讓交警與對方溝通。或者等待達到處理時限。在達到處理時限交通事故對方不聯(lián)系我索賠 的時候出具事故認定書交通事故對方不聯(lián)系我索賠 ，這樣自己方的車損維修才能得到保險公司賠付。另外一般保險公司也會要求此類雙方事故同時提供對方損失索賠清單才能一起處理理賠手續(xù)交通事故對方不聯(lián)系我索賠 ，否則也會要求簽署放棄索賠對方損失的聲明。

法律分析

如果流量遠遠低于保證精確度的最小流量，將導致無輸出（如渦街流量計）或輸出信號被當作小信號予以切除（如差壓式流量計），這對供方來說都是不利的，有失公正。為交通事故對方不聯(lián)系我索賠 了防止效益的流失，對于一套具體的熱能計量設備，供需雙方往往根據流量測量范圍和能夠達到的范圍度，約定某一流量值為“約定下限流量”，而且約定若實際流量小于該約定值，按照下限收費流量收費?？h級以上人民政府計量行政部門可以根據需要設置計量檢定機構，或者授權其他單位的計量檢定機構，執(zhí)行強制檢定和其他檢定、測試任務。執(zhí)行前款規(guī)定的檢定、測試任務的人員，必須經考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實現?？h級以上地方人民政府計量行政部門根據本地區(qū)的需要，建立社會公用計量標準器具，經上級人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。企業(yè)、事業(yè)單位根據需要，可以建立本單位使用的計量標準器具，其各項最高計量標準器具經有關人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。計量檢定工作應當按照經濟合理的原則，就地就近進行。計量檢定必須按照國家計量檢定系統(tǒng)表進行。國家計量檢定系統(tǒng)表由國務院計量行政部門制定。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十一條 車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的，公安機關交通管理部門應當給予獎勵。

第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

當初發(fā)生事故交通事故對方不聯(lián)系我索賠 的時候。交通事故對方不聯(lián)系我索賠 你墊付錢交通事故對方不聯(lián)系我索賠 了嗎？如果你沒有電付錢的話。對方不找你理賠。那就等著唄。左右事故處理完畢以后。車輛已經放行。你的車輛也能正常行駛。賠償的錢應該。保險公司來賠償。那就是對方和保險公司的事情交通事故對方不聯(lián)系我索賠 了。訴訟時效是兩年。過了兩年他還不找保險公司賠償的話那保險公司就不用賠償了。

交通事故責任方不接電話交通事故對方不聯(lián)系我索賠 的交通事故對方不聯(lián)系我索賠 ，先協(xié)商修車方案交通事故對方不聯(lián)系我索賠 ，向交警報備交通事故對方不聯(lián)系我索賠 ，先把自己的車修好，把發(fā)票保留好，保持和交警及對方保險公司的聯(lián)系。通過公安機關進行處理和協(xié)調，協(xié)調無果的，可以通過民事訴訟起訴對方及保險公司要求賠償相關損失。

解答發(fā)生交通事故后交通事故對方不聯(lián)系我索賠 ，如果對方拒絕賠償交通事故對方不聯(lián)系我索賠 的，可以根據交警所認定的事故責任，依法向法院起訴要求對方賠償損失。向法院起訴時建議交通事故對方不聯(lián)系我索賠 ：將車輛駕駛人、車輛所有人和保險公司做為共同被告。法律依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任交通事故對方不聯(lián)系我索賠 ：（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故對方全責還不配合理賠的交通事故對方不聯(lián)系我索賠 ，傷者可以自己先墊付。

然后可以收集相關證據，如事故認定書、因交通事故所花費的發(fā)票等等，擬好起訴書之后去法院起訴，要求對方賠償交通事故對方不聯(lián)系我索賠 你的損失。

同時，需要注意的是，民事糾紛的訴訟時效是三年，應當在訴訟時效內起訴對方。