讓交警與對(duì)方溝通?；蛘叩却_(dá)到處理時(shí)限。在達(dá)到處理時(shí)限交通事故對(duì)方不聯(lián)系我索賠 的時(shí)候出具事故認(rèn)定書(shū)交通事故對(duì)方不聯(lián)系我索賠 ，這樣自己方的車損維修才能得到保險(xiǎn)公司賠付。另外一般保險(xiǎn)公司也會(huì)要求此類雙方事故同時(shí)提供對(duì)方損失索賠清單才能一起處理理賠手續(xù)交通事故對(duì)方不聯(lián)系我索賠 ，否則也會(huì)要求簽署放棄索賠對(duì)方損失的聲明。

法律分析

如果流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于保證精確度的最小流量，將導(dǎo)致無(wú)輸出（如渦街流量計(jì)）或輸出信號(hào)被當(dāng)作小信號(hào)予以切除（如差壓式流量計(jì)），這對(duì)供方來(lái)說(shuō)都是不利的，有失公正。為交通事故對(duì)方不聯(lián)系我索賠 了防止效益的流失，對(duì)于一套具體的熱能計(jì)量設(shè)備，供需雙方往往根據(jù)流量測(cè)量范圍和能夠達(dá)到的范圍度，約定某一流量值為“約定下限流量”，而且約定若實(shí)際流量小于該約定值，按照下限收費(fèi)流量收費(fèi)?？h級(jí)以上人民政府計(jì)量行政部門可以根據(jù)需要設(shè)置計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)，或者授權(quán)其他單位的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)，執(zhí)行強(qiáng)制檢定和其他檢定、測(cè)試任務(wù)。執(zhí)行前款規(guī)定的檢定、測(cè)試任務(wù)的人員，必須經(jīng)考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實(shí)現(xiàn)?？h級(jí)以上地方人民政府計(jì)量行政部門根據(jù)本地區(qū)的需要，建立社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，經(jīng)上級(jí)人民政府計(jì)量行政部門主持考核合格后使用。企業(yè)、事業(yè)單位根據(jù)需要，可以建立本單位使用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，其各項(xiàng)最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具經(jīng)有關(guān)人民政府計(jì)量行政部門主持考核合格后使用。計(jì)量檢定工作應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)濟(jì)合理的原則，就地就近進(jìn)行。計(jì)量檢定必須按照國(guó)家計(jì)量檢定系統(tǒng)表進(jìn)行。國(guó)家計(jì)量檢定系統(tǒng)表由國(guó)務(wù)院計(jì)量行政部門制定。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十一條 車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。舉報(bào)屬實(shí)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

當(dāng)初發(fā)生事故交通事故對(duì)方不聯(lián)系我索賠 的時(shí)候。交通事故對(duì)方不聯(lián)系我索賠 你墊付錢交通事故對(duì)方不聯(lián)系我索賠 了嗎？如果你沒(méi)有電付錢的話。對(duì)方不找你理賠。那就等著唄。左右事故處理完畢以后。車輛已經(jīng)放行。你的車輛也能正常行駛。賠償?shù)腻X應(yīng)該。保險(xiǎn)公司來(lái)賠償。那就是對(duì)方和保險(xiǎn)公司的事情交通事故對(duì)方不聯(lián)系我索賠 了。訴訟時(shí)效是兩年。過(guò)了兩年他還不找保險(xiǎn)公司賠償?shù)脑捘潜ｋU(xiǎn)公司就不用賠償了。

交通事故責(zé)任方不接電話交通事故對(duì)方不聯(lián)系我索賠 的交通事故對(duì)方不聯(lián)系我索賠 ，先協(xié)商修車方案交通事故對(duì)方不聯(lián)系我索賠 ，向交警報(bào)備交通事故對(duì)方不聯(lián)系我索賠 ，先把自己的車修好，把發(fā)票保留好，保持和交警及對(duì)方保險(xiǎn)公司的聯(lián)系。通過(guò)公安機(jī)關(guān)進(jìn)行處理和協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)無(wú)果的，可以通過(guò)民事訴訟起訴對(duì)方及保險(xiǎn)公司要求賠償相關(guān)損失。

解答發(fā)生交通事故后交通事故對(duì)方不聯(lián)系我索賠 ，如果對(duì)方拒絕賠償交通事故對(duì)方不聯(lián)系我索賠 的，可以根據(jù)交警所認(rèn)定的事故責(zé)任，依法向法院起訴要求對(duì)方賠償損失。向法院起訴時(shí)建議交通事故對(duì)方不聯(lián)系我索賠 ：將車輛駕駛?cè)恕④囕v所有人和保險(xiǎn)公司做為共同被告。法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故對(duì)方不聯(lián)系我索賠 ：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故對(duì)方全責(zé)還不配合理賠的交通事故對(duì)方不聯(lián)系我索賠 ，傷者可以自己先墊付。

然后可以收集相關(guān)證據(jù)，如事故認(rèn)定書(shū)、因交通事故所花費(fèi)的發(fā)票等等，擬好起訴書(shū)之后去法院起訴，要求對(duì)方賠償交通事故對(duì)方不聯(lián)系我索賠 你的損失。

同時(shí)，需要注意的是，民事糾紛的訴訟時(shí)效是三年，應(yīng)當(dāng)在訴訟時(shí)效內(nèi)起訴對(duì)方。