汽車保險理賠
汽車保險理賠怎么賠償 車險理賠是汽車發(fā)生交通事故后汽車保險理賠 ,車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括汽車保險理賠 :報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結案等步驟。
汽車保險理賠流程
1、報案:一般保險公司要求在事發(fā)48小時內報案。
(1)出險后,客戶向保險公司理賠部門報案;
(2)內勤接報案后,要求客戶將出險情況立即填寫《業(yè)務出險登記表》(電話、傳真等報案由內勤代填);
(3)內勤根據客戶提供的保險憑證或保險單號立即查閱保單副本并抄單以及復印保單、保單副本和附表。查閱保費收費情況并由財務人員在保費收據(業(yè)務及統(tǒng)計聯)復印件上確認簽章(特約付款須附上協議書或約定);
(4)確認保險標的在保險有效期限內或出險前特約交費,要求客戶填寫《出險立案查詢表》,予以立案(如電話、傳真等報案,由檢驗人員負責要求客戶填寫),并按報案順序編寫立案號;
(5)發(fā)放索賠單證。經立案后向被保險人發(fā)放有關索賠單證,并告知索賠手續(xù)和方法(電話、傳真等報案,由檢驗人員負責);
(6)通知檢驗人員,報告損失情況及出險地點。
以上工作在半個工作日內完成。
2、查勘定損
(1)檢驗人員在接保險公司內勤通知后1個工作日內完成現場查勘和檢驗工作(受損標的在外地的檢驗,可委托當地保險公司在3個工作日內完成);
(2)要求客戶提供有關單證;
(3)指導客戶填列有關索賠單證。
3、簽收審核索賠單證
(1)營業(yè)部、各保險支公司內勤人員審核客戶交來的賠案索賠單證,對手續(xù)不完備的向客戶說明需補交的單證后退回客戶,對單證齊全的賠案應在出險報告(索賠)書(一式二聯)上簽收后,將黃色聯交還被保險人;
(2)將索陪單證及備存的資料整理后,交產險部核賠科。
4、理算復核
(1)核賠科經辦人接到內勤交來的資料后審核,單證手續(xù)齊全的在交接本上簽收;
(2)所有賠案必須在3個工作日內理算完畢,交核賠科負責人復核。
5、審批
(1)產險部權限內的賠案交主管理賠的經理審批;
(2)超產險部權限的逐級上報。
6、賠付結案
(1)核賠科經辦人將已完成審批手續(xù)的賠案編號,將賠款收據和計算書交財務劃款;
(2)財務對賠付確認后,除陪款收據和計算書紅色聯外,其余取回。
汽車保險理賠注意事項
1.48小時后報險可能被拒賠
絕大多數車輛在參保汽車保險理賠 了交強險的同時也都投保了商業(yè)險種。但是,一些車主在車輛遇到事故之后不知道應該通過何種方法如何獲得理賠,不清楚保險公司該對哪些項目進行賠付,甚至不清楚索賠的流程。這導致在向保險公司理賠時非常被動。在車輛發(fā)生交通事故后,如果屬于輕微事故范疇,可以在對現場進行拍照后自行拆解,并到交通事故快處快賠中心進行理賠。如果事故比較嚴重,或者損失數額比較大,駕駛員就應該保留好第一現場,并及時向投保的保險公司報案,一般在事故發(fā)生后48小時再報險,保險公司就有權拒絕賠償。
在保險公司工作人員到達現場后,駕駛員應當提供保單正本、被保險人的有效身份證、年檢合格的被保險車輛行駛證以及發(fā)生事故時駕駛人的駕駛證。之后,工作人員就可以勘查事故現場了。
2.貸款車出險需提交還款證明
因保險事故導致的車輛所有損失在修復之前,必須經保險公司定損,以核定損失項目及金額。定損完畢后才可修理受損車輛。給第三方造成人身或者財產損害所支付的賠償金,理賠前也要經保險公司核定賠償項目和相關證據、數額。
在事故處理完畢后,需將出險通知書、定損單、發(fā)票、有效被保險人身份證復印件、被保險人銀行賬戶(儲蓄賬戶)交至保險公司。如果是貸款車輛,須提交銀行出具的按時還款證明。如果需要交警部門進行裁決的,需要出示簡易裁決書或者正規(guī)的裁決書。如果有人受傷的須提供裁決書、醫(yī)療費發(fā)票、病例、誤工費證明等相關資料。屆時,保險公司會將賠款匯入被保險人賬戶。
3.先修車后理賠不是正確流程
在日常的事故處理當中,有些車主認為有保險公司賠付,事故中的責任認定并不重要,因而在進行責任認定時,這些車主會主動承擔責任。但他們不知道,對于第三者責任險,保險公司根據車主承擔的責任輕重制定了不同的賠付比例,因此,如果不是自己的責任一定不要承擔,因為保險公司是不會承擔全部費用的。
此外,車輛出險之后,要養(yǎng)成在第一時間報備保險公司的習慣。有些車主在出險后不是立刻向保險公司報案,而是先找修理廠,等到車子修理完畢之后再找保險公司報銷費用。這樣在理賠時保險公司如果認定修理費用高出定損的費用,差額部分將需要由車主自行承擔。
4.不計免賠也有限制范圍
免賠率是保險公司為了防范道德風險,對一些特定的事故定出單獨的免陪規(guī)定,而且這些免賠率不屬于不計免賠范圍,如多次出險、超范圍行駛、理賠證件不全等。如果車主違規(guī),不但保險公司有權拒絕賠償,而且還會加扣免賠率,車主就會得不償失。
汽車保險理賠技巧
汽車出險不能總不理賠,那樣汽車保險理賠 我們投保車險就沒有意義了,遇到自身經濟所不能承擔的情況時要通知保險公司來解決,有些情況車主習慣節(jié)省時間就私了,這樣兩頭來回正直也未必可以解決問題,車主也要通過保險公司比較保險。
汽車出險不能總理賠,這兩種說法并不麻煩,投保車險的目的就是為了解決自己的后顧之憂,總申報理賠又會影響下一年度保費,所以小刮小蹭無大礙,車主就可以自己解決,畢竟也花不了多少錢,總之,車主要根據出險情況,再考慮報不報案。
車主要想獲得理賠,就要保管好發(fā)票,保險公司定損員核定的價格,基本上都可以夠支付你的維修費用,不管你去哪里維修,二類以上的維修廠都會有發(fā)票的,這些發(fā)票是用作保險公司報銷的。還有要準備好齊全的理賠資料,同時要注意理賠周期,如果三個月內不提出理賠申請,保險公司會認為車主自動放棄理賠。
汽車保險異地理賠
而異地出險定損有兩種方式:一種是就地定損,另一種回保單所在地定損。在車子損傷不影響行駛的情況下,車主也可以選擇回本地定損。例如,一個車主在湖南出了事故,當時報了警并向保險公司報了案,但是當地的保險業(yè)務員定損的價格打得偏低了,不符合車主的要求,那么車主可以打電話給保單所在地的業(yè)務員說明情況,請業(yè)務員從公司調出事故現場的照片,重新定一個比較合理的價格進行賠償,然后自己把車拖回本地維修。另外,如果車主將車從外地拖回本地修,其拖車費用必須車主自費。
如果車主在外地與其他車輛出現一些小的刮刮蹭蹭,如果雙方都有責任,且均愿意私下解決,那么車主可以與對方協商好,不必報案。如果車主一年沒有出險,下一年的保費可以享受接近六七折的優(yōu)惠,而如果車主這年出險超過兩次的話,下一年將不能享受打折,享受折扣可以省下一千多塊,而小小的刮花,保險公司賠給車主噴一幅漆只要兩三百塊錢,這樣算下來,其實車主反倒虧了近一千塊,因小失大了。
擴展知識
車險理賠有沒有時間限制汽車保險理賠 ?
【答】 車輛的理賠是有時限的。
保險法第二十三條規(guī)定:“保險人收到被保險人或者受益人的賠償或者給付保險金的請求后,應當及時作出核定;情形復雜的,應當在三十日內作出核定,但合同另有約定的除外。保險人應當將核定結果通知被保險人或者受益人;對屬于保險責任的,在與被保險人或者受益人達成賠償或者給付保險金的協議后十日內,履行賠償或者給付保險金義務。
汽車保險理賠多少不加價?
【答】 汽車保險理賠第二年價格是按次數計算,不按金額,上年度出險3次以內,續(xù)保9折,4次上浮8%,5次及以上上浮17%。
車輛保險理賠多少起賠?
【答】 沒有什么起賠價的,除非你在買保險時設置了絕對免賠額。比如絕對免賠1000元,那你這個事故你自己的車的起賠額就是1000以上。不然1塊錢也是賠的。 汽車保險理賠怎么賠償 @2019
汽車保險如何理賠汽車保險如何理賠
汽車保險是汽車不可缺少汽車保險理賠 的一部分汽車保險理賠 ,幾乎所有車主都會選擇購買汽車保險汽車保險理賠 ,但是多數人對于汽車保險的理賠都不太汽車保險理賠 了解。那么,汽車保險如何賠付呢?下面汽車保險理賠 我?guī)私庖幌隆A覆轵灡kU公司在接到出險通知后,應當立即派人進行現場查驗,了解損失情況及原因... 想要了解更多關于汽車保險如何理賠的知識,跟著我一起看看吧。
汽車保險是汽車不可缺少的一部分,幾乎所有車主都會選擇購買汽車保險,但是多數人對于汽車保險的理賠都不太了解。那么,汽車保險如何賠付呢?下面我?guī)私庖幌隆?/p>
1、立案查驗
保險公司在接到出險通知后,應當立即派人進行現場查驗,了解損失情況及原因,查對保險單,登記立案。
2、審核證明和資料
保險公司對投保人、被保險人或者受益人提供的有關證明和資料進行審核,以確定保險合同是否有效,保險期限是否屆滿,受損失的是否是保險財產,索賠人是否有權主張賠付,事故發(fā)生的地點是否在承保范圍內等。
3、核定保險責任
保險公司收到被保險人或者受益人的賠償或者給付保險金的請求,經過對事實的查驗和對各項單證的審核后,應當及時作出自己應否承擔保險責任及承擔多大責任的核定,并將核定結果通知被保險人或者受益人。
4、履行賠付義務
保險公司在核定責任的基礎上,對屬于保險責任的,在與被保險人或者受益人達成有關賠償或者給付保險金額的協議后十日內,履行賠償或者給付保險金義務。保險合同對保險金額及賠償或者給付期限有約定的,保險人應當依照保險合同的約定,履行賠償或者給付保險金義務。
提示: 汽車保險如何賠付呢?第一步是保險公司派人進行現場查驗,第二步是保險公司審核證明和資料,第三步是保險公司對自己應否承擔保險責任及承擔多大責任的核定,第四步是履行賠償或者給付保險金義務。
關于這些問題的資料,我就整理到這里,希望能夠對您有所幫助。我國法律在逐步完善中,我們也期待可以幫助到更多的人。如果有這方面的需求,可以到獲取更多法律知識,也可以找律師進行專業(yè)法律咨詢。
汽車保險如何理賠 @2019
汽車保險怎么理賠一般流程 車險理賠 流程 出險-報案-查勘-定損-核價-核損-核賠-支付 出險:發(fā)生事故。 1.報案:一般保險公司要求在事發(fā)48小時內報案。 (1)出險后汽車保險理賠 ,客戶向保險公司理賠部門報案; (2)內勤接報案后,要求客戶將出險情況立即填寫《業(yè)務出險登記表》(電話、傳真等報案由內勤代填); (3)內勤根據客戶提供汽車保險理賠 的保險憑證或保險單號立即查閱保單副本并抄單以及復印保單、保單副本和附表。查閱保費收費情況并由財務人員在保費收據(業(yè)務及統(tǒng)計聯)復印件上確認簽章(特約付款須附上協議書或約定); (4)確認保險標汽車保險理賠 的在保險有效期限內或出險前特約交費,要求客戶填寫《出險 立案 查詢表》,予以立案(如電話、傳真等報案,由檢驗人員負責要求客戶填寫),并按報案順序編寫立案號;(5)發(fā)放索賠單證。經立案后向被保險人發(fā)放有關索賠單證,并告知索賠手續(xù)和方法(電話、傳真等報案,由檢驗人員負責); (6)通知檢驗人員,報告損失情況及出險地點。 以上工作在半個工作日內完成。 2.查勘定損 (1)檢驗人員在接保險公司內勤通知后1個工作日內完成現場查勘和檢驗工作(受損標的在外地的檢驗,可委托當地保險公司在3個工作日內完成); (2)要求客戶提供有關單證; (3)指導客戶填列有關索賠單證. 3.簽收審核索賠單證 (1)營業(yè)部、各保險支公司內勤人員審核客戶交來的賠案索賠單證,對手續(xù)不完備的向客戶說明需補交的單證后退回客戶,對單證齊全的賠案應在“出險報告(索賠)書"(一式二聯)上簽收后,將黃色聯交還被保險人; (2)將索陪單證及備存的資料整理后,交產險部核賠科。 4.理算復核 (1)核賠科經辦人接到內勤交來的資料后審核,單證手續(xù)齊全的在交接本上簽收; (2)所有賠案必須在3個工作日內理算完畢,交核賠科負責人復核。 5.審批 (1)產險部權限內的賠案交主管理賠的經理審批; (2)超產險部權限的逐級上報。 6.賠付結案 (1)核賠科經辦人將已完成審批手續(xù)的賠案編號,將賠款收據和計算書交財務劃款; (2)財務對賠付確認后,除陪款收據和計算書紅色聯外,其余取回。 異地理賠 一:報案。投保人可以通過保險公司熱線服務報案,這是辦理異地車險理賠必走的流程,關系到車主是否可以享受到理賠服務,報案時間的早晚,也會直接影響到理賠時間的快慢。 二:查勘、定損。事故發(fā)生地就近的保險公司網點工作人員進行查堪和定損,這是理賠的關鍵之處。異地汽車保險理賠的定損也是很有講究的。目前,有兩種定損方式可供選擇:出險地就近定損和回保單所在地定損。就地定損是異地出險車輛較為常見的定損方式,由受理報案的 分公司 直接完成查勘、定損工作。要提醒的是,選擇回保單所在地定損,必須事先報案并征得保險公司的同意,否則很可能被保險公司視為錯過報案期限處理。此外,并不是所有的 交通事故 都能采取這種定損方式,若事故損失較大或發(fā)生人員傷亡,車輛必須在當地完成查勘。[2]02 三:核價、核損。 四:投保人將理賠資料遞交到保險公司網點,由工作人員將資料上傳至車險理賠工作管理系統(tǒng)中。 五:理賠人員從接收到材料開始進行審查、理算、核賠。 六:投保人可到就近網點領取賠款或通過轉賬方式獲得理賠款 單方事故 單方事故 處理賠付程序 指不涉及人員傷(亡)或第三者財物損失的單方交通事故 舉例:碰撞外界物體,自身車輛損壞,但外界物體無損壞或者無需賠償)
什么是汽車保險理賠?車險理賠是汽車發(fā)生交通事故后汽車保險理賠 ,車主到保險公司理賠。理賠工作汽車保險理賠 的基本流程包括汽車保險理賠 :報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結案等步驟。
汽車保險怎么理賠?汽車 保險理賠程序 汽車保險理賠 : 1.報案。一般保險公司要求事發(fā)48小時內報案汽車保險理賠 ; 2.查勘定損。檢驗人員在保險公司內勤通知后1個工作日內完成現場查勘和檢驗工作; 3.簽收審核索賠單證; 4.理算復核。核賠科經辦人接到內勤交來的資料后審核; 5.審批; 6.賠付結案。
汽車保險如何進行理賠汽車保險如何進行理賠
保險一直是困擾廣大車主汽車保險理賠 的一個問題汽車保險理賠 ,買車時不知該上什么險,出了險不知該怎么理賠。為此,我們將業(yè)內人士請到報社,就這一問題與車主進行了座談。
用戶資料偶有泄露
車主:很多的私家車車主在保單即將到期的時候,會不斷接到業(yè)務員要求代辦車險的電話。除了手機,辦公室電話、家庭電話都閑不住,曾有個車主來信反映,說平均每天要接十七八個。
李先生:車主經常接到這類電話確實比較煩。但車主的資料具體在哪一個環(huán)節(jié)泄露還不好說。一輛車從交款購買到領取牌照,每個環(huán)節(jié)都要留下車主的真實資料和聯系方式,每個環(huán)節(jié)都有可能泄露客戶資料。
各個保險公司都建有自己的客戶檔案庫,根據各公司的實際情況設定訪問權限。如果一家公司內部保密手段不健全,會存在泄露資料的情況。
惡意損傷
保險公司不賠
葛先生:有的客戶的玻璃崩了一個小點,但是為了索賠,用戶索性就將玻璃全打了。達到賠償的目的。
李先生:這種現象以前碰到過,玻璃上被崩了一個非常小的小點。在不影響外觀及使用的前提下,現在的技術是可以修補的,而且修補之后,并不影響它的使用效果。影響則應該更換。
所以我們提醒客戶,更換之后,密封性肯定不如原車好。拋開價格因素,我們不鼓勵用戶輕易更換。如果客戶將玻璃打碎以達到索賠的目的。這種行為屬于保險欺詐,保險公司會拒賠,嚴重的還會追究當事人的法律責任。
車主:新買的賽歐在小區(qū)里停了三天,每天被劃一道。這種情況也不賠嗎?要是發(fā)生了剮蹭呢?
李先生:嚴格按照規(guī)定來說是不賠的。在小區(qū)里被惡意劃傷和剮蹭是有區(qū)別的。有經驗的索賠員是可以區(qū)分的。
徐先生:我感覺不管是否人為故意劃傷,保險公司還是應該賠。如果被劃了,保險公司不賠,保戶通常就巧妙地偽裝一下,這樣一來保險賠款就更多了。我就碰到過這樣的情況。車門被劃了一道,保險公司認為是人為惡意劃傷的,拒賠。過兩天保戶又來了,那劃痕還在,又多了一個剮蹭的痕跡,極有可能是找了個墻角蹭了一下。再賠就要六七百元了。這種現象普遍存在。
李先生:這種情況確實存在,但這一方面會給車帶來不必要的損失,另一方面也有保險欺詐的行為。
要10%的優(yōu)惠
還是要索賠
車主:自己的車蹭了指甲蓋大的一塊,面積不大但已經露出了底漆。保期馬上就滿一年了,是拿10%的優(yōu)惠還是去索賠?
李先生:去索賠后,續(xù)保的時候就沒有了10%的優(yōu)惠。但每個人的具體情況不同,采取的方式不同。有些人可能不是非常在乎,就不索賠了。有的車主非常仔細、非常愛護,就去保險公司索賠。原車經過長時間的使用后,車漆會氧化,這樣小的一塊傷,噴漆修復后有可能與原廠漆差色。
車輛不可重復投保
車主:如果我的車同時在兩家保險公司投保,出交通事故后,我兩家都報案,是不是兩家保險公司都賠償。
李先生:財產保險不能重復投保。如果在兩家公司的投保價值是一樣的,在出險后同時找兩家公司索賠,兩家公司會各賠50%。并不能通過保險多拿到一份保險賠償。因為保險是以補償為原則,而不是贏利。而且像這種情況操作起來也有問題,保險公司都需要交通隊出的責任認定書,修車的單據也只有一份。車主不可能提供兩份一樣的原件。
發(fā)生交通事故如何理賠
車主:發(fā)生交通事故后,保戶向保險公司報案的時候,大多強調是自己碰的,自己是權責,以避免與另外一方的保險公司扯皮、找麻煩。例如:我的車被追尾了,那么后面的車負全部責任。為了索賠便利,我就說是我自己撞的。如果是同一家保險公司也就無所謂了。
李先生:目前國內處理交通事故要牽扯責任的問題。多數情況下,要分清責任,誰的責任大一些,誰承擔的費用多一些。所以保險公司有時會要求車主出具相關事故證明,以判定責任。所以我們希望車主如實報案。
葛先生:用戶的車和出租車碰撞了,如何計算出租車的損失?
李先生:交管局的“道路交通事故賠償標準”里面有對營運性的車輛的損失進行賠償的專門規(guī)定。對醫(yī)藥費、營養(yǎng)費、護理費都有標準。
讀者:如果我的車翻到溝里、不能正常行駛。撥打122報警后,交通隊出吊車和拖車,那么這些費用應該由誰來出?
李先生:根據條款規(guī)定,保險公司同意的施救費用可以賠。但為了降低費用保險公司會派拖車、吊車出現場處理。
外地出險應該在哪兒修
葛先生:現在私家車在周六、周日跑的比較遠,活動半徑在300公里以上。出了交通事故以后,保險公司會要求在當地修。但是外地的維修站比較稀少,維修力量也相對弱一些。
假如是在當地修,修一次不行,修兩次不行,修三次還不行,延誤的時間就比較長,車主的精力浪費,車還不好用。
拖到北京來修是用戶的最大愿望,但拖車的費用比較高。普通卡車的槽廂,小車根本裝不上去,只能雇拖車,用吊車吊上去,拖回北京,再雇吊車卸下來。拖車要計雙程往返,吊車更貴,一個臺班就是400元。先吊、再拖、再卸就要出三張發(fā)票,而保險公司往往只報銷一張。
李先生:沒有規(guī)定說一定要拖回來修。一種情況是在當地修,另一種情況是車主自己把車拖回來;還有就是保險公司自己找車拖回,產生的費用也不一樣。一般情況下都是要求在當地修。主要原因在于避免事故車的損失擴大,但修理方案雙方可以進行協商。如果車主要求把車拖回來,同時要求保險公司報銷拖車等施救費用應首先由保險公司確認,以免事后扯皮。
葛先生:外地的維修水平不敢恭維。我曾經受一個用戶的委托,去山東文登驗收一輛出險后在當地維修的事故車。驗收后發(fā)現車上更換的就沒有富康的原廠件了,全是假的。經過試車發(fā)現車開起來老在蹦,修理廠的人解釋說是山東的路不平。后來發(fā)現了原因,另一邊的輪子也被撞癟了,但當地保險公司定損的經驗比較少,定損時就沒有定進去。與修理廠的廠長協商,去富康的特約服務站買配件。從文登一直找到威海,服務站里就擺幾個機油濾芯,其他的零配件就都不全了。(丁丁)
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