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斑馬線(xiàn)上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé)

在線(xiàn)問(wèn)法 時(shí)間: 2023.07.19
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(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任,法律明文規(guī)定斑馬線(xiàn)上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé):機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人發(fā)生交通事故的斑馬線(xiàn)上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé),造成對(duì)方人員死亡或者重傷,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)對(duì)方百分之十的經(jīng)濟(jì)損失,不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,行人在斑馬線(xiàn)上闖紅燈被撞是誰(shuí)的責(zé)任如果機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛無(wú)過(guò)錯(cuò)情況下斑馬線(xiàn)上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé),行人在斑馬線(xiàn)上闖紅燈被撞斑馬線(xiàn)上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé),行人要負(fù)主要責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)只需要承擔(dān)不超過(guò)百分之十的責(zé)任。
行人斑馬線(xiàn)闖紅燈責(zé)任明確

首先由闖紅燈者負(fù)事故主要責(zé)任斑馬線(xiàn)上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé) ,駕駛員雖無(wú)主觀過(guò)錯(cuò)斑馬線(xiàn)上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé) ,但其應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。法律明文規(guī)定斑馬線(xiàn)上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé) :機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人發(fā)生交通事故的斑馬線(xiàn)上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé) ,造成對(duì)方人員死亡或者重傷,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)對(duì)方百分之十的經(jīng)濟(jì)損失。

行人斑馬線(xiàn)闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任

一般是機(jī)動(dòng)車(chē)的責(zé)任。不過(guò)斑馬線(xiàn)上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé) ,按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定斑馬線(xiàn)上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé) ,如果行人是因闖紅燈被撞的話(huà),從道路交通規(guī)則而言,機(jī)動(dòng)車(chē)屬于無(wú)過(guò)錯(cuò)方。如果有明顯的證據(jù),例如監(jiān)控錄像,能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,證明機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)過(guò)錯(cuò)的話(huà),機(jī)動(dòng)車(chē)就可能只需承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

法律依據(jù):《道路交通安全法》第六十二條規(guī)定,行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。

行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)。

《道路交通法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

行人在斑馬線(xiàn)上闖紅燈被撞是誰(shuí)的責(zé)任

如果機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛無(wú)過(guò)錯(cuò)情況下斑馬線(xiàn)上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé) ,行人在斑馬線(xiàn)上闖紅燈被撞斑馬線(xiàn)上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé) ,行人要負(fù)主要責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)只需要承擔(dān)不超過(guò)百分之十的責(zé)任。

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交通事故導(dǎo)致傷者牙齒脫落,評(píng)不上傷殘,能拿多少錢(qián)賠償?

北京交通事故律師-許瑞林

03-07 17:30

今日收到的客戶(hù)錦旗??????,都是滿(mǎn)滿(mǎn)認(rèn)可??????,淺分享一下??????

北京交通事故律師-許瑞林

04-11 10:52

又一起交通事故理賠案圓滿(mǎn)收官!錦旗的背后是多輪與保險(xiǎn)公司的拉鋸戰(zhàn),是對(duì)每一分賠償款的全力爭(zhēng)取,團(tuán)隊(duì)高效助力和解,為傷者成功爭(zhēng)取16萬(wàn)元賠償!

北京交通事故律師-許瑞林

04-10 18:57

斑馬線(xiàn)上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé)

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的 ...
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事故發(fā)生后多天才報(bào)警?交警僅出證明,肇事方抵賴(lài)拒賠!元甲律師雷霆出擊:還原案件經(jīng)過(guò)、提交證據(jù)、模擬碰撞過(guò)程。法官認(rèn)可了事故事實(shí),判定對(duì)方全責(zé),傷者的十級(jí)傷殘也得到了認(rèn)可,獲賠19萬(wàn)余元!溫馨提示:事故后請(qǐng)立即報(bào)警并固定證據(jù)!元甲專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)助您獲得滿(mǎn)意賠償!

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 17:14

行人闖紅燈過(guò)斑馬線(xiàn)被撞

二、過(guò)斑馬線(xiàn)被車(chē)撞了要報(bào)警嗎 如果可以私下解決,就可以不用報(bào)警,但如果撞得很?chē)?yán)重,雙方都是沒(méi)有闖紅綠燈的情況下,還是報(bào)警比較好,警察會(huì)來(lái)定責(zé),看是誰(shuí)的全責(zé)還是付一半的責(zé)任,這樣保險(xiǎn)公司才好進(jìn)行賠償,如果司機(jī)在綠燈時(shí),過(guò)路口撞了因闖 ...
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今日的路況是這樣的????汽車(chē)不敢超速了、電動(dòng)車(chē)不敢闖紅燈了、公交車(chē)擠不上去了、小黑車(chē)都不敢出來(lái)拉活兒了?? 早上我特意早起了20分鐘,并讓家人開(kāi)車(chē)送我,還是失算??地鐵上擠成了魚(yú)罐頭,緊趕慢趕打卡還是遲了6分鐘?? 生活本來(lái)就無(wú)法完美,收拾好心情,開(kāi)啟了奮斗模式,又是充實(shí)的一天??

北京交通事故律師-許瑞林

12-14 19:53

行人走斑馬線(xiàn)闖紅燈被撞責(zé)任

《道路交通安全法》第七十六條第二款 機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任行人走斑馬線(xiàn)闖紅燈被撞責(zé)任,《道路交通安全法》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事 ...
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