貨車與電動車相撞誰的責任大
貨車首先證明是否有發(fā)動貨車與電動車相撞誰的責任大 ,而且停放時間長短。即使是貨車違停,貨車最多也只負責次要責任。首先普及下知識。如果該事故,貨車沒有任何違章,那么電動車將負所有責任。如果貨車沒有發(fā)動,只是違停,那么電動車將負主要責任,貨車只負責次要責任(30%)原因是,如果因為違停就要負主要或全部責任,那么會有很多故意去碰撞違停車輛貨車與電動車相撞誰的責任大 的人出現(xiàn),然后讓車輛負責,而從中得到好處。所以在制定交法的時候,已經(jīng)明確這種情況,貨車與電動車相撞誰的責任大 你去撞已經(jīng)??吭诼愤吇蛘咭呀?jīng)停下來的車輛,那么你將負責全部或主要責任。如果車輛是發(fā)動的,那么就要看車輛停放時間的長短,如果是剛停路邊,這時候后面的 電動車撞上 ,這種情況有可能貨車負主要責任,電動車負次要責任。但原則上不會讓貨車 負全部責任 。再有就是,交警的執(zhí)法不公。由于交警出警沒有秉公執(zhí)法,只想快速解決問題,多數(shù)情況都會講責任劃分到機動車一方,因為機動車一方有保險,走保險雙方損失都小,但是這樣就影響正常人去判斷責任的劃分,都會認為都是機動車的責任。很多情況下,機動車是一點責任都沒有的,而為了快速解決問題,或者寧愿保險公司拿錢,而認定自己全部責任,導(dǎo)致惡性循環(huán)。所以不是所有人或者非機動車與機動車發(fā)生事故,就都要判斷在機動車一方,秉公執(zhí)法,公正公平。
河北大貨車和電動車相撞,事后雙方均不認錯,那么這件事到底是誰的錯?今天了解社會新聞貨車與電動車相撞誰的責任大 的小伙伴們應(yīng)該了解到了這樣一則比較驚險的社會新聞,就在河北省竟然發(fā)生了一起比較嚴重的交通事故是一輛大貨車和電動車進行相撞,事故造成的后果也非常嚴重,有4個人為此失去了生命,而電動車主和貨車車主都不認為這次事故是自己的責任,那么這件事故究竟是誰的錯呢?下面就讓小編來介紹一下吧。
在后續(xù)的事件調(diào)查中,貨車車主聲稱因為電動車在駕駛途中處于貨車的盲區(qū),所以它在行駛過程中并沒有看到電動車。但其實貨車與電動車相撞誰的責任大 我們可以看到這件事情,其實雙方都有一定的責任,肯定貨車司機所負的責任要更多一些,貨車與電動車相撞誰的責任大 我們可以看到貨車司機在駕駛車輛時進行拐彎的時候,按理來說是要進行減速的,但是貨車車主并沒有這樣做,所以才導(dǎo)致了電動車和貨車相撞,其次就算貨車存在盲區(qū),發(fā)生撞擊貨車車主應(yīng)該也有所察覺,但是貨車車主卻沒有下車進行查看,所以這顯然也是貨車車主的責任。
其次我們可以看到騎電動車的小孩子其實也有一定的責任,因為電動車并不允許帶人,而這輛電動車上卻搭乘了4個人,所以這明顯的違反了交通規(guī)定需要付一定的責任,而且電動車在行駛過程中也不允許按照騎行的方式經(jīng)過斑馬線。所以這4名學(xué)生駕駛電動車時并不符合規(guī)定。
發(fā)生這樣的事故是每一個人都不愿意看到的,畢竟這逝去的是4條年輕的生命,所以在車輛行駛過程中一定要遵守交通安全,如果不慎發(fā)生了碰撞,也一定要及時撥打110和120尋求有關(guān)部門的解決,力求妥善解決事故,當然一定要提高安全意識,保護交通安全,維護交通秩序是我們每一個人都需要做的。
我騎電動車和一輛大貨車相撞,責任該如何劃分?如果貨車與電動車相撞誰的責任大 你騎電動車是正常行駛貨車與電動車相撞誰的責任大 的話 貨車與電動車相撞誰的責任大 ,沒有沖紅燈 有帶頭盔 一切正常 ,大貨車是逆行 ,有疲勞駕駛或者操作而相撞貨車與電動車相撞誰的責任大 的話 ,那就是大貨車的問題 ,反正如果你沒有按照正常的行駛方向行駛 而和貨車與電動車相撞誰的責任大 他相撞的話 這個責任是你負全責的 ,又如果你們雙方都沒有按照規(guī)定行駛沒有做好安全 ,那就是雙方都有責任 ,這個最好打電話叫交警去判斷
電動車追尾貨車責任怎么劃分(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任貨車與電動車相撞誰的責任大 ;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。如果貨車與電動車相撞誰的責任大 你沒有違章那你不負責任。
電動車與貨車相撞,責任與賠償如何?如果電動車是變更車道貨車與電動車相撞誰的責任大 ,影響了直行貨車的行駛,那么電動車應(yīng)當負主要以上責任。具體責任要交警現(xiàn)場調(diào)查后判定。賠償是先在交強險分項賠償責任額度內(nèi)全額賠償對方損失。有責死亡傷殘11萬元、醫(yī)療費用1萬元、財產(chǎn)損失2000元貨車與電動車相撞誰的責任大 ;無責死亡傷殘1.1萬元、醫(yī)療費用1000元、財產(chǎn)損失100元。交強險賠償完畢后如仍有不足部分再根據(jù)責任劃分各自由商業(yè)險或自行承擔。一方是非機動車或行人時,減輕其賠償責任10%左右。