綠燈沒走完就紅燈了被撞了 在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.07.19 720 至于交通事故責(zé)任,則需要更多綠燈沒走完就紅燈了被撞了的信息來(lái)支持分析,如果對(duì)方是機(jī)動(dòng)車,那么說(shuō)明其很有可能是存在闖紅燈的行為,如果有證據(jù)證明的話,而并無(wú)其綠燈沒走完就紅燈了被撞了他交通違法行為,本事故應(yīng)該認(rèn)定對(duì)方的主要責(zé)任或者全責(zé),如果是垂直方向來(lái)車,你綠燈時(shí)進(jìn)入路口,已經(jīng)行駛到路中間,對(duì)方撞過(guò)來(lái),那說(shuō)明綠燈沒走完就紅燈了被撞了了對(duì)方是闖紅燈,應(yīng)該是對(duì)方的全責(zé)騎電瓶車過(guò)紅綠燈前是綠燈,走到中間變成紅燈了,被車撞了,誰(shuí)的責(zé)任。 綠燈閃的時(shí)候,開車過(guò)馬路,到一半時(shí)變紅燈,出交通事故了,責(zé)任怎分?事故過(guò)程都能夠有證據(jù)充分證明,那么該行為是不足以認(rèn)定為違反交通燈號(hào)控制。至于交通事故責(zé)任,則需要更多綠燈沒走完就紅燈了被撞了 的信息來(lái)支持分析,如果對(duì)方是機(jī)動(dòng)車,那么說(shuō)明其很有可能是存在闖紅燈的行為,如果有證據(jù)證明的話,而并無(wú)其綠燈沒走完就紅燈了被撞了 他交通違法行為,本事故應(yīng)該認(rèn)定對(duì)方的主要責(zé)任或者全責(zé)。如果對(duì)方是非機(jī)動(dòng)車,則至少認(rèn)定主要責(zé)任以上。法律分析如果流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于保證精確度的最小流量,將導(dǎo)致無(wú)輸出(如渦街流量計(jì))或輸出信號(hào)被當(dāng)作小信號(hào)予以切除(如差壓式流量計(jì)),這對(duì)供方來(lái)說(shuō)都是不利的,有失公正。為了防止效益的流失,對(duì)于一套具體的熱能計(jì)量設(shè)備,供需雙方往往根據(jù)流量測(cè)量范圍和能夠達(dá)到的范圍度,約定某一流量值為“約定下限流量”,而且約定若實(shí)際流量小于該約定值,按照下限收費(fèi)流量收費(fèi)??h級(jí)以上人民政府計(jì)量行政部門可以根據(jù)需要設(shè)置計(jì)量檢定機(jī)構(gòu),或者授權(quán)其他單位的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu),執(zhí)行強(qiáng)制檢定和其他檢定、測(cè)試任務(wù)。執(zhí)行前款規(guī)定的檢定、測(cè)試任務(wù)的人員,必須經(jīng)考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實(shí)現(xiàn)??h級(jí)以上地方人民政府計(jì)量行政部門根據(jù)本地區(qū)的需要,建立社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具,經(jīng)上級(jí)人民政府計(jì)量行政部門主持考核合格后使用。企業(yè)、事業(yè)單位根據(jù)需要,可以建立本單位使用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具,其各項(xiàng)最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具經(jīng)有關(guān)人民政府計(jì)量行政部門主持考核合格后使用。計(jì)量檢定工作應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)濟(jì)合理的原則,就地就近進(jìn)行。計(jì)量檢定必須按照國(guó)家計(jì)量檢定系統(tǒng)表進(jìn)行。國(guó)家計(jì)量檢定系統(tǒng)表由國(guó)務(wù)院計(jì)量行政部門制定。法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第三十八條 機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示:(一)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;(二)黃燈亮?xí)r,已越過(guò)停止線的車輛可以繼續(xù)通行;(三)紅燈亮?xí)r,禁止車輛通行。在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口,非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示通行。紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。騎電動(dòng)車過(guò)馬路,走的是斑馬線,當(dāng)時(shí)是綠燈,走了一半變紅燈了。被汽車撞傷了,請(qǐng)問(wèn)責(zé)任這樣劃分?1、電動(dòng)車綠燈亮?xí)r進(jìn)入路口綠燈沒走完就紅燈了被撞了 ,騎行到路口中間變成紅燈綠燈沒走完就紅燈了被撞了 ,被另一側(cè)綠燈放行的汽車撞傷。按照信號(hào)燈通行規(guī)則綠燈沒走完就紅燈了被撞了 ,先被信號(hào)燈放行的車輛具有優(yōu)先通行權(quán),汽車應(yīng)該讓行電動(dòng)車先行。2、電動(dòng)車不應(yīng)該騎行通過(guò)斑馬線,斑馬線是給行人走的,如果電動(dòng)車是推行過(guò)斑馬線,那就屬于行人,進(jìn)入斑馬線時(shí)是綠燈,推行到中間被汽車撞傷,那就是汽車全責(zé)。按照道路交通安全法規(guī)定,雙方都有過(guò)錯(cuò),汽車應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任,電動(dòng)車次要責(zé)任。我經(jīng)過(guò)路口時(shí)是綠燈,到中間變了紅燈,被側(cè)方車輛撞了,責(zé)任在誰(shuí)?綠燈沒走完就紅燈了被撞了 你說(shuō)綠燈沒走完就紅燈了被撞了 的現(xiàn)場(chǎng)情況并不詳細(xì)綠燈沒走完就紅燈了被撞了 ,要看你側(cè)方車輛是朝哪個(gè)方向行駛?如果是跟你同向行駛,要看你們雙方有沒有壓線,誰(shuí)壓線誰(shuí)的責(zé)任。如果是垂直方向來(lái)車,你綠燈時(shí)進(jìn)入路口,已經(jīng)行駛到路中間,對(duì)方撞過(guò)來(lái),那說(shuō)明綠燈沒走完就紅燈了被撞了 了對(duì)方是闖紅燈,應(yīng)該是對(duì)方的全責(zé)騎電瓶車過(guò)紅綠燈前是綠燈,走到中間變成紅燈了,被車撞了,誰(shuí)的責(zé)任?肯定是機(jī)動(dòng)車綠燈沒走完就紅燈了被撞了 的責(zé)任綠燈沒走完就紅燈了被撞了 ,綠燈沒走完就紅燈了被撞了 你在紅燈之前已經(jīng)過(guò)了斑馬線就是正常行駛的,肯定是機(jī)動(dòng)車的責(zé)任。。 【版權(quán)聲明】部分文章和信息來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)、律師投稿,刊載此文是出于傳遞更多信息和學(xué)習(xí)之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)作者持權(quán)屬證明于本網(wǎng)聯(lián)系,我們將予以及時(shí)更正或刪除。 延伸閱讀 駕照扣分時(shí)間怎么算_駕照扣分怎么算周期 工地小工死亡賠償 南昌郵政快遞服務(wù)投訴曝光 輕傷二級(jí)要50萬(wàn)算不算訛人 臉部抓傷輕微傷賠償4萬(wàn) 上一篇:交警大隊(duì)責(zé)任認(rèn)定書復(fù)議下一篇:交通事故責(zé)任認(rèn)定書簽了代表什么 更多相關(guān)法律知識(shí) 文章 2025交通事故精神損害賠償能否繼 ... 751瀏覽 文章 交強(qiáng)險(xiǎn)條例解釋 第二十三條_交強(qiáng) ... 625瀏覽 文章 刮到別人的車不知道走了算逃逸嗎 ... 583瀏覽 文章 關(guān)于車輛妨礙交通怎么處罰破壞交 ... 329瀏覽 文章 工傷住院康復(fù)有護(hù)理費(fèi)嗎_工傷康 ... 202瀏覽 文章 交通事故交費(fèi)先誰(shuí)承擔(dān) 461瀏覽 文章 工傷后能不能申請(qǐng)誤工費(fèi)_工傷之 ... 732瀏覽 文章 火車失控連撞20車,司機(jī)是否涉嫌 ... 603瀏覽 文章 工傷期間家屬誤工費(fèi)怎么算_工傷 ... 881瀏覽 文章 駕駛證沒換證出交通事故理賠嗎_ ... 546瀏覽 文章 第三者責(zé)任險(xiǎn)哪四種情況不賠付_ ... 413瀏覽 文章 電瓶車逆向行駛被車撞了,責(zé)任怎 ... 512瀏覽 文章 交通事故律師一般收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少 ... 276瀏覽 文章 對(duì)于醉駕五年以后可以考駕駛證嗎 ... 742瀏覽 文章 交通事故保險(xiǎn)賠償法律責(zé)任的劃分 ... 147瀏覽 文章 刮蹭第二天算肇事逃逸嗎_刮蹭第 ... 240瀏覽 文章 假如雙方都對(duì)交通事故負(fù)責(zé),是否 ... 223瀏覽 文章 刮蹭交強(qiáng)險(xiǎn)自己全責(zé)怎么賠償_刮 ... 441瀏覽 文章 乘車遇到車禍司機(jī)全責(zé)自己受輕傷 ... 512瀏覽 文章 交通事故處理程序規(guī)定內(nèi)容概要 56瀏覽