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事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.07.04
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車船稅:五座私家車一般收300,具體要看車型商業(yè)險(xiǎn):商業(yè)險(xiǎn)折扣= 無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)(NCD系數(shù)) X 自主核保系數(shù) X 自主渠道系數(shù) X交通違法系數(shù)X基礎(chǔ)保費(fèi)①NCD系數(shù):通俗而言就是上一年或者幾年的出險(xiǎn)次數(shù)系數(shù),這里各家保險(xiǎn)公司都一樣執(zhí)行中保協(xié)制定的規(guī)則,主要是看駕駛?cè)说倪^(guò)往表現(xiàn)②自主核保系數(shù):保險(xiǎn)公司運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù),預(yù)估事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎你的保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn),將會(huì)從人和車兩方面來(lái)計(jì)算,首先人的角度主要因素有:駕齡、性別、年齡等。
保險(xiǎn)賠償跟保額有關(guān)系嗎

有關(guān)系事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎 ,保險(xiǎn)公司一般在保額事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎 的范圍內(nèi)或者以保額事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎 的一定標(biāo)準(zhǔn)去賠償保險(xiǎn)金。保險(xiǎn)賠償就是保險(xiǎn)公司最后賠償給被保險(xiǎn)人的數(shù)額,最終賠償金額的多少是與被保險(xiǎn)人在事故中受到傷害的嚴(yán)重程度以及保險(xiǎn)公司的責(zé)任范圍有關(guān),而且保額賠償和保險(xiǎn)合同中記載的基本保險(xiǎn)金額并不一定相同。合同中記載的金額只是一個(gè)賠付的范圍或者最高額度,而實(shí)際的保險(xiǎn)金額是在此基礎(chǔ)上通過(guò)比例公式進(jìn)行計(jì)算得出的。

保險(xiǎn)金額的作用在于規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),是很重要的杠桿作用,保險(xiǎn)金額越高,需要收取的保費(fèi)也就越高,當(dāng)發(fā)生事故或其事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎 他事項(xiàng)后,符合賠償條件后所能獲取的賠償金額也就越高。一般來(lái)說(shuō)保險(xiǎn)金額和賠償金額成正比。

賠償金額中又存在保險(xiǎn)限額,是一張保險(xiǎn)單中所能提供的最高賠償金額,被保險(xiǎn)人所得到的賠償總額不能超過(guò)最高賠償限額。

保險(xiǎn)的賠償金額按照投保人投保的數(shù)額和投保種類,在賠付時(shí)進(jìn)行計(jì)算,按照雙方簽訂的合同進(jìn)行辦理。符合支付時(shí),應(yīng)該支付給保險(xiǎn)的受益人或是支付給被投保人的合法繼承人員,保護(hù)公民的合法保險(xiǎn)權(quán)益。

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車險(xiǎn)出險(xiǎn),比如我開車把別人車撞了,我全責(zé),保險(xiǎn)公司理賠人家多少錢和我有厲害關(guān)系嗎?

您好事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎 !當(dāng)然是有事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎 的,如果您今年要出險(xiǎn),那么您下一年的保險(xiǎn)費(fèi)是會(huì)有所增加的。

我們首先來(lái)看以下保費(fèi)的計(jì)算方式是:保費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)+車船稅+商業(yè)險(xiǎn)

交強(qiáng)險(xiǎn):交強(qiáng)險(xiǎn),全稱“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”,是購(gòu)車時(shí)強(qiáng)制購(gòu)買的一種保險(xiǎn),第一年購(gòu)買的統(tǒng)一價(jià)是950元,其價(jià)格變化的規(guī)律是:第一年:所有車統(tǒng)一價(jià)950;第二年:上一年沒(méi)出險(xiǎn),打九折,950*0.9=855;第三年:上兩年沒(méi)出現(xiàn),打八折,950*0.8=760;第四年:上三年沒(méi)出險(xiǎn),打七折,950*0.7=665。其中任何一年如果出險(xiǎn),價(jià)格第二年回到950元。

車船稅:五座私家車一般收300,具體要看車型

商業(yè)險(xiǎn):商業(yè)險(xiǎn)折扣= 無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)(NCD系數(shù)) X 自主核保系數(shù) X 自主渠道系數(shù) X交通違法系數(shù)X基礎(chǔ)保費(fèi)

①NCD系數(shù):通俗而言就是上一年或者幾年的出險(xiǎn)次數(shù)系數(shù),這里各家保險(xiǎn)公司都一樣執(zhí)行中保協(xié)制定的規(guī)則,主要是看駕駛?cè)说倪^(guò)往表現(xiàn)

②自主核保系數(shù):保險(xiǎn)公司運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù),預(yù)估事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎 你的保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn),將會(huì)從人和車兩方面來(lái)計(jì)算,首先人的角度主要因素有:駕齡、性別、年齡等;從車的角度:行駛里程、新舊程度、車型、國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口、市場(chǎng)保有量等;這些都屬于保險(xiǎn)公司的個(gè)性指標(biāo)。自主核保系數(shù)一般在0.85——1.15之間。

③自主渠道系數(shù):以前電話車險(xiǎn)和保險(xiǎn)門店的車險(xiǎn)的報(bào)價(jià)是不一樣,會(huì)有15%左右的價(jià)格差,而如今電話車險(xiǎn)和門店報(bào)價(jià)的價(jià)差完全由各保險(xiǎn)公司自行決定,其目的就是為了打破電網(wǎng)銷售渠道的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。自主渠道系數(shù)在0.75——1.15之間

④交通違法系數(shù)(北上深以及江蘇才有):平時(shí)經(jīng)常違章并線、闖紅燈、超速并被交警抓到開了罰單,那么你的系數(shù)就升高,反之?dāng)?shù)年內(nèi)沒(méi)有任何交通違法記錄,系數(shù)就會(huì)降低。

如果您要出險(xiǎn)的話,各項(xiàng)系數(shù)都會(huì)有所上漲,那么您的商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)也會(huì)有所上漲,反之,則會(huì)下降。并且,如果您在一年內(nèi)出險(xiǎn)次數(shù)太多,超過(guò)了一定金額,甚至有可能會(huì)被保險(xiǎn)公司拒保!

希望以上回答對(duì)您有所幫助!望采納。

車險(xiǎn)報(bào)多了有什么影響嗎

保險(xiǎn)小編幫您解答事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎 ,更多疑問(wèn)可在線答疑。

一年報(bào)兩次車險(xiǎn),第二年買保險(xiǎn)費(fèi)用不會(huì)提高。對(duì)于一年理賠兩次事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎 的,不會(huì)影響下一年的保費(fèi),還能享受到保險(xiǎn)公司的優(yōu)惠;三次理賠的,保費(fèi)不打折;三次以上的,保費(fèi)將上浮10%~20%;五次以上的,被“拒保”的可能性很大,這個(gè)各家保險(xiǎn)公司可根據(jù)客戶情況來(lái)定。在車險(xiǎn)方面的浮動(dòng)機(jī)制,與上一年度車主的保險(xiǎn)理賠次數(shù)有關(guān),但理賠次數(shù)并不等同于報(bào)案次數(shù),如果報(bào)案、定損后車主不去賠付,依然不算理賠。理賠次數(shù)與理賠金額也是無(wú)關(guān)的,如果是在兩次范圍內(nèi),但是金額屬于1000元以上,也不會(huì)影響下一年的保費(fèi)。

出現(xiàn)交通事故,開什么車跟賠多少錢有關(guān)系嗎?

出現(xiàn)交通事故,開什么車跟賠多少錢有關(guān)系的,不外乎以下幾點(diǎn)原因:

一、自己開車發(fā)生單方事故的情況下

所謂的單方事故就是自己開車撞到事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎 了一些建筑物或者撞到一些其它的物品而導(dǎo)致事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎 了車輛發(fā)生一些輕微的擦傷或者嚴(yán)重的撞擊,由于現(xiàn)在絕大部分的車主都會(huì)下意識(shí)購(gòu)買車損險(xiǎn)所以遇到這類情況的時(shí)候是有保險(xiǎn)公司可以理賠的,并且理賠的金額不僅會(huì)結(jié)合車輛受損的程度來(lái)判定,同時(shí)也會(huì)結(jié)合車輛的品牌、型號(hào)、年份來(lái)判定,通常來(lái)講越昂貴的汽車所能得到的車損險(xiǎn)理賠金額也是越多的,畢竟豪車的維修費(fèi)用往往是更高的,主要是更換的零配件本身價(jià)格就不菲。

二、自己開車發(fā)生雙方事故的情況下

所謂的雙方事故就是兩車相撞,那么一般情況下有一方是負(fù)主要的責(zé)任甚至是全部的責(zé)任。如果自己開車撞向了別人是負(fù)主要的責(zé)任那么就需要利用對(duì)方車主的三者險(xiǎn)來(lái)對(duì)自己的車輛損失進(jìn)行少量的理賠事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎 ;如果是自己開車撞向別人是負(fù)全部的責(zé)任那么自己的汽車維修費(fèi)用是需要自費(fèi)的;如果自己在雙方事故中是負(fù)次要的責(zé)任那么可以利用對(duì)方的三者險(xiǎn)獲得大量的賠償。雙方事故中涉及到理賠因素的方面有很多不僅限于汽車的品牌、年限、型號(hào)、車輛的受損程度,同時(shí)還會(huì)結(jié)合交警開具的事故責(zé)任認(rèn)定書來(lái)綜合性考量具體的理賠金額。

由此可見(jiàn)汽車發(fā)生交通事故的情況下理賠的因素是多方面的,汽車越昂貴那么所能得到的理賠金額一般也是越多的,但是交通事故責(zé)任認(rèn)定書也是影響到理賠金額的重要依據(jù)。

車的保險(xiǎn)出險(xiǎn)次數(shù)多了會(huì)有啥影響

車險(xiǎn)出的次數(shù)多事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎 了對(duì)保費(fèi)有影響事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎 ,

舉個(gè)例子事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎 ,

交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)一次,恢復(fù)原價(jià),

出險(xiǎn)兩次,上浮10%

出險(xiǎn)三次,上浮20%

商業(yè)險(xiǎn)

三年不出險(xiǎn)保費(fèi)0.294折,

出險(xiǎn)三次0.9折或者更高,

舉個(gè)例子,

三責(zé)100萬(wàn),正常需要2000元,

三年不出險(xiǎn)只需588元,

年出險(xiǎn)三次就需要1800元或者更高,

更有者出險(xiǎn)次數(shù)過(guò)多,保險(xiǎn)公司為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)會(huì)對(duì)車輛商業(yè)險(xiǎn)部分不保,詳細(xì)可以百度搜索一下定損3000元,勸事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎 你不要出險(xiǎn)

出了交通事故保險(xiǎn)公司賠償后,明年保險(xiǎn)費(fèi)會(huì)有影響么?

如果是單方事故事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎 ,沒(méi)有造成對(duì)方車的賠償,是不影響保費(fèi)的。但如果賠償事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎 了對(duì)方,那下一次的交強(qiáng)險(xiǎn)就沒(méi)有優(yōu)惠了,如果是重大事故,那可能還要加費(fèi)的,最高加價(jià)30%,商業(yè)險(xiǎn)目前還沒(méi)有掛鉤,所以不影響續(xù)保保費(fèi)。

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北京交通事故律師-許瑞林

11-19 11:43

只為受害人代言 每一次的奔波都值得

北京交通事故律師-許瑞林

01-25 17:36

由法院調(diào)解,傷者對(duì)賠償款金額非常滿意,超出當(dāng)事人心理預(yù)期!北京延慶交通事故,傷者無(wú)責(zé),司機(jī)只有交強(qiáng)險(xiǎn),在元甲律師的爭(zhēng)取下,法院出具調(diào)解書,由保險(xiǎn)公司和司機(jī)共同支付賠償款46.8萬(wàn)元。

北京交通事故律師-許瑞林

12-04 16:56

北京東城區(qū)交通事故,傷者雖被認(rèn)定主責(zé),但元甲律師精準(zhǔn)研判、突破案件難點(diǎn)、全力爭(zhēng)取賠償款,成功促成和解,達(dá)成滿意賠償方案,幫助傷者獲得20萬(wàn)元賠償款!感謝客戶信任與口碑,元甲交通團(tuán)隊(duì)始終在路上,用法律守護(hù)每一程平安歸途!

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 17:16

“專業(yè)無(wú)可挑剔,實(shí)力毋庸置疑”,這是對(duì)我們最高的贊揚(yáng)!當(dāng)事人的交通事故理賠糾紛委托元甲,獲得滿意賠償款后,工傷案件再次委托,這就是專業(yè)與高效帶來(lái)的口碑與復(fù)購(gòu)!

北京交通事故律師-許瑞林

03-12 18:04

事故保險(xiǎn)賠得多有關(guān)系嗎

車船稅:五座私家車一般收300,具體要看車型商業(yè)險(xiǎn):商業(yè)險(xiǎn)折扣= 無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)(NCD系數(shù)) X 自主核保系數(shù) X 自主渠道系數(shù) X交通違法系數(shù)X基礎(chǔ)保費(fèi)①NCD系數(shù):通俗而言就是上一年或者幾年的出險(xiǎn)次數(shù)系數(shù),這里各家保險(xiǎn)公司都一樣執(zhí)行中保協(xié)制定的 ...
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