肇事逃逸致人死亡十幾年后想舉報(bào)別人肇事逃逸 ，涉嫌交通肇事罪十幾年后想舉報(bào)別人肇事逃逸 ，應(yīng)當(dāng)判處三年以上七年以下有期徒刑。如果交警隊(duì)立案調(diào)查十幾年后想舉報(bào)別人肇事逃逸 了但沒(méi)調(diào)查出結(jié)果，超過(guò)20年后還能追究犯罪嫌疑人刑事責(zé)任。

《刑法》第八十八條規(guī)定： 【追訴期限的延長(zhǎng)】在人民檢察院、公安機(jī)關(guān)、國(guó)家安全機(jī)關(guān)立案?jìng)刹榛蛘咴谌嗣穹ㄔ菏芾戆讣院?，逃避偵查或者審判的，不受追訴期限的限制。

被害人在追訴期限內(nèi)提出控告，人民法院、人民檢察院、公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)立案而不予立案的，不受追訴期限的限制。

沒(méi)有人追究的話(huà)十幾年后想舉報(bào)別人肇事逃逸 ，應(yīng)該是，當(dāng)時(shí)酒駕肇事后，驚慌逃逸，對(duì)方可能沒(méi)有形成多大損失，權(quán)衡利弊，沒(méi)有報(bào)案。2年多十幾年后想舉報(bào)別人肇事逃逸 你沒(méi)事，突然有人舉報(bào)你以前逃逸過(guò)，交通部門(mén)應(yīng)該沒(méi)有案底，查不到事故，因?yàn)樘右萑?zé)，都有當(dāng)時(shí)制定的【事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)】。這種舉報(bào)，查無(wú)實(shí)據(jù)，就算真逃逸，沒(méi)有立案，不能處理，批評(píng)了事。

對(duì)方通過(guò)交警解決也好、法院解決也好，先不用理十幾年后想舉報(bào)別人肇事逃逸 他，讓他自己去做司法鑒定。他在鑒定過(guò)程中需要你十幾年后想舉報(bào)別人肇事逃逸 的車(chē)時(shí)，你叫他去找交警或法院，讓交警和法院出具讓你配合鑒定十幾年后想舉報(bào)別人肇事逃逸 的書(shū)面文件，你再去配合鑒定。鑒定結(jié)果不是你，你再找他賠償你的損失。

對(duì)方的證據(jù)根本不夠，他跳個(gè)毛，他連得到交警或法院叫你配合鑒定的支持都難。

關(guān)鍵在于你這期間有沒(méi)有對(duì)該逃逸司機(jī)提起過(guò)刑事訴訟請(qǐng)求以及提出民事追償要求。對(duì)于交通肇事罪十幾年后想舉報(bào)別人肇事逃逸 的訴訟時(shí)效是三年十幾年后想舉報(bào)別人肇事逃逸 ，民事侵權(quán)追償實(shí)效是兩年，也就是說(shuō)，除非你每三年對(duì)肇事者提起一次訴訟請(qǐng)求，否則不予刑事立案十幾年后想舉報(bào)別人肇事逃逸 ；每?jī)赡陮?duì)其提起一次追償要求，否則不予民事賠償。當(dāng)然，在肇事司機(jī)逃逸而被侵權(quán)人不知道其身份的情況下，從事故發(fā)生起到得知其確切身份屬于民事除斥期間，不計(jì)算在民事訴訟實(shí)效的兩年內(nèi)。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是自從你知道十幾年后想舉報(bào)別人肇事逃逸 他是誰(shuí)的那一天開(kāi)始往后，每?jī)赡曛畠?nèi)要對(duì)他或者當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)提出一次賠償要求。不過(guò)其刑事責(zé)任除非當(dāng)?shù)刂屑?jí)人民檢察院認(rèn)為有追查的必要，否則不予立案。一般交通肇事罪只死兩個(gè)人的話(huà)檢察院是不會(huì)認(rèn)定有追查必要的。如果像你說(shuō)的雙方在十年前已經(jīng)達(dá)成賠償協(xié)議，十年后想要追償是不可能的。

二十年前開(kāi)車(chē)撞死人跑了警察現(xiàn)在還能抓肇事者。

【法律分析】

肇事逃逸，全稱(chēng)交通肇事逃逸，是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的一種違法行為。有兩種情況十幾年后想舉報(bào)別人肇事逃逸 ： 人和車(chē)都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場(chǎng)；棄車(chē)逃逸，即當(dāng)事人將車(chē)留在現(xiàn)場(chǎng)，人逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為，為此當(dāng)事人要承擔(dān)對(duì)自己不利的嚴(yán)重后果。道路交通安全法規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。也就是通常所說(shuō)的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的，依據(jù)刑法規(guī)定處7年以上有期徒刑。新法加大了對(duì)交通肇事逃逸的處罰力度。在此，我也提醒廣大司機(jī)朋友在發(fā)生交通事故后，要立即停車(chē)、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、并立即報(bào)警。千萬(wàn)不要選擇逃逸，逃過(guò)一時(shí)，是不能逃過(guò)一世的，最終逃不了法律的制裁。交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于逃離事故現(xiàn)場(chǎng) 。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其十幾年后想舉報(bào)別人肇事逃逸 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；（三）從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其十幾年后想舉報(bào)別人肇事逃逸 他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

交通肇事逃逸十幾年后想舉報(bào)別人肇事逃逸 ，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部民事責(zé)任十幾年后想舉報(bào)別人肇事逃逸 ，應(yīng)當(dāng)判處治療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等經(jīng)濟(jì)損失。如果不能協(xié)商十幾年后想舉報(bào)別人肇事逃逸 ，只能到法院起訴。

《侵權(quán)責(zé)任法》第十六條 侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費(fèi)和殘疾賠償金。造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。