編輯同志：

不久前事故車沒處理完出第二次事故 ，事故車沒處理完出第二次事故 我的轎車與一輛越野車發(fā)生碰撞，經(jīng)仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)車頭有輕微撞痕和小片脫漆，問題并不嚴(yán)重。對方承認(rèn)責(zé)任在自己，愿意“私了”。事故車沒處理完出第二次事故 我認(rèn)為這本身就是個(gè)小事故，如果等待保險(xiǎn)公司勘查、定損，既繁瑣又耽誤時(shí)間，而對方1200元的“私了”報(bào)價(jià)也還算公道，于是在達(dá)成的私了協(xié)議中載明：對方賠償1200元，我自行修理，實(shí)際修理花費(fèi)多少不再與對方有關(guān)。事故處理完后，我駕車行駛不到1公里就發(fā)現(xiàn)水箱溫度直線升高，方知水箱在碰撞中損壞，結(jié)果總共花去修理費(fèi)2700元。請問，對于超出的修理費(fèi)我可以向保險(xiǎn)公司索賠嗎事故車沒處理完出第二次事故 ？——年益民年

益民同志：

車輛發(fā)生事故之后，一般應(yīng)當(dāng)先要求保險(xiǎn)公司賠償，然后配合保險(xiǎn)公司向第三方索賠。當(dāng)然，也可以直接向第三方要求賠償，向第三方索賠未獲得足額賠償時(shí)，仍可以向保險(xiǎn)公司繼續(xù)索賠。需要注意的是，在向第三方索賠簽訂賠償協(xié)議時(shí)，切勿放棄自己的權(quán)利。《保險(xiǎn)法》第46條規(guī)定：“保險(xiǎn)事故發(fā)生后，保險(xiǎn)人未賠償保險(xiǎn)金之前，被保險(xiǎn)人放棄對第三者的請求賠償?shù)臋?quán)利的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任?！北景钢?，你與對方簽訂的賠償協(xié)議中約定：對方賠償修理費(fèi)1200元，實(shí)際修理花費(fèi)多少不再與對方有關(guān)。這就意味著你主動(dòng)放棄了超額部分的索賠權(quán)利，因此，也就無權(quán)就超額部分請求保險(xiǎn)公司賠償。

這里提醒各位車主：（1）保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故后，車主切勿自行定損簽訂賠償協(xié)議，放棄自己的權(quán)利。（2）對于輕微“磕碰”也一定要報(bào)警，交警會在很短的時(shí)間內(nèi)對事故作出快速處理，出具快速認(rèn)定責(zé)任書，車主可根據(jù)快速認(rèn)定的責(zé)任分擔(dān)進(jìn)行賠償，即使日后發(fā)現(xiàn)車在碰撞中受了“內(nèi)傷”也能根據(jù)該認(rèn)定書通過保險(xiǎn)公司獲得理賠。（3）在不熟悉車輛構(gòu)造的情況下，發(fā)生事故后不要擅自發(fā)動(dòng)車輛，應(yīng)注意保護(hù)現(xiàn)場，同時(shí)及時(shí)報(bào)警并與保險(xiǎn)公司聯(lián)系，否則因擅自啟動(dòng)車輛造成的損失保險(xiǎn)公司是可以不賠的。

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可以事故車沒處理完出第二次事故 ，保險(xiǎn)索賠是對事故當(dāng)時(shí)投保事故車沒處理完出第二次事故 的保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故車沒處理完出第二次事故 ，并不是你現(xiàn)在投保的公司的，所以事故當(dāng)時(shí)的保單要保留，現(xiàn)在可以更換別的保險(xiǎn)公司

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保險(xiǎn)小編幫您解答事故車沒處理完出第二次事故 ，更多疑問可在線答疑。

前幾天，王先生駕車去郊區(qū)游玩，倒車時(shí)不小心撞到事故車沒處理完出第二次事故 了路邊事故車沒處理完出第二次事故 的樹上，導(dǎo)致汽車的后備箱蓋受損。當(dāng)時(shí)王先生并沒有及時(shí)給保險(xiǎn)公司打電話報(bào)案，而是打算把車開到市區(qū)修理廠后再通知保險(xiǎn)公司，將定損與修理同時(shí)進(jìn)行。沒想到的是，王先生在返回途中又撞到了路邊的護(hù)欄，導(dǎo)致汽車右側(cè)受損。根據(jù)車險(xiǎn)條款，在汽車遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要的修理繼續(xù)使用，致使損失擴(kuò)大不予理賠。但奇怪的是，王先生的車這次連續(xù)兩次出險(xiǎn)卻順利得到了保險(xiǎn)公司的理賠，這是為什么呢?就此咨詢了保險(xiǎn)律師。

保險(xiǎn)律師表示，“受傷汽車”遭遇第二次車險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司是否對第二次出險(xiǎn)進(jìn)行理賠，主要是根據(jù)第一次出險(xiǎn)是否足以影響汽車的安全性能。如果第二次事故的原因與第一次事故損壞有直接的因果關(guān)系，即第一次出險(xiǎn)汽車被損壞已經(jīng)處于非安全行駛狀態(tài)，當(dāng)這類汽車遭遇第二次出險(xiǎn)受損時(shí)，保險(xiǎn)公司對于第二次出險(xiǎn)遭遇的損失是不予理賠的。例如，如果車主開車時(shí)第一次出險(xiǎn)導(dǎo)致汽車制動(dòng)功能受損，出現(xiàn)剎車不穩(wěn)或制動(dòng)遲緩的情況，那么如果該車?yán)^續(xù)行駛導(dǎo)致第二次出險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司將不作理賠。

相反，如果前次汽車出險(xiǎn)后，汽車的性能并沒有受到負(fù)面影響，可以證明汽車出險(xiǎn)后性能穩(wěn)定，仍處于安全行駛狀態(tài)中，那么當(dāng)汽車第二次出險(xiǎn)受損時(shí)，保險(xiǎn)公司如果認(rèn)定第二次出險(xiǎn)屬于保險(xiǎn)責(zé)任事故范圍內(nèi)，仍然會給客戶理賠。以上王先生的案例就屬于這種情況，所以得到了保險(xiǎn)公司賠償。

如果汽車是在前后兩次事故中(期間沒有及時(shí)修復(fù))，導(dǎo)致同一部位受損，是否理賠要看兩次事故的因果關(guān)系。如果兩次事故存在因果關(guān)系，即第一次出險(xiǎn)成為第二次出險(xiǎn)的直接原因，那么保險(xiǎn)公司只負(fù)責(zé)賠償?shù)谝淮纬鲭U(xiǎn)的損失，對于第二次事故造成的損失將不予賠償。

另外，如果在一次事故中，汽車受到兩次撞擊，比如當(dāng)司機(jī)錯(cuò)把剎車當(dāng)油門踩下時(shí)，不但汽車本身將遭到第一次撞擊，另外或許由于汽車沖勁過猛，反而會使汽車彈向旁邊行駛的汽車，導(dǎo)致第二次撞擊，而這兩次撞擊會導(dǎo)致汽車的同一部位受損，對于這種情況，保險(xiǎn)公司按一次事故核定損失和理賠。

車險(xiǎn)理賠是汽車發(fā)生交通事故后，車主到保險(xiǎn)公司理賠。理賠工作的基本流程包括事故車沒處理完出第二次事故 ：報(bào)案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。

理賠原則

車險(xiǎn)理賠工作涉及面廣，情況比較復(fù)雜。在賠償處理過程中，特別是在對汽車事故進(jìn)行查勘工作過程中，必須提出應(yīng)有的要求和堅(jiān)持一定的原則。

(一)樹立為保戶服務(wù)的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持實(shí)事求是原則

(二)重合同，守信用，依法辦事

(三)堅(jiān)決貫徹“八字”理賠原則(四)注重《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》的證據(jù)作用

當(dāng)然有影響了 要是在出事 保險(xiǎn)公司不會管你事故車沒處理完出第二次事故 的 因?yàn)槟阋郧笆鹿受嚊]處理完出第二次事故 的事情沒有辦理完 車子不允許上道行駛的