法律沒(méi)有明確規(guī)定車輛折損費(fèi)可以賠償車輛折損費(fèi) ，但如果依據(jù)合理，法院會(huì)酌情判決。因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償車輛折損費(fèi) 的，人民法院應(yīng)予支持車輛折損費(fèi) ：維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；因車輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；非經(jīng)營(yíng)性車輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

計(jì)算公式如下車輛折損費(fèi) ：｛〔車價(jià)款（元）×行駛里程（ K m）〕／1000｝×n％。使用補(bǔ)償系數(shù) n由制造商在0.5至1之間確定車輛折損費(fèi) ，并在三包憑證中明示。

同時(shí)還應(yīng)得到以下賠償：車輛修理費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)車輛折損費(fèi) ；一般情況可以主張維修費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi)等項(xiàng)目。雖然車是由于此次事故會(huì)對(duì)車車輛折損費(fèi) 的價(jià)值造成影響，但是車輛折損費(fèi)一般只能在將車輛出售是才能體現(xiàn)出來(lái)。

也就是說(shuō)如果車沒(méi)有出售，那么折損費(fèi)是不能以可估量的數(shù)額體現(xiàn)的，只是個(gè)虛擬損失。如果就此主張的話，是不會(huì)得到法律的支持的。

有形損耗率

一輛全新的車輛，如果不考慮因產(chǎn)權(quán)的占有而承受的沉沒(méi)成本，因其實(shí)物狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生任何損耗，有形損耗率為零，實(shí)體性貶值為零：一輛完全報(bào)廢的車輛，如果忽略其作為廢品還存在的殘留價(jià)值，那么從實(shí)物狀態(tài)和功能上講，陔車已經(jīng)被完全損耗掉了。

作為車輛，它已經(jīng)沒(méi)有任何使用價(jià)值，這時(shí)它的有形損耗率為100%。處于上述兩個(gè)極端情況之間的車輛，其有形損耗率則介于0~ 100%之間。

以上內(nèi)容參考：百度百科-車輛折舊費(fèi)

如果是新車車輛折損費(fèi) 的話可以到物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心做鑒定，計(jì)算公式如下車輛折損費(fèi) ：{〔車價(jià)款(元)×行駛里程(Km)〕/1000｝×%。使用補(bǔ)償系數(shù)由制造商在0.5至1之間確定，并在三包憑證中明示。同時(shí)還應(yīng)得到以下賠償車輛折損費(fèi) ：車輛修理費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)一般情況您可以主張維修費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi)等項(xiàng)目。雖然車是由于此次事故會(huì)對(duì)車的價(jià)值造成影響，但是車輛折損費(fèi)一般只能在將車輛出售是才能體現(xiàn)出來(lái)。也就是說(shuō)如果車沒(méi)有出售，那么折損費(fèi)是不能以可估量的數(shù)額體現(xiàn)的，只是個(gè)虛擬損失。如果就此主張的話，是不會(huì)得到法律的支持的。

【拓展資料】

車輛定損需要準(zhǔn)備哪些材料：

1.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)、索賠通知書(shū)。

2.行駛證及駕駛證復(fù)印件。

3.拓展機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單及批單正本原件、復(fù)印件。

4.賠款收據(jù)。

交通事故中，車輛折損費(fèi)一般根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋貶值費(fèi)用一般不予賠償，各地法院判決有差異，大部分不支持。

一般發(fā)生交通事故都會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失，車輛的破損、貨物的損失、隨身物品的損壞等等都是財(cái)產(chǎn)損失，所以肇事者都應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行賠償，至于賠償多少，需要看事故認(rèn)定書(shū)的責(zé)任大小，承擔(dān)的責(zé)任越大賠償?shù)谋壤礁摺?法院最終如何判，是根據(jù)已查明的案件事實(shí)來(lái)適用法律規(guī)定，而案件的事實(shí)需要有爭(zhēng)議雙方提供充足的證據(jù)加以證明(刑事案件由公安偵查)，也就是說(shuō)判決結(jié)果主要與案件事實(shí)、與適用法律的準(zhǔn)確性、與提供的證據(jù)、律師專業(yè)水平等有關(guān)。

車輛的受害人員的誤工費(fèi)、修理費(fèi)也可以要求對(duì)方進(jìn)行賠償。案件發(fā)生后，應(yīng)該由辦案的交通部門(mén)進(jìn)行鑒定，出具相應(yīng)的交通事故責(zé)任書(shū)，賠償時(shí)，按照這類交通部門(mén)的責(zé)任書(shū)進(jìn)行辦理。有異議的，可以向交通部門(mén)提起行政異議，交通管理部門(mén)重新對(duì)這類案件進(jìn)行審理。

車子折損費(fèi)怎么算,找誰(shuí)賠？ 車子折損費(fèi)計(jì)算公式如下：{〔車價(jià)款(元)×行駛里程(Km)〕u002F1000｝×n%。使用補(bǔ)償系數(shù)n由制造商在0.5至1之間確定車輛折損費(fèi) ，并在三包憑證中明示。如果是對(duì)方全責(zé)，那么兩車車輛折損費(fèi) 的維修費(fèi)用都由對(duì)方所承保的保險(xiǎn)公司賠償，當(dāng)事人可以通過(guò)交警的出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、調(diào)解書(shū)、三車的駕照、行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)的復(fù)印件，向保險(xiǎn)公司索賠。拓展資料：1、有形損耗率：機(jī)動(dòng)車輛的有形損耗率又稱為車輛的陳舊性貶值率，是指車輛的現(xiàn)時(shí)實(shí)體損耗狀態(tài)與其全新?tīng)顟B(tài)的比率。車輛的有形損耗率反映車輛實(shí)物狀態(tài)的損耗程度或車輛性能的劣化程度，表明車輛的陳舊程度。2、成新率：機(jī)動(dòng)車輛的成新率是指車輛的現(xiàn)時(shí)實(shí)物狀態(tài)或現(xiàn)時(shí)性能狀態(tài)與其全新?tīng)顟B(tài)的比率。成新率表明車輛的綜合狀態(tài)還有幾成新，是一個(gè)反映被評(píng)估車輛新舊程度的指標(biāo)。 @2019