前天下午搭車來公司的路上，經(jīng)歷交通事故案例的啟示 了一次小小的交通事故，這次1.5小時(shí)的經(jīng)歷，讓交通事故案例的啟示 我看到了自己大腦操作系統(tǒng)提升的空間。

1. 事故發(fā)生。

十字路口紅燈，停車，拉手剎，突然車身劇烈震動(dòng)，定睛一看，前車尾部撞到交通事故案例的啟示 我方前臉。由于我方司機(jī)肯定自己拉好了手剎，而且我坐在前排并未感覺車有溜坡現(xiàn)象，初步判定前車倒退是原因。此時(shí)前車司機(jī)（女）已經(jīng)下車查看，我方司機(jī)（女）也急忙（換鞋）下車。事故路段為雙向八車道，車流量非常大，我沒有急于下車，想了想，先把雙閃燈打開。

2. 移車靠邊。

透過車窗，我能看到兩位女司機(jī)的輕微爭(zhēng)執(zhí)，都各自咬定自己已拉好手剎，是受害者。好在兩位做出了明智的選擇，先將車輛移至路邊。此刻的我已經(jīng)在做最壞的打算——雙方扯皮，互不承認(rèn)……然后，我開始在手機(jī)上搜索，“兩車追尾如何定責(zé)…”

3. 僵持。

雙方移動(dòng)車輛至路邊，前車移至①位，后車移至②位。

隨后雙方展開協(xié)商，期間我方司機(jī)打電話叫了自己老公來幫忙處理。

此刻的我在思考，我方車輛?？康蘑谖恢糜行┎惶踩?yàn)榍胺绞嵌∽挚?，直行車道的汽車在這里都不減速，是一個(gè)安全隱患，但是建議無果。此外對(duì)方車輛?？竣傥灰灿行┬¤Υ?，本來旁邊的岔道就比較窄，車輛還沒有盡可能地靠邊（距離路邊還有20cm），造成了該支路通行不暢。

4. 解決問題。

事情直到我方司機(jī)的丈夫（以下稱他為甲）到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)才有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。中年人甲處理事情非常老練。

①停車。他自己開車過來，由于事故地點(diǎn)車流量大，他將車停在距離此處20米遠(yuǎn)的空地，沒有增加事故路段的擁堵。

②關(guān)鍵點(diǎn)。在意識(shí)到雙方?jīng)]有承認(rèn)責(zé)任時(shí)，第一時(shí)間想到我方司機(jī)車上有行車記錄儀（這是我沒有想到的），并迅速的取下行車記錄儀的內(nèi)存卡，裝在了自己的摩托羅拉手機(jī)上（支持內(nèi)存卡插槽），問清時(shí)間，找到了當(dāng)時(shí)的錄像，前車司機(jī)面對(duì)錄像承認(rèn)自己的責(zé)任。

③流程。指導(dǎo)前車司機(jī)撥打保險(xiǎn)公司電話，準(zhǔn)確描述事故地點(diǎn)——某某十字路口往東100米，路北面。（我當(dāng)時(shí)腦子短路，沒有在第一時(shí)間描述清楚）

④檢查車輛。我方車輛前臉受損，甲先檢查了外殼、大燈，然后測(cè)試了雷達(dá)，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)雷達(dá)損壞（我只想到檢測(cè)外觀，沒有想雷達(dá)的事），配合保險(xiǎn)公司人員完成手續(xù)。

⑤收尾。與自己老婆換車，叮囑注意事項(xiàng)，收拾我方司機(jī)的個(gè)人物品。

5. 反思。

亮點(diǎn)：

①在遇到危機(jī)的時(shí)候，先考慮安全，打開了雙閃燈，一定程度上防止事態(tài)擴(kuò)大交通事故案例的啟示 ；

②提醒我方司機(jī)保險(xiǎn)公司人員辦理手續(xù)可能需要用到駕駛?cè)笋{駛證，因此不能提前換車走人。

③對(duì)于臨時(shí)停車位置的選擇，如何停車更加安全。

④對(duì)于事故責(zé)任人的判斷和心理分析。

不足：

①對(duì)行車記錄儀的認(rèn)識(shí)不夠充分，我在上車的時(shí)候看到了車上有行車記錄儀，但是只是知道。就像一臺(tái)電腦只是攝像頭捕捉到了信息，但是沒有進(jìn)入處理器進(jìn)行分析，而且是，自己在那里思考了好大一會(huì)都沒有想起來。這個(gè)讓我想起了福爾摩斯與華生醫(yī)生的對(duì)話“交通事故案例的啟示 你只是看，并沒有觀察”。

關(guān)于這點(diǎn)，似乎在工作和生活中的其他地方也有體現(xiàn)，就像是自己學(xué)到了某一個(gè)東西，但是它會(huì)被存放在自己的大腦里，如何能讓它在需要的時(shí)候進(jìn)入我們的視野，而不是一直遺忘在角落呢？說白了還是知識(shí)點(diǎn)之間的聯(lián)系、信息與信息之間的聯(lián)系，這就是知識(shí)體系的重要性。

②在建議我方司機(jī)挪車到安全位置失敗后，沒有想起來往車后面放置三腳架。

事實(shí)上，就在我方車輛靠邊停車不久后（一定程度上阻礙了交通），此處車輛速度下降，大量車輛滯留，一輛亮著警燈的救護(hù)車為了強(qiáng)行變線刮蹭了一輛大巴的左前方后視鏡。這起事故一定程度上與我方車輛的停放有關(guān)。

③具體位置的描述。

在平時(shí)，我都認(rèn)為“能夠準(zhǔn)確描述定位”是我的長(zhǎng)處，而當(dāng)時(shí)的我卻沒有第一時(shí)間反應(yīng)過來。我認(rèn)為是自己當(dāng)時(shí)掉入了事故現(xiàn)場(chǎng)的小視角，沒有從整個(gè)地圖，整個(gè)晉城市來考慮和描述。這就是在告訴我，要有大局觀。

④車輛受損程度判定。

只看表面粗枝大葉的東西，沒有想到儀表方面細(xì)小的東西也可能損壞。這方面，應(yīng)該是自己對(duì)汽車結(jié)構(gòu)的理解不夠深。本來公司的動(dòng)設(shè)備上的儀表探頭有很多，知識(shí)可以遷移過來，但是自己沒有理解到這個(gè)層面。

這次一個(gè)半小時(shí)的經(jīng)歷，讓我思考了很多?？吹搅烁鼉?yōu)秀的人的處理方法，也找到了自己的問題。當(dāng)然，諸如建立知識(shí)體系（或者說鍛煉觀察能力、建立信息聯(lián)系）這類的能力，不是一日之功，自己應(yīng)該學(xué)習(xí)方法、思考方式上有一個(gè)進(jìn)步。

同學(xué)交通事故案例的啟示 ，從你為交通事故案例的啟示 我們講述的這起重大交通事故中造成了一死一重傷的嚴(yán)重后果，使我們感到痛心不已，并為之扼腕嘆息；就這樣一起事故頓時(shí)就將使兩個(gè)家庭土崩瓦解，陷于絕境。從中我深深地覺得這起交通事故得到以下的啟示和應(yīng)該吸取的教訓(xùn)。

一是，以前要好的同窗與好友，就要相約外出痛快時(shí)，頓時(shí)一事故就讓兩人陰陽兩隔；受到重創(chuàng)者還不知是否不致殘。這將會(huì)給駕 車者的身心與身體都會(huì)帶來傷害。

二是，由于無證駕駛發(fā)生了交通事故，就是摩托車購有保險(xiǎn)也無法得到保險(xiǎn)公司的理賠；那么沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)與賠償將會(huì)給兩個(gè)家庭滅頂之災(zāi)。

因此，我們無論是處在什么時(shí)候，都要自覺遵守相關(guān)的交通法規(guī)，做到文明參與交通才是應(yīng)該信守終身的的事情。

同學(xué)交通事故案例的啟示 ，從交通事故案例的啟示 你為我們講述交通事故案例的啟示 的這起重大交通事故中造成了一死一重傷的嚴(yán)重后果交通事故案例的啟示 ，使我們感到痛心不已交通事故案例的啟示 ，并為之扼腕嘆息；就這樣一起事故頓時(shí)就將使兩個(gè)家庭土崩瓦解，陷于絕境。從中我深深地覺得這起交通事故得到以下的啟示和應(yīng)該吸取的教訓(xùn)。

一是，以前要好的同窗與好友，就要相約外出痛快時(shí)，頓時(shí)一事故就讓兩人陰陽兩隔；受到重創(chuàng)者還不知是否不致殘。這將會(huì)給駕 車者的身心與身體都會(huì)帶來傷害。

二是，由于無證駕駛發(fā)生了交通事故，就是摩托車購有保險(xiǎn)也無法得到保險(xiǎn)公司的理賠；那么沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)與賠償將會(huì)給兩個(gè)家庭滅頂之災(zāi)。

因此，我們無論是處在什么時(shí)候，都要自覺遵守相關(guān)的交通法規(guī)，做到文明參與交通才是應(yīng)該信守終身的的事情。