法律分析汽車超車發(fā)生交通事故 ：在道路上超車發(fā)生交通事故責(zé)任一般是由公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度認定雙方當事人的責(zé)任。責(zé)任認定如下：1、超越前方正在超車的車輛負全責(zé)。新交規(guī)中規(guī)定嚴禁在高速公路匝道中超車汽車超車發(fā)生交通事故 ，違反者扣除3分。2、借道超車負全責(zé)。如長時間占用對向車道則會因為逆行觸犯交規(guī)，新交規(guī)中規(guī)定逆向行駛可扣除3分。3、在彎道、陡坡、隧道內(nèi)禁止超車。4、在岔路口、窄橋處禁止超車。5、單行道從右側(cè)超車負全責(zé)。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任。(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

法律分析：根據(jù)不同情況下的超車汽車超車發(fā)生交通事故 ，發(fā)生車禍是責(zé)任劃分有所不同。

在彎道超車時造成的碰撞事故，由后車負全責(zé)。大部分的彎道相對來說都會較窄甚至只有單車道，即使寬度合適也會因為持續(xù)彎道的原因，而導(dǎo)致駕駛員無法穩(wěn)定地保持在一個車道內(nèi)行駛。如果這時候超車，就非常容易發(fā)生碰撞事故。所以如果不急于一時，等過汽車超車發(fā)生交通事故 了彎道后再超車也不遲。在窄橋上超車時造成的碰撞事故，由后車負全責(zé)。 在沒有中心線或雙向單車道的路上，從前車右前方超車時發(fā)生的碰撞事故，由后車負全責(zé)。國內(nèi)的駕駛位是設(shè)置在左邊，所以右邊相對來說是視線盲區(qū)或者弱區(qū)，從右側(cè)超車前車會因為看不見而導(dǎo)致碰撞事故。所以如要超車從左側(cè)，如果前方占著左側(cè)道路，可以通過轉(zhuǎn)向燈和閃大燈提示對方讓道。變換車道時，未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負全責(zé)。變換車道時一定要提前打方向燈，并觀察后車的車速和反應(yīng)，在車距和速度合適的情況下完成變道。超越前方左轉(zhuǎn)彎車輛時發(fā)生的碰撞事故，由后車負全責(zé)。前方車輛已經(jīng)在左轉(zhuǎn)的時候，如果還硬要超車，這明顯的就是找撞的行為。超越前方正在調(diào)頭車輛時發(fā)生的碰撞事故，由后車負全責(zé)。前方車輛在調(diào)頭過程中，已經(jīng)把前進道路的大部分占用，這時如果要強行超車必定容易造成碰撞事故。超越前方正在超車的車輛時，發(fā)生的碰撞事故由后車負全責(zé)。超車時往往需要兩個條件：1、車速瞬間大幅提升;2、超車道空閑且與后車距離較大。如果想要超越前面正在超車的車輛，那就必須車速更高、占用更寬的道路，那就非常容易出事故汽車超車發(fā)生交通事故 了。與對面來車有可能會車時超車，造成的碰撞事故由后車負全責(zé)。在一些雙向單車道上，需要借用對向車道完成超車時，一定要注意對向來車的車距和車速。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十三條 同車道行駛的機動車，后車應(yīng)當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;

(二)與對面來車有會車可能的;

(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的;

(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

強行超車屬違法行為汽車超車發(fā)生交通事故 ，依法承擔(dān)全部刑事責(zé)任?？梢圆⑻幘辛?、罰款、吊銷機動車駕駛證或扣分。法律依據(jù)汽車超車發(fā)生交通事故 ：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害汽車超車發(fā)生交通事故 的汽車超車發(fā)生交通事故 ，應(yīng)當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用汽車超車發(fā)生交通事故 ，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當賠償喪葬費和死亡賠償金?！吨腥A人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡三人以上，負事故同等責(zé)任的；（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；（五）嚴重超載駕駛的；（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

超車交通事故責(zé)任汽車超車發(fā)生交通事故 ，前車壓線行駛的汽車超車發(fā)生交通事故 ，根據(jù)雙方對于事故發(fā)生的過錯程度劃分責(zé)任。超車變道的，前車是在自己的車道正常行駛的，由后車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第四十二條

機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應(yīng)當保持安全車速。

夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時，應(yīng)當降低行駛速度。

第四十三條

同車道行駛的機動車，后車應(yīng)當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車汽車超車發(fā)生交通事故 ：

（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；

（二）與對面來車有會車可能的；

（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車汽車超車發(fā)生交通事故 的（二）與對面來車有會車可能汽車超車發(fā)生交通事故 的

依據(jù)公安部2009年1月1日施行汽車超車發(fā)生交通事故 的《道路交通事故處理程序》第四十六條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度汽車超車發(fā)生交通事故 ，確定當事人的責(zé)任。責(zé)任劃分以交警出具的事故認定書為準。