物流貨物損壞物流公司翻車貨物怎么賠償 的物流公司翻車貨物怎么賠償 ，一般是由承運人賠償。根據(jù)法律規(guī)定,承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是,承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。

物流損壞貨物的賠償標(biāo)準(zhǔn)：可按照雙方約定價格或市場價格賠償?？爝f服務(wù)組織與顧客之間有約定的應(yīng)從約定物流公司翻車貨物怎么賠償 ，沒有約定的，對于完全損毀，參照快件丟失賠償?shù)囊?guī)定執(zhí)行物流公司翻車貨物怎么賠償 ；部分損毀，依據(jù)快件喪失價值占總價值的比例，按照快件丟失賠償額度的相同比例進(jìn)行賠償。

【法律依據(jù)】

《消費者權(quán)益保護(hù)法》 第十五條 消費者享有對商品和服務(wù)以及保護(hù)消費者權(quán)益工作進(jìn)行監(jiān)督的權(quán)利。消費者有權(quán)檢舉、控告侵害消費者權(quán)益的行為和國家機(jī)關(guān)及其工作人員在保護(hù)消費者權(quán)益工作中的違法失職行為，有權(quán)對保護(hù)消費者權(quán)益工作提出批評、建議。

保價物流公司翻車貨物怎么賠償 的快遞丟失或者全部損毀的物流公司翻車貨物怎么賠償 ，按照保價額賠償物流公司翻車貨物怎么賠償 ；部分損毀或者內(nèi)件短少的物流公司翻車貨物怎么賠償 ，按照保價額與貨物全部價值的比例對貨物的實際損失予以賠償。

未保價的貨物丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍。

【法律依據(jù)】

《民法典》第八百零九條，運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。

哈爾濱繞城高速一快遞車側(cè)翻后起火導(dǎo)致車內(nèi)部分快遞受損，不少網(wǎng)友擔(dān)心這些受損物流公司翻車貨物怎么賠償 的快遞會如何賠付，一般情況下快遞物流公司翻車貨物怎么賠償 的網(wǎng)點都會按照規(guī)定給貨物投保，發(fā)生意外后會聯(lián)系客戶先行賠付，最后由保險公司對快遞網(wǎng)點進(jìn)行補(bǔ)償。

一、先行賠付

這應(yīng)該是大部分網(wǎng)點采取的理賠方式，客服或者工作人員會根據(jù)系統(tǒng)顯示的信息對快件進(jìn)行核對，篩選出受損快遞的信息，如果面單信息還可以識別，就會由派件網(wǎng)點聯(lián)系客戶處理，征求客戶的意見，提供退款或者補(bǔ)發(fā)商品兩種解決、賠償方式。

如果貨物面單信息無法識別，則會聯(lián)系發(fā)件公司進(jìn)行協(xié)助處理，同樣先爭取客戶意見進(jìn)行處理。

不過這種方式也有一定的弊端，近年來很多電信詐騙都是冒充快遞公司謊稱快件受損，最后騙取客戶的信息，因此很多客戶不會同意這種理賠方式。

二、由商家進(jìn)行處理

這種方法其實是由網(wǎng)點聯(lián)系發(fā)件人，然后由發(fā)件人告知收件客戶，網(wǎng)點直接和發(fā)件人進(jìn)行對接，這種處理方式相對比較安全，但是過程和實效灰比較長，有可能引起收件客戶催件或者投訴。

三、最后階段由保險公司兜底

通常情況下，網(wǎng)點會給運送的快件投保，防止意外事故導(dǎo)致快件受損，因此發(fā)生意外后，網(wǎng)點第一時間會進(jìn)行報備和數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、存檔，完成先行賠付后，保險公司也會按照規(guī)范調(diào)取損毀快件的記錄和賠付證明，所有的數(shù)據(jù)核對無誤后，保險公司才會統(tǒng)一進(jìn)行理賠。

不管選擇哪一種賠償方式，首先賠付的對象都是收件客戶、其次是發(fā)件人，也是為物流公司翻車貨物怎么賠償 了讓客戶有被重視的體驗，也避免后續(xù)各種爭議的發(fā)生。