)!法官駁回二審所訴,最終維持原判!

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 17:16

代理重大交通事故死亡案終勝訴,為家屬奪回應(yīng)有的公道,沉甸甸的102萬(wàn)元判決書(shū)背后,是元甲律師連夜跨省調(diào)取證據(jù)、庭審激辯多個(gè)小時(shí)、在重壓之下對(duì)賠償款絲毫不讓的專(zhuān)業(yè)敬業(yè)精神與堅(jiān)毅態(tài)度,不辜負(fù)每一位委托人的信任,更是我們對(duì)生命的敬畏。

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 12:09

延慶仲裁委開(kāi)庭,管轄權(quán)異議,案件實(shí)體調(diào)查,各方證據(jù)都很多,仲裁員也很認(rèn)真負(fù)責(zé),庭審持續(xù)了一天。 早上因高速發(fā)生事故害怕遲到心情忐忑,庭審結(jié)束后的落日夕陽(yáng),如此美景治愈內(nèi)心的疲憊

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 20:04

轉(zhuǎn)眼過(guò)去六個(gè)月了,元甲。一個(gè)有溫度的團(tuán)隊(duì)。

北京交通事故律師-許瑞林

11-26 21:04

交通事故傷殘鑒定,如何評(píng)上更高傷殘等級(jí)?如何做對(duì)自己最有利?如何做傷殘鑒定?

北京交通事故律師-許瑞林

03-11 15:36

乘客開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)生交通事故

4.如果車(chē)輛并未違規(guī),且駕駛?cè)撕统丝投甲龅搅似淞x務(wù),可開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)還是發(fā)生意外了,作為一起交通事故,還應(yīng)該明確另一方承擔(dān)的責(zé)任,如果車(chē)輛并未違規(guī),且駕駛?cè)撕统丝投甲龅搅似淞x務(wù),可開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)還是發(fā)生意外了,作為一起交通事故,還應(yīng)該明確另一方 ...
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