律師解答肇事逃逸是不是肇事逃逸就是全責(zé) 的是全責(zé)。根據(jù)規(guī)定是不是肇事逃逸就是全責(zé) ，發(fā)生道路交通事故后逃逸的，逃逸當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，不予減輕。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的是不是肇事逃逸就是全責(zé) ；（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車(chē)逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。

肇事逃逸是全責(zé)。 交通事故對(duì)方逃逸 是不是肇事逃逸就是全責(zé) 的是不是肇事逃逸就是全責(zé) ，逃逸的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任是不是肇事逃逸就是全責(zé) ，如果證明確有過(guò)錯(cuò)的可以減輕責(zé)任。因此在一般情況下是不是肇事逃逸就是全責(zé) ，可以認(rèn)為肇事后逃逸的負(fù)事故的全部責(zé)任。同時(shí)毀壞事故現(xiàn)場(chǎng)的也需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。第九十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。

不一定。

【法律分析】

交通事故肇事逃逸不是必須負(fù)全責(zé)是不是肇事逃逸就是全責(zé) ，身為車(chē)主主要職責(zé)應(yīng)該是保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并檢查看有無(wú)人員傷亡，馬上選擇報(bào)警以及撥打120。如果選擇逃逸會(huì)面臨更大的法律處罰。如果肇事逃逸后負(fù)全責(zé)的，當(dāng)事人就會(huì)被判處七年以上的有期徒刑。下面幾種情況負(fù)交通事故全部責(zé)任：當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任是不是肇事逃逸就是全責(zé) ；當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任；當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

肇事逃逸者負(fù)事故的全部責(zé)任是不是肇事逃逸就是全責(zé) ，但是是不是肇事逃逸就是全責(zé) ，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的是不是肇事逃逸就是全責(zé) ，可以減輕責(zé)任，當(dāng)事人故意破壞證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

【法律分析】

交通事故中逃逸方負(fù)全責(zé)，其具體內(nèi)容如下：一、事故因當(dāng)事人逃逸，而無(wú)法認(rèn)定當(dāng)事人責(zé)任的，無(wú)論事故各方的實(shí)際責(zé)任如何，均推定逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任；二、事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認(rèn)定結(jié)果是雙方均無(wú)責(zé)任，即意外事故，逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任；三、事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認(rèn)定結(jié)果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯(cuò)誤，逃逸方負(fù)全責(zé)；四、事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認(rèn)定結(jié)果是事故當(dāng)事人雙方均有責(zé)任，在確定過(guò)錯(cuò)比例的基礎(chǔ)上適當(dāng)減輕逃逸方的責(zé)任。交通肇事后逃逸或者有其是不是肇事逃逸就是全責(zé) 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

交通事故中逃逸方負(fù)全責(zé)，但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)是不是肇事逃逸就是全責(zé) 的,可以減輕責(zé)任。其具體內(nèi)容如下：(一)事故因當(dāng)事人逃逸，而無(wú)法認(rèn)定當(dāng)事人責(zé)任的，無(wú)論事故各方的實(shí)際責(zé)任如何，均推定逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;(二)事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認(rèn)定結(jié)果是雙方均無(wú)責(zé)任，即意外事故，逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;(三)事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認(rèn)定結(jié)果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯(cuò)誤，是不是肇事逃逸就是全責(zé) 他方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)，逃逸方負(fù)全責(zé);(四)事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認(rèn)定結(jié)果是事故當(dāng)事人雙方均有責(zé)任，在確定過(guò)錯(cuò)比例的基礎(chǔ)上適當(dāng)減輕逃逸方的責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出，請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考是不是肇事逃逸就是全責(zé) ！

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交通事故逃逸 是負(fù)事故全部或者主要責(zé)任。《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條是不是肇事逃逸就是全責(zé) ：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的是不是肇事逃逸就是全責(zé) ，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是是不是肇事逃逸就是全責(zé) ，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的是不是肇事逃逸就是全責(zé) ，可以減輕責(zé)任。 當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。雖然事實(shí)上發(fā)生的逃逸行為，但對(duì)方當(dāng)事人在發(fā)生交通事故中也的確存在過(guò)錯(cuò)； 并且有證據(jù)能夠證明這種過(guò)錯(cuò)的存在的話，交通管理部門(mén)仍然是可以根據(jù)實(shí)際情況來(lái)劃分雙方責(zé)任，而并不是由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全責(zé)的。